

Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu FVR 6 mét khối sử dụng khung gầm Isuzu FVR với chiều dài cơ sở 4500mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCL, hộp số tự động 8 cấp, bồn chứa nước bằng thép carbon 5 tấn (được xử lý chống ăn mòn), bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 304 1 tấn, bơm chữa cháy áp suất thấp Shanghai Xiongzhen CB10/40 (đặt trong phòng bơm phía sau), vòi phun chữa cháy Chengdu West PL32 và cuộn vòi chữa cháy áp suất trung bình 30 mét trong phòng bơm.
Khung gầm xe tải:
ISUZU FVR , 4x2Khả năng làm việc:
4000L water +1000L foamCông suất động cơ:
240 HP/ 6HK1-TCLBơm chữa cháy:
China CB10/40-XZLưu lượng bơm:
40L/sÁp suất công việc:
1.0 MpaVòi phun chữa cháy:
China PL8/32Giám sát dòng chảy:
32 L/sPhạm vi giám sát:
Water≥60 m,Foam≥48mCái này Xe chữa cháy bọt Isuzu FVR của Ả Rập Xê Út Đây là xe cứu hỏa bọt cỡ trung bình được cải tiến từ khung gầm Isuzu FVR Class II, tích hợp chức năng của xe cứu hỏa chở nước và xe cứu hỏa bọt. Xe chủ yếu được sử dụng để dập tắt các đám cháy loại A và loại B, được trang bị bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40, vòi phun chữa cháy PL8/32 và cuộn vòi áp suất trung bình, mang lại khả năng chữa cháy mạnh mẽ. Phòng thiết bị và phòng bơm được trang bị các thiết bị chữa cháy phụ trợ, bao gồm đèn cảnh báo, đèn nháy và đèn chiếu sáng chung, đảm bảo phản ứng nhanh chóng và thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ khác nhau.
|
Năng lực làm việc |
Mô hình động cơ |
Chiều dài cơ sở |
Cấu trúc thượng tầng |
|
5000 lít nước + 1000 lít bọt |
6HK1/ 240HP |
4500 mm |
★Bồn chứa nước bằng thép carbon ★Bình tạo bọt Thép không gỉ, SS 304 ★ Máy bơm chữa cháy CB10/40-XZ nổi tiếng của Trung Quốc ★ Máy phun chữa cháy PL8/32 nổi tiếng của Trung Quốc ★ Năm 2025, hoàn toàn mới. |
» Ⅰ. Các tính năng chính:
★ Động cơ Isuzu 240 mã lực mạnh mẽ, chạy 100.000 km không gặp sự cố.
★ Cabin Isuzu FVR GIGA, thiết kế theo phong cách Châu Âu
★ Máy bơm chữa cháy CB10/40 nổi tiếng của Trung Quốc, siêu đáng tin cậy.
» II. Thông số sản phẩm:
|
Xe cứu hỏa phun bọt ISUZU GIGA 6000L |
|||
|
Tổng quan |
Năng lực làm việc |
Bồn chứa nước 5000L, bồn chứa bọt chữa cháy 1000L |
|
|
Khung gầm xe tải |
Isuzu FVR GIGA |
||
|
Công suất động cơ |
240 mã lực / Isuzu 6HK1-TCL |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
CB10/40-XZ |
||
|
Khung gầm |
Loại ổ đĩa |
4X2 |
|
|
Quá trình lây truyền |
Hộp số sàn 8 cấp FAST |
||
|
Chiều dài cơ sở |
4500mm |
||
|
Lốp xe |
Lốp 295/80R22.5 18PR, 6+1 bánh |
||
|
Máy bơm chữa cháy |
Người mẫu |
CB10/40-XZ |
|
|
Áp lực |
1MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,144 MPa |
||
|
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
0,4 MPa |
||
|
Tuôn ra |
40 lít/giây |
||
|
Chiều cao hút tối đa |
7 phút |
||
|
Tốc độ định mức |
3135 ± 50 vòng/phút |
||
|
Thời gian chuyển hướng dòng nước |
≤ 35 giây |
||
|
Máy trộn định lượng nước tạo bọt |
Người mẫu |
PH64-RS |
|
|
Tỷ lệ pha trộn |
6% |
||
|
Phạm vi áp suất làm việc |
0,6 ~ 1,4 MPa |
||
|
Phạm vi lưu lượng |
16 ~ 64 lít/giây |
||
|
Các loại chất lỏng tạo bọt phù hợp |
Loại B |
||
|
giám sát hỏa hoạn |
Người mẫu |
PL8/32 |
|
|
Chảy |
32 lít/giây |
||
|
Áp suất làm việc định mức |
0,8 MPa |
||
|
Áp suất làm việc tối đa |
1,0 MPa |
||
|
Phạm vi |
Nước |
≥ 6 0 phút |
|
|
Bọt |
≥ 48 phút |
||
|
Xoay góc |
- 45 ~ +70° |
||
|
Xoay ngang |
0 ~ 360° |
||
|
Cấu hình tiêu chuẩn |
Tất cả phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, súng phun nước/bọt, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn sử dụng tiếng Anh… |
||
Khung gầm:
Kiểu: Khung gầm Isuzu GIGA 4x2 hạng II dành cho xe cứu hỏa
Chiều dài cơ sở: 4500mm
Động cơ: Động cơ diesel tăng áp làm mát bằng khí nạp Isuzu 6HK1-TCL 240 mã lực Tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Quá trình lây truyền: Hộp số sàn 9 cấp nhanh
Lốp xe: 295/80R22.5, 6+1
Cabin: Hai hàng ghế, 2+3 chỗ ngồi, có điều hòa, cổng USB, trợ lực lái
Tải trọng trục: Trục trước 6500kg, trục sau 11500kg.
» III. Hệ thống bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy: Máy bơm chữa cháy gắn trên xe áp suất thấp Shanghai Xiongzhen CB10/40
• Kiểu: Bơm ly tâm gắn trên xe áp suất thấp
• Lưu lượng/Áp suất định mức: 40 L/s @ 1,0 MPa
• Thời gian mồi: ≤ 35 giây
• Cấu hình phụ trợ: Được trang bị một cuộn vòi chữa cháy áp suất trung bình dài 30 mét trong nhà máy bơm để triển khai nhanh chóng và dập tắt các đám cháy ban đầu.
|
Máy bơm chữa cháy |
Chảy |
Áp lực |
Áp suất làm việc tối đa |
Áp suất đầu vào tối đa cho phép |
|
CB10/40-XZ |
40 lít/giây |
1,0 MPa |
1,144 MPa |
0,4 MPa |
Bảng điều khiển: Sơ đồ Sơ đồ đường ống, hướng dẫn vận hành bơm chữa cháy, lưu ý, sơ đồ lưu lượng vận hành phun nước của xe chữa cháy, sơ đồ lưu lượng vận hành vòi phun chữa cháy, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo tốc độ quay, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mực bọt chữa cháy, nút dừng khẩn cấp, PTO, đèn phòng thiết bị, đèn phòng bơm, v.v.
» IV . Hệ thống giám sát hỏa hoạn:
Trạm quan trắc chữa cháy: Trạm quan trắc chữa cháy Chengdu West PL32
• Kiểu: Vòi phun chữa cháy điều khiển từ xa bằng điện/thủ công, có thể tháo rời.
• Lưu lượng định mức: 32 lít/giây
• Phạm vi: Nước ≥ 60 mét, Bọt ≥ 55 mét.
• Phương pháp kiểm soát: Có thể phun nước hoặc dung dịch tạo bọt; có thể sử dụng như súng phun nước bằng cách tháo xi lanh tạo bọt; cũng có chức năng phun tia và dòng chảy trực tiếp; góc tay cầm điều chỉnh được; có chức năng khóa ngang và nâng hạ;
| Mô hình thiết bị giám sát hỏa hoạn | Chảy | Phạm vi | Áp suất định mức | Xoay góc | Xoay ngang | Cân nặng |
| PL8/32 | 32 lít/giây |
nước ≥60m, bọt ≥48m |
0,80 MPa |
-45
°
~+70
°
|
0~360 ° | 23kg |
» Ⅴ . Thiết kế kỹ thuật:
Bộ phận Nghiên cứu và Phát triển của POWERSTAR chịu trách nhiệm thiết kế:
Có thể tùy chỉnh hoàn toàn ngoại hình, thiết kế dung tích bồn chứa nước + bọt, hộp đựng dụng cụ chữa cháy, cũng như kích thước toàn bộ xe. .
» IV Kiểm tra trước khi giao hàng:
Trước khi xuất xưởng xe cứu hỏa Isuzu GIGA 4X2 6000L, chúng tôi đã tiến hành kiểm tra toàn diện tại nhà máy, bao gồm thử nghiệm mưa, kiểm tra hiệu suất của bơm chữa cháy và vòi phun chữa cháy, cũng như kiểm tra cuối cùng về quy trình hàn, sơn và các khía cạnh khác.
» Ⅶ . Trang thiết bị xe:
• Hộp trang bị phía trước: Thiết kế không gian mở, kết nối với cabin lái, được trang bị giá đỡ thiết bị bằng hợp kim nhôm và sàn bằng tấm hợp kim nhôm chống trượt. Chứa rìu cứu hỏa, búa, xẻng, cuốc, cờ lê, xà beng, bình chữa cháy, v.v.
• Nội thất phòng bơm: Bên trong còn được lót bằng các tấm hợp kim nhôm chống trượt và chống mài mòn, với bố cục hợp lý để cất giữ dụng cụ và phụ kiện xe. Có thể chứa vòi chữa cháy, bình thu nước, bộ phân phối nước, bộ lọc nước, đầu phun chữa cháy, súng phun bọt, v.v.
» Ⅷ . Hệ thống chiếu sáng và báo động :
• Đèn cảnh báo:
• Đèn cảnh báo chính: Một dải đèn cảnh báo dài màu đỏ được gắn trên nóc xe.
• Đèn phụ trợ: Đèn đỏ nhấp nháy được lắp đặt xung quanh xe để tăng hiệu quả cảnh báo.
• Đèn làm việc: Đèn xoay 360 độ được lắp đặt ở phía sau xe để cung cấp ánh sáng diện rộng cho các hoạt động chữa cháy ban đêm.