Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe chữa cháy Isuzu 4X4 NPR 190HP được chế tạo trên khung gầm Isuzu chắc chắn, kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Xe có khả năng dẫn động 4 bánh 4X4, bình chứa nước dung tích lớn 4.000 lít và bơm chữa cháy chuyên nghiệp, tầm phun xa, ngôn ngữ bảng điều khiển tùy chọn và nhiều cấu hình tùy chọn khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.Xe chữa cháy cứu hỏa Isuzu 4X4 này cung cấp sự bảo vệ vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội.
Mô hình xe tải:
PST51105QXFCấu trúc bồn chứa:
High quality Q235A carbon steelKhả năng làm việc:
3000L Water + 1000L FoamChiều dài cơ sở:
3815mmDẫn động cầu:
4x4Công suất động cơ:
190HPMô hình động cơ:
4HK1-TCG61Bơm chữa cháy:
CB10/30, 1600L/minGhi chú:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
Xe chữa cháy Isuzu 4X4 NPXe chữa cháy R được chế tạo trên khung gầm Isuzu chắc chắn, kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Xe có khả năng dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4X4, bình chứa nước dung tích lớn 3.000 lít và bơm chữa cháy chuyên nghiệp, tầm phun xa, ngôn ngữ bảng điều khiển tùy chọn và nhiều cấu hình tùy chọn khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Chiếc Isuzu này,ELFxe chữa cháy 4X4 cung cấp sự bảo vệ vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội.
Chiếc Isuzu này,ELFxe chữa cháy 4X4 là một phương tiện chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm chắc chắn của Isuzu. Xe chữa cháy Isuzu 4X4 NPR có cabin hai hàng ghế cung cấp đủ không gian và chất lượng để chở thiết bị chữa cháy và duy trì hiệu suất lái tốt. Cabin có thể chứa 5 lính cứu hỏa và được trang bị điều hòa nhiệt độ nóng/lạnh để đảm bảo người lái luôn thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, thiết kế của cabin cũng tính đến sự tiện lợi và an toàn khi lái xe.
Xe chữa cháy Isuzu NPR 4X4 được trang bị bình chứa nước 3.000 lít làm bằng thép carbon. Bơm chữa cháy là loại CB10/30 với lưu lượng 30 lít/giây. Bơm chữa cháy có thể được lắp đặt ở giữa hoặc phía sau xe chữa cháy Isuzu 4X4 NPR để phù hợp với các nhu cầu hoạt động khác nhau. Vòi rồng có thể phun xa hơn 45 mét, trong khi vòi phun bọt có thể phun xa hơn 40 mét. Bảng điều khiển có thể chọn tiếng Anh hoặc các ngôn ngữ khác, rất thuận tiện cho lính cứu hỏa đến từ các quốc gia khác nhau. Ngoài ra, xe chữa cháy ISUZU còn được trang bị các phụ kiện tiêu chuẩn như vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, vòi phun nước, bộ dụng cụ cơ bản và sách hướng dẫn bằng tiếng Anh.
Để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau, xe chữa cháy IsuzuELF4X4 cũng cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn. Ví dụ: xe có thể được trang bị còi báo hiệu phía sau và camera để tăng cường an toàn cho xe; bình chứa nước làm bằng thép carbon và thép không gỉ; và bơm chữa cháy cũng có thể chọn thương hiệu Mỹ hoặc Đức.
â Nhà máy sản xuất xe chữa cháy nước địa hình tốt nhất Trung Quốc
â Hơn 500 công nhân, sản xuất lớn và tiên tiến
â Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
â Giao hàng nhanh chóng. mọi đơn đặt hàng đều được chào đón
â 24tháng bảo hành chất lượng
Thông số kỹ thuật:
|
Isuzu4X4 NPRxe chữa cháy |
||
|
Tổng quan |
Thương hiệu xe |
PowerstarTRUCKS |
|
Thương hiệu khung gầm |
Isuzu |
|
|
Kích thước tổng thể |
7300 * 2350 * 3150 mm |
|
|
GVW / Trọng lượng không tải |
10.055kg / 5.300kg |
|
|
Cabin |
Sức chứa cabin |
Cho phép 3 người |
|
Điều hòa không khí |
Điều hòa nhiệt độ nóng/lạnh |
|
|
Động cơ |
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
|
Thương hiệu động cơ |
ISUZU |
|
|
Mô hình |
4HK1 |
|
|
Công suất |
190 HP(139 KW) |
|
|
Dung tích xy lanh |
5197 ml |
|
|
Tiêu chuẩn khí thải |
Euro 6 |
|
|
Khung gầm |
Loại dẫn động |
4X4 (lái bên trái hoặc bên phải) |
|
Hộp số |
6 số tiến với 1 số lùi |
|
|
Chiều dài cơ sở/Số trục |
3815 mm / 2 |
|
|
Thông số lốp |
235/75R17.5 |
|
|
Số lượng lốp |
6 lốp và 1 lốp dự phòng |
|
|
Tốc độ tối đa |
90 km/h |
|
|
Sơn |
Sơn kim loại |
|
|
Cấu trúc thượng tầng |
Dung tích bình chứa |
3,000 LnướcBình chứa nước |
|
Bình bọt 1.000L |
||
|
Vật liệu bình chứa |
Thép Carbon |
|
|
Bơm chữa cháy |
CB10/30, 30L/S |
|
|
Vị trí bơm chữa cháy |
Giữa hoặc phía sau |
|
|
Vòi rồng |
Khoảng cách tia nước: ≥45m / Khoảng cách tia bọt: ≥40m |
|
|
Bảng điều khiển |
Tiếng Anh hoặc ngôn ngữ của bạn |
|
|
Tất cả các phụ kiện tiêu chuẩn: Vòi chữa cháy, bộ lọc, khớp nối, cờ lê, vòi phun nước, bộ dụng cụ cơ bản, sách hướng dẫn tiếng Anh…… |
||
|
Tùy chọn |
** Có thể trang bị còi báo hiệu phía sau và camera. ** Thép carbon tiêu chuẩn, thép không gỉ tùy chọn. ** Có thể chọn bơm chữa cháy của Mỹ hoặc Đức |
|
(Bản vẽ thiết kế)
1.Công suất và khả năng thích nghi địa hình: khả năng di chuyển đáng tin cậy trong môi trường phức tạp
——Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4X4:Áp dụng khung gầm không chịu tải của Isuzu và được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian, có thể đối phó với địa hình khắc nghiệt như núi, bùn, băng và tuyết. Khoảng sáng gầm xe tối thiểu được tối ưu hóa lên 250mm, và góc tiếp cận/góc thoát là 30° và 20°, đảm bảo khả năng vượt địa hình của xe trong các tòa nhà bị sập hoặc hiện trường cháy rừng.
——Kết hợp chuỗi truyền động:Được trang bị động cơ diesel tăng áp 4HK1-TCG61 (190PS/441N·m), kết hợp với hộp số6cấp số đồng bộ, hiệu quả phân phối mô-men xoắn tốc độ thấp được cải thiện 15%, và vẫn có thể duy trì tốc độ hành trình trên cao tốc 80km/h trong điều kiện tải trọng đầy đủ (GVW 7,5 tấn) để đáp ứng nhu cầu phản ứng nhanh.
2.Hiệu quả chữa cháy: Ưu thế chiến thuật về lưu lượng lớn và tầm xa
——Hệ thống chứa nước dung tích lớn:Bình chứa nước thép carbon4000L (thép không gỉ 316L tùy chọn) áp dụng thiết kế cấu trúc chống nổ hai lớp với khả năng chịu áp lực 1,2MPa. Với hệ thống chống đông tuần hoàn tự động (-30℃ điều kiện làm việc), có thể hỗ trợ thời gian phun liên tục lên đến 100 giây (chế độ nguồn nước đơn).
——Hệ thống bơm hiệu quả:Bơm ly tâm lắp đặt giữa tiêu chuẩn CB10/30 (30L/s@1.0MPa), nhóm bơm Hale HPX hoặc Rosenbauer NH30 tùy chọn (lưu lượng tăng lên 40L/s), phạm vi vòi rồng 45m (DC)/38m (phun), tỷ lệ trộn bọt 3%-6% có thể điều chỉnh, để đạt được khả năng dập tắt nhanh chóng các đám cháy loại A/B.
——Tính linh hoạt chiến thuật:Thiết kế vị trí bơm mô-đun hỗ trợ lắp đặt giữa hoặc phía sau. Kết hợp với giao diện vòi nhanh (tiêu chuẩn DN80 Storz), có thể hoàn thành việc cấp nước của nhiều xe nối tiếp trong vòng 90 giây, mở rộng tổng lượng nước cung cấp lên 12.000L.
3.Nhân học và an toàn: khả năng chiến đấu liên tục trong các nhiệm vụ cường độ cao
——Thiết kế cabin hai hàng ghế:Tuân thủ tiêu chuẩn va chạm ECE R29, bố cục cabin 5 người tích hợp ghế treo khí nén (hiệu quả hấp thụ sốc 60%), được trang bị điều hòa không khí tự động hai vùng và hệ thống không khí trong lành áp suất dương, đảm bảo nồng độ CO nhỏ hơn 50ppm trong điều kiện làm việc kín 60 phút.
——Cổng điều khiển thông minh:Màn hình cảm ứng chống nổ IP67 7 inch hỗ trợ chuyển đổi đa ngôn ngữ (bao gồm cài đặt sẵn EN/FR/ES), giám sát thời gian thực áp suất bơm, mực chất lỏng, định vị GPS và mã chẩn đoán lỗi, và độ trễ phản hồi hoạt động <200ms.
——Cấu hình an toàn chủ động:Hình ảnh toàn cảnh 360° tùy chọn (nhiệt ảnh 2 triệu điểm ảnh), hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEBS và hệ thống ổn định thân xe ESC, quãng đường phanh được rút ngắn 12% (60km/h-0) so với các mẫu tương tự.
4.Cấu hình tùy chỉnh: đáp ứng nhu cầu của nhiều kịch bản
——Mở rộng chức năng:Tùy chọn cần cẩu phía trước (lực kéo 5 tấn), bộ đèn tìm kiếm trên nóc (4×100W LED) và bộ chuyển tiếp liên lạc khẩn cấp VHF, phù hợp với các kịch bản cứu hộ phức tạp như động đất/lũ lụt.
——Tuân thủ môi trường:Động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro V/VI, và có thể được trang bị hệ thống xử lý sau DPF+SCR, khí thải NOx <0,4g/kWh, phù hợp với hoạt động ở các khu vực đô thị đông dân cư và các khu vực nhạy cảm về sinh thái.
5.Ưu thế kịch bản ứng dụng toàn diện
Chữa cháy đô thị:chiều dài cơ sở nhỏ gọn (3815mm) hỗ trợ bán kính quay vòng 7,5m, phù hợp với các con phố hẹp.
Cháy công nghiệp:hệ thống tạo bọt tương thích với AFFF/AR-AFFF, có thể đối phó với các đám cháy tại các cơ sở lọc hóa dầu.
Cứu hộ hiện trường:hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian + ống dẫn nước lội (độ sâu 800mm) để đạt được phạm vi phủ sóng đa địa hình.
Xe cứu hỏa Isuzu 4X4 NKR được chế tạo trên khung gầm Isuzu chắc chắn, kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4X4, bình chứa nước dung tích lớn 3.000 lít và bơm chữa cháy chuyên nghiệp, tầm phun xa, ngôn ngữ bảng điều khiển tùy chọn và nhiều cấu hình tùy chọn khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.Xe cứu hỏa chở nước Isuzu 4X4 này cung cấp sự bảo vệ vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt tuyệt vời.
Chi tiết
Thánge HOWO 4X4Cứu Hỏaxe bồn chữa cháy là một xe chữa cháy chuyên nghiệp được thiết kế để ứng phó với các tình huống cháy khẩn cấp. Nó được trang bịkhung gầm HOWO 4X4và có thể chứa 3+3 hành khách. Được trang bị động cơ ISF3.8S3154, công suất đầu ra đạt 154 mã lực, đáp ứng nhu cầu năng lượng củaxe cứu hỏa HOWO 4X4. Xechữa cháy Howođáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO cấp 6, khí thải sạch và thân thiện với môi trường. Được trang bị lốp 8.25R16 để đảm bảo vận hành ổn định trong các tình huống khẩn cấp. Về hiệu suất bảo vệ cháy, xechữa cháy địa hình Howocó dung tích bể nước6000Lít. Nó được trang bị bơm chữa cháy CB10/40 XZ và vòi chữa cháy PS40, và có thể cung cấp36Lít/giây@1.0MPa Với lưu lượng định mức 32Lít/giây@2.0MPa và phạm vi hơn45 mét, đảm bảo hiệu quả công tác chữa cháy.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Isuzu FTR 4x4 dẫn động 4 bánh có khả năng thích ứng mọi địa hình, kết hợp với khung gầm cơ động cao của ISUZU FTR, và được trang bị hệ thống chữa cháy dung tích lớn và vòi phun áp suất cao, có thể đạt được phản ứng nhanh và hoạt động hiệu quả. Xe cứu hỏa địa hình Isuzu FTR là sự lựa chọn lý tưởng cho công tác cứu hỏa phức tạp ở đô thị và ngoài trời, cân nhắc đến khả năng phản ứng nhanh, hoạt động liên tục và bảo vệ an toàn cho nhân viên, đáp ứng nhu cầu đa dạng của lực lượng cứu hỏa hiện đại.
Chi tiết
Xe cứu hỏa địa hình Isuzu FVR được chế tạo trên khung gầm dẫn động tất cả các bánh ISUZU FVR chắc chắn. Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động tất cả các bánh và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Xe được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn 6000 lít và bơm chữa cháy chuyên nghiệp. Nó có tầm phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
Chi tiết
Xe địa hình IsuzuGIGA xe cứu hỏa được chế tạo trên khung gầm ISUZU bền bỉGIGA dẫn động tất cả các bánh. Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động bốn bánh và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Nó được trang bị một8 bể chứa nước dung tích lớn 000 lít và một máy bơm cứu hỏa chuyên nghiệp. Nó có khoảng cách phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
Chi tiết
Dongfeng Mengshi M50 ban đầu là dòng xe cơ động quân sự 4×4/MRAPV/xe địa hình được phát triển cho mục đích tuần tra cảnh sát. Các thế hệ đầu của xe được chế tạo với khung gầm Hummer H1 nhập khẩu, trong khi các thế hệ sau được thiết kế nội địa. Dongfeng Mengshi M50 nhìn chung tuân theo xu hướng yêu cầu quân sự của Mỹ. Xe được trang bị động cơ diesel D4.0 NS6 B195 với công suất 143kw/195HP và mô-men xoắn cực đại 600N.m.
Chi tiết
Việc xuất khẩu xe cứu hỏa địa hình Shacman F3000 năm 2025 đánh dấu một bước đột phá quan trọng của sản xuất Trung Quốc trên thị trường quốc tế. Điều này không chỉ chứng minh hiệu suất vượt trội của khung gầm dẫn động bốn bánh 4x4 của Shacman và năng lực thiết kế mạnh mẽ của các nhà sản xuất xe cứu hỏa, mà còn phản ánh độ chính xác và hiệu quả của sản xuất Trung Quốc trong việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Tôi tin rằng trong tương lai, sản xuất Trung Quốc sẽ tiếp tục giành được nhiều sự công nhận và tin tưởng hơn nữa trên thị trường quốc tế với chất lượng tuyệt vời và công nghệ tiên tiến.
Chi tiết
Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.
Chi tiết
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
