
Xe cứu hỏa địa hình Isuzu FVR được chế tạo trên khung gầm dẫn động tất cả các bánh ISUZU FVR chắc chắn. Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động tất cả các bánh và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Xe được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn 6000 lít và bơm chữa cháy chuyên nghiệp. Nó có tầm phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
Mô hình xe tải:
PST52206QXFCấu trúc bồn chứa:
High quality Q235A carbon steelKhả năng làm việc:
6000L WaterChiều dài cơ sở:
4500mmDẫn động cầu:
4x4Công suất động cơ:
240HPMô hình động cơ:
6HK1-TCG61Bơm chữa cháy:
CB10/40, 1600L/minVòi phun chữa cháy:
PS8/48, 48L /sGhi chú:
Off-road system, Stainless Steel avaiableXe cứu hỏa địa hình Isuzu FVXe cứu hỏa R được chế tạo trên khung gầm ISUZU F mạnh mẽVR dẫn động tất cả các bánh. Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động tất cả các bánh và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Nó được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn 6000 lít và bơm cứu hỏa chuyên nghiệp. Nó có khoảng cách phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Xe cứu hỏa dẫn động tất cả các bánh Isuzu này mang lại sự đảm bảo vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội. Cab đôi của xe cứu hỏa Isuzu FVR cung cấp đủ không gian và chất lượng để tải thiết bị chữa cháy và duy trì hiệu suất lái tốt. Cabin có thể chứa 5 lính cứu hỏa và được trang bị điều hòa nhiệt độ làm nóng và làm mát để đảm bảo người lái có thể thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, thiết kế của cabin cũng tính đến sự tiện lợi và an toàn khi lái xe.
â Nhà máy sản xuất xe cứu hỏa địa hình tốt nhất Trung Quốc
â
Hơn 500 công nhân, sản xuất quy mô lớn và tiên tiến
â Được thiết kế theo yêu cầu của bạnâ Giao hàng nhanh chóng. mọi đơn đặt hàng đều được chào đónâ
24
tháng bảo hành chất lượng
Thông số kỹ thuật:ISUZUFVRXe cứu hỏa 4x4
Chung
Thương hiệu xe
Powerstar
Thương hiệu khung gầmISUZUKích thước tổng thể |
|||
83 |
00*2280*2750mm |
Trọng lượng toàn bộ/ Trọng lượng không tải |
|
22 |
,300kg/ |
||
9 |
,220kgSơn |
||
Màu đỏ |
CabinSức chứa CabinCho phép 2+4 ngườiĐiều hòa không khí |
||
Điều hòa không khí |
Động cơ |
||
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
Thương hiệu động cơ |
|
Động cơ ISUZU, |
6HK1-TCG61 |
||
Loại động cơ |
Thẳng hàng |
6 |
|
- xy lanh, tăng áp, động cơ diesel làm mát trung gian |
Công suất240 |
||
HP |
Dung tích xi lanh5. |
||
19 |
LTiêu chuẩn khí thải |
||
Euro 6 |
Khung gầmLoại dẫn động4X4, tay lái bên tráiHộp số |
||
Nhanh |
8 |
||
- số tiến, |
2 |
lùi |
|
Chiều dài cơ sở/Số trục |
4500 mm/2Thông số lốp295/80R22.5Số lượng lốp6 lốp và 1 lốp dự phòng |
||
Tốc độ tối đa |
95 km/hDung tích bình nhiên liệu |
||
20 |
0L |
||
PTO |
Loại sandwich công suất đầy đủ |
||
Cấu trúc thượng tầng |
Dung tích bồn nước |
||
6 |
,00 Lít |
||
Vật liệu bồn chứa |
thép carbon |
||
Khung phụ tiêu chuẩn Vật liệu Ống chữ nhật cường độ cao bằng thép đặc biệt Cấu trúc Cấu trúc hàn hợp kim nhôm. Lan can mái nhà có đèn LED. Có thang hợp kim nhôm phía sau Bơm cứu hỏa Thương hiệu Thương hiệu hàng đầu Trung Quốc Chế độ dẫn động PTO Cách thức mồi Tự động |
Khoảng áp suất |
1.6-2.5 MPaLưu lượng045 |
|
L |
/ |
||
s |
Độ cao hút |
9 |
|
m |
Pháo cứu hỏa |
||
Tốc độ dòng chảy |
45 |
L |
|
/s |
Phạm vi65 m |
||
Thiết bị điện thượng tầng |
Đèn cảnh báo và còi báo động |
||
Đèn cảnh báo và còi báo động hàng dài được gắn trên cabin. Bộ điều khiển được lắp đặt trong cabin lái. |
Đèn nhấp nháy |
||
Được gắn trên cả hai bên khoang |
Đèn chiếu sáng ngoài trờiĐèn LED được gắn trên cả hai bên khoangĐèn chiếu sáng mái nhàĐèn LED được gắn bên trong mái nhàĐèn báo rẽ bên |
||
Đèn cảnh báo màu vàng thẳng hàng được gắn trên bên cạnh khoang và bàn đạp |
Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn. Thiết bị chữa cháy hiện đại điển hình mang theo thiết bị cho một loạt các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ. Bao gồm xẻng, cần câu, rìu và thiết bị cắt, thanh halligan...Tùy chọn |
||
** Có thể trang bị còi báo động và camera phía sau |
** Thép carbon tiêu chuẩn, thép không gỉ tùy chọn |
** Bơm cứu hỏa của Mỹ hoặc Đức có thể là tùy chọnNhững tiêu chuẩn nào được yêu cầu để sản xuất xe cứu hỏa ISUZU 4x4 chất lượng cao?1. Quá trình gia cường khung gầm và hệ thống dẫn động tất cả các bánh |
|
♦ |
Hàn và gia cường chính xác cao:Công nghệ hàn robot được sử dụng để gia cường các bộ phận chịu tải trọng chính của khung gầm dẫn động tất cả các bánh FVR (chẳng hạn như dầm và giá đỡ treo) ở nhiều lớp để đảm bảo độ bền xoắn và độ bền trong điều kiện đường xá gồ ghề. |
||
♦ |
Lắp ráp chính xác hệ thống dẫn động bốn bánh: |
các thành phần cốt lõi như hộp chuyển số, khóa vi sai và trục truyền động phải vượt qua các bài kiểm tra cân bằng động và khớp với logic dẫn động bốn bánh toàn thời gian để đảm bảo phân bổ lực kéo trên những con đường phức tạp. |
|
♦ |
Xử lý chống ăn mòn: |
||
Khung gầm được phủ điện di + phun chống gỉ nhiều lớp và vượt qua bài kiểm tra phun muối để đối phó với môi trường ăn mòn nơi xe cứu hỏa thường xuyên tiếp xúc với nước và hóa chất. |
2. |
||
Tích hợp cấu trúc thượng tầng đặc biệt và các thành phần chức năng |
♦ |
||
Sản xuất bồn chứa nước dung tích lớn: |
Lựa chọn vật liệu: |
||
Sử dụng thép không gỉ chất lượng cao hoặc vật liệu composite cường độ cao, có lớp phủ kháng khuẩn trên thành trong và khung chống va chạm trên thành ngoài. |
|||
Thiết kế ổn định động: |
Phân bố trọng tâm khi tải đầy cần được mô phỏng trong quá trình lắp đặt, và cần kết hợp giá đỡ giảm chấn thủy lực để giảm tác động của sự chao đảo của nước trong khi lái xe lên việc điều khiển xe cứu hỏa ISUZU 4x4. ♦ Hệ thống bơm chữa cháy khớp nối: |
Tích hợp đường ống áp suất cao:
Sử dụng đường ống hợp kim nhôm cấp hàng không, hàn laser các mối nối để đảm bảo kín khít, và áp suất bơm phải vượt qua bài kiểm tra trên bàn thử nghiệm được chứng nhận ISO 9001 trong 72 giờ thử nghiệm tải đầy liên tục.
Tích hợp điều khiển thông minh:
Bảng điều khiển phải hỗ trợ chuyển đổi đa ngôn ngữ thời gian thực, và mạch điện áp dụng thiết kế dự phòng và có khả năng chống nước IP67.
3. Hệ thống sản xuất linh hoạt cho sản xuất tùy chỉnh
♦Thiết kế dây chuyền sản xuất mô-đun:Áp dụng hệ thống lắp ráp kỹ thuật số + hậu cần AGV, hỗ trợ chuyển đổi nhanh dung tích bồn nước (3000-8000L), loại bơm (áp suất trung bình/áp suất cao), nền tảng điều khiển đám mây và các cấu hình khác.
♦Kiểm tra toàn bộ vòng đời:Mỗi
xe cứu hỏa địa hình Isuzucần hoàn thành bài kiểm tra đường bộ toàn diện 3.000 km (bao gồm 40% đoạn đường off-road), bài kiểm tra phun nhiệt độ cao mô phỏng hiện trường cháy, và vượt qua chứng nhận của tổ chức thứ ba (như TÜV).4.
Quản lý dữ liệu và truy xuất thông minh♦
Điều khiển quy trình kỹ thuật số:Các thành phần chính (như bơm, van và cảm biến) được cấy ghép chip RFID để đạt được khả năng truy xuất dữ liệu toàn chu kỳ từ sản xuất đến dịch vụ đến bảo trì. Hệ thống lắp ráp hỗ trợ AR được sử dụng để đảm bảo lắp đặt đường ống phức tạp không có lỗi.
♦Hỗ trợ vận hành và bảo trì từ xa:
Các thiết bị đầu cuối Internet of Vehicles được cài đặt sẵn giám sát tình trạng xe theo thời gian thực và cung cấp cảnh báo lỗi, và hỗ trợ nâng cấp OTA thuật toán điều khiển bơm chữa cháy.Ưu điểm:
Công suất cao và bảo vệ môi trường:Được trang bị động cơ diesel ISUZU 6HK1-TCG61, nó không chỉ cung cấp công suất mạnh mẽ lên đến 240 mã lực mà còn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EU 6, đạt được sự kết hợp hoàn hảo giữa công suất và bảo vệ môi trường.
Khả năng lái và vận hành tuyệt vời:Với bố cục lái bên trái 4X2 và hộp số sàn 8 số tiến và 2 số lùi FAST, được trang bị hệ thống lái thủy lực, xe cứu hỏa có thể thể hiện khả năng lái và vận hành tuyệt vời trên đường đô thị hoặc địa hình phức tạp.
Thiết bị chữa cháy đa chức năng và dung tích lớn:Với thiết kế dung tích lớn 6000 lít bồn nước, kết hợp với bơm chữa cháy hiệu suất cao CB10/40 và vòi phun PL32, xe cứu hỏa ISUZU FVR 4X4 có thể đối phó với nhiều loại cháy khác nhau và đạt được hiệu quả chữa cháy và cứu hộ nhanh chóng.
4.Intelligent and data traceability management
♦Digital process control:
Key components (such as pumps, valves, and sensors) are implanted with RFID chips to achieve full-cycle data traceability from production to service to maintenance. The AR-assisted assembly system is used to ensure zero-error installation of complex pipelines.
♦Remote operation and maintenance support:
Pre-installed Internet of Vehicles terminals monitor vehicle status in real time and provide fault warnings, and support OTA upgrades of fire pump control algorithms.
Advantage:
With a large capacity design of 6000 liters water tank, combined with CB10/40 high-efficiency fire pump and PL32 fire cannon, the ISUZU FVR 4X4 fire truck can cope with various types of fires and achieve fast and effective firefighting and rescue.