Xe chữa cháy bơm bột khô ISUZU FVR

Xe chữa cháy bột khô ISUZU FTR là xe chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2, tích hợp ba chất chữa cháy (bột khô, bọt và nước). Xe đặc biệt phù hợp cho các tình huống hỏa hoạn đặc biệt như nhà máy hóa chất, kho dầu và sân bay. Được trang bị động cơ 205HP 4HK1-TCG60 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 105km/h để đảm bảo đến hiện trường hỏa hoạn nhanh chóng. Với kích thước tổng thể 8200×2500×3370mm và thiết kế cabin hai hàng ghế (2+4 chỗ ngồi), xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 4000L, bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1000L và bồn chứa bột khô 1000kg, đạt được khả năng chữa cháy toàn diện cho mọi loại hỏa hoạn.

Xe chữa cháy bột khô HOWO là một thiết bị chữa cháy chuyên dụng được thiết kế để chữa cháy tại các nhà máy hóa chất, cơ sở điện và các môi trường có nguy cơ cao khác. Được chế tạo trên khung gầm chịu lực nặng Sinotruk SITRAK ZZ5356, xe được trang bị động cơ 460 mã lực và được trang bị hai bình bột khô 3 mét khối và 12 xi lanh dẫn động bằng nitơ. Tính năng cốt lõi của xe, pháo bột khô PF5-14/40, cung cấp tốc độ xả ấn tượng là 40 kg/giây với phạm vi vượt quá 40 mét, giúp xe có hiệu quả cao trong việc chống lại các đám cháy chất lỏng dễ cháy, khí và điện đang cháy.

Xe cứu hỏa kết hợp bột khô-nước-bọt ISUZU GIGA 8×4 là xe chữa cháy đa chức năng, cấp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng ISUZU GIGA. Được trang bị động cơ 420HP, xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h. Xe có bồn chứa nước 12.000L, bồn chứa bọt 2.000L và bồn chứa bột khô 2.000L, tích hợp với máy bơm chữa cháy CB10/100 (tốc độ dòng chảy 100L/giây), máy phun chữa cháy đa năng PL80W (phạm vi ≥75m đối với nước/≥70m đối với bọt) và súng phun bột khô PF30 (tốc độ xả 30kg/giây). Với cấu hình truyền động 8×4 và tổng trọng lượng 31 tấn, xe bao gồm hệ thống lưu trữ thiết bị chuyên nghiệp và khoang lái độc lập, khiến xe đặc biệt phù hợp để chữa cháy trong các môi trường đặc biệt như nhà máy hóa dầu và bến cảng. Đây là giải pháp chữa cháy toàn diện cho các tình huống cháy phức tạp.

Xe chữa cháy bột ISUZU FTR là xe chữa cháy công nghiệp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm ISUZU FTR, tích hợp bình chứa nước 3.000L, bình chứa bọt 1.000L và bình chứa bột khô 1.000L. Xe cho phép sử dụng nước, bọt và bột khô độc lập hoặc kết hợp làm chất chữa cháy. Được trang bị động cơ 205HP với tốc độ tối đa 98 km/h, xe có bơm chữa cháy CB10/40 và hệ thống giám sát cháy kép PL8/32W và PF5~15/40, cung cấp phạm vi phun nước 65 mét và tốc độ xả bột khô 40 kg/giây. Xe này đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, cảng và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.

Sitrak Xe chữa cháy bọt bột khô 6x4 sử dụng Sinotruk Sitrak Khung gầm C7H 460 6X4, có cabin hai hàng ghế, chiều dài cơ sở 4300+1400mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC11.46-61 460HP, 6 xi-lanh thẳng hàng, khí thải Euro VI, hộp số HW19710 10 cấp, phần trước của thân trên là phòng chứa bột khô, được nạp 1 mét khối bột khô Q345R, được trang bị 2 xi-lanh nitơ 60L và một cuộn bột khô 30 mét, và được trang bị súng bột khô. Có bảng điều khiển để theo dõi dữ liệu có liên quan của đồng hồ đo áp suất cao và đồng hồ đo áp suất thấp. Ở giữa là một bình chứa nước bằng thép cacbon 10cbm và 2 cbm bình bọt thép không gỉ. Đuôi là phòng bơm, được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60, tủ điều khiển (đồng hồ đo áp suất giám sát, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mức bọt, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo tốc độ, v.v.). Phòng bơm được trang bị một số thiết bị chữa cháy: vòi rồng, bộ thu nước, bộ lọc nước, bộ phân phối nước, súng nước, súng bọt, giao diện giảm, v.v. Các thiết bị chữa cháy còn lại được đặt trong phòng thiết bị dưới bồn, bao gồm rìu cứu hỏa, xẻng, cuốc chim, cờ lê, v.v. Trên mái có pháo chữa cháy PL48 và pháo bột khô PF30.

Xe chữa cháy FAW 4×4 là một loại xe chuyên dụng đa năng được thiết kế cho các tình huống chữa cháy phức tạp, phù hợp với nhiều môi trường khác nhau như khu vực đô thị, rừng và vùng núi. Được trang bị động cơ YUCHAI YC4D130-33 cho công suất tối đa 130 HP và hộp số 6 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 85 km/h. Xe có bình chứa nước 2.000 lít và bình chứa bọt 1.000 lít, cùng với bơm chữa cháy CB10/30 (lưu lượng 30 L/s) và súng phun nước PL24 (tầm bắn ≥55 mét), có khả năng xoay 360° và góc nghiêng từ -30° đến 80°. Với khả năng chữa cháy vượt trội và khả năng vận hành trên địa hình xấu, đây là lựa chọn lý tưởng cho các nhiệm vụ chữa cháy hiện đại.

Xe cứu hỏa hạng nhẹ Isuzu ELF 160HP được chế tạo trên khung gầm ISUZU KV600& hạng nhẹ chắc chắn. Xe tải nhỏ Isuzu có thể vượt qua mọi loại đường xấu. Xe được trang bị bình chứa dung tích lớn 3000 lít và máy bơm chữa cháy chuyên nghiệp. Xe cứu hỏa mini Isuzu 160HP này đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt tuyệt vời. Cabin hai hàng ghế của xe cứu hỏa mini Isuzu KV600 cung cấp đủ không gian và chất lượng để chất thiết bị chữa cháy và duy trì hiệu suất lái xe tốt. Cabin có thể chứa 5 lính cứu hỏa và được trang bị hệ thống điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát

Xe cứu hỏa HOWO 8m3 được cải tiến trên khung gầm xe cứu hỏa Isuzu HW76 4x2. Cabin sử dụng giảm xóc túi khí, có thể chứa 2+4 người, khung gầm được trang bị động cơ WP10.300E40 công suất 300 mã lực và hộp số 10 cấp, mạnh mẽ và linh hoạt. Thân xe phía trên sử dụng thiết kế dạng mô-đun, với hộp thiết bị ở phía trước, 6 thùng nước bằng thép cacbon khối và 2 thùng bọt bằng thép không gỉ khối ở giữa, và phòng bơm ở phía sau. Xe được trang bị bơm cứu hỏa áp suất trung bình và thấp CB10.40 với lưu lượng định mức là 40L/S/1MPa. Một khẩu pháo chữa cháy gắn trên xe PL8/32 được lắp trên nóc xe, với lưu lượng định mức là 32L/S/0.8MPa, phạm vi ≥ 60m và độ quay của sân là -45 °～ +70 ° .