
Xe cứu há»a Äá»a hình FAW RHD 4x4 hoà n toà n má»i (xe cứu há»a FAW) phù hợp vá»i nhiá»u tình huá»ng cứu há» phức tạp á» Uganda và các khu vá»±c tương tá»± do tÃnh cÆ¡ Äá»ng cao và thiết kế mô-Äun, bao gá»m cứu há»a Äô thá». Thiết kế tay lái bên phải ÄÆ°á»£c Äiá»u chá»nh theo luáºt giao thông cá»§a Uganda. Thân xe nhá» gá»n có thá» di chuyá»n linh hoạt trong các khu vá»±c Äô thá» Äông dân như Kampala, giải quyết vấn Äá» bán kÃnh quay vòng không Äá»§ cá»§a xe cứu há»a truyá»n thá»ng. Há» thá»ng dẫn Äá»ng bá»n bánh và khóa vi sai Äảm bảo khả nÄng Äi qua cá»§a xe trên những con ÄÆ°á»ng không trải nhá»±a như Dãy núi Rwenzori và bá» biá»n Há» Victoria, và nhanh chóng tiếp cáºn các Äá»a Äiá»m cháy xa xôi. Nguá»n cung cấp nưá»c dung tÃch lá»n: bá»n chứa nưá»c tiêu chuẩn 6500-8000L (há» thá»ng bá»t tùy chá»n), phù hợp Äá» chữa cháy á» những khu vá»±c ÄÆ°á»£c bảo vá» như Rừng Bwindi không có mạng lưá»i ÄÆ°á»ng á»ng chữa cháy.
Mô hình xe tải:
PST5165GXFCấu trúc bồn chứa:
Carbon steelKhả năng làm việc:
4000L water+1000L foamChiều dài cơ sở:
4500mmDẫn động cầu:
4x4 off roadCông suất động cơ:
290hpMô hình động cơ:
CA6DL1-26Bơm chữa cháy:
CB10/60-XZVòi phun chữa cháy:
PL48Ghi chú:
RHD or LHD optionalDá»ch vụ Cứu há»a Quá»c gia Uganda mua xe cứu há»a Äá»a hình FAW RHD 4x4 sá» lượng lá»n từ POWERSTAR TRUCKS, má»t nhà sản xuất xe cứu há»a ná»i tiếng cá»§a Trung Quá»c: Giúp Äông Phi hiá»n Äại hóa và nâng cấp khả nÄng chữa cháy cá»§a mình
Trong bá»i cảnh Äô thá» hóa nhanh chóng á» lục Äá»a châu Phi, Uganda, má»t quá»c gia có tá»c Äá» tÄng trưá»ng kinh tế tương Äá»i nhanh á» Äông Phi, Äang phải Äá»i mặt vá»i những thách thức vá» cÆ¡ sá» hạ tầng chữa cháy và khả nÄng cứu há» khẩn cấp không Äá»§. Và o nÄm 2025, Cục Cứu há»a Quá»c gia Uganda Äã công bá» viá»c mua sá» lượng lá»n xe cứu há»a Äá»a hình RHD 4x4 (các mẫu xe tay lái bên phải, tay lái bên phải) do FAW cá»§a Trung Quá»c sản xuất. Äá»ng thái nà y Äánh dấu má»t bưá»c tiến quan trá»ng hưá»ng tá»i hiá»u quả và chuyên môn hóa thiết bá» chữa cháy cá»§a quá»c gia nà y.
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp
â ÄÆ°á»£c thiết kế theo yêu cầu cá»§a bạn
● Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt
â Chúng tôi có Äá»i ngÅ© thiết kế chuyên nghiá»p mạnh mẽ
● Giao hàng nhanh chóng. Bất kỳ đơn hàng nào cũng được chào đón
â Xây dá»±ng Äá»i ngÅ© QC nghiêm ngặt Äá» Äảm bảo chất lượng
1. Xe cứu há»a Äá»a hình FAW RHD 4x4: vÅ© khà chữa cháy ÄÆ°á»£c thiết kế cho Äá»a hình phức tạp
Thành phần xe:
Há» thá»ng khung gầm: Sá» dụng khung gầm xe tải hạng nặng FAW dẫn Äá»ng bá»n bánh, ÄÆ°á»£c trang bá» khóa vi sai và thiết kế khoảng sáng gầm xe cao Äá» Äảm bảo khả nÄng di chuyá»n trong Äiá»u kiá»n ÄÆ°á»ng xá khắc nghiá»t như Äầm lầy và núi.
Hệ thống điện: Được trang bị động cơ diesel mô-men xoắn cao, đáp ứng được yêu cầu của thị trường Châu Phi về khả năng thích ứng với nhiên liệu và có thể hoạt động trong thời gian dài ở những vùng xa xôi có nguồn điện không ổn định.
Mô-đun chữa cháy : Máy bơm nước áp suất cao tích hợp, bể chứa nước dung tích lớn (hệ thống chữa cháy bằng bọt/bột khô tùy chọn), vòi chữa cháy và thiết bị phun nước trên cao để đáp ứng nhu cầu của nhiều tình huống như cháy nhà và cháy rừng.
Thiết bá» cứu há»: ÄÆ°á»£c trang bá» các công cụ phá dỡ thá»§y lá»±c, Äèn chiếu sáng khẩn cấp và cabin y tế, có chức nÄng cứu há» tai nạn giao thông và xá» lý hiá»n trưá»ng thảm há»a.
Thông sá» kỹ thuáºt khung gầm
|
|||||
Mô hình xe tải
|
PST5160GXF | ||||
Xe taxi
|
FAW cabin 膽么i
|
||||
Loại lái xe
|
4*2 Lái xe bên phải
|
||||
Tốc độ tối đa (km/h)
|
95
|
||||
Kích thước tổng thể (mm)
|
8550x2250x3050
|
||||
GVW(kg)
|
1600
|
||||
Khá»i lượng á» trạng thái là m viá»c (kg)
|
6800
|
||||
Chiều dài cơ sở (mm)
|
4500
|
||||
Lốp xe
|
7.50R16
|
||||
Hộp số
|
8 tốc độ
|
||||
Cầu
|
Trục trưá»c
|
7T
|
|||
Trục sau
|
9T
|
||||
膼峄檔g c啤
|
Loại nhiên liá»u
|
Nhiên liệu diesel
|
|||
Khí thải (ml)
|
9800
|
||||
Công suất Äầu ra tá»i Äa (hp)
|
260
|
||||
Xe tăng
|
Vật liệu
|
Bá»n nưá»c
|
Tấm thép cacbon chất lượng cao, xá» lý chá»ng gá»
|
||
Dung tích
|
Tổng cộng
|
4000L
|
|||
Bá»n nưá»c | 4000L | ||||
Bể bọt
|
1000L | ||||
Há»p thiết bá»
|
Hộp đựng đồ dùng: phía sau xe có ván lót hai lớp, có thể đựng đồ dùng. Phía sau hộp đựng đồ dùng có thang lên xuống an toàn.
Cấu trúc: toàn bộ khung được hàn để đảm bảo độ căng và độ cứng.
Chất liá»u: khung thép chất lượng cao, lá»p lót bên trong là tấm nhôm dáºp ná»i, bá» mặt ÄÆ°á»£c xá» lý anot.
|
||||
ph貌ng b啤m
|
ở phía sau hoặc giữa xe tải có hệ thống bơm và đường ống, kết cấu hợp lý. Dễ dàng vận hành tất cả các đồng hồ đo và công tắc vận hành.
|
||||
Hệ thống truyền động bổ sung
|
Sá» dụng PTO dạng sandwich, bôi trÆ¡n dạng bắn tóe, có khả nÄng dáºp tắt lá»a khi lái xe.
|
||||
Hệ thống hoạt động bổ sung
|
Cần điều khiển PTP, cần điều khiển van bơm chữa cháy, nút điều khiển điện tử, cần điều khiển chân ga tay và con trai
|
||||
Hệ thống làm mát bổ sung
|
Hệ thống làm mát bổ sung sử dụng hệ thống làm mát bằng nước bắt buộc cho PTO. Có thể kiểm soát hiệu quả thiết bị xe cứu hỏa để kéo dài tuổi thọ của thiết bị do làm việc liên tục nhiều giờ liên quan đến hệ thống sưởi ấm
|
||||
Hệ thống điện bổ sung
|
膽猫n c岷h b谩o, c貌i b谩o 膽峄檔g
|
||||
Công tắc van điều khiển khí nén bơm, Đồng hồ tốc độ bơm, Đồng hồ đo mức điện tử
|
|||||
Đèn báo cháy, đèn phòng bơm, đèn hộp thiết bị
|
2. Tại sao Uganda cần xe cứu hỏa FAW này? ——Phân tích các kịch bản ứng dụng cục bộ
Những thách thức trong công tác chữa cháy á» Uganda có những Äặc Äiá»m Äiá»n hình cá»§a châu Phi:
Áp lực chữa cháy đô thị: Các thành phố như Kampala có mật độ dân số đông đúc, hỏa hoạn do đường dây điện cũ trong các tòa nhà cũ thường xuyên xảy ra và đường phố hẹp đòi hỏi xe cứu hỏa phải linh hoạt và cơ động.
Cứu hộ ở nông thôn và ngoài trời: Các khu vực nông thôn thiếu mạng lưới đường ống chữa cháy và xe cứu hỏa cần phải mang theo nguồn nước dung tích lớn; ngoài ra, đất nước này có nhiều công viên quốc gia (như Rừng Bwindi) và cháy rừng đòi hỏi xe cứu hỏa có khả năng di chuyển tốt trên địa hình gồ ghề để can thiệp.
Nhu cầu hợp tác xuyên biên giới : Uganda là thành viên của Cộng đồng Đông Phi (EAC) và có thể tham gia cứu trợ thiên tai chung trong khu vực trong tương lai. Việc mua sắm thiết bị tiêu chuẩn sẽ giúp phối hợp các hành động.
Xe cứu há»a FAW RHD 4x4 chá» lấp Äầy những khoảng trá»ng nà y. Và dụ, há» thá»ng dẫn Äá»ng bá»n bánh cá»§a xe có thá» Äi sâu và o những con ÄÆ°á»ng bùn lầy mùa mưa cá»§a dãy núi Rwenzori, và thiết kế mô-Äun cho phép Sá» cứu há»a Uganda bá» sung thiết bá» theo yêu cầu nhiá»m vụ, chẳng hạn như mô-Äun chữa cháy chá»ng ná» cho các vụ tai nạn xe bá»n.
3. Mô hình phái sinh: Má» rá»ng há» sinh thái cứu há» khẩn cấp
Dá»±a trên cùng má»t ná»n tảng, FAW có thá» phát triá»n nhiá»u biến thá» khác nhau Äá» Äáp ứng nhu cầu cá»§a Uganda:
Loại hình cứu há» y tế: TÄng cưá»ng trang thiết bá» y tế trong cabin Äá» phòng ngừa, kiá»m soát dá»ch bá»nh Ebola và các bá»nh truyá»n nhiá» m khác hoặc Äiá»u trá» khẩn cấp á» vùng sâu vùng xa.
Loại chỉ huy và liên lạc: Thêm hệ thống liên lạc vệ tinh và điều động máy bay không người lái để trở thành trung tâm chỉ huy di động tại địa điểm thảm họa.
Loại hình cung cấp nưá»c: Thiết kế phiên bản bá»n chứa nưá»c siêu lá»n dà nh cho những vùng khô cằn, Äá»ng thá»i cÅ©ng là xe cung cấp nưá»c khẩn cấp.
4. Xu hướng tương lai: trí tuệ và tính bền vững
Năng lượng mới: Với áp lực toàn cầu về việc giảm phát thải, các phiên bản hybrid hoặc điện hoàn toàn có thể được triển khai trong tương lai, sử dụng nguồn thủy điện dồi dào của Uganda để giảm chi phí vận hành.
Kết ná»i thông minh: Phản há»i dữ liá»u hiá»n trưá»ng cháy theo thá»i gian thá»±c thông qua các cảm biến trên bo mạch, liên kết vá»i trung tâm Äiá»u phá»i thá»§ Äô và cải thiá»n hiá»u quả ứng phó.