Xe cứu hỏa bồn chở 10 bánh Shacman

Trong lĩnh vực thiết bị chữa cháy hiện đại, xe cứu hỏa chở nước SHACMAN 4×4 nổi bật với hiệu suất vượt trội và thiết kế đáng tin cậy. Xe cứu hỏa này được thiết kế riêng để giải quyết nhiều tình huống cháy phức tạp, thể hiện khả năng chữa cháy mạnh mẽ và khả năng di chuyển hiệu quả, dù ở đường phố thành thị hay vùng núi xa xôi. Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4×4 và thiết kế lái bên trái đảm bảo khả năng off-road tuyệt vời và khả năng cơ động trên địa hình khó khăn, hỗ trợ mạnh mẽ cho lính cứu hỏa.

Chiếc Shacman 4x4 xe chỉ huy chữa cháy rừng địa hình được chế tạo trên khung gầm địa hình toàn bánh xe có khả năng cơ động cao, được thiết kế cho địa hình phức tạp, được trang bị toànbộ dẫn động, khóa vi sai và hệ thống bơm hơi/xả hơi lốp tự động, với độ dốc leo tối đa trên 60% và độ sâu lội 1,5 mét, và có thể thích ứng với môi trường khắc nghiệt như núi, đầm lầy và cao nguyên.Nó được trang bị động cơ diesel công suất cao, hệ thống cung cấp điện kép (pin lithium + máy phát điện) và thiết bị thông tin vệ tinh (Bắc Đẩu/vệ tinh hàng hải), hỗ trợ truyền thông đa băng tần và mô hình hóa ba chiều thời gian thực về hiện trường cháy, và hiện thực hóa chỉ huy và điều độ tích hợp "không-đất-mặt đất".

Xe chữa cháy Isuzu FVZ CXA 3000 gallon là một xe cứu hộ chuyên dụng được thiết kế để mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội trong các hoạt động chữa cháy. Trung tâm của nó làđộng cơ 6HK1-TCG60Bình chứa nước3.000 gallon (11.356 lít)được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ và an toàn lưu trữ nước. Được tích hợp với hệ thống bơm công suất cao, xe bồn hỗ trợ nhiều cấu hình xả, bao gồm cả tốc độ dòng chảy có thể điều chỉnh và màn hình điều khiển từ xa để chữa cháy chính xác.

Xe cứu hỏa trên không HOWO 4x2 có cần cẩu, sử dụng khung gầm HOWO 4x2, chiều dài cơ sở 4500mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, công suất 350HP, khí thải National VI, thân trên là bồn chứa nước bằng thép cacbon 2500L ở giữa, bồn chứa bọt thép không gỉ 304 660L, hai bên là hộp thiết bị, được trang bị một loạt các thiết bị chữa cháy, phòng bơm phía sau được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60, trên nóc là màn hình chữa cháy PL8/48, thang trên không 18m, phía sau xe là cần cẩu tay gấp Palfinger PK12000, với trọng lượng nâng tối đa 6790kg, chiều dài kéo dài 6,1m, mômen nâng tối đa 11,6 tấn.

Xe cứu hỏa hạng nhẹ ISUZU được chế tạo trên khung gầm QL1040BUH, được trang bị động cơ diesel 4KH1CN6LB (88kW/2999ml) với tốc độ tối đa 100 km/h. Xe dài 5.995 mm và có GVW là 4.300 kg. Cabin hai hàng ghế của xe có sức chứa năm người. Thân xe dạng mô-đun được trang bị một khoang thiết bị đa chức năng để lưu trữ đồ cứu hộ như dụng cụ phá dỡ, thiết bị phát hiện và thiết bị bảo vệ. Mái xe tích hợp còi báo động và đèn nhấp nháy. Thích hợp cho chữa cháy, bảo dưỡng đường bộ và các tình huống khẩn cấp khác, xe được trang bị tiêu chuẩn ABS và hệ thống điều hòa không khí, cân bằng giữa sự an toàn và sự thoải mái khi vận hành.

Xe cứu hỏa tấn công nhanh, được cảnh sát và các đơn vị ứng phó khẩn cấp sử dụng, là những phương tiện chuyên dụng được thiết kế để can thiệp nhanh chóng vào các vụ hỏa hoạn, đặc biệt là trong môi trường đô thị hoặc hạn chế. Những chiếc xe tải này tích hợp các hệ thống ổn định tiên tiến để vận hành an toàn trên địa hình không bằng phẳng. Thiết kế mô-đun của chúng hỗ trợ tùy chỉnh, bao gồm các ngăn chứa dụng cụ cứu hộ, bộ dụng cụ y tế và ngăn chứa vật liệu nguy hiểm

Xe cứu hỏa kết hợp bột khô-nước-bọt ISUZU GIGA 8×4 là xe chữa cháy đa chức năng, cấp chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng ISUZU GIGA. Được trang bị động cơ 420HP, xe đạt tốc độ tối đa 98 km/h. Xe có bồn chứa nước 12.000L, bồn chứa bọt 2.000L và bồn chứa bột khô 2.000L, tích hợp với máy bơm chữa cháy CB10/100 (tốc độ dòng chảy 100L/giây), máy phun chữa cháy đa năng PL80W (phạm vi ≥75m đối với nước/≥70m đối với bọt) và súng phun bột khô PF30 (tốc độ xả 30kg/giây). Với cấu hình truyền động 8×4 và tổng trọng lượng 31 tấn, xe bao gồm hệ thống lưu trữ thiết bị chuyên nghiệp và khoang lái độc lập, khiến xe đặc biệt phù hợp để chữa cháy trong các môi trường đặc biệt như nhà máy hóa dầu và bến cảng. Đây là giải pháp chữa cháy toàn diện cho các tình huống cháy phức tạp.

Nhập khẩu xe cứu hỏa thương hiệu MAN, hay xe chữa cháy MAN, cũng được viết là xe cứu hỏa MAN, là một loại xe, thường là xe tải được thiết kế hoặc cải tiến đặc biệt, hoạt động như một thiết bị chữa cháy. Mục đích chính của xe cứu hỏa bao gồm vận chuyển lính cứu hỏa và nước đến hiện trường cũng như mang theo thiết bị cho các hoạt động chữa cháy trong diễn tập chữa cháy. Một số xe cứu hỏa có chức năng chuyên biệt, chẳng hạn như dập tắt đám cháy rừng và cứu hộ hàng không và chữa cháy, và cũng có thể mang theo thiết bị cứu hộ kỹ thuật.