xe cứu hỏa ARFF 4x4 sân bay

PT5360GXFKD là một xe chữa cháy can thiệp nhanh (ARFF) được thiết kế đặc biệt cho sân bay, trang bị khả năng chữa cháy mạnh mẽ và khả năng cơ động cao. Xe có kích thước tổng thể 11700mm × 3000mm × 3850mm, trọng lượng đầy đủ 39.000 kg, và có thể chở 5 thành viên phi hành đoàn (bao gồm cả lái xe). Xe có tốc độ tối đa 115 km/h và sử dụng cấu hình dẫn động 6×6 với chiều dài cơ sở 4800mm + 1400mm, đảm bảo phản ứng nhanh và hoạt động ổn định trên đường băng sân bay. Xe được trang bị động cơ có công suất định mức 566 kW, cung cấp hỗ trợ sức mạnh mạnh mẽ để đảm bảo có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường tai nạn trong trường hợp khẩn cấp.

Xe cứu hỏa địa hình ARFF 6 bánh 6x6 Mercedes Benz là xe chữa cháy chuyên dụng cho sân bay. Xe có công suất mạnh và khả năng vượt đường tuyệt vời, cũng có thể đến nơi an toàn và nhanh chóng để chữa cháy và cứu hộ. Xe cứu hỏa hạng nặng Benz Airport Fire Truck được thiết kế và tùy chỉnh đặc biệt cho các tình huống cháy phức tạp tại sân bay. Sự khác biệt của POWERSTAR ARFF có nghĩa là công nghệ chữa cháy tiên tiến, hiệu suất khung gầm vô song, hệ thống an toàn tiên tiến, thiết kế thông minh và độ tin cậy cũng như độ bền vượt trội. Trong trường hợp khẩn cấp tại sân bay, không có chỗ cho sai sót, vì vậy mọi xe cứu hỏa ARFF model PT đều được chế tạo để giúp bạn phản ứng với sự tự tin tối đa.

Xe cứu hỏa và cứu hộ HOWO TX350 4x2 có cần cẩu tay gấp, được cải tiến dựa trên khung gầm xe cứu hỏa howo TX350 4x2, 2+4 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở 4600mm, động cơ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, khí thải Euro VI 7.36L, hộp số SINOTRUK 8 cấp, hộp số phía trước của xe được trang bị thiết bị chiếu sáng xe cứu hỏa, dùng để điều khiển đèn nâng hạ trên nóc xe cứu hỏa và theo dõi điện áp và tần số dòng điện của máy phát điện. Xe có giao diện truy cập/ra nguồn điện, giao diện điều khiển bằng tay, phanh khẩn cấp, bộ máy phát điện đồng bộ, bộ điều khiển máy phát điện SmartGen, công tắc ngắt mạch ba pha, đèn công tắc ngắt mạch một pha, thiết bị sạc và bơm hơi tách rời tự động ZFDQ02 và cần cẩu tay gấp T-CHENG SQ5ZA2 5 tấn ở phía sau xe, được trang bị chân chống, cần điều khiển bên trái và bên phải, v.v.

Xe cứu hỏa bơm bọt nước ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm xe cứu hỏa ISUZU FVR 4×2 LHD. Động cơ diesel ISUZU 6HK1-TCH 6 xi-lanh nguyên bản của Nhật Bản với công suất 300HP và khí thải 7790cc. Xe bồn cứu hỏa Isuzu được lắp bồn chứa nước 5.000L và bồn chứa bọt 2.000L, tất cả đều dựa trên vật liệu thép không gỉ # 304 và độ dày 4mm. Máy bơm chữa cháy XIONGZHEN CB10/60 gắn phía sau với lưu lượng 60L/giây, có thể phun nước và bọt, được lắp trên đỉnh với màn hình chữa cháy PL8/48 với lưu lượng 48L/giây, khoảng cách phun nước 60m và bọt 55m. Cabin hai hàng ghế có thể chứa 2+4 thành viên phi hành đoàn SCBA và phù hợp để lưu trữ thiết bị khí nén, thiết bị chữa cháy Isuzu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu hỏa và khả năng di chuyển vượt trội khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.

Xe cứu hỏa phun nước/bọt HOWO 4×4 là thiết bị chữa cháy đa chức năng cấp chuyên nghiệp. Được trang bị khung gầm 4WD và động cơ 380HP, xe mang lại hiệu suất vượt trội trên đường địa hình. Xe có bồn chứa nước 5.000L và bồn chứa bọt 1.000L, kết hợp với máy bơm chữa cháy CB10/40 cung cấp lưu lượng 40L/giây và màn hình báo cháy PS8/32 với phạm vi 65m. Cabin phi hành đoàn độc lập có sức chứa 6 lính cứu hỏa, trong khi hệ thống điều khiển thông minh cho phép vận hành một chạm. Đặc biệt phù hợp cho các hoạt động cứu hỏa ở vùng núi, khu khai thác mỏ và các địa hình khó khăn khác, xe kết hợp khả năng chữa cháy hiệu quả cao với khả năng cứu hộ đa chức năng, mang đến giải pháp chuyên nghiệp cho các trường hợp khẩn cấp về hỏa hoạn trong môi trường đặc biệt.

Xe cứu hỏa địa hình Sinotruk HOWO 4x4 là xe chuyên dụng hiệu suất cao. Xe được thiết kế cho các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trong môi trường địa hình phức tạp và điều kiện đường xá. Xe chạy bằng dầu diesel hoàn toàn mới Mẫu xe cứu hỏa ngine WP4.1Q150E50 với công suất 110KW/150HP, hộp số sàn FAST 8JS85E với 8 số tiến và 2 số lùi, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4×4 tùy chỉnh với ba khóa vi sai. Máy bơm chữa cháy áp suất thường với hệ thống phun nước kép có phạm vi hoạt động trên 50m. Động cơ xe cứu hỏa địa hình HOWO 4x4 rất phù hợp cho công tác cứu hỏa chữa cháy mọi địa hình.

Xe cứu hỏa bồn bọt 8x4 hạng nặng China North Benz V3, được thiết kế với tính linh hoạt, được trang bị xe bồn nước 20000L và xe bồn bọt 4000L, tất cả đều sử dụng vật liệu thép không gỉ #304, cung cấp khả năng chữa cháy đáng kể cho nhiều tình huống chữa cháy khác nhau. Được chế tạo trên khung gầm xe tải BEIBEN V3 tay lái bên trái 4142 mạnh mẽ với cấu hình dẫn động 8x4, chiếc xe này tự hào có động cơ diesel WEICHAI 420HP mạnh mẽ tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3, đảm bảo cả hiệu suất và trách nhiệm với môi trường. Xe cứu hỏa bồn bọt Beiben này lý tưởng cho chữa cháy thành phố, phòng cháy chữa cháy công nghiệp và sở cứu hỏa nông thôn. Khung gầm chắc chắn, bình chứa nước dung tích lớn và hệ thống bơm mạnh mẽ giúp xe rất phù hợp để xử lý các vụ cháy và trường hợp khẩn cấp trên diện rộng.

Xe cứu hỏa HOWO Water/Foam là xe chữa cháy hạng nặng chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm HOWO 4×2. Được trang bị động cơ diesel 290HP với tốc độ tối đa 90km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép không gỉ 5000L và bồn chứa bọt 2000L. Được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/40 gắn phía sau (tốc độ dòng chảy 40L/giây) và màn hình báo cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 65m/phạm vi phun bọt 50m), xe có cabin 2+4 chỗ ngồi với AC và chiều dài cơ sở 4700mm để có độ ổn định và khả năng cơ động tối ưu. Lý tưởng cho các nhà máy hóa dầu, khu thương mại đô thị và khu công nghiệp, xe phản ứng nhanh, vận hành thân thiện với người dùng và chi phí bảo dưỡng thấp.