Xe cứu hỏa thang mây Isuzu mới là xe cứu hỏa đa năng, vận hành hoàn toàn bằng thủy lực, xoay toàn phần và kiểu cần gập, được trang bị xe phun cao áp, xe nâng hạ giàn giáo và xe cứu hộ. Phương tiện này được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động cứu hỏa ở độ cao lớn tại các thành phố, nhà máy, mỏ, cảng và những nơi khác. Đây là sự lựa chọn hàng đầu để dập tắt đám cháy ở các tòa nhà cao tầng, cứu hộ nhân viên gặp nạn và cứu tài sản.

Xe cứu hỏa Isuzu trang bị cần cẩu là một loại xe cứu hỏa chuyên dụng có chức năng kéo và cẩu, chủ yếu được sử dụng để thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp trong môi trường phức tạp. Nó thuộc loại xe cứu hộ trong phân loại xe cứu hỏa. Trên cơ sở chữa cháy, nó tăng cường khả năng cứu hộ khẩn cấp như thông đường, kéo xe, và kéo vật liệu. Là một thiết bị quan trọng, cần cẩu cung cấp năng lượng cơ học thông qua cáp thép hoặc dây thừng để loại bỏ vật cản, kéo các phương tiện gặp nạn hoặc giúp đỡ những người bị mắc kẹt thoát khỏi nguy hiểm.

Xe cứu hỏa và cứu nạn Isuzu mới hoặc đã qua sử dụng được trang bị cần cẩu là một loại xe chuyên dụng dùng cho công tác chữa cháy và cứu nạn, được trang bị hệ thống cần cẩu tích hợp, được thiết kế để xử lý các công việc nâng hạ nặng và các hoạt động cứu nạn phức tạp trong trường hợp khẩn cấp. Cần cẩu (thường có tải trọng từ 3 đến 15 tấn) cho phép nâng và di chuyển mảnh vỡ, phương tiện hoặc thiết bị tại các hiện trường thảm họa.

Có rất nhiều nhà sản xuất xe cứu hỏa cứu nạn khẩn cấp. Trong số đó, xe cứu hỏa cứu nạn Isuzu Giga do POWERSTAR TRUCKS sản xuất có độ ổn định cao, an toàn tốt và thông minh tốt. Thân xe được làm bằng thép chất lượng cao, trang bị bình nước và bình bọt bên trong, và được trang bị nhiều thiết bị và dụng cụ chữa cháy. Hệ thống treo và hệ thống phanh hiện đại, hệ thống thông tin có thể giám sát tình trạng xe theo thời gian thực để đảm bảo thực hiện nhiệm vụ chữa cháy suôn sẻ. Chiếc xe chuyên dụng khẩn cấp này từ POWERSTAR TRUCKS có vật liệu hộp thiết bị tuyệt vời, cấu trúc ổn định, độ kín tốt và được trang bị nhiều hệ thống thực tiễn.

Xe chữa cháy thang trên cao HOWO 32 mét là một phương tiện chữa cháy đa năng và hiệu suất cao, tích hợp chức năng của xe bồn nước, xe bồn bọt và xe thang. Nó phù hợp với các tình huống cháy ở các tòa nhà cao tầng, cơ sở lọc hóa dầu và các môi trường phức tạp khác. Được trang bị bơm chữa cháy Darley PSP1600 sản xuất tại Mỹ, nó cung cấp lưu lượng 100 L/s và tầm hoạt động lên đến 75 mét, đảm bảo khả năng dập lửa hiệu quả và nhanh chóng. Xe có hệ thống truyền động thủy lực hoàn toàn và công nghệ điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực, mang lại khả năng vận hành linh hoạt và thuận tiện. Với bình chứa nước 7 tấn và bình chứa bọt 2 tấn tích hợp sẵn, chiều cao làm việc tối đa 32 mét và khoảng cách dàn chân rộng, nó cung cấp độ ổn định tuyệt vời và là một thiết bị chữa cháy hiện đại lý tưởng.

Xe cứu hỏa cứu hộ địa hình 4x4 China North Benz được thiết kế dá»±a trên khung gầm xe tải địa hình BEIBEN 1929 và được sá»­ dụng cho các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trong môi trường địa hình phức tạp. Cabin V3 mới nguyên bản có giường ngủ ná»­a, được trang bị động cÆ¡ diesel WP10.290E32, 290HP và khí thải 9726cc, đáp ứng yêu cầu khí thải của Châu Phi. Kiểu dẫn động 4×4 dẫn động bốn bánh toàn thời gian với ba khóa vi sai phù hợp với mọi địa hình và mọi điều kiện đường sá, đồng thời được trang bị lốp 12.00R24 cho điều kiện đường khó khăn.Xe cứu hỏa cứu hộ BEIBEN 1929 được trang bị nhiều thiết bị cứu hỏa khác nhau và được sá»­ dụng rộng rãi trong lá»±c lượng cứu hỏa để ứng phó với nhiều thảm họa thiên nhiên và các trường hợp khẩn cấp, v.v.

Xe cứu hỏa thoát khói và cứu hộ Sinotruk 4x2 là xe chữa cháy đa chức năng do Sinotruk phát triển dựa trên công nghệ khung gầm đặc biệt, chủ yếu dùng để thoát khói, cứu hộ khẩn cấp và chữa cháy tại hiện trường hỏa hoạn. Xe cứu hỏa xả khói Sitrak được cải tiến trên cơ sở khung gầm xe cứu hỏa 4x2, cabin đơn với 2 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở 5200mm, được trang bị động cơ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, kiểu Euro 6 với khí thải 7.36L, hộp số 10 cấp SINOTRUK, lắp bồn chứa nước sạch 2000L, khoang phía trước của thân xe cứu hỏa được trang bị hệ thống đèn nâng thủy lực, được sử dụng để điều khiển đèn nâng và hạ trên nóc xe cứu hỏa và theo dõi điện áp và tần số dòng điện của máy phát điện. Ở bệ phía sau được trang bị ống xả khói chịu tải nặng, có công suất Áp suất dương 200000m³/h và áp suất âm 50000m³/h.

Xe chữa cháy HOWO 4x4, được cải tiến trên cơ sở xe tải hạng trung HOWO commander, cabin rộng 2080mm, chiều dài cơ sở 4200mm, dẫn động bốn bánh, cầu trước 2,7 tấn, cầu sau 7,2 tấn, trang bị động cơ Cummins ISF3.8S3154 154HP, khí thải Euro III 3.8L, hộp số WLY6TS55 6 cấp, xe được trang bị bồn nước hồ quang thép cacbon, đuôi là phòng bơm, trang bị bơm chữa cháy CB10/30 (30L/giây), trên nóc phòng bơm được trang bị vòi phun nước chữa cháy PS8/20W (20L/giây).