Xe chữa cháy thiết bị Đức MAN

Xe chữa cháy bọt nén MAN 6 tấn của Đức là một phương tiện cứu hỏa mạnh mẽ và hiệu quả, được thiết kế để cung cấp hỗ trợ chữa cháy nhanh chóng và hiệu quả trong các tình huống khẩn cấp. Nó được chế tạo trên khung gầm MAN đáng tin cậy, nổi tiếng với độ bền và hiệu suất cao. Với hệ thống dẫn động 4x2, xe cứu hỏa này rất cơ động và có thể dễ dàng di chuyển qua những con phố hẹp và địa hình gồ ghề. Điểm nổi bật của xe chữa cháy này là lưu lượng bơm chữa cháy 80L/s, cho phép phản ứng nhanh chóng và hiệu quả với bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào. 

Xe chữa cháy bọt Isuzu FVR 6cbm sử dụng khung gầm cabin nửa hàng Isuzu FVR cũ, chiều dài cơ sở 4500mm, tốc độ tối đa 105Km/h, được trang bị động cơ diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, hộp số FAST 8 cấp, Lắp đặt phía trên là bồn nước bằng thép cacbon 5 tấn (thân bồn được xử lý chống ăn mòn), bồn bọt thép không gỉ 304 1 tấn, hộp thiết bị phía trước là kho xuyên suốt, có giá thiết bị bằng hợp kim nhôm, phòng bơm được lắp phía sau, được trang bị máy bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40, 1 cuộn cuộn áp suất trung bình 30 mét, phía trên thân xe được trang bị màn hình báo cháy PL8/32, có đèn cảnh báo màu đỏ, tất cả đều là đèn nhấp nháy màu đỏ, phía sau xe được trang bị đèn chiếu sáng xoay 360 độ, đèn cảnh báo/màn hình báo cháy/thang có thể tháo rời.

Xe cứu hỏa chiếu sáng khẩn cấp Isuzu NPR được chế tạo trên khung gầm ISUZU NPR chất lượng cao, kết hợp công suất tuyệt vời và khí thải thân thiện với môi trường. Xe có công suất 190 mã lực và có thể vượt qua mọi loại đường khó. Xe được trang bị hệ thống phát điện độc lập và hệ thống chiếu sáng khẩn cấp. Xe có nhiều góc độ và toàn diện, có thể nhanh chóng đạt được mục đích chiếu sáng kênh cứu hộ khi xảy ra hỏa hoạn. Ngôn ngữ bảng điều khiển là tùy chọn và có nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Xe cứu hỏa chiếu sáng Isuzu NPR này cung cấp khả năng bảo vệ chắc chắn cho các trường hợp hỏa hoạn khẩn cấp và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội. Cabin cổ điển Isuzu ELF được trang bị điều hòa không khí để đảm bảo người lái xe và nhân viên cứu hộ có thể thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết.

Xe cứu hỏa thang bọt cao 25 mét HOWO là một thiết bị chữa cháy hiện đại, hiệu suất cao, được chế tạo trên khung gầm Sinotruk 6×4 và trang bị động cơ MC11.46, mang lại hiệu suất mạnh mẽ với tốc độ tối đa ≥95 km/h. Xe được trang bị bồn nước 9.000 lít và bồn bọt 3.000 lít, cùng với bơm chữa cháy CB10/100-TB và súng phun nước điện tử PLKD8/80, đảm bảo hiệu quả cao và phạm vi hoạt động rộng. Tích hợp công nghệ điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực, xe có khả năng vận hành cần cẩu linh hoạt, điều khiển chính xác và chân chống ổn định. Xe phù hợp với các tình huống phức tạp như cháy nhà cao tầng và cháy nhà máy hóa dầu, kết hợp tính thực tiễn, ổn định và an toàn, biến nó trở thành một tài sản quan trọng trong lĩnh vực cứu hộ chữa cháy.

Xe cứu hỏa trên không HOWO 4x2 có cần cẩu, sử dụng khung gầm HOWO 4x2, chiều dài cơ sở 4500mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, công suất 350HP, khí thải National VI, thân trên là bồn chứa nước bằng thép cacbon 2500L ở giữa, bồn chứa bọt thép không gỉ 304 660L, hai bên là hộp thiết bị, được trang bị một loạt các thiết bị chữa cháy, phòng bơm phía sau được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60, trên nóc là màn hình chữa cháy PL8/48, thang trên không 18m, phía sau xe là cần cẩu tay gấp Palfinger PK12000, với trọng lượng nâng tối đa 6790kg, chiều dài kéo dài 6,1m, mômen nâng tối đa 11,6 tấn.

Xe chữa cháy bọt FAW 4×2 8000L là một phương tiện chữa cháy hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt để ứng phó với các đám cháy và các tình huống khẩn cấp khác. Được chế tạo trên khung gầm hạng nặng FAW 4×2, xe được trang bị thiết bị chữa cháy tiên tiến và hệ thống truyền động mạnh mẽ, cho phép nhanh chóng tiếp cận hiện trường cháy và thực hiện các hoạt động chữa cháy hiệu quả. Với tổng dung tích 8000 lít (6000 lít cho bể nước và 2000 lít cho bể bọt), xe nổi bật trong việc xử lý các đám cháy quy mô trung bình đến lớn, đặc biệt phù hợp với các địa điểm có nguy cơ cao như nhà máy hóa chất, kho dầu và sân bay.

Xe chữa cháy bột ISUZU FTR là xe chữa cháy công nghiệp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm ISUZU FTR, tích hợp bình chứa nước 3.000L, bình chứa bọt 1.000L và bình chứa bột khô 1.000L. Xe cho phép sử dụng nước, bọt và bột khô độc lập hoặc kết hợp làm chất chữa cháy. Được trang bị động cơ 205HP với tốc độ tối đa 98 km/h, xe có bơm chữa cháy CB10/40 và hệ thống giám sát cháy kép PL8/32W và PF5~15/40, cung cấp phạm vi phun nước 65 mét và tốc độ xả bột khô 40 kg/giây. Xe này đặc biệt phù hợp để chữa cháy phức tạp tại các nhà máy hóa dầu, cảng và các môi trường tương tự, mang lại khả năng cơ động cao và khả năng hoạt động bền bỉ.

Xe cứu hỏa HOWO Water/Foam là xe chữa cháy hạng nặng chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm HOWO 4×2. Được trang bị động cơ diesel 290HP với tốc độ tối đa 90km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép không gỉ 5000L và bồn chứa bọt 2000L. Được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/40 gắn phía sau (tốc độ dòng chảy 40L/giây) và màn hình báo cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 65m/phạm vi phun bọt 50m), xe có cabin 2+4 chỗ ngồi với AC và chiều dài cơ sở 4700mm để có độ ổn định và khả năng cơ động tối ưu. Lý tưởng cho các nhà máy hóa dầu, khu thương mại đô thị và khu công nghiệp, xe phản ứng nhanh, vận hành thân thiện với người dùng và chi phí bảo dưỡng thấp.