Xe chữa cháy bột HOWO SITRAK 6CBM

Xe chữa cháy bột khô ISUZU FVR là một phương tiện chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR, được thiết kế đặc biệt để xử lý các đám cháy đô thị, cháy công nghiệp và các tình huống cháy đặc biệt. Khung gầm của nó mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, trong khi phần thân trên tích hợp các tác nhân dập tắt bằng nước, bọt và bột khô, cung cấp khả năng chữa cháy hiệu quả và vận hành linh hoạt. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các sở cứu hỏa xử lý các tình huống cháy phức tạp.

Xe chữa cháy bột khô ISUZU FTR là xe chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2, tích hợp ba chất chữa cháy (bột khô, bọt và nước). Xe đặc biệt phù hợp cho các tình huống hỏa hoạn đặc biệt như nhà máy hóa chất, kho dầu và sân bay. Được trang bị động cơ 205HP 4HK1-TCG60 kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 105km/h để đảm bảo đến hiện trường hỏa hoạn nhanh chóng. Với kích thước tổng thể 8200×2500×3370mm và thiết kế cabin hai hàng ghế (2+4 chỗ ngồi), xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 4000L, bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1000L và bồn chứa bột khô 1000kg, đạt được khả năng chữa cháy toàn diện cho mọi loại hỏa hoạn.

The ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck is a professional-grade, multi-functional firefighting vehicle built on the ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Equipped with a 420HP engine, it achieves a top speed of 98 km/h. The vehicle features a 12,000L water tank, a 2,000L foam tank, and a 2,000L dry powder tank, integrated with a CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), a PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m for water/≥70m for foam), and a PF30 dry powder cannon (30kg/s discharge rate). With an 8×4 drive configuration and a total weight of 31 tons, it includes a professional equipment storage system and an independent crew compartment, making it particularly suitable for firefighting in special environments such as petrochemical plants and port terminals. It serves as a comprehensive firefighting solution for complex fire scenarios.

Xe chữa cháy Isuzu được cải tạo dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, được trang bị thùng chứa nước và bọt với dung tích 4m³ nước và 1m³ bọt. Xe được trang bị động cơ 6UZ1-TCG61 với công suất 380HP và dung tích xi lanh 9839cc. Xe chữa cháy Isuzu được sử dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa đô thị, lĩnh vực hóa dầu, nhà máy công nghiệp và các doanh nghiệp khai thác mỏ. Xe cứu hỏa Isuzu được sử dụng để vận chuyển lính cứu hỏa và thiết bị cứu hỏa đến hiện trường cháy để tiến hành công tác chữa cháy.

Xe chữa cháy thùng bọt nước SAIC-IVECO là xe được thiết kế chủ yếu cho hoạt động chữa cháy - dập tắt đám cháy hiệu quả để ngăn ngừa cháy lan, giảm thiểu tối đa thiệt hại do cháy gây ra. Xe chữa cháy thÆ°Æ¡ng hiệu IVECO tùy chỉnh có thể tùy chọn nhÆ°Xe chữa cháy bồn nước, xe chữa cháy bột khô, xe chữa cháy nước/bọt, xe chữa cháy thang trên không. Tất cả các xe tải POWERSTAR đều được trang bị hệ thống ABS để lái xe an toàn. Đối với cabin xe tải, có thể tùy chỉnh sửa đổi thành cabin đôi với 2+4 ghế SCBA cho thiết bị khí, cũng có thể tùy chọn cabin độc lập cho lính cứu hỏa.

The ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck is a professional-grade, multi-functional firefighting vehicle built on the ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Equipped with a 420HP engine, it achieves a top speed of 98 km/h. The vehicle features a 12,000L water tank, a 2,000L foam tank, and a 2,000L dry powder tank, integrated with a CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), a PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m for water/≥70m for foam), and a PF30 dry powder cannon (30kg/s discharge rate). With an 8×4 drive configuration and a total weight of 31 tons, it includes a professional equipment storage system and an independent crew compartment, making it particularly suitable for firefighting in special environments such as petrochemical plants and port terminals. It serves as a comprehensive firefighting solution for complex fire scenarios.

Xe cứu hỏa bơm bọt 8x4 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc Sinotruk HOWO do POWERSTAR TRUCKS sản xuất và xuất khẩu, được thiết kế với tính linh hoạt, được trang bị xe bồn nước 22000L và xe bồn bọt 4000L, toàn bộ bằng thép không gỉ #304 vật liệu xe bồn dày 5mm, bền và tuổi thọ cao. Được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng HOWO tay lái bên trái 8x4 mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP với khí thải 9726cc. Xe cứu hỏa bơm HOWO này lý tưởng cho chữa cháy thành phố, phòng cháy chữa cháy công nghiệp và sở cứu hỏa nông thôn. Khung gầm chắc chắn, bình chứa nước dung tích lớn và hệ thống bơm mạnh mẽ giúp xe rất phù hợp để xử lý các vụ cháy và trường hợp khẩn cấp trên diện rộng.

Xe cứu hỏa Mercedes-Benz Actros 3345 là xe chữa cháy chuyên dụng được thiết kế để ứng phó khẩn cấp hiệu suất cao. Được trang bị động cÆ¡ mạnh mẽĐộng cÆ¡ diesel tuân thủ OM 470 Euro VI, nó cung cấp449 mã lá»±c (330 kW)ở 1.800 vòng/phút và tạo raMô-men xoắn 2.200 Nm, đảm bảo khả năng tăng tốc nhanh và công suất đáng tin cậy cho các hoạt động trong đô thị hoặc địa hình. Động cơ tích hợp công nghệ BlueTec SCR để giảm thiểu lượng khí thải NOx. AHộp số tá»± động 12 cấp Mercedes PowerShift 3tối ưu hóa việc chuyển số