
Xe cứu hỏa và cứu nạn Isuzu mới hoặc đã qua sử dụng được trang bị cần cẩu là một loại xe chuyên dụng dùng cho công tác chữa cháy và cứu nạn, được trang bị hệ thống cần cẩu tích hợp, được thiết kế để xử lý các công việc nâng hạ nặng và các hoạt động cứu nạn phức tạp trong trường hợp khẩn cấp. Cần cẩu (thường có tải trọng từ 3 đến 15 tấn) cho phép nâng và di chuyển mảnh vỡ, phương tiện hoặc thiết bị tại các hiện trường thảm họa.
Mô hình xe tải:
PST5180GXFHCấu trúc bồn chứa:
Fire equipmentsKhả năng làm việc:
5Tons boom craneChiều dài cơ sở:
4500mmDẫn động cầu:
4x2, LHDCông suất động cơ:
240HPMô hình động cơ:
ISUZU 6HK1-TCBơm chữa cháy:
WithoutVòi phun chữa cháy:
PL40Ghi chú:
4x4 drive avaiableXe cứu hỏa cứu nạn hạng nặng Isuzu (còn được gọi là xe cứu hỏa Isuzu tích hợp cần cẩu hoặc xe cứu hộ thương hiệu Isuzu có cần cẩu) là những phương tiện đặc biệt tích hợp chức năng cứu nạn khẩn cấp và chức năng máy móc kỹ thuật. Trang thiết bị cốt lõi của nó bao gồm cần cẩu thu vào, hệ thống tời, thiết bị chiếu sáng và dụng cụ phá dỡ, và được trang bị các thiết bị chữa cháy đặc biệt như súng phun nước áp suất cao và thiết bị hút khói. Loại xe này có thể nhanh chóng nâng, kéo và phá dỡ các chướng ngại vật, đồng thời thực hiện các nhiệm vụ như chữa cháy và hút khói, phù hợp với các hoạt động hợp tác đa nhiệm trong các tình huống thảm họa phức tạp.
â Nhà máy sản xuất xe chữa cháy nước tốt nhất Trung Quốc
â Hơn 500 công nhân, sản xuất lớn và tiên tiến
â Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
â Giao hàng nhanh chóng. mọi đơn đặt hàng đều được chào đón
â 24tháng bảo hành chất lượng
1. Phạm vi ứng dụng
Loại xe cứu hỏa này được sử dụng rộng rãi trong các tình huống sau do tính linh hoạt của nó:
Cứu hộ tai nạn giao thông:Cần cẩu có thể nhanh chóng dọn dẹp hiện trường tai nạn hoặc nâng vật nặng để cứu người bị mắc kẹt; tời được sử dụng để kéo xe bị lật.
Tìm kiếm và cứu nạn sập nhà:Sử dụng chức năng nâng để di chuyển vật liệu xây dựng lớn và phối hợp với các dụng cụ phá dỡ để mở lối thoát.
Xử lý thiên tai:Trong các thảm họa như động đất và lở đất, dọn dẹp vật cản trên đường và hỗ trợ xây dựng các cơ sở tạm thời.
Khẩn cấp tai nạn công nghiệp:Khi xử lý các tai nạn như rò rỉ hóa chất nguy hiểm và sập thiết bị, thao tác chính xác có thể tránh được thương tích thứ cấp.
Hỗ trợ cứu hộ trên mặt nước:Cần cẩu có thể hỗ trợ cứu vớt các phương tiện rơi xuống nước hoặc cố định thuyền cứu hộ.
2. Thông số kỹ thuật của cần cẩu xe tải
Khả năng nâng của cần cẩu xe tải khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào thiết kế của mô hình xe. Phạm vi tải trọng định mức của các mẫu chính trên thị trường hiện nay là từ 3 tấn đến 20 tấn. Một số xe cứu hộ hạng nặng có thể mang cần cẩu có trọng tải lớn hơn (ví dụ: 30 tấn), nhưng cần phải lựa chọn kết hợp với khả năng chịu tải của thân xe và yêu cầu nhiệm vụ. Trong các ứng dụng thực tế, chiều cao, góc xoay và tính linh hoạt điều khiển của cần cẩu cũng là những chỉ số quan trọng.
3. Tình trạng ứng dụng quốc tế
Ở các nước phát triển như châu Âu, Hoa Kỳ, Nhật Bản và Hàn Quốc, xe cứu hỏa có cần cẩu xe tải đã trở thành cấu hình tiêu chuẩn của hệ thống cứu hộ tổng hợp đô thị. Ví dụ, các sở cứu hỏa của Đức thường được trang bị những phương tiện như vậy để xử lý các vụ cứu hộ ở các tòa nhà cao tầng và tai nạn công nghiệp; Hoa Kỳ tập trung vào khả năng phản ứng nhanh của chúng ở các khu vực dễ xảy ra động đất. Tỷ lệ thâm nhập ở các nước đang phát triển thấp do hạn chế về ngân sách, nhưng nhu cầu đã tăng lên trong những năm gần đây.
4. Đề xuất kênh mua sắm
Các nhà sản xuất được ủy quyền chính thức: Các công ty thiết bị cứu hỏa nổi tiếng trong và ngoài nước (như Magirus của Đức và XCMG của Trung Quốc) cung cấp các mẫu tùy chỉnh, có thể kết nối thông qua trang web chính thức hoặc đại lý.
Triển lãm cứu hỏa quốc tế:Chẳng hạn như Triển lãm Cứu hỏa Quốc tế Trung Quốc và Triển lãm Cứu hỏa Hannover ở Đức, nơi bạn có thể trực tiếp liên hệ với công nghệ mới nhất và đàm phán mua hàng.
Nền tảng đấu thầu của chính phủ:Các trang web mua sắm của chính phủ các nước thường xuyên đăng tải các dự án mua sắm xe cứu hỏa, phù hợp với việc mua số lượng lớn hoặc các đơn vị có ngân sách hạn chế.
Thị trường thiết bị đã qua sử dụng:Các phương tiện đã nghỉ hưu ở các nước châu Âu và châu Mỹ có hiệu quả về chi phí sau khi tân trang, nhưng cần phải được kiểm tra nghiêm ngặt về sự tuân thủ và tình trạng hoạt động.
|
Số hiệu
|
QL5190GXFDMFRY
|
Động cơ
|
Số hiệu
|
6HK1-TCSG40 240hp
|
|
Trọng lượng toàn bộ
|
16800kg
|
Mô-men xoắn định mức
|
1560N·m/1200-1500(r/min)
|
|||
Bơm chữa cháy
|
Số hiệu
|
LXB15/40-125-80
|
Bơm chân không piston
|
chân không ≥85kPa,
chiều cao ≥7m
|
||
Công suất
|
60Định mức:40L/S 1.5MPa
|
|||||
Vòi phun chữa cháy
|
Số hiệu
|
PL40
|
Góc
|
Ngang
|
0-360°
|
|
Phạm vi
|
80M(bọt)/95M(nước)
|
Góc nghiêng
|
-30°-70°
|
|||
Lưu lượng định mức
|
40L/S 1.3MPa
|
|||||
Hệ thống chiếu sáng nâng
|
Số hiệu
|
YZH4-5.04CA
|
Động cơ
|
Số hiệu
|
SH6500EXS
|
|
Công suất đèn chính
|
4×1000W
|
Điện áp định mức
|
220V
|
|||
Chiều cao
|
≥7.0m
|
Công suất định mức
|
5kW
|
|||
Thiết bị sạc
|
Số hiệu
|
YYKJ-CD-24V
|
Điện áp đầu ra
|
24V
|
||
Điện áp đầu vào
|
220V
|
Công suất đầu ra
|
0.8MPa
|
|||
Bộ trộn bọt
|
Số hiệu
|
PH64
|
||||
Tỷ lệ hỗn hợp
|
3%-6%
|
|||||
Tời kéo
|
Số hiệu
|
USA champion N12000XF
|
Lực kéo
|
5443kgf
|
||
điện áp
|
24VDC
|
Tỷ số truyền
|
402:1
|
|||
Công suất
|
4.8kW
|
Tốc độ làm việc
|
5.6m/min
|
|||
Bể nước
|
5000L (Tùy chọn)
|
Bể bọt
|
2000L (Tùy chọn)
|
Hướng dẫn lựa chọn loại cần cẩu xe tải
1. So sánh các loại cốt lõi
Cần cẩu xe tải thẳng
Tính năng: cấu trúc đơn giản, cần cẩu có thể kéo dài và thu lại bằng dây cáp, bán kính làm việc lớn (lên đến 20 mét), phù hợp với việc nâng thẳng đứng và hoạt động ở môi trường mở.
Các kịch bản áp dụng:Công trường xây dựng, xử lý thiết bị lớn, nâng vật liệu nặng.
Nhược điểm:Cần cẩu cần phải được đặt nằm ngang trong quá trình vận chuyển, chiếm nhiều không gian và có hiệu quả thấp đối với các chuyển động phức tạp.
Cần cẩu xe tải gập
Tính năng: được dẫn động bởi nhiều xy-lanh thủy lực, cần cẩu có thể gập và thu lại, chuyển động linh hoạt và hiệu quả, và hỗ trợ việc lắp đặt các dụng cụ phụ trợ như giàn làm việc.
Các kịch bản áp dụng: kho hàng, nhà máy, cứu hộ không gian hẹp và hoạt động đa chức năng (như bảo trì ở độ cao).
Nhược điểm: bán kính làm việc nhỏ, độ phức tạp hoạt động cao và giá thường cao hơn loại cần cẩu thẳng.
Cần cẩu xe tải chữ U (loại đặc biệt)
Tính năng: thiết kế nhẹ, mặt cắt cần cẩu hình chữ U, cân nhắc cả độ bền và độ linh hoạt.
Các kịch bản áp dụng: Các nhiệm vụ nâng hạ vừa và nhỏ cần di chuyển thường xuyên, chẳng hạn như bốc xếp hậu cần.
2. Đề xuất lựa chọn trọng tải
Công việc nhẹ (2-5 tấn): Phù hợp với hậu cần đô thị và xử lý công trường xây dựng nhỏ, nhấn mạnh tính di động và chi phí thấp.
Công việc trung bình (6,3-8 tấn): Phù hợp với vận chuyển vật liệu xây dựng, bốc xếp cảng, cân bằng khả năng mang vác và tính linh hoạt.
Công việc nặng (12 tấn trở lên): Cần được kết hợp với khung gầm chịu tải trọng cao (chẳng hạn như mô hình bốn cầu trước và tám cầu sau) để xây dựng cầu và lắp đặt thiết bị lớn.
Thông số cấu trúc cần cẩu lắp trên xe | ||||
Kích thước thùng xe | 5550X2294X600mm | Tải trọng tối đa của cần cẩu | 5 tấn | |
Cần cẩu XCMG | ||||
Mô hình cần cẩu | SQZ105 | Chiều cao nâng tối đa | 11m | |
Bán kính làm việc tối đa | 8m | Tải trọng tối đa | 5 tấn | |
Loại cần cẩu | Gập khúc | Số cần trục | 3 | |
Thủy lực, góc quay 360° | Màu sắc và Logo | Tùy chọn | ||
Cấu hình tiêu chuẩn | Khung gầm, khung phụ, thân xe, cần cẩu xe tải gập khúc XCMG được trang bị giữa cabin và thân xe, chân máy. | |||
Cấu hình lựa chọn | Cần cẩu xe tải thẳng XCMG 2-20 tấn, cần cẩu xe tải gập khúc XCMG 1-30 tấn, cần cẩu xe tải nhãn hiệu khác, cần cẩu được trang bị ở phía sau thân xe, xy lanh thủy lực nâng để dỡ hàng, chân thủy lực, ghế làm việc trên cao. |
3. Lựa chọn khung gầm và cấu hình
Loại khung gầm
Công việc nhẹ có thể chọn khung gầm cầu đơn (như Dongfeng, JAC), và công việc nặng cần khung gầm tám bánh sau hoặc bốn bánh trước và tám bánh sau (như Ô tô Shaanxi, Jiefang).
Nên chọn khung gầm dẫn động bốn bánh ở vùng núi hoặc điều kiện đường sá phức tạp.
Cấu hình chính
Khoang chở hàng: Ưu tiên thiết kế dầm xuyên suốt, và độ dày vật liệu ≥5mm để tăng khả năng chống biến dạng.
Chân chống: Độ ổn định của chân chống hai buồng tốt hơn chân chống một buồng, và phù hợp với nền mềm hoặc hoạt động trọng tải lớn.
4. Đề xuất ra quyết định toàn diện
Ưu tiên phù hợp với yêu cầu hiện trường:
Chọn loại cần cẩu thẳng (hiệu quả về chi phí) cho các công trường xây dựng mở; chọn loại cần cẩu gập (linh hoạt và hiệu quả) cho môi trường chật hẹp.
Đối với việc vận chuyển ngắn khoảng cách thường xuyên, cần cẩu hình chữ U (nhẹ) được khuyến nghị.
Ngân sách và chi phí bảo trì: Loại cần cẩu thẳng có chi phí mua thấp nhưng chức năng đơn giản; loại cần cẩu gập có đầu tư ban đầu cao nhưng khả năng mở rộng mạnh mẽ.
Sự thuận tiện khi vận hành: Loại cần cẩu thẳng được khuyến nghị cho người mới bắt đầu (hoạt động đơn giản); loại cần cẩu gập có thể được lựa chọn cho các nhóm có tay nghề để tăng hiệu quả.