Tàu chở nước hạng nặng ISUZU GIGA của Philippines

Xe chữa cháy Howo NX 290hp RHD có cabin kéo dài, bồn chứa nước chữa cháy 7,5 mét khối làm bằng thép carbon, bơm chữa cháy CB10/40-XZ ở phía trước bồn, vòi phun chữa cháy PS8/40W trên nóc, bộ bơm nước diesel KDP80B(L)(E) ở phía sau bên trái, vòi phun trước và sau, van đầu vào và đầu ra của bơm, và kết hợp chức năng chữa cháy và phun nước. Cabin được trang bị một hàng dài đèn cảnh báo, đèn báo rẽ trái và phải ở phía sau, thang và hộp chứa đồ ở hai bên bồn.

Xe cứu hộ bơm nước SUZU NPR 190HP được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 và trang bị động cơ diesel 4HK1-TCG61 công suất 190 HP. Phía sau cabin là thùng chứa nước dung tích 4.000 lít. Phòng bơm phía sau chứa máy bơm chữa cháy CB10/40 với lưu lượng định mức 40 L/s ở áp suất 1,0 MPa. Trên nóc xe, vòi phun PS8/40 có khả năng phun nước xa tới 60 mét, xoay đủ 360° và nghiêng từ -35° đến 70°. Các khoang bên chứa vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, cờ lê, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản—mọi thứ cần thiết cho hoạt động tấn công ban đầu.

Xe chữa cháy bơm nước HOWO 6000L được chế tạo trên khung gầm HOWO TX 350 4×2 với chiều dài cơ sở 4700 mm. Xe được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất 350 HP và kết hợp với hộp số sàn. Xe có thùng chứa nước dung tích 6000L. Bơm chữa cháy CB10/60-RS (60 L/s tại 1.0 MPa) và lăng phun PS60 gắn trên nóc (60 L/s, tầm phun ≥60 m) đảm nhiệm công tác dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun nước/bọt, và bộ dụng cụ cơ bản.

MAN 6×6 15,000L water fire truck is driven by a 400 HP D2066 LF06 engine with a 6×6 chassis built for off-road mobility and rough terrain. Water capacity is 15,000L. The CINAR 3000 N pump delivers 3,000 L/min at 10 bar and 250 L/min at 40 bar, while the rear-mounted CINAR monitor reaches 50m with water. Comes standard with hoses, suction line, fittings, and tool kit. Built for large-scale water supply, rural firefighting, and demanding operations where standard fire trucks cannot reach.

Xe tiện ích chữa cháy ISUZU dành cho Senegal được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×4 với chiều dài cơ sở 4500 mm. Xe sử dụng động cơ 4HK1-TC50 công suất 205 HP cùng hộp số sàn. Xe được trang bị bình chứa nước 6000L và bình chứa bọt 4000L. Bơm CB10/60 (60 L/s tại 1.0 MPa) và lăng phun PS48 gắn trên nóc (48 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥70 m) đảm nhiệm công tác dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy bọt áp suất cao HOWO được trang bị động cơ WD615.92 công suất 300 HP trên khung gầm 4×2. Xe có thùng nước 6000L và thùng bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/60 (60 L/s), cùng súng phun PL8/48 (48 L/s, tầm phun nước ≥65m, tầm phun bọt ≥60m). Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.

Xe cứu hỏa Beiben 2638 6x4 được trang bị động cơ Weichai WP10.380E32 và hộp số FAST 12JS160T. Phần trước thùng xe là khoang chứa thiết bị với vách bằng hợp kim nhôm chống trượt, dùng để chứa nhiều loại thiết bị khác nhau. Phần giữa chứa một bồn nước bằng thép carbon dung tích 10 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và các dụng cụ bao gồm bình hứng nước, vòi phun chữa cháy và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được gắn trên nóc thùng xe.