Bơm chữa cháy CB10 60 cho xe cứu hỏa

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.

Máy bơm chữa cháy CB10 30 sử dụng cấu trúc bơm ly tâm một tầng với thiết bị mồi hai piston. Thiết bị mồi được kích hoạt bởi sự quay của bơm và tự động ngắt khi đạt đến áp suất cần thiết. Sản phẩm hoạt động ổn định và có chất lượng đáng tin cậy, với nhiều tùy chọn ống dẫn vào và ra khác nhau.

Máy bơm chữa cháy xe cứu hỏa CB10 140 Là thiết bị cốt lõi trong hệ thống chữa cháy, máy bơm ly tâm xe cứu hỏa được sử dụng rộng rãi nhờ khả năng cung cấp nước hiệu quả và đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy khác nhau. Với lưu lượng và lực nâng lớn, máy bơm ly tâm được sử dụng rộng rãi trong các tình huống chữa cháy thông thường, chẳng hạn như chữa cháy đô thị và cháy tòa nhà.

Xe cứu hỏa Sinotruk 6 CBM CAFS được cải tiến từ khung gầm Sinotruk C5H, với chiều dài cơ sở 4700mm. Xe được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, hộp số 8 cấp Fast, và có bình chứa nước 5 mét khối, bình chứa bọt chữa cháy loại A 350KG và bình chứa bọt chữa cháy loại B 550KG. Xe được trang bị bơm chữa cháy hiệu suất cao, vòi phun chữa cháy và hệ thống CAFS, dễ vận hành. Xe có thể được sử dụng cho các chức năng cứu hộ khẩn cấp toàn diện như chữa cháy, trinh sát, phá dỡ, cứu hộ, chiếu sáng và bảo vệ.

Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 dung tích 10 mét khối được chế tạo dựa trên khung gầm Isuzu GIGA 6X4, với chiều dài cơ sở 4600mm + 1370mm. Xe được trang bị động cơ Isuzu 6UZ1-TCG61 và hộp số tự động 12 cấp. Phần trước của thân xe là khoang thiết bị, phần giữa chứa bồn chứa nước bằng thép carbon 8500L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1500L, phần sau là phòng bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60-XZ, bảng điều khiển, vòi chữa cháy, thiết bị chữa cháy, v.v. Một vòi phun chữa cháy PL8/48 được đặt trên nóc xe.

Máy bơm chữa cháy CB10 30 sử dụng cấu trúc bơm ly tâm một tầng với thiết bị mồi hai piston. Thiết bị mồi được kích hoạt bởi sự quay của bơm và tự động ngắt khi đạt đến áp suất cần thiết. Sản phẩm hoạt động ổn định và có chất lượng đáng tin cậy, với nhiều tùy chọn ống dẫn vào và ra khác nhau.

The HOWO 8×4 industrial fire tender runs on an MC11.46-61 engine rated at 463 HP, paired with a heavy-duty 8×4 chassis. Up front, the equipment compartment has aluminum treadplate walls and houses fire hoses, suction tubes, and basic rescue tools. The main body carries a 20,000L water tank and a 5,000L foam tank, both made of carbon steel. At the rear, the pump room holds a CB10/100 fire pump (100L/s at 1.0MPa), control panel, and accessories like filters, couplings, and foam nozzles. A PL8/80 roof-mounted monitor provides 360° rotation and a range of ≥45m.

The Howo NX 290hp RHD fire sprinkler truck features a right-hand drive extended cab, a 7.5 cubic meter fire water tank made of carbon steel, a CB10/40-XZ fire pump at the front of the tank, a PS8/40W fire monitor on the top, a KDP80B(L)(E) diesel water pump unit on the left rear, front and rear spray nozzles, pump inlet and outlet valves, and combines firefighting and water spraying functions. The cab is equipped with a long row of warning lights, left and right turn indicators at the rear, a ladder, and storage boxes on both sides of the tank.