Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa Beiben 2638 6x4 được trang bị động cơ Weichai WP10.380E32 và hộp số FAST 12JS160T. Phần trước thùng xe là khoang chứa thiết bị với vách bằng hợp kim nhôm chống trượt, dùng để chứa nhiều loại thiết bị khác nhau. Phần giữa chứa một bồn nước bằng thép carbon dung tích 10 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và các dụng cụ bao gồm bình hứng nước, vòi phun chữa cháy và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được gắn trên nóc thùng xe.
Khung gầm xe tải:
BEIBEN 2638Khả năng làm việc:
10000L water tank+2000L foam tankCông suất động cơ:
380HP/WP10.380E32Bơm chữa cháy:
CB10/60-RSLưu lượng bơm:
60L/sÁp suất công việc:
1.0MPaVòi phun chữa cháy:
PL8/48Giám sát dòng chảy:
48L/sPhạm vi giám sát:
water ≥70m, foam ≥60m
Cái Xe cứu hỏa Beiben 2638 có thùng chứa bọt chữa cháy. Đây là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được cải tiến từ khung gầm xe tải hạng nặng Beiben 2638 6×4. Nó phù hợp với nhiều tình huống chữa cháy khác nhau, bao gồm chữa cháy đô thị, các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, và cứu hộ đường bộ. Được trang bị động cơ Weichai 380 mã lực và hộp số nhanh 12 cấp, xe tích hợp thiết bị, thùng chứa chất lỏng và phòng bơm. Thùng chứa nước 10 mét khối và thùng chứa bọt 2 mét khối, cùng với bơm chữa cháy CB10/60-RS và vòi phun chữa cháy PL8/48, kết hợp với các thiết bị chữa cháy khác, cho phép xác định chính xác nguồn cháy và khả năng chiến đấu bền bỉ mạnh mẽ.
» Ⅰ. Thông số sản phẩm :
| Xe cứu hỏa phun bọt và nước Beiben 6x4 12000L | |||
|
Tổng quan |
Năng lực làm việc |
Bồn chứa nước 10000L, bồn chứa bọt chữa cháy 2000L |
|
|
Khung gầm xe tải |
BEIBEN 2638 6X4 |
||
|
Kích thước tổng thể |
9830x2540x3630mm |
||
|
Công suất động cơ |
380 mã lực / WP10.380E32 |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
CB10/60-RS |
||
|
Khung gầm |
Cabin |
BEIBEN NG80B Cabin dài/ Mái bằng/ Tay lái bên trái |
|
|
Chiều dài cơ sở |
4450+1450mm |
||
|
Loại truyền động |
6X4 |
||
|
Động cơ |
WP10.380E32, Euro 3; 9,726 lít, 1600 hải lý |
||
|
Quá trình lây truyền |
FAST, 12JS160T, 12 số tiến & 2 số lùi |
||
|
Lốp xe |
12.00R20, 10+1 bánh xe |
||
|
GVW/ Trọng lượng xe |
26000/ 14500kg |
||
|
Bình nhiên liệu |
400 lít |
||
|
ly hợp |
Ly hợp màng gia cường |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
Người mẫu |
CB10/ 60-RS |
|
|
Áp lực |
1,0 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,082 MPa |
||
|
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
0,4 MPa |
||
|
Tuôn ra |
60 lít/giây |
||
|
Chiều cao hút tối đa |
7m |
||
|
Tốc độ định mức |
3200 ± 50 vòng/phút |
||
|
Tỷ lệ tốc độ |
1:1.103 |
||
|
Thời gian chuyển hướng dòng nước |
≤ những năm 50 |
||
|
Máy trộn định lượng nước tạo bọt |
Người mẫu |
PH64-RS |
|
|
Tỷ lệ pha trộn |
6% |
||
|
Phạm vi áp suất làm việc |
0,6 ~ 1,4 MPa |
||
|
Phạm vi lưu lượng |
16 ~ 64 lít/giây |
||
|
Các loại chất lỏng tạo bọt phù hợp |
Hạng mục B |
||
|
giám sát hỏa hoạn |
Người mẫu |
PL8/48 |
|
|
Chảy |
48 lít/giây |
||
|
Áp suất làm việc định mức |
0,8 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,0 MPa |
||
|
Phạm vi |
Nước |
≥ 70 m |
|
|
Bọt |
≥ 60m |
||
|
Xoay góc |
- 45 ~ +70° |
||
|
Xoay ngang |
0 ~ 360° |
||
|
Ống hút |
125*2m, 4 cái |
||
|
Cấu hình tiêu chuẩn |
Tất cả phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, súng phun nước/bọt, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh… |
||
---- - Vật liệu tàu chở dầu : Thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm, vật liệu PP
----- Máy bơm chữa cháy : Dựa trên thân tàu chở dầu và khoảng cách phun, tùy chọn kiểu Mỹ. Darley thương hiệu
----- Không bắt buộc: Ống dẫn, cuộn vòi, thang nhôm, kiểu ghép nối (kiểu Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ)
» II. Các tính năng chính :
★ Động cơ WEICHAI 380HP mạnh mẽ + hộp số FAST 12JS160T, chạy 100.000 km không gặp sự cố.
★ BEIBEN 2638 Cabin phi hành đoàn 6x4, thiết kế Châu Âu
★ Máy bơm chữa cháy CB10/60 nổi tiếng của Trung Quốc, siêu đáng tin cậy.
Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của POWERSTAR chịu trách nhiệm thiết kế:
Có thể tùy chỉnh hoàn toàn ngoại hình, thiết kế dung tích bồn chứa nước + bọt, hộp đựng dụng cụ chữa cháy, cũng như kích thước toàn bộ xe. .
» III. Hệ thống khung gầm:
• Kiểu khung gầm: Beiben NG80B 2638
• Loại truyền động: 6×4 (Hệ dẫn động cầu sau kép)
• Chiều dài cơ sở: 4450+1450mm
• Tổng trọng lượng xe: 26 tấn, Trọng lượng không tải: 14500kg
• Kích thước tổng thể: 9830×2540×3630mm
• Lốp xe: Lốp 12.00R20, 10+1 bánh
• Động cơ: Weichai WP10.380E32
Động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng, dung tích 9,726 lít
Công suất định mức: 280kW (khoảng 380 mã lực)
Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc III, mô-men xoắn cực đại 1600 Nm, dự trữ mô-men xoắn dồi dào, thích ứng tốt với điều kiện đường xá phức tạp.
• Quá trình lây truyền: FAST 12JS160T
Hộp số sàn 12 cấp, tỷ số truyền số 1 cao, khả năng leo dốc và khởi động tải nặng mạnh mẽ.
Vận hành trơn tru, độ tin cậy cao
» IV . Cấu trúc thượng tầng và bố cục chức năng :
★ Phòng trang thiết bị phía trước
• Vật liệu: Bốn vách làm bằng tấm hợp kim nhôm chống trượt, nhẹ và chống ăn mòn.
• Thiết bị lưu trữ:
o Dụng cụ phá dỡ: Rìu cứu hỏa, búa, cuốc, xẻng; cờ lê cứu hỏa dưới đất/trên mặt đất, xà beng sắt, v.v.
• Trang thiết bị bảo hộ: Bộ đồ chống cháy, vỏ bọc vòi chữa cháy, cầu thang chống cháy, bộ sơ cứu, v.v.
o Thiết bị chữa cháy: Bình chữa cháy bột khô
★ Hệ thống bể chứa chất lỏng trung gian
• Bể chứa nước: Dung tích 10 mét khối, thép carbon, chống ăn mòn, có vách ngăn.
• Bồn chứa bọt: Dung tích 2 mét khối, đường ống độc lập, có thể dùng để pha chế hỗn hợp tạo bọt.
• Đầu vào: Giao diện kết nối nhanh, hỗ trợ vòi chữa cháy hoặc nguồn cấp nước.
★ Phòng bơm phía sau
• Máy bơm chữa cháy: Máy bơm chữa cháy áp suất trung bình và thấp loại CB10/60-RS
o Lưu lượng: 60L/s@1.0MPa
• Tốc độ trục bơm: 3200±50 vòng/phút, công suất: 99,71 kW
o Thời gian mồi ≤50 giây, với thiết bị hút chân không tích hợp.
• Bảng điều khiển: Tích hợp đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mức bọt, v.v.
• Kho chứa thiết bị:
o Vòi chữa cháy: Nhiều vòi chữa cháy (bao gồm cả khớp nối nhanh)
• Các dụng cụ hỗ trợ: Bộ thu nước, bộ lọc nước, bộ phân phối nước, vòi chữa cháy, vòi phun bọt, ống hút bọt, cờ lê ống hút, bộ giảm áp, v.v.
|
Máy bơm chữa cháy |
Chảy |
Áp lực |
Áp suất làm việc tối đa |
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
|
CB10/60-RS |
60 lít/giây |
1,0 MPa |
1. 0,82 MPa |
0,4 MPa |
Bảng điều khiển: Bao gồm hướng dẫn vận hành, các biện pháp phòng ngừa, sơ đồ đường ống bồn chứa, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo tốc độ quay, đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mức bọt, công tắc dừng khẩn cấp, đèn báo PTO, công tắc nguồn chính, công tắc bơm chân không, đèn chiếu sáng bên hông, đèn phòng thiết bị và các nút khác.
» V . Hệ thống giám sát hỏa hoạn:
• Người mẫu: Vòi phun chữa cháy đa năng PL8/48 (bọt và nước), lưu lượng 48L/s, tầm phun ≥70m (nước), ≥60m (bọt), xoay 360°, góc nâng từ -45° đến +75°.
• Phương pháp kiểm soát: Có thể phun nước hoặc dung dịch tạo bọt; bình tạo bọt có thể tháo rời để sử dụng như súng phun nước; cũng có chức năng phun tia và dòng điện trực tiếp; có thể nhanh chóng xác định vị trí nguồn lửa, thích hợp cho các vụ cháy mặt tiền nhà cao tầng hoặc dập lửa trên diện tích lớn.
| Mô hình thiết bị giám sát hỏa hoạn | Chảy | Phạm vi | Áp suất định mức | Xoay góc | Xoay ngang | Cân nặng |
| PL8/48 | 48 lít/giây |
Nước sâu ≥70m, bọt ≥60m |
0,80 MPa |
-45°～+70°
|
0～360° | 27kg |
Trước khi giao hàng Xe cứu hỏa Beiben 6x4 WP10.380E32 Từ nhà máy của chúng tôi, chúng tôi đã tiến hành kiểm tra nhà máy đối với xe cứu hỏa, bao gồm thử nghiệm khả năng chống nước mưa, thử nghiệm hiệu suất của bơm chữa cháy và vòi phun chữa cháy, và kiểm tra cuối cùng về quy trình hàn, sơn và các khía cạnh khác.
Xe cứu hỏa bọt nước hạng nặng ISUZU GIGA VC66 là xe chữa cháy chuyên nghiệp, được trang bị động cơ diesel 6UZ1-TCG61 công suất 380 mã lực và dung tích khí thải 9839cc. Xe được trang bị bồn chứa bằng thép không gỉ 5000 lít, bao gồm bồn chứa nước 4000 lít và bồn chứa bọt 1000 lít. Xe được kết hợp với bơm chữa cháy CB10/60 và tủ trung tâm báo cháy PL8/48, cho phép phun nước hiệu quả trong phạm vi 65 mét và phun bọt 55 mét. Xe chữa cháy bọt POWERSTAR đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, khu dân cư, cảng biển và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Foton Auman 12000L được trang bị động cơ Foton ISGE3-380 và chế tạo trên khung gầm 6×4. Khoang phía trước có vách bằng hợp kim nhôm chống trượt để chứa vòi chữa cháy, ống hút và các dụng cụ cơ bản. Phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 10.000L và bồn chứa bọt chữa cháy 2.000L. Phòng bơm phía sau chứa bơm chữa cháy CB10/80-LC (lưu lượng 140L/s, áp suất 1MPa), bảng điều khiển và các phụ kiện bao gồm bộ lọc, khớp nối và súng phun bọt. Một vòi phun chữa cháy PL8/64 được gắn trên nóc cabin, cho phép xoay 360° và tầm phun nước/bọt lên đến 75m và 70m tương ứng.
Chi tiết
The HOWO 8×4 25000L heavy water fire truck is built on a SINOTRUK HOWO 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 25000L water tank. A CB10/100-TB fire pump (100 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS8/80W monitor (80 L/s, water range ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water gun, and basic tool kit.
Chi tiết
The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Chi tiết
The SITRAK 4x2 350HP foam water rescue truck with night lighting is powered by a 350 HP MC07H.35-61 engine on a 4×2 chassis. It features a 7000 kg front winch, a 4500L water tank, a 1600L foam tank, a CB10/60 pump (60 L/s), and a PLDK8/48 monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥60m). An 8m mast with 2×1000W LED lights and a 15kVA generator supports night operations.
Chi tiết
The HOWO TX 4 ton dry powder emergency fire truck is powered by a 350 HP MC07H.35-60 engine on a 4×2 chassis. It features 2000kg dry powder and 2000kg foam/water tanks, a CB10/60 fire pump (60 L/s), a PF5-15/30 dry powder cannon (30-35kg/s, range ≥35m), and a PL8/48 foam/water monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥60m). This triple agent truck handles Class A, B, and C fires, making it a versatile choice for industrial fire protection, chemical plants, and oil depots.
Chi tiết
The ISUZU GIGA 8000L fire tender is powered by a 380 HP 6UZ1-TCG50 engine on a 4×2 chassis. It features a 6000L water tank and a 2000L foam tank, a CB10/60 fire pump (60 L/s), and a PL8/48 monitor (48 L/s, water ≥70m, foam ≥60m). This dual agent fire truck handles Class A and B fires, making it a reliable choice for municipal fire protection, industrial facilities, and oil depots.
Chi tiết
The HOWO 4x2 emergency water fire rescue truck is built on a SINOTRUK HOWO 4×2 chassis with a 3800 mm wheelbase. It runs on a YC4E140-33 engine rated at 140 HP with a manual transmission. The truck carries a 4000L water tank and a 2000L foam tank. A CB10/30 pump (30 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS30 monitor (30 L/s, water ≥55 m, foam ≥42 m) handle fire suppression. A PH32 foam proportioner (3%-6% mixing ratio, 8-32 L/s flow range) automatically mixes foam concentrate with water. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
