Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa bọt nước hạng nặng ISUZU GIGA VC66 là xe chữa cháy chuyên nghiệp, được trang bị động cơ diesel 6UZ1-TCG61 công suất 380 mã lực và dung tích khí thải 9839cc. Xe được trang bị bồn chứa bằng thép không gỉ 5000 lít, bao gồm bồn chứa nước 4000 lít và bồn chứa bọt 1000 lít. Xe được kết hợp với bơm chữa cháy CB10/60 và tủ trung tâm báo cháy PL8/48, cho phép phun nước hiệu quả trong phạm vi 65 mét và phun bọt 55 mét. Xe chữa cháy bọt POWERSTAR đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, khu dân cư, cảng biển và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.
Khả năng làm việc:
4000L +1000LCông suất động cơ:
380 HPBơm chữa cháy:
CB10/60, 60L/sVòi phun chữa cháy:
PL8/48 for water and foam
POWERSTAR Xe cứu hỏa chở bọt là xe chữa cháy công nghiệp chuyên nghiệp, còn được gọi là xe bơm chữa cháy, xe cứu hỏa, thiết bị chữa cháy, xe cứu hỏa, xe cứu hỏa, xe cứu hỏa vùng hoang dã, xe bơm chữa cháy. Xe cứu hỏa chở dầu POWERSTAR Isuzu Được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng ISUZU GIGA VC66, cabin hai hàng ghế được thiết kế riêng, với ghế treo khí nén tiện lợi và phía sau được trang bị 4 bộ ghế SCBA để cất giữ và sử dụng thiết bị khí nén một cách thuận tiện. Tích hợp bình chữa cháy nước, bình bọt và nhiều dụng cụ cứu hộ, chủ yếu phục vụ công tác chữa cháy và cứu hộ người. Được trang bị bình nước 4000L và bình bọt 1000L, tất cả đều làm từ thép không gỉ, phục vụ hiệu quả cho các hiện trường hỏa hoạn phức tạp, ngăn ngừa cháy lan và giảm thiểu thiệt hại trong quá trình hỏa hoạn.
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,
đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới và chất lượng cao.
» Ⅰ. Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất: CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI POWERSTAR.
Đặc trưng:
1. Khung gầm xe tải: Khung gầm xe tải ISUZU GIGA, mẫu 4x2, 6x4 và 8x4
Mẫu 6UZ1 có công suất 350HP hoặc 380HP và khí thải 9839cc
Mẫu 6WG1 có công suất 420HP, 460HP hoặc 520HP với lượng khí thải 15681cc.
2. Vật liệu bể chứa:
Thép không gỉ dày 4-6mm cho thời gian sử dụng lâu dài
Có thể lựa chọn thép cacbon, hợp kim nhôm hoặc vật liệu PP
3. Thân tàu chở dầu:
Tùy chỉnh cho chất chữa cháy Nước + Bọt + Bột khô
4. Máy bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy ly tâm CB10/60, lưu lượng 60L/giây, khoảng cách làm việc trên 60m
Tùy chọn bơm CB10/40, CB10/80. Ngoài ra còn có bơm chữa cháy Darley.
5. Thiết kế đặc biệt:
Nhiệt độ làm việc được thiết kế siêu cao -41℃ đến +48
℃ ngày và đêm, với độ cao làm việc hiệu quả trên 5000m
Hệ thống bọt CAFS và hệ thống bột khô được trang bị tùy chọn
Trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy, cứu hộ thuận tiện cho công việc chữa cháy và cứu người
Xe cứu hỏa còn được gọi là xe cứu hỏa, xe bơm chữa cháy, xe cứu hỏa bồn, xe chở nước chữa cháy, xe cứu hỏa bồn nước, xe cứu hỏa bồn bọt, xe chữa cháy bột khô, thiết bị chữa cháy, xe chữa cháy, xe chở nước chữa cháy, xe chở nước, xe chở bọt, xe cứu hỏa, vòi cứu hỏa, là xe cứu hộ khẩn cấp được thiết kế chủ yếu để chữa cháy, cũng để dập tắt đám cháy hiệu quả để ngăn chặn đám cháy lan rộng và cứu người trong trường hợp khẩn cấp.
» Ⅱ. Thông số sản phẩm cho xe cứu hỏa chở bọt Isuzu 5000L:
| Thông số kỹ thuật khung gầm xe cứu hỏa chở bọt nước ISUZU GIGA VC66 4x2 LHD 5000L | ||
| Mô hình xe tải | PST5250GXFPM | |
| Ngày sản xuất khung gầm | Năm 2025-2026 | |
| Xe taxi | Cabin hai hàng ghế, ghế lái và ghế phụ có thể điều chỉnh, ghế SCBA phía sau, bảng đồng hồ đa chức năng, vô lăng đa chức năng, khóa trung tâm, cửa sổ chỉnh điện, radio stereo, máy ghi âm cassette, dây an toàn, còi hơi, điều hòa không khí, gương chiếu hậu, có trợ lực điện | |
| Loại lái xe | Lái xe 4x2 tay trái | |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 95 | |
| Kích thước tổng thể (mm) | Xấp xỉ 8200×2500×3650 | |
| GVW (kg) | Xấp xỉ 22000 | |
| Trọng lượng không tải (kg) | Xấp xỉ 11500 | |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4600 | |
| Bộ ly hợp | Bộ ly hợp lò xo màng khô đĩa đơn φ430 | |
| Lốp xe | Kiểu | 315/80R22.5 |
| Số | Tổng cộng 7 chiếc, bao gồm 1 lốp dự phòng | |
| Hộp số | Thương hiệu | NHANH |
| Kiểu | Thủ công | |
| Tốc độ chuyển tiếp | 12 | |
| Tốc độ phía sau | 2 | |
| Trục | Số trục | 2 |
| Tải trọng trục trước (kg) | 9000 | |
| Tải trọng trục sau (kg) | 13000 | |
| Động cơ | Thương hiệu | lSUZU |
| Người mẫu | 6UZ1-TCG61 | |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 6 (Tùy chọn tháo bộ DPF và thiết bị ADBlue để xe tải hoạt động theo chuẩn EURO 4) | |
| Loại nhiên liệu | Nhiên liệu diesel | |
| Hình thức nạp khí | 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát trung gian | |
| Số xi lanh | 6 | |
| Công suất đầu ra (kw) | 279 | |
| Khí thải (ml) | 9839 | |
| Công suất đầu ra tối đa (hp) | 380 | |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 1800N.M | |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén tự động, có ABS đảm bảo an toàn | |
| Hệ thống điện | 24V | |
| Chức năng đặc biệt | |||
| Xe tăng | Bể nước | Dung tích | 4000L |
| Vật liệu | Vật liệu thép không gỉ SS #304 | ||
| Cấu hình |
|
||
| Bể bọt | Dung tích | 1000L | |
| Vật liệu | Vật liệu thép không gỉ SS #304 | ||
| Máy bơm chữa cháy | Kiểu | Máy bơm chữa cháy áp suất bình thường | |
| Người mẫu | CB10/60 | ||
| Tuôn ra | 60l/giây @ 1MPa | ||
| Áp lực | 1.0Mpa | ||
| Cổng hút | Φ150mm | ||
| Chỗ thoát | Hai ổ cắm Φ80mm và hai ổ cắm Φ65mm | ||
| Nước Màn hình | Người mẫu | PL48 | |
| Chảy | 48L/S | ||
| Phạm vi bao phủ | ≥ 60m | ||
| Phạm vi áp suất làm việc | ≤1 MPA | ||
| Góc quay Pitching | -35°~ 75° | ||
| Góc xoay ngang | 0 ~360° | ||
| PTO | Sử dụng PTO dạng sandwich, bôi trơn dạng bắn tóe, có thể dập tắt lửa khi lái xe. | ||
| Xe | Xe được làm bằng thép chất lượng cao và tấm nhôm dập nổi | ||
| Phòng bơm | Phía sau hoặc giữa xe tải có hệ thống bơm và đường ống, kết cấu hợp lý. Dễ dàng vận hành tất cả các đồng hồ đo và công tắc. | ||
| Cửa cuốn | Cửa cuốn hợp kim nhôm nhẹ và chất lượng cao, đóng mở gọn gàng, kín khít, ít tiếng ồn, đẹp bên ngoài và có một bộ khóa. | ||
| Màu sắc | Mẫu R03 màu đỏ | ||
| Yêu cầu kỹ thuật |
1. Xe chữa cháy phải tuân thủ các yêu cầu về hiệu suất và phương pháp thử nghiệm đối với xe chữa cháy theo tiêu chuẩn GB7965.
2. Bình chứa bọt và nước tuân thủ theo tiêu chuẩn chung GB39.5 dành cho xe chữa cháy. 3. Bên ngoài rất đẹp, độ nhám bề mặt phù hợp với tiêu chuẩn chung GB39.5 dành cho xe chữa cháy. 4. Tất cả các công tắc và đồng hồ đo hoạt động đều tuân theo bảng tên tiêu chuẩn. |
||
» Ⅲ. Chi tiết sản phẩm & Ưu điểm:
1. Xe tải ISUZU GIGA
Cabin xe tải ISUZU GIGA VC66 Nhật Bản nguyên bản, rất thoải mái và yên tĩnh, có điều hòa, bộ điều khiển còi báo động, ghế treo khí nén, v.v.
2. Sửa đổi cabin đôi
Kỹ sư lành nghề thiết kế và công nhân cải tạo cabin xe tải ISUZU GIGA, hàng ghế đôi với 2 ghế trước và 4 ghế sau
3. Ghế SCBA phía sau
Cabin xe tải ISUZU GIGA 4 ghế ngồi phía sau đều là ghế SCBA, thích hợp để cất giữ bình dưỡng khí và sử dụng thuận tiện, tất cả đều có dây an toàn.
4. Phòng bơm có bảng điều khiển
Lắp phía sau, riêng biệt và chống nước, van bơm vào và bơm ra, bảng điều khiển phiên bản tiếng Anh để sử dụng thuận tiện
5. Nhìn từ trên xuống của xe cứu hỏa
Nắp hố ga DN500, 2 ống DN125 dài 4m, thang nhôm 6-10m, vòi phun bọt nước chữa cháy dạng bột khô, đèn pha tìm kiếm phía sau
6. Thân xe cứu hỏa có đầy đủ dụng cụ chữa cháy
Sơn R03 RAL3000, Trang trí bằng hợp kim nhôm cho dụng cụ chữa cháy, cất giữ thuận tiện, Đèn LED màu đỏ xanh và trắng
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo theo yêu cầu của bạn .
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn chất lượng cao và giá cả hợp lý
3. chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một dịch vụ sau bán hàng đáng tin cậy
4.chúng ta có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5. giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn hàng đều được chào đón.
Chúng tôi POWERSTAR cũng cung cấp phụ tùng thay thế (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và rơ moóc
với mức chiết khấu và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe kéo của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
» IV . Thiết kế và sản xuất chuyên nghiệp:
1. Phòng Nghiên cứu và Phát triển POWERSTAR về thiết kế:
100% tùy chỉnh về ngoại hình, thiết kế sức chứa xe bồn chứa nước + bọt + bột khô, hộp đựng dụng cụ chữa cháy, cũng như toàn bộ kích thước xe tải có thể được tùy chỉnh .
2. Công nhân lành nghề sản xuất:
Bản vẽ kỹ thuật xe cứu hỏa Isuzu hỗ trợ hướng dẫn sản xuất, công nhân lành nghề cải tiến thành cabin đôi, lắp đặt PTO Sandwich, bơm chữa cháy CB10/60, súng chữa cháy PL8/48, van bơm vào và bơm ra, hệ thống chiếu sáng, cũng như trang trí toàn bộ bằng hợp kim nhôm.
3. Chuẩn bị đầy đủ trang thiết bị phòng cháy chữa cháy:
Xe cứu hỏa được trang bị đầy đủ các dụng cụ và thiết bị chữa cháy cần thiết
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
Mạng IPv6 được hỗ trợ