Xe cứu hỏa công nghiệp ISUZU FTR

Xe chữa cháy bột-bọt ISUZU FTR là xe chữa cháy công nghiệp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm ISUZU FTR, tích hợp các bình chứa nước, bọt và bột khô để phối hợp dập lửa. Được trang bị bình chứa nước bằng thép cacbon 3.000L, bình chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L và bình chứa bột khô 1.000L, xe sử dụng công nghệ đẩy nitơ để có thể xả đồng thời bột khô và bọt, giải quyết hiệu quả các đám cháy phức tạp như cháy dầu, cháy khí và cháy điện thường gặp ở các nhà máy hóa dầu và cảng.

Với kích thước 8.200 × 2.550 × 3.370 mm và chiều dài cơ sở 5.550 mm, xe đảm bảo sự ổn định trong khi vẫn duy trì khả năng cơ động tuyệt vời. Góc tiếp cận 20° và góc thoát 13° cho phép xe di chuyển trên nhiều địa hình công nghiệp khác nhau.

Các Xe cứu hỏa đa năng ISUZU FTR Điểm mạnh cốt lõi của 'nằm ở hệ thống chữa cháy ba tác nhân cải tiến. Máy bơm chữa cháy CB10/40 cung cấp lưu lượng nước 40 L/giây ở áp suất làm việc 1,0 MPa, với độ sâu hút 7 mét và khả năng tự mồi, cho phép lấy nước ở độ sâu tối đa chỉ trong 50 giây. Màn hình báo cháy PL8/32W hỗ trợ chế độ xả nước/bọt kép, có khả năng xoay ngang 360° và điều chỉnh độ cao -30° đến +70°, đạt phạm vi tia nước vượt quá 65 mét và phạm vi tia bọt hơn 50 mét—cho phép lính cứu hỏa hoạt động an toàn từ xa.

Hệ thống bột khô sử dụng súng phun bột khô PF5~15/40 với áp suất làm việc có thể điều chỉnh là 0,5–1,5 MPa, tốc độ xả là 40 kg/giây và phạm vi hiệu quả vượt quá 30 mét. Bình bột khô bằng thép Q345R có áp suất thiết kế là 1,6 MPa, áp suất vận hành là 1,4 MPa và áp suất nổ van an toàn là 1,5 MPa, đảm bảo cung cấp bột khô đáng tin cậy và an toàn. Ba chất chữa cháy có thể được sử dụng độc lập hoặc kết hợp thông qua hệ thống nitơ, với việc xả bột khô và bọt được phối hợp tỏ ra đặc biệt hiệu quả đối với các đám cháy dầu mỏ và điện, giúp tăng cường đáng kể hiệu quả chữa cháy.

Là một xe cứu hỏa đa năng cỡ trung, Xe cứu hỏa ISUZU FTR Pumper chiếm một vị trí độc đáo trong công tác chữa cháy công nghiệp. Xe đặc biệt phù hợp với các môi trường chuyên dụng như công viên hóa dầu, nhà máy công nghiệp lớn và cảng. So với xe cứu hỏa nước/bọt truyền thống, khả năng chứa bột khô bổ sung của xe giúp tăng tính linh hoạt trong việc xử lý các đám cháy công nghiệp đa dạng. Trong khi đó, các thùng chứa nước và bọt dung tích lớn của xe mang lại tính linh hoạt cao hơn so với xe cứu hỏa bột khô chuyên dụng.

● 30 năm kinh nghiệm thiết kế xe cứu hỏa
● Thời gian giao hàng nhanh, thời gian vận chuyển nhanh 20 ngày
● Thời gian bảo hành dài hạn 24 tháng
● Dịch vụ phụ tùng CKD, SKD, Vận chuyển container, Tiết kiệm cước phí
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn

Thông số kỹ thuật sản phẩm

[nếu gte mso 9]> Normal 0 7,8 ± 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE

Bản vẽ sản phẩm

Ưu điểm của sản phẩm

Ưu điểm của xe chữa cháy bột ISUZU FTR:

1. Hệ thống chữa cháy kết hợp nhiều tác nhân

Tích hợp nước, bọt và bột khô vào một hệ thống duy nhất, cho phép chuyển đổi nhanh chóng và triển khai phối hợp thông qua hệ thống điều khiển thông minh. Màn hình báo cháy PL8/32W (phạm vi nước/bọt 65 mét) và pháo bột khô PF5~15/40 (tốc độ xả 40 kg/giây) có thể hoạt động độc lập hoặc kết hợp, chống cháy hiệu quả cả cháy thông thường và cháy chuyên dụng (ví dụ: dầu, điện), khiến ISUZU FTR Fire Tender trở nên lý tưởng cho các tình huống phức tạp như nhà máy hóa dầu và cảng.

2. Hoạt động liên tục công suất cao

Có bình chứa nước bằng thép cacbon 3.000L, bình chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L và bình chứa bột khô áp suất cao 1.000L, đảm bảo hoạt động chữa cháy kéo dài. Bình chứa bột khô Q345R (áp suất thiết kế 1,6 MPa) và máy bơm chữa cháy tự mồi (lượng nước vào nhanh trong 50 giây) cung cấp nguồn cung cấp ổn định các chất chữa cháy, tăng cường đáng kể độ bền tại hiện trường.

3. Khả năng di chuyển vượt trội

Được chế tạo trên khung gầm thương mại đã được chứng minh của ISUZU FTR, xe được trang bị động cơ Euro 6 205 HP kết hợp với hộp số 6 cấp, đạt tốc độ tối đa 98 km/h. Chiều dài cơ sở 5.550 mm được tối ưu hóa và góc tiếp cận 20° cân bằng khả năng cơ động trong đô thị với độ ổn định trên đường cao tốc, giúp xe phù hợp với cả đường công nghiệp chật hẹp và ứng phó khẩn cấp đường dài.

4. Hệ thống kiểm soát an toàn thông minh

Tích hợp các tính năng tiên tiến như tự động khởi động/dừng PTO, giám sát áp suất nitơ và chỉ báo chuyển đổi đa tác nhân. Bảng điều khiển cung cấp cập nhật trạng thái hệ thống theo thời gian thực để tăng cường an toàn vận hành.

Chi tiết sản phẩm