Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa nhỏ ISUZU 4x4 2025 mới đã định nghĩa lại ranh giới của thiết bị chữa cháy với thân xe nhỏ gọn và chức năng mạnh mẽ. Nó không chỉ là một máy chữa cháy, mà còn là từ đồng nghĩa với "nhanh chóng, chính xác và ổn định" trong hệ thống phản ứng khẩn cấp hiện đại. Trong tương lai, với sự tiến bộ của công nghệ và nâng cấp nhu cầu, mẫu xe này sẽ tiếp tục phát triển và trở thành người bảo vệ đa năng cho sự an toàn.
Mô hình xe tải:
PST5035GXFKhả năng làm việc:
35mCấu trúc bồn chứa:
Aluminum Alloy materialChiều dài cơ sở:
3365 mmDẫn động cầu:
4x4Công suất động cơ:
143 HPMô hình động cơ:
Isuzu 4KH1CT6H1Bơm chữa cháy:
CB10/30Vòi phun chữa cháy:
PL24, flow rate 24L/SGhi chú:
customized as Rapid interntion vehicles
Xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4, còn được gọi là xe chữa cháy bán tải địa hình Isuzu hoặc xe chữa cháy bán tải Isuzu: Một xe chữa cháy thu nhỏ để cứu hộ linh hoạt
1. Định nghĩa và tên gọi khác: Một chiến binh toàn diện trong số các xe chữa cháy thu nhỏ
Xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4 là xe chữa cháy nhỏ được cải tiến dựa trên khung gầm xe bán tải dẫn động bốn bánh Isuzu. Nó vừa dễ cơ động vừa hiệu quả và thường được gọi là "xe chữa cháy mini", "xe cứu hộ khẩn cấp hạng nhẹ" hoặc "nền tảng cứu hộ di động". Ý tưởng thiết kế cốt lõi là cô đọng các chức năng của một xe chữa cháy truyền thống vào một thân xe nhỏ gọn trong khi vẫn giữ được khả năng off-road của hệ thống dẫn động bốn bánh, phù hợp với địa hình phức tạp và không gian chật hẹp.
â Nhà máy sản xuất xe chữa cháy bán tải 4x4 tốt nhất Trung Quốc
â Hơn 500 công nhân, sản xuất lớn và tiên tiến
â Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
â Giao hàng nhanh chóng. mọi đơn đặt hàng đều được chào đón
â Thời hạn bảo hành chất lượng 24 tháng
Về cấu tạo, mô hình bao gồm năm mô-đun cốt lõi:
Hệ thống năng lượng: Được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao, kết hợp với thiết bị truyền dẫn bốn bánh để đảm bảo công suất ổn định trong điều kiện đường sá gồ ghề;
Thiết bị chứa nước và phun: Được trang bị bồn chứa nước nhẹ (thường có dung tích 1000-4000L), bơm chữa cháy áp suất cao và vòi phun có thể điều chỉnh, hỗ trợ hai chế độ chữa cháy bằng cột nước và bọt;
Khoang dụng cụ cứu hộ: Tích hợp các thiết bị khẩn cấp như dụng cụ phá dỡ, bộ dụng cụ y tế và thiết bị chiếu sáng;
Hệ thống điều khiển thông minh: Giám sát hiện trường cháy, lập kế hoạch nguồn nước và liên lạc từ xa được thực hiện thông qua thiết bị đầu cuối trên xe;
Cấu trúc bảo vệ an toàn: Thân xe được làm bằng vật liệu chịu nhiệt cao, và buồng lái được trang bị lồng chống lật và hệ thống lọc không khí.
2. Các tình huống ứng dụng: Phạm vi phủ sóng toàn diện từ thành phố đến vùng hoang dã
Tính linh hoạt của xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4 giúp nó nổi bật trong nhiều tình huống:
Khu vực đô thị hẹp: Khu phố cổ, bãi đậu xe ngầm và những nơi mà xe chữa cháy lớn khó vào được, có thể nhanh chóng tiếp cận và khống chế đám cháy ban đầu;
Khu công nghiệp: Đối với các khu vực có nguy cơ cao như nhà máy hóa chất và kho hàng, tiến hành kiểm tra định kỳ và xử lý rò rỉ đột xuất;
Rừng và vùng hoang dã: Khả năng dẫn động bốn bánh hỗ trợ địa hình phức tạp như núi non và bùn lầy, được sử dụng để dập tắt cháy rừng hoặc thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ trong vùng hoang dã;
Cộng đồng và trường học: Là thiết bị cốt lõi của các trạm cứu hỏa nhỏ, cung cấp dịch vụ tuyên truyền phòng cháy chữa cháy hàng ngày và ứng cứu khẩn cấp.
Xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4 và Xe phản ứng nhanh
Xe chữa cháy phản ứng nhanh của thành phố được cải tiến từ khung gầm xe bán tải ISUZU 4x4. Xe nhỏ gọn và linh hoạt, có khả năng leo trèo mạnh mẽ và khả năng thích ứng với nhiều loại địa hình. Nó có thể được sử dụng rộng rãi tại các bến cảng và bãi hàng hóa. Các lĩnh vực, doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ, quảng trường kinh doanh và các thị trấn cộng đồng và các nơi khác có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường để dập tắt đám cháy ban đầu. Đây là thiết bị lý tưởng cho lực lượng chữa cháy để nhanh chóng ứng phó với công tác cứu hộ chữa cháy.
1. Khung gầm
1.1
Khung gầm: Khung gầm xe bán tải ISUZU 4X4 nguyên bản để ứng dụng cho xe chữa cháy
1.2
Động cơ:
2.1 Công suất động cơ:
| 2.3 Số xi lanh: 4 | |
| 2.4 Tiêu chuẩn khí thải: Trung Quốc 6 (Euro 6) | 2.5 Hộp số (loại): Tự động 5 cấp |
| 2.7 Mô-men xoắn (Nm): 672 |
2.7 Dung tích bình nhiên liệu (L): 70 2.8 Loại nhiên liệu: diesel1.3 Kiểu dẫn động: 4×4 1.4 Tốc độ tối đa (km/h): 175 1.5 Cabin: 5.1 Cấu trúc: 4 cửa, cabin hai hàng ghế nguyên bản 5.2 Chỗ ngồi: |
| 2 hoặc 3 | 1.6 |
| Chiều dài cơ sở (mm): 3685 | 1.7 |
| Số bánh xe: 4 |
1.8 5907*2083*1954 1.9Cấu hình tiêu chuẩn: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, hình ảnh toàn cảnh 360 độ, radar lùi, hệ thống khởi động không cần chìa khóa, chức năng vào xe không cần chìa khóa, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ leo dốc, xuống dốc, điều chỉnh điện ghế chính và ghế phụ, Túi khí kép, cửa sổ điện, điều chỉnh điện gương chiếu hậu, điều chỉnh lên xuống vô lăng, màn hình màu trung tâm 8 inch lớn, hiển thị máy tính lái xe, Bluetooth/điện thoại trên xe. Ngoài ra, một cần cẩu được lắp đặt ở phía trước xe và một móc kéo phía sau được lắp đặt ở phía sau xe. |
| 1.10 | Trọng lượng tối đa: 2475kg |
| 2. Siêu cấu trúc phía sau | 2.1 |
| Cấu trúc: Thùng xe sử dụng cấu trúc hàn vật liệu composite PP-C cường độ cao, được cải tiến trên cơ sở thân xe nguyên bản. | 2.2 |
| Cửa thiết bị: | (1) Có 2 cửa cuốn bằng hợp kim nhôm ở bên trái và bên phải của thùng thiết bị. Khung cửa được làm bằng hợp kim nhôm nhẹ chất lượng cao, linh hoạt khi mở và đóng, kín khít tốt, tiếng ồn thấp, vẻ ngoài đẹp mắt, nhẹ và đáng tin cậy. Tất cả các cửa cuốn đều có thể được mở bằng một nút bấm. |
| (2) Cửa thùng thiết bị phía sau sử dụng cửa lên xuống bằng lò xo khí | 2.3 |
| Bố trí thiết bị: Bên trái, bên phải và phía sau thùng xe có thể được trang bị thiết bị phá dỡ thủy lực, hỗ trợ thủy lực, phát hiện, bảo vệ cá nhân và cảnh báo. | |
| 2.4 | Nguyên tắc bố trí thiết bị: |
| â Thiết kế tích hợp thiết bị theo tổ chức chiến đấu và triển khai chiến đấu; |
â Thiết kế các giá đỡ thiết bị khác nhau theo nguyên tắc công thái học; â Đặt thiết bị theo mối quan hệ logic và tần suất sử dụng; â Đứng trên mặt đất hoặc bàn đạp, lấy và đặt thiết bị chữa cháy trong 2 thao tác. |
| 3. Cần cẩu phía trước | 3.1 |
| Thương hiệu: |
Champion Mô hình: K8000XF Lực kéo định mức: 3629Kg 3.2 Dây kéo: â®8X29M |
| 4. Hệ thống điện | |
| 4.1 |
Lắp đặt 6 đèn off-road ở phía trước xe4.2 Công suất của còi báo động là 100W; mạch còi báo động và đèn cảnh báo là mạch bổ sung độc lập, và thiết bị điều khiển được lắp đặt trong cabin. 4.3 |
| Có hai đèn nhấp nháy được cung cấp ở phần trên của mỗi bên thùng xe. | 4.4 |
| Có hai đèn ở phía sau thùng thiết bị. | |
| 5. Thiết bị trên xe |
5.1 |
| 5 bộ băng cảnh báo đặc biệt | 5.2 |
| Hộp dụng cụ trên xe 1 bộ | 6. Tài liệu |
| 1 | Sách hướng dẫn vận hành và bảo dưỡng xe |
| 2 | |
| Giấy chứng nhận xe | III. Các mẫu phái sinh: Khả năng mở rộng đa chức năng không giới hạn |
| Dựa trên thiết kế mô-đun, mô hình này có thể được phát triển thành nhiều loại xe chuyên dụng: | Xe khử trùng phòng chống dịch: Thay bồn nước bằng bồn khử trùng, trang bị hệ thống phun sương, phù hợp với việc khử trùng quy mô lớn trong các sự kiện y tế công cộng; |
| Xe chiếu sáng khẩn cấp: Thêm tháp chiếu sáng công suất cao và máy phát điện để cứu hộ ban đêm hoặc cung cấp điện cho hiện trường thảm họa; | |
| Xe vận chuyển vật tư: Biến đổi thùng hàng thành không gian lưu trữ kín để vận chuyển vật tư khẩn cấp đến các khu vực thảm họa xa xôi; | Xe tuần tra không người lái: Tích hợp công nghệ lái xe tự động để thực hiện giám sát cháy không người lái ở các khu vực nguy hiểm. |
| Thứ tư, Xu hướng tương lai: Phát triển song song trí tuệ và xanh hóa | Năng lượng mới: Khi công nghệ điện khí hóa trưởng thành, các mẫu xe trong tương lai có thể sử dụng động cơ hybrid hoặc động cơ điện thuần túy để giảm lượng khí thải carbon và cải thiện khả năng hoạt động; Trao quyền AI: Phân tích đường lan truyền lửa thông qua trí tuệ nhân tạo, tối ưu hóa chiến lược chữa cháy và sử dụng máy bay không người lái để phối hợp và thực hiện giám sát hiện trường cháy ba chiều; Vật liệu nhẹ: Việc ứng dụng các vật liệu như sợi carbon và hợp kim nhôm sẽ làm giảm hơn nữa trọng lượng thân xe, cải thiện hiệu quả tải trọng và khả năng cơ động; Thích ứng toàn cầu: Phát triển các phiên bản tùy chỉnh theo quy định và yêu cầu môi trường của các khu vực khác nhau, chẳng hạn như thiết kế chống đông ở các vùng cực lạnh hoặc hệ thống làm mát ở các vùng sa mạc. Kết luận: Một mô hình thu nhỏ và chuyên môn hóa |
Y tế & Chăm sóc sức khỏe
Bất cứ điều gì bạn cần, CARESTONE luôn ở bên cạnh bạn.
Làm đẹp SPA & Làm tóc
Bất cứ điều gì bạn cần, CARESTONE luôn ở bên cạnh bạn.
Chế biến thực phẩm & Dịch vụ ăn uống
Bất cứ điều gì bạn cần, CARESTONE luôn ở bên cạnh bạn.
Xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4
Phản ứng nhanh trên địa hình phức tạp
Với thiết kế thân xe không chịu tải trọng và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian, ISUZU 4x4 Pickup có thể dễ dàng đối phó với địa hình phức tạp như núi non, bùn lầy và tuyết. Ví dụ, trong một đám cháy rừng, khoảng sáng gầm xe cao và hộp số chuyển cầu điều khiển điện tử có thể vượt qua những cây đổ và đường gồ ghề để nhanh chóng tiếp cận nguồn lửa. Thiết bị bảo vệ nhiệt độ cao tiêu chuẩn và thiết kế lồng chống lật của xe có thể chống lại tác động của các vệt bắn từ hiện trường cháy và đảm bảo an toàn cho lính cứu hỏa.
Cứu hộ linh hoạt trong không gian chật hẹp
Xe chữa cháy nhỏ ISUZU 4x4
Đối với các khu vực nhỏ như khu dân cư cũ và bãi đậu xe ngầm, thân xe nhỏ gọn và chiều dài cơ sở ngắn của ISUZU 4x4 Pickup có những lợi thế đáng kể. Thùng hàng của nó có thể được chuyển đổi thành bồn chứa nước nhẹ (dung tích 1000-4000L) và hệ thống bơm áp suất cao để hỗ trợ việc trải ống nhanh chóng và dập tắt chính xác đám cháy ban đầu. Đồng thời, thiết kế mô-đun tích hợp các dụng cụ phá dỡ và bộ dụng cụ y tế có thể đối phó với việc phá dỡ và cứu hộ khẩn cấp sau tai nạn giao thông hoặc sập nhà.
Fourth, Future Trends: Parallel development of intelligence and greening
New energy power: As electrification technology matures, future models may adopt hybrid or pure electric drive to reduce carbon emissions and improve endurance; AI empowerment: Analyze the fire spread path through artificial intelligence, optimize the fire extinguishing strategy, and use drones to coordinate and realize three-dimensional fire scene monitoring; Lightweight materials: The application of materials such as carbon fiber and aluminum alloy will further reduce the weight of the vehicle body, improve load efficiency and maneuverability; Global adaptation: Develop customized versions according to the regulations and environmental requirements of different regions, such as antifreeze design in extremely cold areas or cooling system in desert areas. Conclusion: A model of miniaturization and specialization
Isuzu 4x4 pickup small fire truck Rapid response in complex terrain
With its non-load-bearing body design and full-time four-wheel drive system, the ISUZU 4x4 Pickup can easily cope with complex terrains such as mountains, mud, and snow25. For example, in a forest fire, its high ground clearance and electronically controlled transfer case can pass through fallen trees and rugged roads to quickly approach the fire source. The vehicle's standard high-temperature protection device and roll cage design can resist the impact of splashes from the fire scene and ensure the safety of firefighters.
Flexible rescue in narrow spaces of Isuzu 4x4 pickup small fire truck
For small areas such as old urban blocks and underground parking lots, the ISUZU 4x4 Pickup's compact body and short wheelbase have significant advantages. Its cargo box can be converted into a lightweight water storage tank (capacity 1000-4000L) and a high-pressure pump system to support the rapid laying of hoses and accurate extinguishing of initial fires. At the same time, the modular design with integrated demolition tools and medical kits can cope with emergency demolition and rescue after traffic accidents or building collapse.
Xe cứu hỏa ISUZU 4x4 AWD là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được thiết kế cho các địa hình phức tạp. Được chế tạo trên khung gầm xe bán tải dẫn động bốn bánh ISUZU và được trang bị động cơ diesel 3.0T cho công suất tối đa 143 mã lực, xe sở hữu khả năng off-road vượt trội. Xe được trang bị bồn chứa nước bằng thép không gỉ 500L và bồn chứa bọt, cùng với máy bơm chữa cháy di động với lưu lượng 600L/phút và máy phun chữa cháy PS20 với phạm vi hoạt động 50 mét, cho phép phản ứng nhanh chóng với nhiều trường hợp hỏa hoạn khẩn cấp. Kích thước nhỏ gọn và thiết kế cabin hai hàng ghế khiến xe đặc biệt phù hợp cho các tình huống chuyên biệt như chữa cháy rừng và thăm dò dầu khí, là giải pháp chữa cháy lý tưởng ở những khu vực mà xe cứu hỏa lớn không thể tiếp cận.
Chi tiết
Xe cứu hộ Isuzu Pickup là xe cứu hộ và thoát nước khẩn cấp được thiết kế dựa trên khung gầm xe bán tải ISUZU 4WD. Được trang bị bơm nam châm vĩnh cửu chìm di động, xe đạt công suất thoát nước lên đến 600 m³/giờ và có chức năng điều chỉnh tốc độ vô cấp để điều chỉnh lưu lượng. Bơm nhẹ nhưng có cột áp cao. Cabin xe được thiết kế hợp lý, với các bộ phận mô-đun có thể tháo rời và lắp đặt dễ dàng, tiết kiệm đáng kể không gian để vận chuyển vật tư và thiết bị cứu hộ, cho phép sử dụng đa chức năng.
Chi tiết
Xe cứu hỏa POWERSTAR được cải tiến dựa trên khung gầm xe bán tải ISUZU 4WD. Xe gồm hai phần chính: cabin của lính cứu hỏa và thân xe. Cabin của lính cứu hỏa được thiết kế hai hàng ghế nguyên bản, có thể chở tối đa 5 người. Phần thân xe bao gồm một bồn chứa nước và một buồng bơm, với sức chứa 1.500 lít nước. Xe được trang bị bơm ly tâm 50/110, có khả năng cung cấp nước trên khoảng cách tối đa 2.000 mét. Xe có tính cơ động cao, tốc độ cao, dễ điều khiển, lái xe thoải mái và hiệu suất off-road mạnh mẽ. Xe được ứng dụng rộng rãi trong các hoạt động tuần tra ở vùng đồi núi, vùng trũng, thung lũng sông và rừng, giúp phát hiện kịp thời các đám cháy và dập tắt các đám cháy nhỏ.
Chi tiết
Xe cứu hỏa Isuzu Nhật Bản, chức năng thích ứng đa kịch bản: Ngoài hệ thống chiếu sáng cơ bản, xe tích hợp khả năng chữa cháy, thiết bị cứu hộ hoặc hệ thống cung cấp điện tạm thời để đáp ứng nhu cầu của các kịch bản khác nhau như rừng và đô thị. Chức năng thân xe có thể được điều chỉnh nhanh chóng thông qua các mô-đun linh hoạt, chẳng hạn như mang theo một nền tảng máy bay không người lái hoặc một đơn vị chỉ huy di động.
Chi tiết
Xe cứu hỏa địa hình ARFF 6 bánh 6x6 Mercedes Benz là xe chữa cháy chuyên dụng cho sân bay. Xe có công suất mạnh và khả năng vượt đường tuyệt vời, cũng có thể đến nơi an toàn và nhanh chóng để chữa cháy và cứu hộ. Xe cứu hỏa hạng nặng Benz Airport Fire Truck được thiết kế và tùy chỉnh đặc biệt cho các tình huống cháy phức tạp tại sân bay. Sự khác biệt của POWERSTAR ARFF có nghĩa là công nghệ chữa cháy tiên tiến, hiệu suất khung gầm vô song, hệ thống an toàn tiên tiến, thiết kế thông minh và độ tin cậy cũng như độ bền vượt trội. Trong trường hợp khẩn cấp tại sân bay, không có chỗ cho sai sót, vì vậy mọi xe cứu hỏa ARFF model PT đều được chế tạo để giúp bạn phản ứng với sự tự tin tối đa.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bồn nước HOWO 8x4 15 khối sử dụng khung gầm HOWO TX460 8X4, cabin hai hàng ghế, chiều dài cơ sở 1950 + 3825 + 1350mm, xe được trang bị động cơ Sinotruk MC11H.46-61, 460HP, khí thải Euro VI 11.05L và hộp số Sinotruk HW19712L 12 cấp. Xe được trang bị bồn nước bằng thép cacbon 15 khối, hộp thiết bị ở phía dưới và máy bơm chữa cháy CB10/80 ở phòng bơm phía sau. Bảng điều khiển có thể theo dõi đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo mực nước và máy đo tốc độ theo thời gian thực. Xe được trang bị màn hình hiển thị mức chất lỏng, bơm chân không, công tắc nguồn, đèn hộp thiết bị, PTO và các nút điều khiển khác. Một khẩu pháo chữa cháy PS50 được lắp trên nóc xe tải.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bọt hạng nặng HOWO là một thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm SINOTRUK 4×2. Được trang bị động cơ diesel 336HP kết hợp với hộp số 10 cấp, xe đạt tốc độ tối đa 101km/h. Được trang bị bồn chứa nước bằng thép cacbon 6.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2.000L, xe có bơm chữa cháy áp suất trung bình-thấp CB20.10/30.60 với lưu lượng tối đa 60L/giây. Màn hình chữa cháy PL8/48 gắn trên nóc xe cung cấp phạm vi phun nước 60m (55m đối với bọt) với khả năng xoay 360°. Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và kích thước (8.600×2.540×3.600mm) khiến xe trở nên lý tưởng cho các nhà máy hóa dầu, sân bay và các tình huống chuyên dụng khác, kết hợp hiệu suất mạnh mẽ, khả năng chữa cháy hiệu quả cao và sự tiện lợi khi vận hành.
Chi tiết
Xe Isuzu NPR Nhỏ xe cứu hỏa được chế tạo trên nền tảng ISUZU chắc chắn Đài phát thanh quốc gia nhẹ khung gầm. Nó kết hợp sức mạnh tuyệt vời và khí thải thân thiện với môi trường. Nó có khả năng dẫn động bốn bánh và có thể thách thức mọi loại xấu đường bộ. Nó được trang bị một 40 Bình chứa dung tích lớn 00 lít và máy bơm chữa cháy chuyên nghiệp. Nó có khoảng cách phun xa và ngôn ngữ bảng điều khiển có thể được lựa chọn. Đồng thời, nó cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau. Isuzu này nhỏ Xe cứu hỏa bốn bánh đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất cũng như tính linh hoạt tuyệt vời.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
