Xe chữa cháy bột khô hạng nặng HOWO

Xe chữa cháy bột khô Isuzu 15.000 lít do POWERSTAR sản xuất là một sự bổ sung mạnh mẽ cho bất kỳ đội chữa cháy nào. Nó được chế tạo trên khung gầm Isuzu GIGA 6x4 chắc chắn và được trang bị động cơ mạnh mẽ model 6UZ1-TCG61 sản sinh công suất 380 mã lực, đảm bảo di chuyển nhanh chóng và hiệu quả với tốc độ tối đa 100 km/h. Được trang bị bồn chứa nước 8.000 lít, bồn chứa bọt 4.000 lít (với lưu lượng cao 100L/S @ 1.0Mpa) và bồn chứa bột khô 3.000 lít, xe có thể đáp ứng hiệu quả các tình huống cháy khác nhau.

Xe chữa cháy kết hợp bọt nước bột khô Isuzu giga，Là một thiết bị chữa cháy đặc biệt, xe chữa cháy bột khô có thể phun bột khô và nước độc lập hoặc đồng bộ. Bột khô có thể nhanh chóng dập tắt ngọn lửa và nước/bọt có thể ngăn ngừa sự tái cháy. Nó đặc biệt phù hợp với các đám cháy loại B như hóa chất và dầu. Các bồn chứa bột khô (thường có sức chứa 1000kg) và bồn chữa cháy chất lỏng (như 3m³ nước + 2m³ bọt) được cấu hình độc lập và chế độ chữa cháy có thể được chuyển đổi linh hoạt. Hầu hết chúng đều sử dụng khung gầm thương mại như Isuzu (như hệ dẫn động 4x2 công suất 205 mã lực), có tính đến cả công suất và khả năng đi qua, phù hợp với các hoạt động đô thị và công nghiệp ‌26.

Xe chữa cháy bọt bột khô Isuzu FTR 6 cbm được cải tiến trên cơ sở khung gầm Isuzu FTR 4X, cabin hai hàng, có thể chở 2+4 lính cứu hỏa, chiều dài cơ sở 4500mm, lắp đặt phía trên là bồn chứa nước bằng thép cacbon 4 mét khối, bồn chứa bọt thép không gỉ 1 mét khối, bồn chứa bột khô Q345R 1 mét khối, nhiệt độ thiết kế 50 ℃ , được trang bị 4 bình nitơ, máy bơm chữa cháy CB10/40 trong phòng bơm, màn hình báo cháy PL8/32 trên nóc xe, phạm vi ≥ 60m, PF5 ～ Máy phun bột khô 15/30, tầm bắn>35m, được trang bị 4 bình nitơ 70L để dẫn động hệ thống bột khô. Súng bột khô có tầm bắn>12m và ống cuộn dài 30m. Xe được trang bị đầy đủ thiết bị chữa cháy để hỗ trợ chữa cháy.

The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.

Xe chữa cháy bọt nước Isuzu FVR 6cbm, được cải tạo trên nền chassis Isuzu FVR Euro5, trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW tiêu chuẩn khí thải quốc gia 5, hộp số ISUZU MLD 6 cấp. Thùng xe được trang bị bồn nước 5m³ bằng thép carbon và bồn nước bọt 1m³ bằng thép không gỉ. Hai bên bồn là các ngăn chứa thiết bị được trang bị nhiều loại thiết bị cứu hỏa và phụ tùng chữa cháy. Phía sau xe là khoang bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60, bảng điều khiển (có thể giám sát đồng hồ đo mực bọt, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo áp suất và nhiều nút điều khiển khác), bộ thu nước, bộ phân phối nước, bộ lọc nước, vòi chữa cháy, súng phun bọt, v.v. Trên nóc xe có thiết bị phun nước từ xa PL8/48.

Xe chữa cháy cảnh sát Isuzu ELF là xe cứu hộ khẩn cấp đặc chủng được thiết kế để phản ứng nhanh. Được chế tạo trên khung gầm xe tải nhẹ ELF NPR của Isuzu, xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 4HK1-TCS 5.2L công suất 190 mã lựcĐược trang bị bơm ly tâm áp suất cao, xe cung cấp lưu lượng 1.500–3.000 lít mỗi phút ở áp suất 8–10 bar. Hệ thống phun nước/bọt chữa cháy điều khiển bằng tay đặt trên nóc xe có tầm xa ngang 50–70 mét và tầm cao 30–45 mét

Là một doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực xe cứu hỏa Trung Quốc, xe cứu hỏa gầm HOWO của POWERSTAR TRUCKS chỉ bằng 30%-50% giá của các mẫu xe nhập khẩu tương tự so với các thương hiệu nhập khẩu, giúp giảm đáng kể ngưỡng mua hàng. Sử dụng các bộ phận tiêu chuẩn sản xuất trong nước, chi phí bảo dưỡng thấp hơn 40% so với xe nhập khẩu và chuỗi cung ứng phản ứng nhanh hơn. Xét đến môi trường nhiệt độ và độ ẩm cao ở Đông Nam Á, hệ thống làm mát động cơ có thể hoạt động ổn định ở nhiệt độ khắc nghiệt 45°C. Sơn gầm xe áp dụng công nghệ điện di + phủ nano, khả năng chống ăn mòn tốt hơn so với các mẫu xe trong nước thông thường.

Xe cứu hỏa bọt HOWO 4x4 6 khối được trang bị động cơ diesel WP10H400E60 National VI 400 mã lực, hộp số HW15710, 5 thùng nước thép cacbon khối và 1 thùng bọt thép không gỉ khối ở giữa xe. Xe được trang bị CB40·10/7·Máy bÆ¡m chữa cháy 50-XZ và súng chữa cháy PL8/48 là vÅ© khí quan trọng trong công tác chữa cháy và cứu nạn cứu hộ của lá»±c lượng cứu hỏa.