Xe cứu hỏa bọt Isuzu FVR của Ả Rập Saudi

Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 sử dụng khung gầm Isuzu VC61 6x4, trang bị chiều dài cơ sở 4600+1370mm, động cơ 6UZ1-TCG61 380HP, hộp số Fast 12 cấp, và phía trên được trang bị bồn nước 8 mét khối bằng thép carbon và bồn bọt 2 mét khối bằng thép không gỉ. Nó sử dụng bơm chữa cháy CB10/60 và súng phun nước-bọt đa năng PL8/48. Bảng điều khiển phía sau xe có thể theo dõi đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo tốc độ vòng quay, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mực bọt, v.v. theo thời gian thực. Xe cũng được trang bị một loạt thiết bị cứu hỏa để hỗ trợ chữa cháy.

Xe chữa cháy cảnh sát Isuzu ELF là xe cứu hộ khẩn cấp đặc chủng được thiết kế để phản ứng nhanh. Được chế tạo trên khung gầm xe tải nhẹ ELF NPR của Isuzu, xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 4HK1-TCS 5.2L công suất 190 mã lựcĐược trang bị bơm ly tâm áp suất cao, xe cung cấp lưu lượng 1.500–3.000 lít mỗi phút ở áp suất 8–10 bar. Hệ thống phun nước/bọt chữa cháy điều khiển bằng tay đặt trên nóc xe có tầm xa ngang 50–70 mét và tầm cao 30–45 mét

Xe cứu hỏa ISUZU 3000 gallon là xe phản ứng khẩn cấp mạnh mẽ được thiết kế để dập tắt hỏa hoạn nhanh chóng và quản lý sự cố quy mô lớn. Được trang bị động cơ diesel 6WG1-TCG60 hiệu suất cao, đơn vị này cung cấp công suất 520 mã lực đáng gờm, được tối ưu hóa cho các hoạt động có mô-men xoắn lớn trong môi trường đô thị và địa hình. Bồn chứa nước bằng nhôm cấp máy bay duy trì dung tích 3000 gallon (11.356 lít) với hệ thống vách ngăn được gia cố để giảm thiểu sự dịch chuyển chất lỏng trong quá trình điều khiển tốc độ cao. Được tích hợp với bơm ly tâm hai tầng có công suất định mức 1.500 GPM (5.678 LPM), hệ thống đạt được áp suất vận hành 300 PSI thông qua các cánh quạt bằng thép không gỉ và ống phân phối chống ăn mòn.

Xe cứu hỏa nước/bọt ISUZU GIGA được chế tạo trên khung gầm ISUZU GIGA 4×2 và được trang bị động cơ Euro VI 380HP, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và thân thiện với môi trường. Xe có bồn chứa nước bằng thép không gỉ dung tích 8.000 lít và bồn chứa bọt 2.000 lít để đáp ứng nhu cầu chữa cháy kéo dài. Các thành phần cốt lõi bao gồm máy bơm chữa cháy CB10/60 (tốc độ dòng chảy 60L/giây) và máy theo dõi cháy PL48 (phạm vi nước 70m/phạm vi bọt 60m), đảm bảo khả năng chữa cháy vượt trội. Cabin hai hàng ghế có sức chứa sáu lính cứu hỏa và được trang bị hệ thống điều hòa không khí để tăng cường sự thoải mái khi vận hành. Với thiết kế dạng mô-đun và cấu trúc nhỏ gọn, chiếc xe tải này lý tưởng cho công tác chữa cháy đô thị, khu công nghiệp và nhiều tình huống cháy khác nhau, khiến nó trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho các đội cứu hỏa chuyên nghiệp.

Xe chữa cháy bọt ISUZU 600P là xe chữa cháy chuyên nghiệp hạng nhẹ được chế tạo trên khung gầm ISUZU QL1070, được trang bị động cơ diesel Euro VI công suất 120 mã lực và tốc độ tối đa 90 km/h. Xe có bồn chứa nước 2000L và bồn chứa bọt 1000L được chế tạo bằng thép không gỉ, cùng với máy bơm chữa cháy CB10/30 cung cấp lưu lượng 30L/giây và màn hình báo cháy PL24 có phạm vi 45 mét để dập tắt đám cháy nhanh chóng. Với kích thước nhỏ gọn 6350×2250×2880mm và chiều dài cơ sở 3360mm, xe có khả năng cơ động và khả năng tiếp cận tuyệt vời, lý tưởng cho những con đường hẹp trong thành phố và các khu công nghiệp—một lựa chọn tối ưu cho phản ứng cháy ban đầu.

Xe cứu hỏa bơm bọt 8x4 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc Sinotruk HOWO do POWERSTAR TRUCKS sản xuất và xuất khẩu, được thiết kế với tính linh hoạt, được trang bị xe bồn nước 22000L và xe bồn bọt 4000L, toàn bộ bằng thép không gỉ #304 vật liệu xe bồn dày 5mm, bền và tuổi thọ cao. Được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng HOWO tay lái bên trái 8x4 mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP với khí thải 9726cc. Xe cứu hỏa bơm HOWO này lý tưởng cho chữa cháy thành phố, phòng cháy chữa cháy công nghiệp và sở cứu hỏa nông thôn. Khung gầm chắc chắn, bình chứa nước dung tích lớn và hệ thống bơm mạnh mẽ giúp xe rất phù hợp để xử lý các vụ cháy và trường hợp khẩn cấp trên diện rộng.

Xe chữa cháy bọt ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp hạng trung được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×2. Được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCL 241HP với tốc độ tối đa 100km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 5.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L. Máy bơm chữa cháy Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ gắn phía sau cung cấp lưu lượng 40L/giây, kết hợp với màn hình chữa cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 60m/bọt 50m). Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và xe được trang bị cuộn vòi áp suất cao và thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Với kích thước tổng thể 8350×2490×3300mm và GVW 18 tấn, hiệu suất công suất tuyệt vời, hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp và khả năng di chuyển vượt trội khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.

Xe chữa cháy bọt hạng nặng Beiben 6×4 là thiết bị chữa cháy đa chức năng, cấp độ chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng Beiben ND1250, được trang bị động cơ Weichai công suất 340 mã lực. Được trang bị bồn chứa nước bằng thép cacbon 12.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2.000L, xe có bơm chữa cháy CB10/60 lưu lượng cao và màn hình báo cháy PL8/48 đa năng để dập tắt hiệu quả các đám cháy dầu mỏ và hóa chất. Với cấu trúc được thiết kế tốt, tốc độ tối đa 98 km/h và cabin phi hành đoàn có sức chứa sáu người, chiếc xe này kết hợp sức mạnh, khả năng vượt địa hình và hiệu quả hoạt động, khiến nó trở thành giải pháp chữa cháy lý tưởng cho các khu vực có nguy cơ cao như khu vực hóa dầu, sân bay và cảng.