
Xe chữa cháy bọt hạng nặng Beiben 6×4 là thiết bị chữa cháy đa chức năng, cấp độ chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng Beiben ND1250, được trang bị động cơ Weichai công suất 340 mã lực. Được trang bị bồn chứa nước bằng thép cacbon 12.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2.000L, xe có bơm chữa cháy CB10/60 lưu lượng cao và màn hình báo cháy PL8/48 đa năng để dập tắt hiệu quả các đám cháy dầu mỏ và hóa chất. Với cấu trúc được thiết kế tốt, tốc độ tối đa 98 km/h và cabin phi hành đoàn có sức chứa sáu người, chiếc xe này kết hợp sức mạnh, khả năng vượt địa hình và hiệu quả hoạt động, khiến nó trở thành giải pháp chữa cháy lý tưởng cho các khu vực có nguy cơ cao như khu vực hóa dầu, sân bay và cảng.
Mô hình xe tải:
PT5250GXFPMNDKhả năng làm việc:
12000L water, 2000L foamCấu trúc bồn chứa:
Carbon steel and stainless steelChiều dài cơ sở:
4450+1450Dẫn động cầu:
6×4, right hand driveCông suất động cơ:
340 HPMô hình động cơ:
WP10.340E32Bơm chữa cháy:
CB10/60Vòi phun chữa cháy:
PL8/48Ghi chú:
6×6 drive is optionalXe cứu hỏa hạng nặng Beiben 6×4 là một thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp tích hợp kho chứa chất chữa cháy dung tích lớn với khả năng chữa cháy hiệu quả cao, được thiết kế chuyên dụng để chữa cháy tại các nhà máy hóa dầu, sân bay, cảng và các môi trường chuyên dụng khác. Được chế tạo trên khung gầm hạng nặng Beiben ND1250, xe có kích thước 10.110 × 2.550 × 3.800 mm và có cấu hình dẫn động 6×4. Được trang bị động cơ diesel Weichai công suất 340 mã lực kết hợp với hộp số 12 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h. Với tổng trọng lượng 31 tấn và phân bổ tải trọng 7,5 tấn ở trục trước và 26 tấn ở trục sau, xe tải mang lại sự ổn định chịu tải đặc biệt. Góc tiếp cận 26° và góc thoát 27°, kết hợp với lốp xe cỡ lớn 12.00R20, đảm bảo hiệu suất vượt trội trên địa hình đầy thách thức.
Các
Xe cứu hỏa chở dầu Beiben 6×4
được trang bị hệ thống chữa cháy hàng đầu trong ngành, bao gồm một bể chứa nước lớn 12.000L và một bể chứa bọt chuyên dụng 2.000L. Bể chứa nước được chế tạo từ thép cacbon chất lượng cao dày 4mm với lớp xử lý chống ăn mòn đặc biệt để có độ bền lâu dài, trong khi bể chứa bọt được làm bằng thép không gỉ 304, có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời để chứa nhiều loại bọt hóa học khác nhau. Thiết kế độc lập hai bể chứa cho phép chuyển đổi nhanh chóng giữa nước và bọt, cung cấp các giải pháp phù hợp cho các loại hỏa hoạn khác nhau.
Xe cứu hỏa Beiben này được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60 nổi tiếng trong nước, có khả năng cung cấp lưu lượng cao 60L/giây ở áp suất làm việc 1,0 MPa, với độ sâu hút tối đa là 7 mét. Được kết hợp với máy bơm cánh gạt trượt tự mồi, nó có thể hoàn thành quá trình hút sâu trong vòng 50 giây, đảm bảo phản ứng nhanh trong quá trình chữa cháy. Máy giám sát cháy PL8/48 hỗ trợ hoạt động chế độ kép nước/bọt, với lưu lượng xả 48L/giây và phạm vi cực dài 70 mét (nước) và 60 mét (bọt), bao phủ hiệu quả các khu vực cháy lớn. Khả năng xoay ngang 360° và điều chỉnh độ cao từ -45° đến +70° cho phép bao phủ chữa cháy ở mọi góc độ.
● Thời gian bảo hành dài hạn 24 tháng
● Dịch vụ phụ tùng CKD, SKD, Vận chuyển container, Tiết kiệm cước phí
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp.
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
● Xây dựng đội ngũ QC nghiêm ngặt để đảm bảo chất lượng
Thông số kỹ thuật sản phẩm
[nếu gte mso 9]>
Thông số kỹ thuật cơ bản của xe |
|
Tổng trọng lượng xe |
31000kg |
Trọng lượng lề đường |
14800kg |
Kích thước tổng thể |
10110x2550x3800mm |
Dung tích bình chứa |
Nước 12000L, bọt 2000L |
Công suất động cơ |
340 mã lực |
Tốc độ tối đa |
98km/giờ |
Tải trọng trục trước/sau |
7.5T / 26T |
Góc tiếp cận/khởi hành |
26/27 ° |
Số lượng hành khách được phép đi taxi |
2+4 |
Thông số kỹ thuật khung gầm |
|
Người mẫu |
Beiben ND1250 |
Sản xuất |
Beiben |
Thương hiệu động cơ |
Weichai |
Mô hình động cơ |
WP10.340E32 |
Công suất động cơ |
340 mã lực |
Sự dịch chuyển |
9726ml |
Tiêu chuẩn khí thải |
Đồng Euro 3 |
Chiều dài cơ sở |
4450+1450mm |
Quá trình lây truyền |
NHANH , 12 tiến và 2 lùi |
Thông số kỹ thuật lốp xe |
12.00R20, 10+1 chiếc |
Đường ray bánh xe phía trước |
1995mm |
Đường ray bánh sau |
1800/1800mm |
Lái xe taxi |
|
Người mẫu |
NG80 cabin dài |
Hành khách |
2 |
Vô lăng |
Tay lái bên phải |
Thiết bị |
Hộp điều khiển báo động và đèn báo động Công tắc và đèn báo PTO Nguồn điện bổ sung và chỉ báo luồng không khí Đèn báo Jacklight và đèn nhấp nháy mạnh |
Thân hình |
|
Phòng thiết bị |
Thân máy được làm bằng thép chất lượng cao xử lý bằng phosphate. Tấm bên trong và sàn được làm bằng tấm nhôm anodized. |
Phòng phi hành đoàn |
Cabin của phi hành đoàn nằm ở giữa xe tải |
Phòng thiết bị |
Cấu trúc hợp kim nhôm |
Bàn đạp |
Mỗi cửa chớp đều có bàn đạp lật.
|
Thang |
Phía sau cơ thể |
Bồn chứa nước và bọt |
|
Dung tích bình chứa |
Nước: 12000L, bọt: 2000L |
Vật liệu |
Bình chứa nước: Thép cacbon dày 4mm. Bể chứa bọt: Vật liệu thép không gỉ 304. |
Sửa chữa bể chứa |
Cố định trên khung gầm |
hố ga |
Một hố ga có đường kính 500 mm, có thiết bị khóa/mở nhanh |
Máy bơm chữa cháy |
|
Mô hình máy bơm chữa cháy |
CB10/60 |
Lưu lượng nước |
60L/giây, 1.0MPa |
Độ sâu hút tối đa |
7 phút |
Thiết bị chuyển hướng |
Bơm trượt tự chứa |
Thời gian chuyển hướng |
Độ sâu hút tối đa < 50 giây |
Màn hình báo cháy (nước và bọt) |
|
Mô hình giám sát cháy |
PL8/48 |
Tốc độ dòng chảy |
48L/giây, 1MPa |
Phạm vi bao phủ |
nước≥70m, bọt≥60m |
Góc quay |
Xoay ngang 360° |
Góc nghiêng tối đa |
-45°~+70° |
Bản vẽ sản phẩm
![]() |
![]() |
Hình ảnh sản phẩm