Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa Mercedes-Benz 6x4 là xe cứu hỏa chuyên dụng hạng nặng được sản xuất bằng khung gầm xe tải Mercedes-Benz. Máy bơm chữa cháy hạng nặng Benz với dạng truyền động cung cấp lực kéo và khả năng chịu tải mạnh hơn, phù hợp để xử lý địa hình phức tạp hoặc các cảnh đòi hỏi thiết bị chữa cháy công suất lớn. Được trang bị động cơ diesel Benz OM470LA.6-59 với công suất động cơ 266kw và được lắp cần cẩu cần trục tay gấp, đây là xe cứu hộ lý tưởng cho nhu cầu khẩn cấp.
Mô hình xe tải:
PT5260GXFCấu trúc bồn chứa:
8000L, SS306 MaterialKhả năng làm việc:
SPK15500 crane 6.2tonsChiều dài cơ sở:
4500+1350 mmDẫn động cầu:
6X4, LHDCông suất động cơ:
266KWMô hình động cơ:
OM470LA.6-59Bơm chữa cháy:
CB10/80, Flow rate 80L/sVòi phun chữa cháy:
PS80, 80L/SGhi chú:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Xe cứu hỏa Mercedes-Benz 6x4 là loại xe chuyên dụng hiệu suất cao kết hợp sức mạnh của khung gầm xe tải Mercedes-Benz Arocs và thiết kế chuyên nghiệp của thiết bị chữa cháy. Xe cứu hỏa hạng nặng Mercedes Benz phù hợp cho công tác chữa cháy và cứu hộ trong môi trường phức tạp. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở hiệu suất lái, khả năng chịu tải và đảm bảo công nghệ thương hiệu. Đây là thiết bị quan trọng cho lực lượng cứu hỏa để đối phó với bình chữa cháy và các thảm họa lớn.
Các Xe cứu hỏa Benz Arocs bạn được cải tiến dựa trên khung gầm của dòng xe tải hạng nặng Arocs series 6x4 của Mercedes-Benz, có khả năng chịu tải cao, độ tin cậy và độ bền y. Được trang bị Động cơ diesel model OM470LA.6-59, công suất động cơ có thể là 266KW / 361,76PS và khí thải 10677cc. Chiều dài cơ sở 4500 + 1350mm, mô hình lái 6x4 với 2 lốp trước và 8 lốp sau, tất cả lốp không săm model 315/80R22.5, cũng bao gồm một lốp dự phòng, xe tải được lắp đầy đủ thiết bị cứu hỏa, cũng được lắp phần sau với cần cẩu cần cẩu gấp Palfinger SPK15500 model 6,2 tấn, có thể được sử dụng để nâng vật nặng và vận chuyển. Ngoài ra ở phía trước xe cứu hỏa Benz được trang bị tời kéo 8 tấn, với cáp 22m cho công việc cứu hộ.
Thông số kỹ thuật của xe cứu hỏa Mercedes Benz Arocs:
Xe cứu hỏa hạng nặng Mercedes-Benz Arocs 16T tốt nhất để xuất khẩu sang Philippines, xe benz mẫu mới tay lái bên trái, khung gầm 6x4. Xe cứu hỏa Benz Arocs ( còn được gọi là Xe cứu hỏa 16T, Xe cứu hỏa Mercedes-Benz City, Xe cứu hỏa bọt nước 10 bánh, Xe cứu hỏa công nghiệp 6x4, Xe cứu hỏa benz, Máy bơm chữa cháy Mercedes-Benz ) được áp dụng cho đội cứu hỏa của các thành phố vừa và lớn, các doanh nghiệp hóa dầu, sân bay và bến cảng, v.v., để dập tắt đám cháy dầu và các chất khác trên diện rộng. POWERSTAR có thể cung cấp xe chữa cháy bằng nước, xe chữa cháy bằng bọt, xe chữa cháy bằng bọt và bột, xe chữa cháy khẩn cấp, xe bơm chữa cháy, xe chữa cháy công nghiệp, xe chữa cháy CAFS, v.v., tất cả đều dựa trên khung gầm xe tải Mercedes Benz nguyên bản của Đức. Tất cả xe cứu hỏa do POWERSTAR sản xuất đều được trang bị thiết bị chữa cháy lớn và bạn có thể chữa cháy ngay lập tức.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY BƠM CHỮA CHÁY BENZ RESCUE | ||||||
| Khung gầm | Thương hiệu khung gầm | / | Xe Mercedes-Benz | |||
| Người mẫu | / | Arocs | ||||
| Loại ổ đĩa | / | 6x4 lái tay trái | ||||
| Nhà gỗ | / | Hàng ghế đơn, 2+1 ghế | ||||
| Kích thước tổng thể (D*R*C) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Tổng khối lượng | kg | 16350 | ||||
| Tải trọng định mức | kg | 22000 | ||||
| Cơ sở bánh xe | mm | 4500+1350 | ||||
| Hệ thống treo trước/sau | mm | 1500/2540 | ||||
| Góc tiếp cận/rời đi | (°) | 15/11 | ||||
| Mùa xuân số | / | 3/2 | ||||
| Số lốp xe | chiếc | 10, (trước 2, sau 4) | ||||
| Loại & Kích thước lốp | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Số trục | / | 3 | ||||
| Vô lăng | / | lái xe bên trái | ||||
| Hộp số | / | Benz Powershift, 12 số tiến 2 số lùi, số sàn, có ABS | ||||
| Động cơ | Mô hình động cơ | / | OM470LA.6-59 | |||
| Thương hiệu động cơ | / | Xe Mercedes-Benz | ||||
| Loại động cơ | / | 6 xi lanh thẳng hàng | ||||
| Công suất tối đa | Mã lực/kw | 361/266 | ||||
| Loại nhiên liệu | / | dầu diesel | ||||
| Sự dịch chuyển | ml | 10677 | ||||
| Tiêu chuẩn khí thải | / | Euro V TÔI | ||||
| Xe bồn | Xe bồn chở nước | / | 8000 Lít, thép cacbon | |||
| Xe chở bọt | / | VÔ GIÁ TRỊ | ||||
| Bồn nước 8000 lít cho bình chữa cháy | ||||||
| Máy bơm chữa cháy | Người mẫu | / | CB10/80, Bơm áp suất thường | |||
| Áp lực | Mpa | ≥1.0 | ||||
| Chiều cao hút tối đa | tôi | 7 | ||||
| Tuôn ra | Chiều dài | 80 | ||||
| Tốc độ định mức | vòng/phút | 3240 | ||||
| Thời gian lấy nước (giây) | S | ≤35 | ||||
| Đường kính đầu vào | mm | 125 | ||||
| Đường kính đầu ra | mm | 2xΦ85 | ||||
| Giám sát cháy | Người mẫu | / | PS80 | |||
| Phạm vi vòi chữa cháy | Nước (m) | ≥80 | ||||
| Bọt (m) | VÔ GIÁ TRỊ | |||||
| Tuôn ra | Chiều dài | 80 | ||||
| Áp suất làm việc định mức | Mpa | 1 | ||||
Các tính năng tiên tiến của xe bơm cứu hỏa hạng nặng Mercedes Benz 2636 Arocs:
Xe chữa cháy hạng nặng Mercedes Benz Arocs 2636, được trang bị động cơ diesel 266KW, với cabin đơn, thiết kế nhẹ POWERSTAR lớn bao gồm các tấm nhôm cắt bằng laser và tấm sandwich, Khung phụ tích hợp vào sàn sandwich và do đó chiều cao tải rất thấp. Cửa chớp điện lớn, Khoang sâu phía sau trục với các vạt có thể xoay về phía sau, thiết bị CBA, thiết bị đa dạng và máy phát điện trên xe kéo COMFORT, giúp xe cứu hỏa hạng nặng Mercedes-Benz 16T trở nên nổi tiếng thế giới.
1. Vật liệu: 100% được tùy chỉnh theo mẫu hàn thép cacbon tiêu chuẩn hoặc tất cả đều được làm bằng hợp kim nhôm có độ bền cao.
2. Cấu trúc: Khung xe được làm bằng hợp kim nhôm hàn toàn bộ, lớp vỏ ngoài được làm bằng các tấm hợp kim nhôm liên kết.
3. Thanh bảo vệ nóc xe: Được làm bằng hợp kim nhôm nguyên khối, có đèn cảnh báo nhấp nháy và đèn chiếu sáng bên ngoài lắp bên ngoài, đèn LED trên nóc xe bên trong.
4 Khung thang: Một bộ khung thang đa năng được đặt ở phía trên.
5 Thang sau: Thang an toàn bằng hợp kim nhôm dẫn lên mái xe được bố trí ở phía bên phải phía sau.
Cần cẩu gấp Palfinger SPK15500 cho xe cứu hỏa Benz Arocs:
[nếu gte mso 9]>
Xe cứu hỏa cứu hộ Mercedes Benz AROCS được trang bị cần cẩu cần trục kiểu tay gấp Palfinger SPK15500, van giữ tải cho hoạt động cần cẩu an toàn. Cần trục mở rộng và thu vào tốc độ cao với việc sử dụng dầu hồi. Hiệu suất nâng được tối ưu hóa với việc sử dụng thép chịu lực và thiết kế cần trục lục giác. Kết cấu nhẹ nhưng chắc chắn theo Tiêu chuẩn Châu Âu (EN 12999). Giải pháp lắp đặt chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật. Và dưới đây hiển thị thông số kỹ thuật chi tiết của cần cẩu cần trục knuckle SPK15500:
[nếu gte mso 9]>
Mô men nâng tối đa [mt] 14,6
Sức nâng tối đa [kg] 6200
Tầm với thủy lực tối đa [m] 14,5
Nâng hạ thủy lực tối đa sức chứa [kg] 650
Số lượng cần kéo dài tối đa 5 (Đ)
Góc quay [ ° ] 420
Mô men quay [mt] 1.8
Độ lan truyền chất ổn định tối đa [mm] 5600
Độ lan truyền chất ổn định chuẩn [mm] 5600
Không gian lắp đặt cần thiết [mm] 810
Chiều rộng gấp [mm] 2500
Áp suất vận hành tối đa [bar] 300
Công suất bơm khuyến nghị [l/phút] 40 - 60
Tiêu chuẩn tải trọng chết của cần cẩu [kg] 1619
Các tính năng của cần cẩu cần cẩu Palfinger SPK15500 được lắp đặt trên xe cứu hỏa Mercedes Benz Arocs 2636:
Kiểm soát cần cẩu công thái học
：Cần điều khiển được sắp xếp theo nguyên lý kinh tế cho mọi chức năng của cần cẩu. Thiết kế chức năng để thoải mái hơn trong quá trình vận hành cần cẩu. Dịch vụ và bảo trì dễ dàng
Van giữ tải
: Giữ xi lanh ở đúng vị trí, Phụ kiện tiêu chuẩn trên tất cả xi lanh, Vị trí chiến lược để bảo vệ khỏi hư hỏng
Mở rộng tốc độ cao
: Tăng tốc độ kéo dài và thu lại của hệ thống cần trục. Cần trục hoạt động nhanh hơn với việc sử dụng dầu hồi. Tiết kiệm thời gian trong quá trình vận hành cần trục
Thiết bị an toàn quá tải thủy lực:
Ngăn chặn cần cẩu quá tải. Hệ thống bảo vệ quá tải với chức năng ngắt khẩn cấp. Dừng mọi chuyển động của cần cẩu làm tăng tải
Xe chữa cháy là loại xe chuyên dụng để thực hiện nhiệm vụ dập lửa, đồng thời cũng được sử dụng trong công tác cứu hộ khẩn cấp. Nó có thể vận chuyển lính cứu hỏa đến hiện trường cháy và cung cấp các loại dụng cụ cứu hộ khác nhau. Xe chữa cháy thông thường có thể được chia thành nhiều loại như xe bồn nước chữa cháy, xe bồn nước và bọt chữa cháy, xe chữa cháy bơm, xe chữa cháy thang, xe chữa cháy thang cuốn, v.v. Xe chữa cháy bồn nước và bọt 18000L hạng nặng Mercedes Benz 8x4 được chế tạo trên khung gầm xe tải Benz 4158 và được lắp đặt bơm chữa cháy HALE CB10/110, lưu lượng tối đa 110L/s
Chi tiết
Viá»c Cục Cứu há»a Ethiopia mua sá» lượng lá»n xe cứu há»a bá»n nÆ°á»c HOWO Äánh dấu má»t bÆ°á»c tiến quan trá»ng trong quá trình hiá»n Äại hóa công tác chữa cháy của Äất nÆ°á»c. Sản phẩm nà y do POWERSTAR TRUCKS cung cấp có tÃnh Äến các Äiá»u kiá»n quá»c gia Äặc biá»t của Ethiopia và có khả nÄng má» rá»ng tá»t, sẽ Äóng góp tÃch cá»±c và o viá»c cải thiá»n mức Äá» an toà n công cá»ng của Äất nÆ°á»c. Sá»± hợp tác nà y cÅ©ng chứng minh tiá»m nÄng to lá»n của hợp tác nÄng lá»±c Trung Quá»c-Châu Phi trong lÄ©nh vá»±c quản lý tình huá»ng khẩn cấp và cung cấp kinh nghiá»m cho các quá»c gia Châu Phi khác há»c há»i. Vá»i viá»c cải thiá»n các dá»ch vụ tiếp theo và nâng cấp công nghá», xe cứu há»a bá»n nÆ°á»c HOWO dá»± kiến sẽ trá» thà nh thiết bá» xÆ°Æ¡ng sá»ng của lá»±c lượng cứu há»a Ethiopia và bảo vá» an toà n phòng cháy chữa cháy của quá»c gia Äông Phi nà y.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp hạng trung được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×2. Được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCL 241HP với tốc độ tối đa 100km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 5.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L. Máy bơm chữa cháy Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ gắn phía sau cung cấp lưu lượng 40L/giây, kết hợp với màn hình chữa cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 60m/bọt 50m). Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và xe được trang bị cuộn vòi áp suất cao và thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Với kích thước tổng thể 8350×2490×3300mm và GVW 18 tấn, hiệu suất công suất tuyệt vời, hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp và khả năng di chuyển vượt trội khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.
Chi tiết
Xe địa hình IsuzuGIGA xe cứu hỏa được chế tạo trên khung gầm ISUZU bền bỉGIGA dẫn động tất cả các bánh. Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động bốn bánh và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Nó được trang bị một8 bể chứa nước dung tích lớn 000 lít và một máy bơm cứu hỏa chuyên nghiệp. Nó có khoảng cách phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau.
Chi tiết
IsuzuGIGAXe cứu hỏa đèn cảnh báo được chế tạo trên nền tảng xe ISUZU chất lượng caoGIGA khung gầm, kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có380 mã lực và có thể chinh phục mọi loại đường khó khăn. Được trang bị hệ thống phát điện độc lập và hệ thống đèn cảnh báo khẩn cấp. Đa góc và toàn diện, có thể nhanh chóng đạt được mục đích chiếu sáng đường cứu hộ khi xảy ra hỏa hoạn. Ngôn ngữ bảng điều khiển tùy chọn, và cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn khác nhau để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Chiếc Isuzu nàyGIGA xe cứu hỏa đèn cứu hộ mang lại sự bảo vệ vững chắc cho các tình huống khẩn cấp về hỏa hoạn và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội. Chiếc IsuzuGIGAcabin cổ điển được trang bị điều hòa không khí để đảm bảo người lái và nhân viên cứu hộ có thể duy trì sự thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết.
Chi tiết
Xe cứu hỏa địa hình Sinotruk HOWO 4x4 là xe chuyên dụng hiệu suất cao. Xe được thiết kế cho các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trong môi trường địa hình phức tạp và điều kiện đường xá. Xe chạy bằng dầu diesel hoàn toàn mới Mẫu xe cứu hỏa ngine WP4.1Q150E50 với công suất 110KW/150HP, hộp số sàn FAST 8JS85E với 8 số tiến và 2 số lùi, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4×4 tùy chỉnh với ba khóa vi sai. Máy bơm chữa cháy áp suất thường với hệ thống phun nước kép có phạm vi hoạt động trên 50m. Động cơ xe cứu hỏa địa hình HOWO 4x4 rất phù hợp cho công tác cứu hỏa chữa cháy mọi địa hình.
Chi tiết
Xe IsuzuNPR Nhỏ xe cứu hỏa được chế tạo trên khung gầm ISUZU chắc chắnNPR nhẹ . Nó kết hợp sức mạnh vượt trội và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động bốn bánh và có thể chinh phục mọi loạiđường xấu . Nó được trang bị một4000 lít bình chứa dung tích lớn và một máy bơm chữa cháy chuyên nghiệp. Nó có phạm vi phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Chiếc Isuzuminixe cứu hỏa dẫn động bốn bánh này mang lại sự đảm bảo vững chắc cho an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất và tính linh hoạt vượt trội.
Chi tiết
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
