Bơm chữa cháy CB10 60 cho xe cứu hỏa

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.

Máy bơm chữa cháy CB10 30 sử dụng cấu trúc bơm ly tâm một tầng với thiết bị mồi hai piston. Thiết bị mồi được kích hoạt bởi sự quay của bơm và tự động ngắt khi đạt đến áp suất cần thiết. Sản phẩm hoạt động ổn định và có chất lượng đáng tin cậy, với nhiều tùy chọn ống dẫn vào và ra khác nhau.

Máy bơm chữa cháy CB10 30 sử dụng cấu trúc bơm ly tâm một tầng với thiết bị mồi hai piston. Thiết bị mồi được kích hoạt bởi sự quay của bơm và tự động ngắt khi đạt đến áp suất cần thiết. Sản phẩm hoạt động ổn định và có chất lượng đáng tin cậy, với nhiều tùy chọn ống dẫn vào và ra khác nhau.

The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Xe cứu hộ HOWO được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất 350 mã lực, lắp đặt trên khung gầm 4x2. Phía trước là tời kéo có sức nâng 7000 kg dùng để cứu hộ xe hoặc dọn dẹp chướng ngại vật. Phần phía sau mang theo cần cẩu thủy lực gấp gọn với khả năng nâng 5 tấn và tầm với 8,3m. Thân xe có cửa cuốn bằng nhôm ở cả hai bên, đèn LED và bậc thang gấp gọn để dễ dàng lên xuống. Hệ thống đèn chiếu sáng trên nóc xe có thể kéo dài đến 8m, được cấp điện bởi máy phát điện 15kVA cho các hoạt động ban đêm.

Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu GIGA 4,5 CBM sử dụng khung gầm xe cứu hỏa Isuzu GIGA 4x2 hạng II, với chiều dài cơ sở 4600mm, động cơ Isuzu 6UZ1-TCG50 và hộp số FAST 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang thiết bị, với bồn chứa nước bằng thép carbon dung tích 4 mét khối và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ dung tích 500 lít ở giữa. Phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-RS, bảng điều khiển, vòi chữa cháy và vòi phun chữa cháy PL8/48 gắn trên nóc.

Xe cứu hỏa tạo bọt Isuzu FVZ GIGA 6 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu FVZ GIGA, với chiều dài cơ sở 4500mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCG60 và hộp số tự động 9 cấp Fast. Phần trước của thân xe là khoang thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 5000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1000L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/40-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/32 được đặt trên nóc xe.

The HOWO TX multiple powder pumper fire engine is built on a SINOTRUK HOWO 6×4 chassis with a 4350+1350 mm wheelbase. It is powered by a Weichai WP10.340E32 engine rated at 340 HP and paired with an HW 10 speed transmission. The vehicle carries a 3000L water tank and a 3000L dry powder tank. A CB10/80 fire pump (80 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted cannon (45 L/s, 65 m range) handle fire suppression. Nine 80L nitrogen bottles at 15 MPa drive the dry powder system.