Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hộ HOWO được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất 350 mã lực, lắp đặt trên khung gầm 4x2. Phía trước là tời kéo có sức nâng 7000 kg dùng để cứu hộ xe hoặc dọn dẹp chướng ngại vật. Phần phía sau mang theo cần cẩu thủy lực gấp gọn với khả năng nâng 5 tấn và tầm với 8,3m. Thân xe có cửa cuốn bằng nhôm ở cả hai bên, đèn LED và bậc thang gấp gọn để dễ dàng lên xuống. Hệ thống đèn chiếu sáng trên nóc xe có thể kéo dài đến 8m, được cấp điện bởi máy phát điện 15kVA cho các hoạt động ban đêm.
Khung gầm xe tải:
SINOTRUK HOWO 4x2Công suất động cơ:
350 HP/ MC07H.35-60Trọng lượng nâng tối đa:
5 TonsMô-men xoắn nâng tối đa:
≥10 t·mChiều dài cần cẩu tối đa:
≥8.3 mNhịp giằng ngang:
≥5200 mm
Cái H Giải cứu OWO ngọn lửa mềm (Còn được gọi là xe cứu hỏa cứu hộ khẩn cấp, xe cứu hỏa kéo hoặc xe cứu hộ trang bị cần cẩu) được chế tạo trên khung gầm hạng nặng 4×2 với động cơ MC07H.35-60 350 mã lực. Xe có tời trước 7000 kg để cứu hộ xe và cần cẩu thủy lực gấp phía sau 5 tấn với tầm với 8,3m. Máy phát điện 15kVA và hệ thống đèn cột 8m hỗ trợ hoạt động ban đêm. Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm cửa khoang bằng nhôm cuốn, đèn LED, bậc thang gấp và hệ thống khử trùng toàn diện - khiến nó trở thành lựa chọn linh hoạt cho các nhiệm vụ cứu hộ công nghiệp, ứng phó với vật liệu nguy hiểm và cứu hộ khẩn cấp.
| Các mục chính |
Thông số kỹ thuật của xe cứu hỏa và cứu hộ khẩn cấp HOWO |
|
Hệ thống tời |
|
|
Loại truyền động |
Điều khiển điện |
|
Căng thẳng tối đa |
≥7000 kg |
|
Đường kính dây cáp thép. |
≥11,5 mm |
|
Chiều dài dây cáp thép |
≥36 m |
|
Lắp đặt |
Phần trước của xe, với 4 tấm đệm |
| Cần cẩu gấp | |
|
Loại truyền động |
thủy lực |
|
Mô-men xoắn nâng tối đa |
≥10 t·m |
|
Khả năng nâng tối đa |
≥5000 kg |
|
Chiều dài cần cẩu tối đa |
≥8,3 m |
|
Dãy Luffing |
0° ~ 75° |
|
Góc quay |
≥420° |
|
Nhịp giằng ngang |
≥5200 mm |
|
Áp suất làm việc tối đa |
≥28 MPa |
|
Lắp đặt |
Phía sau xe |
|
Cabin |
|
|
Kết cấu |
Hai hàng ghế, 4 cửa, với giao diện radio dự phòng. |
|
Ghế |
2+4, có dây an toàn 3 điểm, 4 ghế sau có giá đỡ bình khí SCBA 6-9 lít, có hộp đựng đồ dưới 4 ghế sau. |
|
Các tính năng bổ sung |
Hệ thống nâng hạ điện thủy lực, cần gạt nước điện, hệ thống sưởi, điều hòa không khí tích hợp, bậc lên xuống hai cấp. |
|
Hộp đựng thiết bị |
|
|
Vật liệu |
Khung và vỏ bằng nhôm oxy hóa; cấu trúc vách ngăn và định hình |
|
Cửa cuốn |
3 đèn mỗi bên, có khóa, kèm dải đèn LED nối liền. |
|
Tấm chắn mái |
Khung nhôm đúc nguyên khối; đèn nháy ngoại thất, dải đèn LED nội thất |
|
Bậc thang gập xuống |
Khung nhôm định hình, chống trượt, tải trọng ≥150kg, khóa kép. |
|
Thang sau |
Cầu thang nhôm ở bên phải dùng để lên mái nhà. |
|
Xe tăng |
|
|
Vật liệu |
Thép không gỉ 304, cách nhiệt |
|
Độ dày |
Đáy/cạnh ≥4mm, vách ngăn ≥3mm |
|
Dung tích |
≥2000 L |
|
Ánh sáng |
Đèn nháy, đèn cảnh báo, dải đèn LED trong các ngăn và dưới máng thoát nước mưa. |
|
Khởi động nhanh |
Ổ cắm sạc 24V với hệ thống hỗ trợ khởi động nhanh. |
|
Đèn cảnh báo |
Dãy đèn LED đỏ trên nóc cabin, công suất ≥100W, điều khiển độc lập. |
|
Hệ thống nhiên liệu |
Bình nhiên liệu diesel ≥200 L |
|
Hệ thống chiếu sáng cột |
|
|
Máy phát điện |
≥15 kVA, 50Hz, 220V/380V, khởi động điện, xăng, động cơ V-twin |
|
Cột buồm |
Hợp kim nhôm, chiều cao tối đa ≥8 m |
|
Ánh sáng |
4 đèn LED 500W |
|
Xoay |
Góc nằm ngang ≥420°, góc nghiêng ≥420° |
|
Điều khiển |
Bảng điều khiển + có dây (5m) + không dây (≥50m), tự động thiết lập lại bằng một nút bấm |
| Chức vụ | Mặt trước của hộp thiết bị |
| Hệ thống khử trùng | |
| Thiết bị chính | Máy phun rửa áp lực cao di động, thiết bị khử trùng bằng nước nóng, lưu lượng ≥10 L/phút |
| Các thành phần hệ thống | Mỗi bộ bao gồm một bộ các vật dụng sau: lều khử nhiễm công cộng, bơm hút màng bằng tay, bơm hơi điện, bơm nước thải khử nhiễm, máy phun rửa áp lực cao di động, máy làm sạch bằng nước nóng áp lực cao, máy tạo khí nóng (có điều khiển nhiệt độ), bồn pha dung dịch khử nhiễm, túi đựng nước, túi thu gom chất ô nhiễm, tấm phủ bảo vệ dầu, miếng thấm hút, thùng niêm phong chất độc hại. |
» Ⅰ. Các tính năng chính:
★ Động cơ MC07H.35-60, công suất 350 mã lực, dùng cho các hoạt động cứu hộ và phục hồi.
★ Khung gầm HOWO 4×2 với tời phía trước (7000 kg) và cần cẩu gập phía sau có khả năng nâng tải trọng lên đến 5 tấn.
★ Máy phát điện 15kVA + hệ thống đèn chiếu sáng cột cao 8m, 4 đèn LED 500W cho hoạt động ban đêm.
» II. Thông số sản phẩm:
| Xe cứu hỏa Howo trang bị cần cẩu 2 tấn. | |||
|
Tổng quan |
Khung gầm xe tải |
SINOTRUK HOWO 4x2 |
|
|
Công suất động cơ |
350 HP/ MC07H.35-60 | ||
|
Tốc độ tối đa |
100 km/h |
||
|
Trọng lượng nâng tối đa cho phép |
5 tấn |
||
|
Kích thước tổng thể (Dài*Rộng*Cao) |
9100*2550*3550 mm |
||
|
Tổng trọng lượng xe |
16850 kg |
||
|
Trọng lượng xe |
10550 kg |
||
|
Động cơ |
Mô hình động cơ |
MC07H.35-60 |
|
|
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
||
|
Quyền lực |
350 HP (257KW) |
||
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 6 |
||
|
Sự dịch chuyển |
7360 ml |
||
|
Loại động cơ |
Động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp, có bộ làm mát trung gian. |
||
|
Khung gầm |
Loại truyền động |
4x2 | |
|
Chiều dài cơ sở |
4200 mm |
||
|
Lốp xe |
315/80R22.5 |
||
|
Số lốp |
6 lốp xe và 1 lốp dự phòng |
||
» III. Hệ thống tời kéo phía trước :
★ Tời kéo gắn phía trước với lực kéo tối đa 75 kN, dây cáp thép 38m × φ13mm, góc nghiêng dọc 8° và góc nghiêng ngang 5° phù hợp với địa hình phức tạp.
★ Nguồn điện DC 12V/24V, tỷ số truyền giảm hành tinh hai cấp 430:1 (bánh răng trụ + bánh răng hành tinh), bánh răng luyện kim bột cường độ cao cho độ tin cậy cao trong điều kiện hoạt động khắc nghiệt.
★ Hệ thống truyền động bằng động cơ mắc nối tiếp với hệ thống phanh đáng tin cậy và cơ cấu nhả dây bằng tay thông qua ly hợp - vận hành dễ dàng và điều khiển an toàn.
| Khả năng kéo: | 16800 lbs (7938 kg) |
| Động cơ: | 5.4kW/7.1hp (12V); 6.0kW/7.9hp (24V) |
| Tỷ lệ giảm: | 430:1 |
| Kích thước dây thép: | Φ15/32"*87'(Φ12mm*26.5m) |
| Kích thước con lăn: | Φ3.5"*8.6"(Φ89mm*219mm) |
| Kích thước tổng thể: | 24,4"*8,4"*11,4"(620mm*214mm*290mm) |
| Kích thước lắp đặt: | 10"*4.5"(254mm*114.3mm) |
| Trọng lượng Kure: | 147,7 lbs (67 kg) |
» IV . Hệ thống cẩu và nâng hạ:
★ Cần cẩu thủy lực gấp gọn gắn phía sau Tengchang SQ5Z, tải trọng nâng 5 tấn với khả năng xoay liên tục 360° — lý tưởng cho công tác cứu hộ trên cao và xử lý vật liệu nặng.
★ Mô-men xoắn nâng tối đa 105 kN·m, bán kính làm việc tối đa 8,3m, góc xoay 420°, hệ thống báo động tích hợp giúp tăng cường an toàn vận hành.
★ Thiết kế chân đế xếp gọn giúp giảm không gian lắp đặt và trọng lượng tổng thể; cơ chế cân bằng bằng xi lanh dạng ống lồng ngăn ngừa sự lệch trục, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
» V . Thiết bị chữa cháy:
• Phòng trang thiết bị: Nằm ở phía trước xe, khu vực chứa đồ này có các kệ chắc chắn và khay kéo ra. Các kệ giữ cố định vòi chữa cháy, ống hút, súng phun bọt và thiết bị cứu hộ; các khay trượt giúp lấy nhanh các dụng cụ cầm tay như cờ lê, rìu và xà beng—giúp đội cứu hỏa làm việc nhanh hơn khi mỗi giây đều quý giá.
Xe cứu hỏa khẩn cấp SINOTRUK HOWO 4×2 được trang bị các khoang chứa thiết bị dạng mô-đun để cất giữ các dụng cụ cứu hộ như thiết bị phá dỡ, thiết bị dò tìm và thiết bị bảo hộ. Các hệ thống chữa cháy tùy chọn bao gồm súng phun nước áp lực cao, hệ thống chữa cháy bằng bọt và thiết bị dập lửa tự động - cung cấp khả năng chữa cháy tích hợp. Cấu hình chi tiết như sau:
» VI . Các kịch bản ứng dụng :
Xe cứu hỏa MAN TGS 33.400 6×4 được trang bị động cơ D2066LF06 công suất 400 mã lực với khung gầm 6×4 được thiết kế để đảm bảo độ ổn định và độ bền tại hiện trường. Tổng dung tích chứa là 7.700 lít – 7.000 lít nước và 700 lít bọt, cùng với 250 kg bột khô. Bơm Godiva P1A 4010 cung cấp lưu lượng 4.000 lít/phút ở áp suất 10 bar, trong khi vòi phun trên nóc xe có thể phun nước và bọt xa tới 50 mét. Xe được trang bị tiêu chuẩn với vòi phun, đường ống hút, phụ kiện và bộ dụng cụ. Được chế tạo để chữa cháy trong các cơ sở công nghiệp, nhà máy dầu khí và các sự cố khẩn cấp tại nhà máy hóa chất.
Chi tiết
Xe chữa cháy bơm đa bột HOWO TX được chế tạo trên khung gầm SINOTRUK HOWO 6×4 với chiều dài cơ sở 4350+1350 mm. Xe được trang bị động cơ Weichai WP10.340E32 công suất định mức 340 HP và kết hợp với hộp số HW 10 cấp. Xe mang theo bình nước 3000L và bình bột khô 3000L. Bơm chữa cháy CB10/80 (80 L/s ở 1.0 MPa) và pháo phun nước gắn trên nóc (45 L/s, tầm phun 65 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Chín bình nitơ 80L ở áp suất 15 MPa cung cấp động lực cho hệ thống bột khô.
Chi tiết
Xe tưới nước hạng nặng ISUZU GIGA là một loại xe chuyên dụng đa năng, tích hợp khả năng chữa cháy và bảo dưỡng môi trường. Được chế tạo trên khung gầm ISUZU GIGA 6x4, xe được trang bị động cơ 420 mã lực và bình chứa nước dung tích lớn 16.000 lít. Được trang bị bơm chữa cháy chuyên nghiệp CB10/60 và màn hình báo cháy PS8/50W với phạm vi hoạt động 65 mét, xe tự hào có hệ thống phun nước toàn diện, bao gồm xả nước phía trước, phun nước phía sau và phun nước bên hông. Xe được thiết kế cho các nhiệm vụ chữa cháy đô thị và nông thôn, dập lửa rừng, làm sạch đường xá, giảm bụi và phủ xanh. Với khả năng cơ động vượt trội và thiết kế đa chức năng, xe đáp ứng cả nhu cầu bảo dưỡng môi trường hàng ngày và yêu cầu ứng phó khẩn cấp nhanh chóng, khiến nó trở thành một tài sản không thể thiếu trong các hệ thống cứu hộ hiện đại.
Chi tiết
Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.
Chi tiết
The SINOTRUK HOWO rescue pumper truck runs on a 350 HP MC07H.35-60 engine paired with a 4×2 chassis. It carries an 8000L water tank, a CB10/80 fire pump delivering 80 L/s at 1.0 MPa, and a PS80 monitor rated at 80 L/s with water range ≥70m. Standard delivery includes fire hoses, suction tubes, couplings, water gun, and basic tool kit. With a 23000 kg GVW and 1400 N.m maximum torque, it is engineered for sustained firefighting operations at petrochemical plants, oil depots, and industrial facilities.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Beiben 2638 6x4 được trang bị động cơ Weichai WP10.380E32 và hộp số FAST 12JS160T. Phần trước thùng xe là khoang chứa thiết bị với vách bằng hợp kim nhôm chống trượt, dùng để chứa nhiều loại thiết bị khác nhau. Phần giữa chứa một bồn nước bằng thép carbon dung tích 10 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và các dụng cụ bao gồm bình hứng nước, vòi phun chữa cháy và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được gắn trên nóc thùng xe.
Chi tiết
Xe chữa cháy khẩn cấp bột khô HOWO TX 4 tấn được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất 350 HP trên khung gầm 4×2. Xe có các bình chứa bột khô 2000kg và bọt/nước 2000kg, bơm chữa cháy CB10/60 (60 L/s), pháo bột khô PF5-15/30 (30-35kg/s, tầm phun ≥35m), và vòi phun bọt/nước PL8/48 (48 L/s, tầm phun nước ≥70m, bọt ≥60m). Xe chữa cháy ba tác nhân này có khả năng xử lý các đám cháy loại A, B và C, là lựa chọn linh hoạt cho công tác bảo vệ phòng cháy chữa cháy tại các khu công nghiệp, nhà máy hóa chất và kho dầu.
Chi tiết
Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu FVR 6 mét khối sử dụng khung gầm Isuzu FVR với chiều dài cơ sở 4500mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCL, hộp số tự động 8 cấp, bồn chứa nước bằng thép carbon 5 tấn (được xử lý chống ăn mòn), bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 304 1 tấn, bơm chữa cháy áp suất thấp Shanghai Xiongzhen CB10/40 (đặt trong phòng bơm phía sau), vòi phun chữa cháy Chengdu West PL32 và cuộn vòi chữa cháy áp suất trung bình 30 mét trong phòng bơm.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
