Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe chữa cháy công nghiệp HOWO 8×4 sử dụng động cơ MC11.46-61 công suất 463 mã lực, kết hợp với khung gầm 8×4 chịu tải nặng. Phía trước, khoang thiết bị có vách bằng tấm nhôm chống trượt và chứa vòi chữa cháy, ống hút và các dụng cụ cứu hộ cơ bản. Thân chính có bình chứa nước 20.000 lít và bình chứa bọt chữa cháy 5.000 lít, cả hai đều làm bằng thép carbon. Phía sau, phòng bơm chứa máy bơm chữa cháy CB10/100 (100 lít/giây ở 1.0MPa), bảng điều khiển và các phụ kiện như bộ lọc, khớp nối và vòi phun bọt. Vòi phun gắn trên nóc PL8/80 có khả năng xoay 360° và tầm phun ≥45m.
Khung gầm xe tải:
SINOTRUK HOWO , 8X4Khả năng làm việc:
20000L water +5000L foamCông suất động cơ:
463 HP/ MC11.46-61Bơm chữa cháy:
China CB10/100Lưu lượng bơm:
100L/sÁp suất công việc:
1.0 MpaVòi phun chữa cháy:
China PL8/80Giám sát dòng chảy:
80 L/sPhạm vi giám sát:
Water≥90 m,Foam≥85 m
Xe cứu hỏa công nghiệp HOWO 8×4 (Còn được gọi là xe cứu hỏa hạng nặng, xe cứu hỏa công nghiệp hoặc xe chữa cháy công suất lớn) được chế tạo trên khung gầm hạng nặng 8×4 với động cơ MC11.46-61 công suất 463 mã lực. Xe có bình chứa nước 20.000 lít và bình chứa bọt 5.000 lít, kết hợp với bơm chữa cháy CB10/100 (100 lít/giây) và vòi phun trên nóc PS30W (tầm phun ≥45m). Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, súng phun bọt và dụng cụ cứu hộ - khiến nó trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho các kho dầu, cơ sở công nghiệp và các hoạt động dập tắt đám cháy quy mô lớn.
|
Năng lực làm việc |
Mô hình động cơ |
Chiều dài cơ sở |
Cấu trúc thượng tầng |
|
20000L nước + 5000L bọt |
463 HP/ MC11.46-61 |
1950+4600+1400 mm |
★Bồn chứa nước bằng thép carbon ★Bồn chứa bọt 304 Thép không gỉ, ★ Máy bơm chữa cháy CB10/100 nổi tiếng của Trung Quốc ★ Máy phun chữa cháy PL8/80 nổi tiếng của Trung Quốc ★ Năm 2026, hoàn toàn mới. |
» Ⅰ. Các tính năng chính:
★ Động cơ MC11.46-61, công suất 463 HP, chuyên dùng cho công tác chữa cháy công nghiệp cường độ cao.
★ Khung gầm HOWO 8×4 hạng nặng, được chế tạo cho các hoạt động chữa cháy quy mô lớn và vận chuyển tải trọng nặng.
★ Máy bơm chữa cháy CB10/100, lưu lượng 100 lít/giây cho khả năng cung cấp nước và bọt chữa cháy ổn định.
» II. Thông số sản phẩm:
| Xe cứu hỏa hạng nặng công nghiệp HOWO 8x4 | |||
|
Tổng quan |
Năng lực làm việc |
Bồn chứa nước 20000L, bồn chứa bọt chữa cháy 5000L |
|
|
Khung gầm xe tải |
SINOTRUK HOWO 8x4 | ||
|
Công suất động cơ |
463 HP/ MC11.46-61 |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
CB10/100 |
||
|
Khung gầm |
Loại truyền động |
8X4 |
|
|
Chiều dài cơ sở |
1950+4600+1400 mm |
||
|
Lốp xe |
8.25R22.5, 10 lốp và 1 lốp dự phòng |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
Người mẫu |
CB10/100 | |
|
Áp lực |
1,0 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,480 MPa |
||
|
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
0,48 MPa |
||
|
Chảy |
100 lít/giây |
||
|
Chiều cao hút tối đa |
7m |
||
|
Tốc độ định mức |
2600 ± 50 vòng/phút |
||
|
Tỷ lệ tốc độ |
1:1.09 |
||
|
Thời gian chuyển hướng dòng nước |
≤ những năm 50 |
||
|
Máy trộn định lượng nước tạo bọt |
Người mẫu |
PH64-RS |
|
|
Tỷ lệ pha trộn |
6% |
||
|
Phạm vi áp suất làm việc |
0,6 ~ 1,4 MPa |
||
|
Phạm vi lưu lượng |
16 ~ 64 lít/giây |
||
|
Các loại chất lỏng tạo bọt phù hợp |
Hạng mục B |
||
|
giám sát hỏa hoạn |
Người mẫu |
PL8/80 |
|
|
Chảy |
80 lít/giây |
||
|
Áp suất làm việc định mức |
0,8 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,2 MPa |
||
|
Phạm vi |
Nước |
≥ 90 m |
|
|
Bọt |
≥ 85m |
||
|
Xoay góc |
- 45 ~ +70° |
||
|
Xoay ngang |
0 ~ 360° |
||
|
Ống hút |
125*2m, 4 cái |
||
|
Cấu hình tiêu chuẩn |
Tất cả phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, súng phun nước/bọt, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh… |
||
» III. Chi tiết sản phẩm:
Khung gầm:
1. Kiểu khung gầm: Khung gầm SINOTRUK HOWO 8×4 hạng nặng, được thiết kế cho công tác chữa cháy công nghiệp quy mô lớn và các hoạt động tải trọng cao.
2. Trọng lượng & Chiều dài cơ sở: Tổng trọng lượng xe (GVW) 24.800 kg với chiều dài cơ sở 1950+4600+1400 mm – tạo nền tảng ổn định cho khả năng chở 25.000 lít nước/bọt.
3. Động cơ: Động cơ diesel MC11.46-61 công suất 463 mã lực, cung cấp sức mạnh vượt trội cho việc triển khai nhanh chóng và bơm áp suất cao liên tục.
4. Hệ thống truyền động: Hộp số sàn 12 cấp nhanh đảm bảo chuyển số mượt mà và cung cấp công suất ổn định trong cả điều kiện đường cao tốc và địa hình hiểm trở.
» IV . Hệ thống bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy CB10/100 được đặt trong phòng bơm phía sau, có công suất 100 lít/giây với áp suất 1.0 MPa. Được chế tạo để hoạt động đáng tin cậy, nó đẩy nước và bọt chữa cháy qua các đường ống dài với áp suất đủ mạnh để vươn sâu vào các khu vực cháy công nghiệp.
|
Fi
|
Chảy |
Áp lực |
Áp suất làm việc tối đa |
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
|
CB10/100 |
100 lít/giây |
1,0 MPa |
1,480 MPa |
0,4 MPa |
Bảng điều khiển: Có bố cục rõ ràng với hướng dẫn vận hành, sơ đồ đường ống bể chứa, đồng hồ đo áp suất, chỉ báo mực nước và bọt, nút dừng khẩn cấp, cần số PTO, nguồn điện chính, bộ điều khiển bơm và công tắc đèn cho cả phòng bơm và khoang thiết bị.
» V . Hệ thống giám sát hỏa hoạn:
Máy theo dõi hỏa hoạn:
Được gắn trên nóc cabin, vòi phun chữa cháy PL8/80 cung cấp lưu lượng 80 lít/giây ở áp suất 0,8 MPa, với tầm phun nước đạt ≥90m và bọt chữa cháy ≥85m. Nó cung cấp cả chế độ phun tia thẳng và phun sương, giúp đội cứu hỏa linh hoạt điều chỉnh cho các tình huống chữa cháy khác nhau.
| Mô hình thiết bị giám sát hỏa hoạn | Chảy | Phạm vi | Áp suất định mức | Xoay góc | Xoay ngang | Cân nặng |
| PL8/80 | 80 lít/giây |
Nước sâu ≥90m, bọt ≥85m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0～360 ° | 27kg |
• Phòng trang thiết bị: Nằm ở phía trước xe, khu vực chứa đồ này có các kệ chắc chắn và khay kéo ra. Các kệ giữ cố định vòi chữa cháy, ống hút, súng phun bọt và thiết bị cứu hộ; các khay trượt giúp lấy nhanh các dụng cụ cầm tay như cờ lê, rìu và xà beng—giúp đội cứu hỏa làm việc nhanh hơn khi mỗi giây đều quý giá.
• Phòng bơm: Được trang bị vòi chữa cháy, bình thu nước, bộ lọc, đầu phun chữa cháy, súng phun bọt, cờ lê ống hút, bộ giảm áp, v.v.
» Ⅶ Kiểm tra trước khi giao hàng:
Mỗi xe cứu hỏa đều trải qua quá trình kiểm tra kỹ lưỡng tại nhà máy trước khi rời khỏi cơ sở sản xuất của chúng tôi. Quá trình này bao gồm thử nghiệm phun nước để xác minh độ kín, kiểm tra hiệu suất của bơm chữa cháy và vòi phun, cùng với các bước kiểm tra cuối cùng về độ bền mối hàn, lớp sơn hoàn thiện và tất cả các bộ phận đã lắp đặt.
» Ⅷ . Các kịch bản ứng dụng :
Đối với công tác phòng cháy chữa cháy quy mô lớn trong công nghiệp, xe cứu hỏa HOWO 8×4 được chế tạo để đáp ứng yêu cầu. Động cơ 463 mã lực và khung gầm 8×4 giúp xe dễ dàng vượt qua tải trọng nặng và địa hình gồ ghề. Với dung tích chứa nước và bọt chữa cháy kết hợp lên đến 25.000 lít, đội cứu hỏa có thể làm việc lâu hơn tại hiện trường mà không cần dừng lại để tiếp nước. Kết hợp với bơm CB10/100 và vòi phun PL8/80, xe cung cấp tầm phun và lưu lượng mạnh mẽ cho các khu vực chứa dầu, nhà máy hóa chất và các khu công nghiệp có nguy cơ cao khác – được hỗ trợ bởi thiết bị chắc chắn và thiết kế đơn giản.
Xe cứu hỏa bọt nước hạng nặng ISUZU GIGA VC66 là xe chữa cháy chuyên nghiệp, được trang bị động cơ diesel 6UZ1-TCG61 công suất 380 mã lực và dung tích khí thải 9839cc. Xe được trang bị bồn chứa bằng thép không gỉ 5000 lít, bao gồm bồn chứa nước 4000 lít và bồn chứa bọt 1000 lít. Xe được kết hợp với bơm chữa cháy CB10/60 và tủ trung tâm báo cháy PL8/48, cho phép phun nước hiệu quả trong phạm vi 65 mét và phun bọt 55 mét. Xe chữa cháy bọt POWERSTAR đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, khu dân cư, cảng biển và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Foton Auman 12000L được trang bị động cơ Foton ISGE3-380 và chế tạo trên khung gầm 6×4. Khoang phía trước có vách bằng hợp kim nhôm chống trượt để chứa vòi chữa cháy, ống hút và các dụng cụ cơ bản. Phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 10.000L và bồn chứa bọt chữa cháy 2.000L. Phòng bơm phía sau chứa bơm chữa cháy CB10/80-LC (lưu lượng 140L/s, áp suất 1MPa), bảng điều khiển và các phụ kiện bao gồm bộ lọc, khớp nối và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/64 được gắn trên nóc cabin, cho phép xoay 360° và tầm phun nước/bọt lên đến 75m và 70m tương ứng.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Sinotruk 6 CBM CAFS được cải tiến từ khung gầm Sinotruk C5H, với chiều dài cơ sở 4700mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, hộp số 8 cấp Fast, và có bình chứa nước 5 mét khối, bình chứa bọt chữa cháy loại A 350KG và bình chứa bọt chữa cháy loại B 550KG. Xe được trang bị bơm chữa cháy hiệu suất cao, vòi phun chữa cháy và hệ thống CAFS, dễ vận hành. Xe có thể được sử dụng cho các chức năng cứu hộ khẩn cấp toàn diện như chữa cháy, trinh sát, phá dỡ, cứu hộ, chiếu sáng và bảo vệ.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Beiben 2638 6x4 được trang bị động cơ Weichai WP10.380E32 và hộp số FAST 12JS160T. Phần trước thùng xe là khoang chứa thiết bị với vách bằng hợp kim nhôm chống trượt, dùng để chứa nhiều loại thiết bị khác nhau. Phần giữa chứa một bồn nước bằng thép carbon dung tích 10 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và các dụng cụ bao gồm bình hứng nước, vòi phun chữa cháy và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được gắn trên nóc thùng xe.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 dung tích 10 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 6X4, có tổng trọng lượng 35 tấn và chiều dài cơ sở 4800+1370mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6WG1-TCG62 công suất 520 mã lực và hộp số tự động 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang chứa thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 8000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2000L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/140-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/64 được đặt trên nóc xe.
Chi tiết
Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu GIGA 4,5 CBM sử dụng khung gầm xe cứu hỏa Isuzu GIGA 4x2 hạng II, với chiều dài cơ sở 4600mm, động cơ Isuzu 6UZ1-TCG50 và hộp số FAST 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang thiết bị, với bồn chứa nước bằng thép carbon dung tích 4 mét khối và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ dung tích 500 lít ở giữa. Phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và vòi phun chữa cháy PL8/48 gắn trên nóc.
Chi tiết
Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu FVZ GIGA 6 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu FVZ GIGA, với chiều dài cơ sở 4500mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCG60 và hộp số tự động 9 cấp Fast. Phần trước của thân xe là khoang thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 5000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1000L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/40-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/32 được đặt trên nóc xe.
Chi tiết
Xe phun nước chống nổ HOWO 6x4 được cải tiến trên cơ sở khung gầm cabin đôi HOWO HW76, với chiều dài cơ sở 4600 + 1350mm, được trang bị động cơ WP10H400E60 và hộp số HW15710. Xe được trang bị hộp chống nổ, súng chính ở trên đỉnh và súng phụ nước phía trước trên đầu, có thể đạt được khả năng kiểm soát bạo loạn toàn diện, lưu lượng lớn và tầm xa; cabin đôi, 6 hành khách; bao gồm Xe bồn nước: 12000L, Xe bồn bọt: 100L, Xe bồn thuốc nhuộm: 100L, Xe bồn nước tiêu: 100L, được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60, phía trước xe được trang bị tấm thép chống bạo loạn và xẻng thép dọn chướng ngại vật thủy lực mạnh mẽ; đèn và kính cửa sổ được bảo vệ bằng lưới thép không gỉ.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
Mô hình bơm lại
