Xe cứu hỏa đa năng ISUZU FVR 6000L

Xe chữa cháy bọt ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp hạng trung được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×2. Được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCL 241HP với tốc độ tối đa 100km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 5.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L. Máy bơm chữa cháy Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ gắn phía sau cung cấp lưu lượng 40L/giây, kết hợp với màn hình chữa cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 60m/bọt 50m). Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và xe được trang bị cuộn vòi áp suất cao và thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Với kích thước tổng thể 8350×2490×3300mm và GVW 18 tấn, hiệu suất công suất tuyệt vời, hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp và khả năng di chuyển vượt trội khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.

Mô hình xe tải:
PT5180GXFPM
Cấu trúc bồn chứa:
Carbon steel and stainless steel
Khả năng làm việc:
5000L water +1000L foam
Chiều dài cơ sở:
4500 mm
Dẫn động cầu:
4x2, left hand drive
Công suất động cơ:
240 HP
Mô hình động cơ:
6HK1-TCL
Bơm chữa cháy:
CB10/40
Vòi phun chữa cháy:
PL8/32
Ghi chú:
Equipped with 30m high-pressure hose reel

Danh mục sản phẩm

Tự thiết kế xe cứu hỏa của bạn ngay bây giờ

Chúng tôi hướng đến việc cung cấp xe cứu hỏa chất lượng siêu việt cho khách hàng toàn cầu. Đối tác đáng tin cậy và tốt nhất của bạn mãi mãi.

Liên hệ với chúng tôi

Sản phẩm mới

Dimension(L×W×H)	8350×2490×3300mm
Weight(Full Load)	17000kg
Engine Power	241hp
Crew	2+4 people
Max Speed	100km/h
Pump Flow	40L/s(1.0MPa)
Tank Capacity	4000kg+1000kg
Water Range	≥60m

Model	ISUZU FVR
Drive Type	4×2
Wheelbase	4500mm
GVW	18000kg
Engine	Engine model:6HK1-TCL
	Power: 241 Mã lực ( 177kw)
	Mô-men xoắn cực đại: 981N.m/1450 vòng/phút
	Dung tích: 7.79L
	Tiêu chuẩn khí thải: Euro5
	Loại nhiên liệu: Diesel
Quá trình lây truyền	MLD-6Q, 6 tiến và 1 lùi
PTO	PTO công suất đầy đủ
Lốp xe	10.00R20, 6+1 CHIẾC
Nhà gỗ	4 cửa 2 hàng, 2+4 chỗ ngồi, có AC

Dung tích	Bể chứa nước ： 5000 lít; Bồn bọt: 1000 lít
Vật liệu	Bình chứa nước: thép cacbon; Bình chứa bọt: thép không gỉ
Độ dày	5mm
Phụ kiện xe tăng	Mỗi bồn chứa có một lỗ thăm DN500 với thiết bị khóa/mở nhanh
	Mỗi bồn chứa được trang bị một cổng tràn DN65
	Mỗi bồn chứa có một đầu ra nước dư DN40, được trang bị van bi
	Có một giao diện DN65 ở mỗi bên của bể
	Đầu vào và đầu ra: 1 ống dẫn nước vào bồn chứa nước đến máy bơm nước, van DN150, điều khiển bằng khí nén và thủ công, 1 ống dẫn nước vào bồn chứa nước đến máy bơm nước, van DN65, điều khiển bằng khí nén và thủ công

Người mẫu	Thượng Hải Xiongzhen CB10/40-XZ
Tốc độ dòng chảy	40L/giây (1.0MPa)
Vật liệu	Thân bơm bằng hợp kim nhôm đúc, cánh bơm bằng hợp kim nhôm, trục bơm bằng thép không gỉ
Bơm mồi	Loại piston
Chân không tối đa	≥85kPa
Thời gian hút nước	≤50 giây
Chiều cao hút	7 phút
Vị trí	Gắn phía sau

Người mẫu	PL8/32
Hoạt động	Thủ công
Tốc độ dòng chảy	32L/giây
Phạm vi	Nước: ≥60m; Bọt ≥50m
Áp suất làm việc định mức	0,8Mpa
Xoay ngang	0~360°
Độ xoay cao độ	-45°~+70°

Xe cứu hỏa đa năng ISUZU FVR 6000L

Xe cứu hỏa Isuzu

Xe cứu hỏa Isuzu N series

Xe cứu hỏa Isuzu F series

Xe cứu hỏa Isuzu GIGA

Xe bán tải Isuzu Fire

Xe cứu hỏa Pumper

Xe cứu hỏa nước

Xe cứu hỏa bọt

Xe chữa cháy bột

Xe cứu hỏa công nghiệp

Xe cứu hỏa CAFS

Xe chữa cháy bột khô

Xe chữa cháy bọt nước

Xe cứu hỏa trên không

Xe cứu hỏa

Xe cứu hỏa tháp bọt

Xe cứu hỏa thang

Xe cứu hỏa cứu hộ

Xe cứu hỏa cứu hộ khẩn cấp

Xe cứu hộ kỹ thuật

Xe cứu hộ đô thị

Xe cứu hỏa Wildland

Xe cứu hỏa sân bay

Xe cứu hỏa RIV

Xe cứu hỏa ARFF

Thiết bị chữa cháy Trung Quốc

Xe cứu hỏa HOWO

Xe cứu hỏa SHACMAN

Xe cứu hỏa FAW

Xe cứu hỏa IVECO

Thiết bị chữa cháy nổi tiếng

Xe cứu hỏa BENZ

Xe cứu hỏa MAN

Xe cứu hỏa VOLVO

Xe cứu hỏa 4X4

Xe chỉ huy hỏa lực

Phụ tùng xe cứu hỏa

Sản phẩm liên quan

Người mẫu	JPSC1.6-25/30
Đường kính bên trong của ống	25mm
Chiều dài ống	30 phút
Áp suất đầu vào	1,6Mpa
Dòng chảy súng nhanh nhẹn	≧120 L/phút

Kết cấu	Cấu trúc khung chính được hàn bằng ống vuông chất lượng cao, các tấm trang trí bên ngoài được hàn bằng tấm thép cacbon, mái có tấm hoa văn chống trượt, có thể đi lại và có bàn đạp lật ở cả hai bên với thiết kế chống trượt
Hộp thiết bị	Hộp đựng đồ nằm ở phía sau khoang hành khách, có cửa cuốn bằng hợp kim nhôm ở cả hai bên và đèn chiếu sáng bên trong. Hộp đựng đồ được cung cấp trong hộp đựng đồ theo nhu cầu. Váy dưới bên được trang bị hộp đựng đồ nghề và cửa cuốn để đựng đồ nghề nhỏ.
Phòng bơm	Phòng bơm nằm ở phía sau xe, có cửa cuốn hợp kim nhôm ở cả hai bên và phía sau, bên trong có đèn chiếu sáng. Một số thiết bị thường dùng có thể được đặt ở cả hai bên phòng bơm.
Thang và tay cầm	Thang sau sử dụng thang lật hai đoạn làm bằng hợp kim nhôm, khi sử dụng cách mặt đất không quá 450mm. Tay cầm để lên xe được làm bằng ống thép tròn chống trượt có rãnh trên bề mặt và bề mặt được phun nhựa.

Vật liệu ống	Ống thép cacbon liền mạch chất lượng cao
Đường ống hút nước	1 cổng hút nước DN150 được bố trí ở mỗi bên phòng bơm
Đường ống cấp nước	1 cổng cấp nước DN65 được bố trí ở mỗi bên của bồn nước và một máy bơm nước DN65 được bố trí trong phòng bơm để cấp nước vào bồn
Đường ống thoát nước	2 cửa xả nước DN65 và 1 DN80 có van chặn được bố trí ở mỗi bên phòng bơm
Đường ống nước làm mát	được trang bị đường ống nước làm mát và van điều khiển để làm mát bộ truyền động