Máy bơm chữa cháy CB10 30 đang được khuyến mãi

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.

Máy bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/60 dành cho xe cứu hỏa có hiệu suất tuyệt vời, hiệu quả cao, cấu trúc nhỏ gọn, thiết kế đẹp mắt, vận hành đơn giản và bảo trì thuận tiện. Nó phù hợp với các xe cứu hỏa bồn nước hạng trung và hạng nặng, xe cứu hỏa bọt, xe cứu hỏa tháp nước, v.v.

Xe chữa cháy bọt SITRAK 8×4 18500L được chế tạo trên khung gầm SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 với chiều dài cơ sở 1950+4600+1400 mm. Xe được trang bị động cơ MC11.46-61 công suất định mức 460 HP và kết hợp với hộp số sàn. Phương tiện mang theo bình chứa nước 12000L và bình chứa bọt 6500L. Bơm chữa cháy Hill CB10/150-8FC (150 L/s ở áp suất 1,0 MPa) và vòi phun trên nóc Akron PLKD10/100B-5178 (100 L/s, tầm phun nước ≥90 m, tầm phun bọt ≥85 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy ISUZU GIGA 8000L được trang bị động cơ 6UZ1-TCG50 công suất 380 HP trên khung gầm 4×2. Xe có bồn nước 6000L và bồn bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/60 (60 L/s), cùng lăng phun PL8/48 (48 L/s, tầm phun nước ≥70m, tầm phun bọt ≥60m). Xe chữa cháy tác nhân kép này có khả năng xử lý đám cháy loại A và B, là lựa chọn đáng tin cậy cho công tác phòng cháy chữa cháy đô thị, các cơ sở công nghiệp và kho dầu.

Xe cứu hỏa chở nước Isuzu 3m³ này được chế tạo trên khung gầm Isuzu 100P 4x4 cabin kép với chiều dài cơ sở 3360mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 4KB1-TCG60 và hộp số MSB 5 cấp. Phần trước của thân xe là khoang chứa thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 300L, và phía sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun nước chữa cháy PS8/30W được gắn trên nóc xe.

Xe cứu hỏa MAN TGS 33.400 6×4 được trang bị động cơ D2066LF06 công suất 400 mã lực với khung gầm 6×4 được thiết kế để đảm bảo độ ổn định và độ bền tại hiện trường. Tổng dung tích chứa là 7.700 lít – 7.000 lít nước và 700 lít bọt, cùng với 250 kg bột khô. Bơm Godiva P1A 4010 cung cấp lưu lượng 4.000 lít/phút ở áp suất 10 bar, trong khi vòi phun trên nóc xe có thể phun nước và bọt xa tới 50 mét. Xe được trang bị tiêu chuẩn với vòi phun, đường ống hút, phụ kiện và bộ dụng cụ. Được chế tạo để chữa cháy trong các cơ sở công nghiệp, nhà máy dầu khí và các sự cố khẩn cấp tại nhà máy hóa chất.

Xe chữa cháy ISUZU GIGA được trang bị động cơ 6HK1-TCG60 công suất 219 HP trên khung gầm 4×2. Xe có bình chứa nước 6000L và bình chứa bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/40 (40 L/s), cùng lăng phun PL8/32 (32 L/s, tầm phun nước ≥60m, tầm phun bọt ≥48m). Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe cứu hỏa bọt Howo TX 4x2 dung tích 7,5 mét khối sử dụng khung gầm Howo TX với chiều dài cơ sở 4700mm. Xe được trang bị động cơ Weichai WP4.6NQ240E62 và hộp số Sinotruk HW95508STCL. Phần trước của thân xe là hộp chứa thiết bị phụ trợ chữa cháy. Phần giữa chứa bồn nước bằng thép carbon dung tích 5,5 mét khối và bồn bọt bằng thép không gỉ dung tích 2 mét khối. Phòng bơm phía sau được trang bị bơm chữa cháy CB10/40-LC(BS), bảng điều khiển, thiết bị chữa cháy, vòi phun chữa cháy PL8/32 trên nóc bồn và hai cửa thăm tiêu chuẩn châu Âu.