
Xe cứu hỏa MAN của Đức được chế tạo trên khung gầm xe tải thương mại MAN của Đức, có thể được gọi là
Xe cứu hỏa MAN, xe cứu hỏa MAN, xe thang cứu hỏa MAN
.
Xe cứu hỏa MAN được ưa chuộng trên toàn thế giới
và chiếm vị trí quan trọng trong lĩnh vực chữa cháy toàn cầu với hiệu suất cao, độ tin cậy cao và khả năng ứng dụng rộng rãi.
Các
Xe cứu hỏa MAN
khung gầm đã trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu cho chữa cháy đô thị, cứu hộ công nghiệp, chữa cháy rừng
Xe cứu hỏa cứu hộ MAN được thiết kế và sản xuất dựa hoàn toàn vào những ưu điểm của khung gầm xe tải MAN nguyên bản, tích hợp nhiều loại trục cơ sở và mẫu xe khác nhau 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8, v.v., có thể được trang bị
Động cơ dòng D08, D20 và D26 do thương hiệu MAN tự phát triển, công suất từ 150 mã lực đến 1000 mã lực, đáp ứng yêu cầu về công suất của xe cứu hỏa từ hạng nhẹ đến hạng nặng.
♦ Xe cứu hỏa bọt Man
♦ Xe cứu hỏa sân bay Man
♦ Xe cứu hỏa CAFS của Man
♦ Máy bơm công nghiệp Man
SAO ĐIỆN Xe cứu hỏa MAN của Đức đã trở thành sự lựa chọn quan trọng trong lĩnh vực chữa cháy toàn cầu với khung gầm hiệu suất cao, hệ thống chữa cháy thông minh và khả năng thích ứng cao. Cho dù là chữa cháy đô thị, chữa cháy thành phố, chữa cháy sân bay, cứu hộ công nghiệp hay chữa cháy rừng, xe cứu hỏa MAN đều có thể cung cấp các giải pháp hiệu quả và đáng tin cậy. Dưới đây là các mẫu xe cứu hỏa MAN chính:
Xe cứu hỏa MAN dòng TGM: Khung gầm xe cứu hỏa MAN cỡ trung, tổng khối lượng từ 7,5 đến 18 tấn, thích hợp cho chữa cháy đô thị và cứu hộ khẩn cấp. Được trang bị động cơ diesel tăng áp D08 series, công suất 150 đến 280 mã lực.
Xe cứu hỏa MAN dòng TGS: Khung gầm xe chữa cháy MAN hạng nặng, tổng khối lượng 18 đến 41 tấn, thích hợp cho nhiệm vụ chữa cháy quy mô lớn, chủ yếu phục vụ cho cứu hỏa thành phố, chữa cháy sân bay. Được trang bị động cơ D20 hoặc D26, công suất 310 đến 530 mã lực, hỗ trợ máy bơm chữa cháy công suất lớn và thiết bị trên cao phức tạp.
Xe chữa cháy MAN dòng TGA : Khung gầm xe cứu hỏa MAN hạng nặng đa chức năng, thích hợp cho xe cứu hỏa bằng nước, xe chữa cháy bằng bọt, xe chữa cháy CAFS, xe chữa cháy bột khô, xe thang, xe chữa cháy tháp, v.v. Được trang bị động cơ diesel công nghệ phun nhiên liệu đường ống chung, công suất động cơ từ 350 đến 1000 ps.
Dòng SX Xe cứu hỏa MAN : Khung gầm xe tải MAN Đức đặc biệt dành cho xe cứu hỏa sân bay, thiết kế dẫn động bốn bánh 8×8 nguyên bản, phù hợp với môi trường khắc nghiệt và đường rất gồ ghề. Được trang bị động cơ 1.000 mã lực và hệ thống treo lò xo cuộn, phù hợp với nhu cầu off-road tốc độ cao.