Xe chữa cháy bọt với thang nâng trên không 72 mét

Xe cứu hỏa sàn nâng trên không HOWO 25 mét sử dụng động cơ MC07H.35-60 (257 kW) với khung gầm HOWO 4×2. Xe được trang bị thang kính thiên văn 4 đoạn có khả năng vươn cao 25m và vươn ngang 15m. Xe chứa 2.000L nước và 350L bọt chữa cháy. Bơm CB10/60-MBP cung cấp lưu lượng 3.600 L/phút, và vòi phun trên nóc có tầm phun 65m. Sàn công tác tải trọng 300 kg được trang bị chức năng tự cân bằng. Các tính năng an toàn bao gồm ngắt quá tải, bảo vệ chống nghiêng và cột đèn LED cao 5m cho hoạt động ban đêm.

This ISUZU GIGA FVR 4×4 runs on a 300 HP 6HK1-TCG60 diesel engine with a 4×4 chassis built for rough terrain. Total fluid capacity reaches 3,500 liters—split between 3,000L of water and 500L of foam. Fire suppression is handled by a CB10/40-XZ pump (40 L/s) and a PL8/32 roof monitor with 60m water and 48m foam reach. A full set of standard gear comes with the truck, including hoses, suction line, couplings, foam gun, and tool kit.

The ISUZU 4×2 compact urban fire truck is driven by a 189 HP 4HK1-TCG61 diesel engine, with a nimble 4×2 chassis designed for city streets and narrow alleys. It holds 5,000L total—4,000L water and 1,000L foam. A CB10/40-XZ pump moves 40 L/s at 1.0 MPa, while the PL8/32 roof monitor reaches 60m with water and 48m with foam, ideal for fast response in built-up areas. Standard equipment includes hoses, suction line, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Vòi phun bọt chữa cháy PL48 là thiết bị chữa cháy vận hành bằng tay, có thể phun cả bọt và nước. Thiết bị có lưu lượng định mức 48 L/s, áp suất định mức 0,8 MPa, tầm phun nước ≥70 m và tầm phun bọt ≥60 m. Vòi phun có thể xoay 360° theo chiều ngang và có góc nâng từ -30° đến 70°, mang lại sự linh hoạt trong vận hành.

Xe cứu hỏa bọt Howo TX 4x2 dung tích 7,5 mét khối sử dụng khung gầm Howo TX với chiều dài cơ sở 4700mm. Xe được trang bị động cơ Weichai WP4.6NQ240E62 và hộp số Sinotruk HW95508STCL. Phần trước của thân xe là hộp chứa thiết bị phụ trợ chữa cháy. Phần giữa chứa bồn nước bằng thép carbon dung tích 5,5 mét khối và bồn bọt bằng thép không gỉ dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/40-LC(BS), bảng điều khiển, thiết bị chữa cháy, vòi phun chữa cháy PL8/32 trên nóc bồn và hai cửa thăm tiêu chuẩn châu Âu.

Xe cứu hỏa chở nước hạng nặng HOWO 8×4 25000L được chế tạo trên khung gầm SINOTRUK HOWO 8×4 với chiều dài cơ sở 1950+4600+1400 mm. Xe được trang bị động cơ MC11.46-61 công suất 460 HP và kết hợp với hộp số sàn. Xe có bồn chứa nước dung tích 25000L. Bơm chữa cháy CB10/100-TB (100 L/s ở áp suất 1,0 MPa) và lăng phun PS8/80W lắp trên nóc (80 L/s, tầm phun nước ≥85 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun nước và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe cứu hỏa Sinotruk 6 CBM CAFS được cải tiến từ khung gầm Sinotruk C5H, với chiều dài cơ sở 4700mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, hộp số 8 cấp Fast, và có bình chứa nước 5 mét khối, bình chứa bọt chữa cháy loại A 350KG và bình chứa bọt chữa cháy loại B 550KG. Xe được trang bị bơm chữa cháy hiệu suất cao, vòi phun chữa cháy và hệ thống CAFS, dễ vận hành. Xe có thể được sử dụng cho các chức năng cứu hộ khẩn cấp toàn diện như chữa cháy, trinh sát, phá dỡ, cứu hộ, chiếu sáng và bảo vệ.

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.