Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa kết hợp bột khô-nước-bọt ISUZU GIGA 8×4 là xe chữa cháy đa chức năng, cấp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng ISUZU GIGA. Được trang bị động cơ 420HP, xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h. Xe có bồn chứa nước 12.000L, bồn chứa bọt 2.000L và bồn chứa bột khô 2.000L, tích hợp với máy bơm chữa cháy CB10/100 (tốc độ dòng chảy 100L/giây), máy phun chữa cháy đa năng PL80W (phạm vi ≥75m đối với nước/≥70m đối với bọt) và súng phun bột khô PF30 (tốc độ xả 30kg/giây). Với cấu hình truyền động 8×4 và tổng trọng lượng 31 tấn, xe bao gồm hệ thống lưu trữ thiết bị chuyên nghiệp và khoang lái độc lập, khiến xe đặc biệt phù hợp để chữa cháy trong các môi trường đặc biệt như nhà máy hóa dầu và bến cảng. Đây là giải pháp chữa cháy toàn diện cho các tình huống cháy phức tạp.
Mô hình xe tải:
PT5310GXFGLKhả năng làm việc:
16000 litersCấu trúc bồn chứa:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tankChiều dài cơ sở:
1850+4575+1370 mmDẫn động cầu:
8×4Công suất động cơ:
420 HPMô hình động cơ:
6WG1-TCG60Bơm chữa cháy:
CB10/100Vòi phun chữa cháy:
PL80WGhi chú:
Tanker capacity is optional
Xe cứu hỏa kết hợp bột-nước-bọt ISUZU GIGA 8×4 là xe chữa cháy đa chức năng, hạng nặng được thiết kế chuyên dụng để chữa cháy ở những khu vực có nguy cơ cao như nhà máy hóa dầu và cảng. Được chế tạo trên khung gầm ISUZU GIGA 8×4 ban đầu, xe có kích thước 11.995 × 2.550 × 3.800 mm với tổng trọng lượng 31.000 kg, chứng tỏ khả năng vận hành đặc biệt. Được trang bị động cơ diesel 6WG1-TCG60 công suất 420 mã lực và kết hợp với hộp số 12 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h, đảm bảo triển khai nhanh chóng đến hiện trường hỏa hoạn. Trục trước chịu được 8 tấn, trong khi trục sau chịu được 26 tấn, kết hợp với góc tiếp cận 17° và góc thoát 13°, mang lại khả năng thích ứng địa hình tuyệt vời. Cabin có thiết kế hai cửa, hai hàng ghế, có thể chứa sáu lính cứu hỏa và cấu trúc lật lên để bảo dưỡng động cơ dễ dàng.
Hệ thống kết cấu thượng tầng là lợi thế cốt lõi của
Xe chữa cháy bột khô ISUZU GIGA
, áp dụng thiết kế phân vùng chức năng theo mô-đun:
Hệ thống lưu trữ chất chữa cháy bao gồm ba thành phần chính: một bể chứa nước 12.000 lít làm bằng thép carbon Q235 dày 4mm, được gia cố đến 5mm ở đáy; một bể bọt 2.000 lít được chế tạo từ thép không gỉ 304 hàn để có khả năng chống ăn mòn vượt trội; và một bể chứa bột khô 2.000 lít sử dụng thép đặc biệt Q345R, với áp suất thiết kế là 1,6MPa và áp suất làm việc là 1,4MPa. Ba chất chữa cháy có thể được sử dụng độc lập hoặc kết hợp, tạo ra hiệu ứng chữa cháy đa chiều. Tất cả các bể đều được trang bị các cổng kiểm tra mở nhanh đường kính 500mm để bảo trì định kỳ dễ dàng.
Cấu hình hệ thống chữa cháy của xe cứu hỏa đa năng ISUZU GIGA là chuẩn mực chuyên nghiệp:
• Máy bơm chữa cháy CB10/100 cung cấp lưu lượng nước 100L/giây, với thời gian mồi không quá 80 giây ở độ sâu hút 7 mét.
• Máy giám sát cháy đa năng PL80W đạt phạm vi ≥75 mét đối với nước và ≥70 mét đối với bọt, với khả năng xoay ngang 360° và góc nâng -30° đến +70° để bao phủ toàn bộ.
• Súng phun bột khô PF30 có tốc độ phun >30kg/giây và phạm vi hiệu quả vượt quá 30 mét, đặc biệt phù hợp để chữa cháy dầu.
Ba hệ thống này có thể hoạt động độc lập hoặc kết hợp, tạo thành chiến thuật chữa cháy tổng hợp "làm mát bằng nước, phủ bọt, dập lửa bằng bột khô".
Khoang chứa đồ của xe cứu hỏa chở dầu ISUZU GIGA này thể hiện triết lý thiết kế thân thiện với người dùng. Các khoang chứa đồ bằng hợp kim nhôm được xử lý chống ăn mòn với giá để đồ có thể điều chỉnh bên trong. Mỗi cửa chớp cuốn được trang bị các bậc thang lật xuống và thang lên xuống phía sau giúp tiếp cận đồ nhanh chóng. Khoang chứa đồ độc lập của phi hành đoàn nằm ở giữa xe cung cấp không gian chuẩn bị an toàn cho lính cứu hỏa. Bảng điều khiển tích hợp các chỉ báo chức năng quan trọng như báo động và nguồn điện phụ, với các công tắc cần thiết trong tầm với dễ dàng.
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
● Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt
● Chúng tôi có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp mạnh mẽ
● Giao hàng nhanh chóng. Bất kỳ đơn hàng nào cũng được chào đón.
● Thời hạn bảo hành chất lượng 24 tháng
● Xây dựng đội ngũ QC nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng
Thông số kỹ thuật sản phẩm
[nếu gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
11995x2550x3800mm |
|
Tank Capacity |
Water 12000L, foam 2000L, dry powder 2000L |
|
Engine Output |
420Hp |
|
Max Speed |
98km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
8T / 26T |
|
Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
|
Allowable Cab Passengers |
2+4 |
|
Chassis Specification |
|
|
Model |
ISUZU GIGA |
|
Manufacture |
lSUZU |
|
Engine Model |
6WG1-TCG60 |
|
Engine Output |
420Hp |
|
Displacement |
15681ml |
|
Emission |
Euro 6 |
|
Wheel base |
1850+4575+1370mm |
|
GVW |
31000kg |
|
Transmission |
FAST ， 12 forward and 2 reverse |
|
Driving Cab |
|
|
Form |
2 door crew cab |
|
Passenger |
2 |
|
Steering Wheel |
Left Hand Drive |
|
Equipment |
Control box for alarm and alarm lamp PTO switch and indicator Additional power source and air course indicator Jacklight and strong flashing light indicator |
|
Body |
|
|
Equipment Room |
Body is made by high quality steel with phosphate treatment. The inner plate and floor is made by anodized aluminum plate. |
|
Crew room |
Crew person room is in the middle of truck |
|
Equipment room |
Aluminum alloy structure |
|
Pedal |
Every shutter door has an overturn pedal.
|
|
Ladder |
on the backside body |
|
Water and foam Tank |
|
|
Tank capacity |
Water: 12000L, foam: 2000L |
|
Material |
Water tank: Carbon steel with 4mm thickness, bottom is 5mm. Foam tank: Stainless steel 304 material. |
|
Tank fixing |
Fixed on chassis frame |
|
Manhole |
One manhole with diameter of 500 mm, with quick locking/opening device |
|
Dry Powder tank |
|
|
Tank capacity |
2000L |
|
Material |
Q345R |
|
Designed pressure |
1.6MPa |
|
Working pressure |
1.4MPa |
|
Blasting pressure of safety valve |
1.5MPa |
|
Fire Pump |
|
|
Fire pump model |
CB10/100 |
|
Water flow rate |
100L/S, 1.0MPa |
|
Maximum suction depth |
7m |
|
Diversion device |
Self-contained slide pump |
|
Diversion time |
Maximum depth of suction < 80s |
|
Fire Monitor (water & foam) |
|
|
Fire monitor model |
PL80W |
|
Flow rate |
80L/s, 1MPa |
|
Covering range |
water≥75m, foam≥70m |
|
Rotating Angle |
360°Horizontal Rotation |
|
Max. Pitch / dip angle |
pitch angle≤-30° dip angle≥+70° |
|
Fire monitor (dry powder) |
|
|
Fire monitor model |
PF30 |
|
Opening pressure |
1-1.4MPa |
|
Jetting rate |
>30kg/s |
|
Covering range |
>30m |
Product Applications
The ISUZU GIGA Dry Powder Fire Truck is primarily suitable for extinguishing the following four types of fires:
1. Liquid Fires:
Such as petroleum, diesel, gasoline, and other oil fires. Dry powder can rapidly interrupt the combustion chain reaction, while foam forms a covering layer to prevent reignition.
2. Gas Fires:
For fires caused by leaks of liquefied gas, natural gas, and other flammable gases, dry powder can effectively suppress gaseous combustion.
3. Electrical Equipment Fires:
Tính chất không dẫn điện của bột khô làm cho nó đặc biệt thích hợp để chữa cháy các thiết bị có điện như máy biến áp và tủ phân phối (đảm bảo điện áp ≤1000V).
4. Cháy vật liệu hóa chất:
Đối với các đám cháy dung môi phân cực liên quan đến rượu, este và các chất tương tự, việc kết hợp sử dụng bọt và bột khô sẽ tạo ra hiệu ứng dập tắt kép.
Chi tiết sản phẩm
Xe chữa cháy bột khô ISUZU FVR là một phương tiện chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR, được thiết kế đặc biệt để xử lý các đám cháy đô thị, cháy công nghiệp và các tình huống cháy đặc biệt. Khung gầm của nó mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, trong khi phần thân trên tích hợp các tác nhân dập tắt bằng nước, bọt và bột khô, cung cấp khả năng chữa cháy hiệu quả và vận hành linh hoạt. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các sở cứu hỏa xử lý các tình huống cháy phức tạp.
Chi tiết
Xe chữa cháy bột khô ISUZU FTR là xe chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2, tích hợp ba chất chữa cháy (bột khô, bọt và nước). Xe đặc biệt phù hợp cho các tình huống hỏa hoạn đặc biệt như nhà máy hóa chất, kho dầu và sân bay. Được trang bị động cơ 205HP 4HK1-TCG60 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 105km/h để đảm bảo đến hiện trường hỏa hoạn nhanh chóng. Với kích thước tổng thể 8200×2500×3370mm và thiết kế cabin hai hàng ghế (2+4 chỗ ngồi), xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 4000L, bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1000L và bồn chứa bột khô 1000kg, đạt được khả năng chữa cháy toàn diện cho mọi loại hỏa hoạn.
Chi tiết
Xe chữa cháy bột khô HOWO là một thiết bị chữa cháy chuyên dụng được thiết kế để chữa cháy tại các nhà máy hóa chất, cơ sở điện và các môi trường có nguy cơ cao khác. Được chế tạo trên khung gầm chịu lực nặng Sinotruk SITRAK ZZ5356, xe được trang bị động cơ 460 mã lực và được trang bị hai bình bột khô 3 mét khối và 12 xi lanh dẫn động bằng nitơ. Tính năng cốt lõi của xe, pháo bột khô PF5-14/40, cung cấp tốc độ xả ấn tượng là 40 kg/giây với phạm vi vượt quá 40 mét, giúp xe có hiệu quả cao trong việc chống lại các đám cháy chất lỏng dễ cháy, khí và điện đang cháy.
Chi tiết
Xe chữa cháy bột ISUZU FTR là xe chữa cháy công nghiệp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm ISUZU FTR, tích hợp bình chứa nước 3.000 lít, bình chứa bọt 1.000 lít và bình chứa bột khô 1.000 lít. Xe cho phép sử dụng độc lập hoặc kết hợp nước, bọt và bột khô làm chất chữa cháy. Được trang bị động cơ 205 mã lực với tốc độ tối đa 98 km/h, xe được trang bị bơm chữa cháy CB10/40 và hệ thống phun sương kép PL8/32W và PF5~15/40, cung cấp phạm vi phun nước lên đến 65 mét và lưu lượng phun bột khô lên đến 40 kg/giây. Xe đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, cảng biển và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.
Chi tiết
Xe chữa cháy cứu hộ tháp nước VOLVO 8X4 dẫn động 65 mét dành cho cứu hộ tòa nhà cao tầng. Xe chữa cháy tháp nước 65 mét phù hợp để chữa cháy các thảm họa lớn, bao gồm cả công trình xây dựng cao tầng, nhà máy hóa dầu, kho hàng lớn và nơi công cộng. Trước khi vận hành, cần phải xác nhận khả năng chịu lực của mặt đất, tránh đậu xe trên mặt đất mềm, đất cát hoặc dốc, cần phải mở rộng hoàn toàn các chân chống ra mặt đất chắc chắn và thân xe phải được cân bằng để tránh lật.
Chi tiết
Xe cứu hỏa và cứu nạn Isuzu mới hoặc đã qua sử dụng được trang bị cần cẩu là một loại xe chuyên dụng dùng cho công tác chữa cháy và cứu nạn, được trang bị hệ thống cần cẩu tích hợp, được thiết kế để xử lý các công việc nâng hạ nặng và các hoạt động cứu nạn phức tạp trong trường hợp khẩn cấp. Cần cẩu (thường có tải trọng từ 3 đến 15 tấn) cho phép nâng và di chuyển mảnh vỡ, phương tiện hoặc thiết bị tại các hiện trường thảm họa.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt 2025 Isuzu mới có những ưu điểm độc đáo trong việc dập tắt đám cháy chất lỏng dễ cháy. Lớp bọt tạo ra một rào chắn vật lý thông qua lớp phủ liên tục có mật độ thấp (0,2-0,4g/cm³), ngăn chặn hoàn toàn sự tiếp xúc giữa vật liệu đang cháy và oxy. Cấu trúc phân tử lưỡng cực độc đáo của bọt fluoroprotein có thể tạo thành một màng nước nano trên bề mặt dầu, làm giảm sự bay hơi của hơi dầu hơn 80%. Nó đặc biệt phù hợp để dập tắt các chất lỏng dễ bay hơi như xăng và dầu hỏa hàng không.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bơm bọt 8x4 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc Sinotruk HOWO do POWERSTAR TRUCKS sản xuất và xuất khẩu, được thiết kế với tính linh hoạt, được trang bị xe bồn nước 22000L và xe bồn bọt 4000L, toàn bộ bằng thép không gỉ #304 vật liệu xe bồn dày 5mm, bền và tuổi thọ cao. Được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng HOWO tay lái bên trái 8x4 mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP với khí thải 9726cc. Xe cứu hỏa bơm HOWO này lý tưởng cho chữa cháy thành phố, phòng cháy chữa cháy công nghiệp và sở cứu hỏa nông thôn. Khung gầm chắc chắn, bình chứa nước dung tích lớn và hệ thống bơm mạnh mẽ giúp xe rất phù hợp để xử lý các vụ cháy và trường hợp khẩn cấp trên diện rộng.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
