Hướng dẫn sử dụng

Danh mục máy bơm chữa cháy Xiongzhen

July 15, 2026

Đối với xe cứu hỏa thông thường, nước là phương tiện cốt lõi trong công tác chữa cháy và cứu hộ. Là bộ phận động lực cốt lõi của toàn bộ hệ thống cấp nước trên xe cứu hỏa, bơm chữa cháy gắn trên xe trực tiếp quyết định hiệu quả dập lửa, áp lực cấp nước và độ ổn định vận hành liên tục của xe. Xiongzhen đã tham gia nghiên cứu phát triển và sản xuất bơm chữa cháy trong nhiều năm. Bằng cách tích hợp các kết cấu bơm đã được kiểm chứng trong và ngoài nước cùng các vật liệu mới chống mài mòn, chúng tôi đã phát triển đầy đủ các dòng bơm chữa cháy gắn trên xe loại áp suất trung bình-thấp và áp suất cao-thấp.Tất cả sản phẩm đã đạt chứng nhận chữa cháy 3C quốc gia và kiểm tra kiểu loại. Với đặc điểm lưu lượng nước ổn định, mồi bơm nhanh, kết cấu nhỏ gọn và dễ bảo trì, các sản phẩm này phù hợp để cải tạo và hỗ trợ nhiều loại xe cứu hỏa bồn nước, xe chữa cháy bọt và xe cứu hộ khẩn cấp. Bơm chữa cháy dòng Xiongzhenbao phủ đầy đủ các dòng model: bơm áp suất thấp bao gồm CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 và CB10/140; bơm áp suất trung bình-thấp như CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 và CB20·10/40·80; bơm áp suất cao-thấp CB40·10/7·50, cùng các bơm áp suất trung bình CB20/15, CB20/20 và CB20/30. Mỗi model được cung cấp với thông số hiệu suất đầy đủ, tùy chọn tỷ số truyền và kích thước lắp đặt. Có khả năng đáp ứng yêu cầu cấp nước cho việc cải tạo xe cứu hỏa và cứu hộ khẩn cấp trong nước cũng như quốc tế, các sản phẩm này có hiệu suất ổn định, vận hành đơn giản và bảo trì dễ dàng. Bơm chữa cháy dòng Xiongzhen chủ yếu được lắp ráp từ thân bơm, bộ nạp dầu, ống dẫn nước vào, van một chiều, thiết bị mồi bơm piston kép, bánh răng đo tốc độ, hộp số và trục đầu vào. Các phiên bản áp suất trung bình-thấp được trang bị thêm van bi khí nén để chuyển đổi áp suất trung bình-thấp, van một chiều áp suất trung bình và van một chiều áp suất thấp. Cụm bơm sử dụng vỏ bơm bằng nhôm đúc nguyên khối giúp lượng nước ra đồng đều. Được trang bị cơ cấu mồi bơm piston kép, các bơm áp suất trung bình-thấp cung cấp hai chế độ truyền động để lựa chọn: truyền động điện và truyền động puli dây đai, mang lại khả năng mồi bơm nhanh và vận hành thân thiện với người dùng. So sánh thông số của các model bơm chữa cháy chính Với các điều kiện làm việc khác nhau CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30 Lưu lượng（L/s） 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 （Kết hợp áp suất thấp） 15 30 --- 15 （Kết hợp áp suất trung bình） --- --- Áp suất đầu ra (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 （Kết hợp áp suất thấp） 2.0 1.0 --- 2.0 （Kết hợp áp suất trung bình） --- --- Tốc độ định mức (vòng/phút) 3135±50 3280±50 2270±50 2600±50 3251±50 2360±50 3145±50 3390±50 3520±50 2320±50 2810±50 3271±50 2502±50 2641±50 3010±50 3120±50 2050±50 2600±50 3090±50 2243±50 2645±50 --- 3202±50（Kết hợp） 2850±50 2337±50 Công suất trục (kW) 60 102 149 212 113 49 122 61 106 138 219 137 49 98 39...

Đọc thêm

Hướng dẫn sử dụng máy bơm chữa cháy thương hiệu CB10 60 RS

July 10, 2026

The Bơm chữa cháy gắn trên xe CB10/60-RS bao gồm một bơm ly tâm áp suất thấp một cấp, một bơm chân không piston kép, thiết bị tự động ngắt ly hợp điện từ, bộ tăng tốc độ, đường ống đầu ra và van khóa, cùng đường ống đầu vào. ♦ Cấu tạo chính và chức năng (1) Bơm ly tâm áp suất thấp một cấp: Được cấu tạo bởi nắp bơm, vỏ bơm, bánh công tác cấp một và trục bơm, cung cấp áp suất định mức và lưu lượng định mức. (2) Bộ tăng tốc độ: Bộ tăng tốc độ của bơm chữa cháy gắn trên xe CB10/60-RS có tỷ số tăng tốc độ thông thường là 1.440. (3) Bơm chân không piston kép: Chủ yếu được cấu tạo bởi piston, vỏ bơm, trục bơm và bánh lệch tâm. Bánh lệch tâm được lắp với thanh dẫn hướng piston và ống lót thép của vỏ bơm. Van đầu vào và đầu ra được lắp ở hai đầu của bơm piston. Khi ly hợp điện từ được đóng, bơm piston bắt đầu hoạt động. Trong quá trình vận hành, tác động lệch tâm của bánh lệch tâm làm piston chuyển động qua lại, dần đẩy không khí ra khỏi bơm và đường ống, nhờ đó cải thiện chất lượng hút khí. Một chân không được tạo ra bên trong khoang để đạt được mục đích hút nước. 1. Van khóa đầu ra (4 chiếc); 2. Ống nước đầu ra bên trái và bên phải; 3. Đầu nối nước hồi làm mát hộp số; 4. Đầu nối đồng hồ áp suất; 5. Van một chiều đầu ra; 6. Mặt bích vòi phun nước; 7. Công tắc áp suất nước; 8. Đầu nối nước hồi áp suất làm mát bộ trích công suất PTO; 9. Mặt bích bình nước phía sau; 10. Van bi bình nước phía sau; 11. Hộp số; 12. Ly hợp điện từ và dây điện; 13. Bơm mồi piston; 14. Đầu nối đồng hồ chân không; 15. Đầu nối mồi chân không; 16. Giao diện ống đầu vào; 17. Ống bốn ngả đầu vào; 18. Van xả bơm nước; 19. Ống nước hồi áp suất làm mát hộp số; 20. Ống nước đầu vào áp suất làm mát hộp số; 21. Van mức dầu bôi trơn hộp số; 22. Mặt bích khớp nối; 23. Dây đai truyền động; 24. Đầu nối ren nước áp suất của bộ trộn bọt (không có trên xe bồn chở nước); 25. Giao diện bộ trộn bọt; 26. Đầu nối nước đầu ra áp suất làm mát bộ trích công suất PTO; 27. Bơm chữa cháy xe CB10/60; 28. Đầu nối nước đầu ra áp suất làm mát hộp số; 29. Van bướm đầu vào phía sau (4) Đường ống xả nước áp suất thấp và van khóa: Bao gồm van một chiều đầu ra nước áp suất thấp, các ống xả nước bên trái và bên phải, bốn ống xả nước và bốn van khóa đầu ra nước. (5) Đường ống cấp nước phía sau: Bao gồm ống cấp nước bốn ngả, lưới lọc đầu vào, đầu nối cấp nước bên ngoài; ở hai bên của ống cấp nước bốn ngả, bên phải có giao diện lắp bộ trộn bọt, bên trái được trang bị cút nối đầu vào phía sau có thể xoay, van bướm 150mm và mặt bích có thể hàn. ♦ Thông số kỹ thuật Mẫu Đường kính đầu vào (mm) Đường kính đầu ra (mm) Độ chân không tối đa (kPa) Độ giảm chân không trong 1 phút (MPa) Thời gian hút ở độ sâu 7m (s) CB10/60-RS Φ150 Φ80X4 ≥85 ≤2.6 ≤50 Mẫu Điều kiện làm việc Độ sâu hút (m) Lưu lượng (L/s) Áp suất (MPa) Tốc độ trục (r/min) Công suất trục (kw) Áp suất làm việc tối đa (MPa) CB10/60-RS 1 3 60 1.0 3200±50 99.71 1.082 2 42 1.3 3528+50 109.18 - 3 7 30 1.0 332650 - - ♦ Vận hành 1. Công việc chuẩn bị trước khi...

Đọc thêm

Danh mục bơm chữa cháy POWERSTAR XIONGZHEN

July 17, 2026

POWERSTAR là nhà sản xuất và xuất khẩu xe chữa cháy chuyên nghiệp. Dải sản phẩm của chúng tôi bao gồm xe chữa cháy bồn nước, xe chữa cháy bọt, xe chữa cháy bột khô và xe chữa cháy thang nâng, được sử dụng rộng rãi trong chữa cháy đô thị, nhà máy hóa dầu, sân bay và cảng biển, bảo vệ rừng, và nhiều ứng dụng khác. Các mẫu xe chữa cháy của chúng tôi dựa trên khung gầm ISUZU, HOWO và FAW được xuất khẩu sang nhiều quốc gia và khu vực ở Đông Nam Á, Trung Đông, Nam Mỹ và Châu Phi. Từ việc mua sắm số lượng lớn bởi chính phủ Philippines đến các đơn hàng lặp lại từ khách hàng Nigeria, POWERSTAR đã xây dựng được uy tín mạnh mẽ trong số khách hàng toàn cầu nhờ chất lượng đáng tin cậy và dịch vụ tùy chỉnh chuyên nghiệp. Tại sao POWERSTAR chọn bơm chữa cháy XIONGZHEN?Bơm chữa cháy thường được gọi là "trái tim" của xe chữa cháy — nếu không có một bơm chữa cháy hiệu quả và đáng tin cậy, xe chữa cháy chỉ là phương tiện vận chuyển thiết bị và nhân lực, không thể thực sự thực hiện nhiệm vụ chữa cháy. Chính vì lý do này, POWERSTAR tuân thủ các tiêu chuẩn cao nhất khi lựa chọn các thành phần cốt lõi.XIONGZHEN là thương hiệu nổi tiếng trong ngành bơm chữa cháy của Trung Quốc, với các sản phẩm được nhiều nhà sản xuất xe chữa cháy chuyên nghiệp trên toàn quốc sử dụng rộng rãi. Được phát triển dựa trên công nghệ tiên tiến từ Đức, Áo, Hoa Kỳ và các nước khác, kết hợp với năng lực nghiên cứu và phát triển độc lập, XIONGZHEN cung cấp các dòng bơm chữa cháy gắn trên xe có hiệu suất cạnh tranh với các sản phẩm nhập khẩu. Những ưu điểm chính bao gồm:• Hiệu suất xuất sắc và độ hiệu quả cao:Cánh ly tâm hai giai đoạn và thiết kế vỏ bơm hướng dẫn cánh cân bằng lực hướng tâm và lực trục trên trục bơm, đảm bảo vận hành mượt mà và hiệu quả.• Cấu trúc gọn gàng và vận hành đơn giản:Thiết kế tích hợp của buồng hướng dẫn và buồng áp lực giúp việc bảo trì và sửa chữa thuận tiện.• Công nghệ khởi động tiên tiến:Bơm khởi động điện bốn piston với ly hợp điện từ cung cấp khả năng hút nước mạnh hơn và hiệu suất hút vượt trội so với bơm hai piston truyền thống, hiệu quả ngăn ngừa hư hỏng phớt cơ khí khi vận hành trong điều kiện không có nước.• Chứng nhận uy tín:Toàn bộ dòng sản phẩm đã vượt qua kiểm định kiểu loại của Trung tâm Giám sát và Kiểm tra Chất lượng Thiết bị Phòng cháy Chữa cháy Quốc gia và tuân thủ tiêu chuẩn GB6245-2006. POWERSTAR chọn bơm chữa cháy XIONGZHEN chính vì chất lượng đáng tin cậy và công nghệ đã được chứng minh, đảm bảo rằng mỗi xe chữa cháy rời nhà máy đều hoạt động ổn định và tin cậy trong các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trên toàn thế giới.Dòng Bơm Chữa Cháy XIONGZHEN – Thông số kỹ thuật & Hướng dẫn lựa chọnBơm chữa cháy XIONGZHEN cung cấp đầy đủ các sản phẩm áp suất thấp và trung-thấp, phù hợp với xe chữa cháy có các tải trọng và ứng dụng khác nhau. Dưới đây là các thông số kỹ thuật của một số mẫu chủ chốt: Mẫu Điều kiện làm việc Lưu lượng (L/s) Áp suất đầu ra (MPa) Vòng tua định mức (r/phút) Công suất trục (kW) Độ sâu hút (m) CB10/20-XZ 1 20 1,0 3135±50 34 ...

Đọc thêm

Sách hướng dẫn vận hành xe chữa cháy bơm bọt ISUZU GIGA 520HP Burkina Faso

April 10, 2026

Chất lượng hàng đầu Xe cứu hỏa ISUZU GIGA xuất khẩu sang Tây Phi Burkina Faso, được thiết kế dựa trên khung gầm xe tải hạng nặng ISUZU GIGA VC66 6x4, sử dụng cabin GIGA VC66 mới, ghế lái treo khí nén tiêu chuẩn và điều hòa không khí mang lại sự thoải mái khi lái xe. Xe được trang bị động cơ diesel công nghệ ISUZU Nhật Bản mẫu 6WG1-TCG62, công suất 520HP và dung tích xi-lanh có thể đạt 15681cc, kết hợp hộp số sàn FAST 12 cấp, mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp, lốp trước tiêu chuẩn 385/80R22.5 và lốp sau 315/80R22.5, tổng cộng 10+1 chiếc. Bộ thiết bị phía trên bao gồm bồn nước 6000L và bồn bọt 6000L, tất cả đều dựa trên vật liệu thép không gỉ #304, bền bỉ cho thời gian sử dụng lâu dài. Kết hợp với bơm chữa cháy CB10/140 siêu mạnh được tùy chỉnh với lưu lượng hiệu quả 140L/s, kết hợp với bơm chữa cháy kép trên đầu bộ bồn chứa, với mẫu PL8/64 và lưu lượng hiệu quả 64L/s. Xe chữa cháy ISUZU GIGA 520HP được trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy cần thiết, là một xe chữa cháy lý tưởng cho việc dập lửa và cứu hộ người dân, được sử dụng rộng rãi tại thị trường Burkina Faso. Xe chữa cháy bọt ISUZU GIGA 520HP 14.000L Nhà máy CS TRUCKS là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao. Đặc điểm xe chữa cháy ISUZU: Tên Xe chữa cháy bơm bọt ISUZU GIGA 12000L Cabin GIGA VC66 Động cơ 6WG1-TCG62 với công suất 520HP và dung tích xi-lanh 15681cc Hộp số FAST 12 cấp Chiều dài cơ sở 4600+1370mm Lốp xe Trước: 385/80R22.5 (2 chiếc) Sau: 315/80R22.5 (8 chiếc) Bồn chứa Bồn bọt 6000L (Thép không gỉ #304) Bồn nước 6000L (Thép không gỉ #304) Bơm chữa cháy CB10/140 với lưu lượng 140L/s Súng phun chữa cháy Phía trước: PL8/64 với lưu lượng 64L/s Phía sau: PL8/64 với lưu lượng 64L/s Thiết bị Bộ đầy đủ thiết bị chữa cháy theo yêu cầu tùy chỉnh Cách vận hành xe chữa cháy bồn bọt ISUZU: .

Đọc thêm

Hướng dẫn vận hành xe cứu hỏa tạo bọt Beiben 12000 lít.

March 21, 2026

Beiben Xe cứu hỏa dựa trên khung gầm và thân xe kiểu II Beiben 2638 model 6*4 tay lái bên trái. Dung tích có thể lên tới 12.000 lít, bao gồm xe bồn chở nước 10.000 lít và bể chứa bọt chữa cháy 2.000 lít. Đội cứu hỏa Beiben 2638 xe tải Được trang bị bơm chữa cháy XIONGZHEN CB10/60 và vòi phun chữa cháy PL8/48, rất tiện lợi cho việc sử dụng. Sử dụng hàng ngày. Chủ yếu được sử dụng cho các dự án chữa cháy ở bất kỳ khu vực nào cần thiết. Chiếc xe được thiết kế để tận dụng tối đa những ưu điểm của khung gầm xe tải thương hiệu Beiben nguyên bản. Cân nhắc kỹ lưỡng tính tiện lợi và độ tin cậy của sản phẩm, cũng như thiết kế khung gầm mới. Thân xe Vật liệu là thép carbon tiêu chuẩn quốc tế với lớp sơn chống ăn mòn và thép không gỉ, Có khả năng chống gỉ hiệu quả và đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài. Xe cứu hỏa Beiben 6x4 được trang bị PTO Sandwich, bơm chữa cháy, vòi phun nước, phòng làm việc cho đội cứu hỏa và ống dẫn nước. hộp, phòng bơm, bồn chứa bột khô và hệ thống nitơ, phù hợp với cuộn ống dẫn, tiếng Anh hộp điều khiển phiên bản, đường ống dẫn vào và ra, thang leo phía sau, đèn gối trên cùng và tất cả các phụ kiện cần thiết. Thiết bị chữa cháy. Cabin hai hàng tùy chỉnh với 2+4 chỗ ngồi mang lại cảm giác lái tốt. Do đó, cái Đây là loại xe cứu hỏa lý tưởng, chủ yếu phục vụ cho các dự án chữa cháy. [if gte mso 9]> Bình thường 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE

Đọc thêm

Hướng dẫn sử dụng xe cứu hỏa bơm bột HOWO của Mauritania

December 11, 2025

Khách hàng đến từ Mauritania, châu Phi đã mua tổng cộng 4 sản phẩm. Xe cứu hỏa bơm Sinotruk HOWO Xe cứu hỏa HOWO, do POWERSTAR TRUCKS sản xuất và được sử dụng tại thủ đô Nouakchott, là loại xe được thiết kế và sản xuất để đáp ứng nhu cầu của nhiều dự án chữa cháy và cứu hộ trên toàn thế giới. Xe được trang bị cabin đôi tùy chỉnh cho lính cứu hỏa, nhiều thiết bị và dụng cụ chữa cháy, cứu hộ, v.v. Để đảm bảo xe cứu hỏa HOWO hoạt động hiệu quả hơn, chúng tôi đã tùy chỉnh trang bị cho xe thang hợp kim nhôm, bình chứa nước, bọt và bột chữa cháy, máy bơm chữa cháy CB10/60 hiệu quả kết hợp với vòi phun PL8/48, tầm phun xa hơn 70m, cuộn vòi chữa cháy với súng phun để chữa cháy tầm xa, thiết bị thở với mặt nạ, quần áo bảo hộ, dụng cụ cứu hộ, bộ sơ cứu, v.v. Tất cả các dịch vụ dành cho xe cứu hỏa HOWO đều được thực hiện để đảm bảo hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy. Để đảm bảo khách hàng tại Mauritania sử dụng xe cứu hỏa HOWO dễ dàng và hiệu quả hơn, tất cả các xe đều được trang bị đầy đủ bộ tài liệu hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Anh, bao gồm Sách hướng dẫn vận hành, Sổ tay xe và Sổ tay phụ tùng để bảo dưỡng. Xe cứu hỏa bơm bột SINOTRUK HOWO 14.000L Nhà máy POWERSTAR là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải. Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao. » Ⅰ. Ưu điểm của xe cứu hỏa HOWO: ★ Động cơ diesel WEICHAI mạnh mẽ 247KW / 336HP, vận hành 100.000 Km không gặp sự cố. ★ Cabin SINOTRUK HOWO HW76 cổ điển, thiết kế châu Âu ★ Bơm chữa cháy CB10/60 gắn trên xe, lưu lượng 60L/s, siêu đáng tin cậy ★ Vòi phun nước PL8/48 gắn trên nóc, hoạt động bền bỉ. ★ Bình chứa bột khô 500L kèm khí nitơ, có van điều chỉnh áp suất ★ Hệ thống điều khiển tích hợp cho bọt và bột, với bảng điều khiển ở phía sau » II . Bản vẽ xe cứu hỏa Howo Rescue: [if gte mso 9]> Bình thường 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN AR-SA

Đọc thêm