Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 dung tích 10 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 6X4, có tổng trọng lượng 35 tấn và chiều dài cơ sở 4800+1370mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6WG1-TCG62 công suất 520 mã lực và hộp số tự động 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang chứa thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 8000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2000L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/140-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/64 được đặt trên nóc xe.
Khung gầm xe tải:
ISUZU GIGA , 6X4Khả năng làm việc:
8000L water +2000L foamCông suất động cơ:
520 HP/ 6WG1-TCG62Bơm chữa cháy:
China CB10/140-XZLưu lượng bơm:
140L/sÁp suất công việc:
1.0 MpaVòi phun chữa cháy:
China PL8/64Giám sát dòng chảy:
64 L/sPhạm vi giám sát:
Water≥75 m,Foam≥70m
Được chế tạo trên khung gầm hạng nặng Isuzu GIGA 6X4, chiếc xe tải 35 tấn này có trọng tải 35 tấn. Xe chữa cháy công nghiệp Isuzu 10 CBM của Châu Phi Đây là một loại xe cứu hỏa chủ lực tích hợp hiệu suất mạnh mẽ, khả năng vận chuyển chất lỏng hiệu quả và hoạt động đa chức năng. Được trang bị động cơ Isuzu 520 mã lực và hộp số 12 cấp nhanh, xe mang lại sức mạnh vượt trội. Các tính năng cốt lõi bao gồm bình chứa nước 8m³ và bình chứa bọt 2m³, tích hợp với bơm chữa cháy lưu lượng cao CB10/140 và vòi phun chữa cháy PL8/64. Kết hợp với trang thiết bị chữa cháy toàn diện, xe sở hữu khả năng chữa cháy mạnh mẽ và hiệu quả dập lửa cao. Được thiết kế đặc biệt để dập tắt các đám cháy lớn trong ngành hóa dầu và các đám cháy đặc biệt khác, đây là trụ cột của lực lượng cứu hỏa hiện đại.
|
Năng lực làm việc |
Mô hình động cơ |
Chiều dài cơ sở |
Cấu trúc thượng tầng |
|
8000 lít nước + 2000 lít bọt |
6WG1/ 520HP |
4800+1370mm |
★Bồn chứa nước bằng thép carbon ★Bồn chứa bọt 304 Thép không gỉ, ★ Máy bơm chữa cháy CB10/140-XZ nổi tiếng của Trung Quốc ★ Máy phun chữa cháy PL8/64 nổi tiếng của Trung Quốc ★ Năm 2025, hoàn toàn mới. |
» Ⅰ. Các tính năng chính:
★ Động cơ Isuzu 5200 mã lực mạnh mẽ, chạy 100.000 km không gặp sự cố.
★ Xe Isuzu GIGA 6x4 cabin kép, thiết kế châu Âu
★ Máy bơm chữa cháy CB10/140 nổi tiếng của Trung Quốc, siêu đáng tin cậy.
» II. Thông số sản phẩm:
| Xe cứu hỏa phun bọt và nước ISUZU GIGA 6X4 10000L | |||
|
Tổng quan |
Năng lực làm việc |
Bồn chứa nước 8000L, bồn chứa bọt chữa cháy 2000L |
|
|
Khung gầm xe tải |
Isuzu GIGA 6X4 |
||
|
Công suất động cơ |
520 mã lực / Isuzu 6WG1-TCG62 |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
CB10/140-XZ |
||
|
Khung gầm |
Loại ổ đĩa |
4X2 |
|
|
Quá trình lây truyền |
Hộp số sàn FAST 12 cấp |
||
|
Chiều dài cơ sở |
4800+1370mm |
||
|
Lốp xe |
385/65R22.5 / 315/80R22.5, 10+1 bánh xe |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
Người mẫu |
CB10/140-XZ | |
|
Áp lực |
1MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,430 MPa |
||
|
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
0,4 MPa |
||
|
Tuôn ra |
140 lít/giây |
||
|
Chiều cao hút tối đa |
7 phút |
||
|
Tốc độ định mức |
2600 ± 50 vòng/phút |
||
|
Tỷ lệ tốc độ |
1:1.09 |
||
|
Thời gian chuyển hướng dòng nước |
≤ những năm 50 |
||
|
Máy trộn định lượng nước tạo bọt |
Người mẫu |
PH64-RS |
|
|
Tỷ lệ pha trộn |
6% |
||
|
Phạm vi áp suất làm việc |
0,6 ～ 1,4 MPa |
||
|
Phạm vi lưu lượng |
16 ～ 64 lít/giây |
||
|
Các loại chất lỏng tạo bọt phù hợp |
Loại B |
||
|
giám sát hỏa hoạn |
Người mẫu |
PL8/64 |
|
|
Chảy |
64 lít/giây |
||
|
Áp suất làm việc định mức |
0,8 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,2 MPa |
||
|
Phạm vi |
Nước |
≥ 75 m |
|
|
Bọt |
≥ 70m |
||
|
Xoay góc |
- 45 ～ +70° |
||
|
Xoay ngang |
0 ～ 360° |
||
|
Ống hút |
125*2m, 4 cái |
||
|
Cấu hình tiêu chuẩn |
Tất cả phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, súng phun nước/bọt, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh… |
||
Khung gầm:
1. Thương hiệu và mẫu mã: Khung gầm Isuzu GIGA 6X4 hạng nặng, chất lượng đáng tin cậy và khả năng chịu tải mạnh mẽ.
2. Tổng trọng lượng xe: Trọng tải 35 tấn, trục trước 9 tấn, trục sau 26 tấn, chiều dài cơ sở 4800mm + 1370mm, được phân loại là xe cứu hỏa hạng nặng.
3. Động cơ: Được trang bị động cơ diesel Isuzu 6WG1-TCG62, công suất tối đa 520 mã lực/382 kW, mô-men xoắn 2256 Nm, mang lại sức mạnh vượt trội.
4. Hệ thống truyền động: Kết hợp với hộp số sàn 12 cấp tốc độ cao, cung cấp nhiều lựa chọn số để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau, đạt được công suất tốt và tiết kiệm nhiên liệu.
» III. Hệ thống bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy:
Một máy bơm chữa cháy CB10/140-XZ với lưu lượng định mức 100L/s@1MPa được lắp đặt trong phòng bơm ở phía sau xe. Máy bơm chữa cháy này đáng tin cậy và có thể cung cấp áp lực nước mạnh, đảm bảo vòi chữa cháy có thể phun nước hoặc bọt với áp suất cao trên khoảng cách xa để dập tắt đám cháy.
|
Máy bơm chữa cháy |
Chảy |
Áp lực |
Áp suất làm việc tối đa |
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
|
CB10/140-XZ |
140 lít/giây |
1,0 MPa |
1,430 MPa |
0,4 MPa |
Bảng điều khiển: Bao gồm hướng dẫn vận hành, các biện pháp phòng ngừa, sơ đồ đường ống bồn chứa, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo tốc độ quay, đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mức bọt, nút dừng khẩn cấp, cần ga điện tử, trục truyền động PTO, nguồn điện chính, công tắc bơm chân không, đèn chiếu sáng bên ngoài, đèn phòng thiết bị và các nút khác.
» IV . Hệ thống giám sát hỏa hoạn:
Giám sát hỏa hoạn:
Vòi chữa cháy loại PL8/64 được gắn trên nóc xe. Nó có lưu lượng lên đến 64 lít/giây và tầm phun xa (nước ≥75m, bọt ≥70m). Nó có thể thực hiện nhiều chế độ phun khác nhau như phun dòng trực tiếp và phun theo kiểu chùm tia.
| Mô hình thiết bị giám sát hỏa hoạn | Chảy | Phạm vi | Áp suất định mức | Xoay góc | Xoay ngang | Cân nặng |
| PL8/64 | 64 lít/giây |
Độ sâu nước ≥75m, bọt ≥70m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 27kg |
• Phòng trang thiết bị: Nằm ở phía trước cấu trúc thượng tầng của xe, phòng này được trang bị giá để thiết bị và kệ treo kéo ra. Các giá được thiết kế hợp lý để cất giữ gọn gàng các thiết bị chữa cháy khác nhau (quần áo chống cháy, chăn chống cháy, vỏ bọc vòi chữa cháy, cầu cứu hỏa, bình chữa cháy, v.v.); các kệ treo kéo ra giúp dễ dàng và nhanh chóng tiếp cận các thiết bị thường dùng như rìu chữa cháy, cuốc, xẻng, cờ lê, búa và xà beng, nâng cao hiệu quả cứu hộ.
• Phòng bơm: Được trang bị vòi chữa cháy, bình thu nước, bộ lọc, đầu phun chữa cháy, súng phun bọt, cờ lê ống hút, bộ giảm áp, v.v.
» IV . Thiết kế kỹ thuật:
Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của POWERSTAR chịu trách nhiệm thiết kế:
Có thể tùy chỉnh hoàn toàn ngoại hình, thiết kế dung tích bồn chứa nước + bọt, hộp đựng dụng cụ chữa cháy, cũng như kích thước toàn bộ xe. .
» Ⅶ Kiểm tra trước khi giao hàng:
Trước khi xuất xưởng xe cứu hỏa Isuzu GIGA 6X4 520hp 10cbm sử dụng bọt chữa cháy, chúng tôi đã tiến hành kiểm tra toàn diện tại nhà máy, bao gồm thử nghiệm khả năng chống nước mưa, kiểm tra hiệu suất của bơm chữa cháy và vòi phun chữa cháy, cũng như kiểm tra cuối cùng về quy trình hàn, sơn và các khía cạnh khác.
» Ⅷ . Các tình huống ứng dụng :
Tại thị trường châu Phi, xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 10m³ đóng vai trò vô cùng quan trọng. Động cơ 520 mã lực và khung gầm chắc chắn giúp xe chịu được nhiệt độ cao và điều kiện đường sá phức tạp ở châu Phi. Dung tích chứa chất lỏng lớn 10 tấn giúp giảm sự phụ thuộc vào việc bổ sung nước, và hệ thống chữa cháy mạnh mẽ bao gồm bơm chữa cháy CB10/140, vòi phun chữa cháy PL8/64 và các thiết bị chữa cháy khác giúp dập tắt hiệu quả các đám cháy thường xuyên xảy ra tại các khu công nghiệp, kho dầu và các địa điểm lớn, mang lại sự đảm bảo vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy ở châu Phi.
Xe chữa cháy công nghiệp HOWO 8×4 sử dụng động cơ MC11.46-61 công suất 463 mã lực, kết hợp với khung gầm 8×4 chịu tải nặng. Phía trước, khoang thiết bị có vách bằng tấm nhôm chống trượt và chứa vòi chữa cháy, ống hút và các dụng cụ cứu hộ cơ bản. Thân chính có bình chứa nước 20.000 lít và bình chứa bọt chữa cháy 5.000 lít, cả hai đều làm bằng thép carbon. Phía sau, phòng bơm chứa máy bơm chữa cháy CB10/100 (100 lít/giây ở 1.0MPa), bảng điều khiển và các phụ kiện như bộ lọc, khớp nối và vòi phun bọt. Vòi phun gắn trên nóc PL8/80 có khả năng xoay 360° và tầm phun ≥45m.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt SITRAK 8×4 18500L được chế tạo trên khung gầm SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 với chiều dài cơ sở 1950+4600+1400 mm. Xe được trang bị động cơ MC11.46-61 công suất định mức 460 HP và kết hợp với hộp số sàn. Phương tiện mang theo bình chứa nước 12000L và bình chứa bọt 6500L. Bơm chữa cháy Hill CB10/150-8FC (150 L/s ở áp suất 1,0 MPa) và vòi phun trên nóc Akron PLKD10/100B-5178 (100 L/s, tầm phun nước ≥90 m, tầm phun bọt ≥85 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bọt chữa cháy cứu hộ hạng nặng HOWO 6x4 sử dụng khung gầm SINOTRUK HOWO 6x4 với chiều dài cơ sở 4600+1400 mm. Xe vận hành bằng động cơ MC11.46-61 công suất định mức 460 HP với hộp số sàn. Xe mang theo bình chứa nước 14700L và bình chứa bọt 3300L. Bơm chữa cháy CB10/80 (80 L/s ở 1.0 MPa) và vòi phun PL8/64 lắp trên nóc (64 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥70 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ống chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt nước ISUZU NPR 189HP 4x2 dành cho Philippines được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 với chiều dài cơ sở 3815 mm. Xe sử dụng động cơ 4HK1-TCG61 công suất 189 HP kết hợp với hộp số tự động Allison. Xe mang theo bồn nước 2500L và bồn bọt 1000L. Bơm CB10/40 (40 L/s ở 1.0 MPa) và lăng phun PL8/32 gắn trên nóc (32 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥48 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.
Chi tiết
Xe cứu hỏa HOWO 4×4 là xe chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên nền tảng xe SINOTRUK HOWO. ZZ2167 Khung gầm xe địa hình 4x4. Xe được trang bị bơm chữa cháy chất lượng cao, bình chứa nước 6 mét khối và bình chứa bọt chữa cháy 2 mét khối, cùng với vòi phun nước có khả năng phun xa tới 70 mét và khoang chứa thiết bị dạng mô-đun. Được trang bị động cơ 380 mã lực, hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian và lốp xe địa hình, chiếc xe này thể hiện khả năng di chuyển vượt trội trên mọi địa hình.
Chi tiết
Xe cứu hộ bơm nước SUZU NPR 190HP được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 và trang bị động cơ diesel 4HK1-TCG61 công suất 190 HP. Phía sau cabin là thùng chứa nước dung tích 4.000 lít. Phòng bơm phía sau chứa máy bơm chữa cháy CB10/40 với lưu lượng định mức 40 L/s ở áp suất 1,0 MPa. Trên nóc xe, vòi phun PS8/40 có khả năng phun nước xa tới 60 mét, xoay đủ 360° và nghiêng từ -35° đến 70°. Các khoang bên chứa vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, cờ lê, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản—mọi thứ cần thiết cho hoạt động tấn công ban đầu.
Chi tiết
Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.
Chi tiết
Chiếc ISUZU GIGA FVR 4×4 này vận hành bằng động cơ diesel 6HK1-TCG60 công suất 300 HP với khung gầm 4×4 được chế tạo cho địa hình gồ ghề. Tổng dung tích chất lỏng đạt 3.500 lít—chia thành 3.000L nước và 500L bọt. Hệ thống chữa cháy được xử lý bởi bơm CB10/40-XZ (40 L/s) và vòi phun mái PL8/32 với tầm phun 60m đối với nước và 48m đối với bọt. Một bộ đầy đủ trang bị tiêu chuẩn đi kèm xe, bao gồm ống dẫn, đường ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
