Xe chữa cháy công nghiệp HOWO 8×4 sử dụng động cơ MC11.46-61 công suất 463 mã lực, kết hợp với khung gầm 8×4 chịu tải nặng. Phía trước, khoang thiết bị có vách bằng tấm nhôm chống trượt và chứa vòi chữa cháy, ống hút và các dụng cụ cứu hộ cơ bản. Thân chính có bình chứa nước 20.000 lít và bình chứa bọt chữa cháy 5.000 lít, cả hai đều làm bằng thép carbon. Phía sau, phòng bơm chứa máy bơm chữa cháy CB10/100 (100 lít/giây ở 1.0MPa), bảng điều khiển và các phụ kiện như bộ lọc, khớp nối và vòi phun bọt. Vòi phun gắn trên nóc PL8/80 có khả năng xoay 360° và tầm phun ≥45m.

Xe chữa cháy bọt SITRAK 8×4 18500L được chế tạo trên khung gầm SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 với chiều dài cơ sở 1950+4600+1400 mm. Xe được trang bị động cơ MC11.46-61 công suất định mức 460 HP và kết hợp với hộp số sàn. Phương tiện mang theo bình chứa nước 12000L và bình chứa bọt 6500L. Bơm chữa cháy Hill CB10/150-8FC (150 L/s ở áp suất 1,0 MPa) và vòi phun trên nóc Akron PLKD10/100B-5178 (100 L/s, tầm phun nước ≥90 m, tầm phun bọt ≥85 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 dung tích 10 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 6X4, có tổng trọng lượng 35 tấn và chiều dài cơ sở 4800+1370mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6WG1-TCG62 công suất 520 mã lực và hộp số tự động 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang chứa thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 8000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2000L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/140-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/64 được đặt trên nóc xe.

Xe cứu hỏa bọt MAN 5.000L 4×4 sử dụng động cơ D0836LFL89 công suất 250 HP cùng khung gầm 4×4 có khả năng xử lý địa hình gồ ghề một cách dễ dàng. Tổng dung tích là 5.000L—gồm 4.500L nước và 500L bọt. Bơm CINAR 3000 N cung cấp lưu lượng 3.000 L/phút ở áp suất 10 bar, và vòi phun phía trước CINAR 2400 LPM tạo ra tầm phun nước 50m. Trang bị tiêu chuẩn gồm ống dẫn, đường ống hút, phụ kiện nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ. Được chế tạo cho các khu công nghiệp, đường nông thôn và khu vực ven biển nơi khả năng tương thích với nước biển là yếu tố quan trọng.

Xe cứu hỏa Beiben 2638 6x4 được trang bị động cơ Weichai WP10.380E32 và hộp số FAST 12JS160T. Phần trước thùng xe là khoang chứa thiết bị với vách bằng hợp kim nhôm chống trượt, dùng để chứa nhiều loại thiết bị khác nhau. Phần giữa chứa một bồn nước bằng thép carbon dung tích 10 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và các dụng cụ bao gồm bình hứng nước, vòi phun chữa cháy và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được gắn trên nóc thùng xe.

Xe chữa cháy thang trên không SITRAK HOWO 18 m được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất định mức 350 HP, được chế tạo trên khung gầm 4×2. Ở phía trước, tời có khả năng kéo 75 kN đảm nhiệm việc cứu hộ xe hạng nhẹ hoặc dọn dẹp mảnh vỡ. Phần phía sau mang hệ thống thang ống lồng 18 m với bơm chữa cháy CB10/60 lưu lượng 60 L/s và vòi phun PS60 lắp trên nóc. Thân thiết bị có các cửa cuốn bằng nhôm ở cả hai bên, hệ thống chiếu sáng LED và bậc gấp xuống giúp tiếp cận dễ dàng. Hệ thống thang đạt chiều cao làm việc 18 m, được vận hành bằng hệ thống thủy lực riêng của xe để phục vụ các hoạt động chữa cháy và cứu hộ.

Xe cứu hộ bơm nước SUZU NPR 190HP được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 và trang bị động cơ diesel 4HK1-TCG61 công suất 190 HP. Phía sau cabin là thùng chứa nước dung tích 4.000 lít. Phòng bơm phía sau chứa máy bơm chữa cháy CB10/40 với lưu lượng định mức 40 L/s ở áp suất 1,0 MPa. Trên nóc xe, vòi phun PS8/40 có khả năng phun nước xa tới 60 mét, xoay đủ 360° và nghiêng từ -35° đến 70°. Các khoang bên chứa vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, cờ lê, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản—mọi thứ cần thiết cho hoạt động tấn công ban đầu.

Chiếc ISUZU GIGA FVR 4×4 này vận hành bằng động cơ diesel 6HK1-TCG60 công suất 300 HP với khung gầm 4×4 được chế tạo cho địa hình gồ ghề. Tổng dung tích chất lỏng đạt 3.500 lít—chia thành 3.000L nước và 500L bọt. Hệ thống chữa cháy được xử lý bởi bơm CB10/40-XZ (40 L/s) và vòi phun mái PL8/32 với tầm phun 60m đối với nước và 48m đối với bọt. Một bộ đầy đủ trang bị tiêu chuẩn đi kèm xe, bao gồm ống dẫn, đường ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ.