Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu FVR 6 mét khối sử dụng khung gầm Isuzu FVR với chiều dài cơ sở 4500mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCL, hộp số tự động 8 cấp, bồn chứa nước bằng thép carbon 5 tấn (được xử lý chống ăn mòn), bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 304 1 tấn, bơm chữa cháy áp suất thấp Shanghai Xiongzhen CB10/40 (đặt trong phòng bơm phía sau), vòi phun chữa cháy Chengdu West PL32 và cuộn vòi chữa cháy áp suất trung bình 30 mét trong phòng bơm.

Xe cứu hỏa ISUZU 4000L sử dụng động cơ 4HK1-TC công suất 175 mã lực, được lắp đặt trên khung gầm ISUZU 4×2. Bồn chứa nước 4000 lít được đặt phía sau cabin, cùng với bơm cứu hỏa CB10/30-RS (30 lít/giây ở áp suất 1.0MPa) được gắn trong phòng bơm phía sau. Vòi phun nước PS8/30W trên nóc xe cung cấp tầm phun nước ≥60m, bao phủ toàn bộ 360° theo chiều ngang và từ -35° đến 70° theo chiều dọc. Các khoang chứa thiết bị ở hai bên dùng để chứa vòi chữa cháy, ống hút và dụng cụ cứu hộ, cùng với tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn được bao gồm.

Xe tiện ích chữa cháy ISUZU dành cho Senegal được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×4 với chiều dài cơ sở 4500 mm. Xe sử dụng động cơ 4HK1-TC50 công suất 205 HP cùng hộp số sàn. Xe được trang bị bình chứa nước 6000L và bình chứa bọt 4000L. Bơm CB10/60 (60 L/s tại 1.0 MPa) và lăng phun PS48 gắn trên nóc (48 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥70 m) đảm nhiệm công tác dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy bọt nước ISUZU NPR 189HP 4x2 dành cho Philippines được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 với chiều dài cơ sở 3815 mm. Xe sử dụng động cơ 4HK1-TCG61 công suất 189 HP kết hợp với hộp số tự động Allison. Xe mang theo bồn nước 2500L và bồn bọt 1000L. Bơm CB10/40 (40 L/s ở 1.0 MPa) và lăng phun PL8/32 gắn trên nóc (32 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥48 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy ISUZU GIGA 8000L được trang bị động cơ 6UZ1-TCG50 công suất 380 HP trên khung gầm 4×2. Xe có bồn nước 6000L và bồn bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/60 (60 L/s), cùng lăng phun PL8/48 (48 L/s, tầm phun nước ≥70m, tầm phun bọt ≥60m). Xe chữa cháy tác nhân kép này có khả năng xử lý đám cháy loại A và B, là lựa chọn đáng tin cậy cho công tác phòng cháy chữa cháy đô thị, các cơ sở công nghiệp và kho dầu.

Chiếc ISUZU GIGA FVR 4×4 này vận hành bằng động cơ diesel 6HK1-TCG60 công suất 300 HP với khung gầm 4×4 được chế tạo cho địa hình gồ ghề. Tổng dung tích chất lỏng đạt 3.500 lít—chia thành 3.000L nước và 500L bọt. Hệ thống chữa cháy được xử lý bởi bơm CB10/40-XZ (40 L/s) và vòi phun mái PL8/32 với tầm phun 60m đối với nước và 48m đối với bọt. Một bộ đầy đủ trang bị tiêu chuẩn đi kèm xe, bao gồm ống dẫn, đường ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ.

Xe chữa cháy ISUZU GIGA được trang bị động cơ 6HK1-TCG60 công suất 219 HP trên khung gầm 4×2. Xe có bình chứa nước 6000L và bình chứa bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/40 (40 L/s), cùng lăng phun PL8/32 (32 L/s, tầm phun nước ≥60m, tầm phun bọt ≥48m). Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe bán tải chữa cháy khẩn cấp ISUZU 4×4 được trang bị động cơ diesel 4KH1CT6H1 công suất 143 HP, kết hợp với khung gầm 4×4 nhỏ gọn giúp xe dễ dàng di chuyển qua các không gian hẹp và địa hình gồ ghề. Xe mang theo tổng dung tích 800L—gồm 600L nước và 200L bọt chữa cháy. Bơm JBQ 5.5/10 cung cấp lưu lượng 10 L/s ở áp suất 0.55 MPa, trong khi lăng phun mái PL8/24 cho tầm phun nước 42m và tầm phun bọt 55m để nhanh chóng xử lý các đám cháy nhỏ đến trung bình. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ống dẫn, đường ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.