KIẾN THỨC

• 

  HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG XE TĂNG CỨU HỎA BỌT NƯỚC ISUZU GIGA 4X2 6CBM

  March 25, 2025

  Trong những khoảnh khắc sống còn của công tác cứu hộ khẩn cấp, một chiếc xe cứu hỏa với hiệu suất tuyệt vời và trang thiết bị tối tân chắc chắn là người đồng đội đáng tin cậy nhất của các chiến sĩ cứu hỏa. Hôm nay, chúng tôi vinh dự được giới thiệu đến quý vị chiếc xe cứu hỏa Isuzu GIGA 4x2 6cbm. Vũ khí chữa cháy này, kết hợp sức mạnh hiệu quả, thiết bị tiên tiến và khả năng điều khiển xuất sắc sẽ mang đến những khả năng không giới hạn cho các hoạt động cứu hộ của quý vị.   Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 4x2 6cbm, với thân xe vững chắc và trái tim mạnh mẽ - động cơ Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP, đã thể hiện khả năng cứu hộ phi thường. Động cơ này không chỉ mạnh mẽ, đáp ứng được nhu cầu của nhiều tình huống cứu hộ phức tạp, mà còn đạt đến trình độ hàng đầu ngành về tiết kiệm nhiên liệu và kiểm soát khí thải. Hộp số Fast 12 cấp số cho phép người lái dễ dàng xử lý các điều kiện đường khác nhau và dễ dàng đạt được công suất đầu ra chính xác.   Về phần thân xe, xe cứu hỏa bồn nước bọt Isuzu GIGA 4x2 6cbm được trang bị bồn nước thép cacbon 4 mét khối và bồn bọt thép không gỉ 2 mét khối để đảm bảo dự trữ đủ lượng chất chữa cháy. Phòng bơm được trang bị bơm chữa cháy CB10/60 hiệu suất cao (60L/s), có đặc điểm lưu lượng lớn và áp suất ổn định. Nó có thể nhanh chóng vận chuyển chất chữa cháy đến vị trí chỉ định để đáp ứng nhu cầu chữa cháy của các hiện trường cháy khác nhau. Đồng thời, phòng bơm cũng được trang bị các thiết bị giám sát như đồng hồ áp suất và đồng hồ lưu lượng để hiển thị trạng thái hoạt động của bơm trong thời gian thực, đảm bảo an toàn và chính xác cho các hoạt động chữa cháy. Pháo chữa cháy PL48 được lắp đặt trên nóc xe có tầm bắn ≥60 mét và lưu lượng 48L/s. Nó có thể điều chỉnh độ nghiêng từ xa (-15°~+75°) và xoay ngang (0°~360°), phù hợp với các tòa nhà cao tầng và chữa cháy quy mô lớn. Tầm bắn xa và góc điều chỉnh linh hoạt đã làm cho khả năng chữa cháy của chiếc xe này có một bước nhảy vọt về chất lượng. Cho dù là nguồn lửa ở độ cao hay đám cháy dưới mặt đất, nó đều có thể được kiểm soát kịp thời và hiệu quả.   Ngoài ra, hộp dụng cụ và phòng bơm được trang bị đầy đủ các thiết bị chữa cháy, bao gồm nhưng không giới hạn ở bộ thu nước, bộ lọc nước, bộ phân phối nước, vòi chữa cháy, súng phun nước, súng phun bọt, dụng cụ phá dỡ, thiết bị chiếu sáng, v.v., cung cấp hỗ trợ cứu hộ toàn diện cho các chiến sĩ cứu hỏa. Bố trí hợp lý và thiết kế dễ sử dụng của các thiết bị này góp phần nâng cao hiệu quả cứu hộ. Đồng thời, xe cũng được trang bị hệ thống thông tin liên lạc và định vị tiên tiến để đảm bảo có thể duy trì liên lạc trực tuyến với trung tâm chỉ huy trong suốt quá trình cứu hộ và nhận được thông tin và hướng dẫn về hiện trường cháy kịp thời.   Sách hướng dẫn vận hành này được thiết kế để cung cấp cho quý vị hướng dẫn toàn diện về việc sử dụng xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA, bao gồm vận hành cơ bản, bảo trì và khắc phục sự cố của xe. Chúng tôi tin rằng, thông qua sự hướng dẫn của cuốn sách này, quý vị sẽ có thể phát huy tối đa hiệu suất tuyệt vời của ch...

  Đọc thêm
• 

  Xe chữa cháy chuyên dụng Shacman 4x4

  March 11, 2025

  Chiếcxe chữa cháy chuyên dụng Shacman 4x4được đánh giá cao về hiệu suất và tính linh hoạt tuyệt vời. Với hệ thống dẫn động 4x4, xe có khả năng vượt địa hình và khả năng đi lại xuất sắc, có thể nhanh chóng tiếp cận các hiện trường cháy phức tạp khác nhau.Xe chữa cháy chuyên dụng Shacman được trang bị bồn chứa nước dung tích lớn để đáp ứng nhu cầu chữa cháy lâu dài và phù hợp với nhiều môi trường như thành thị, nông thôn và hoang dã. Các tính năng của nó bao gồm hệ thống năng lượng mạnh mẽ, cấu trúc thân xe chắc chắn và bền bỉ, cũng như cấu hình linh hoạt của bồn chứa nước và thiết bị chữa cháy, đảm bảo xe có thể phát huy hiệu quả vai trò chữa cháy trong nhiều tình huống khẩn cấp. Đây là một thiết bị không thể thiếu và quan trọng đối với đội cứu hỏa.Xe chữa cháy chuyên dụng Shacman 4x4 được độ chế trên khung gầm Shacman 4x4, với chiều dài cơ sở 4600mm, động cơ diesel WP10.310E32, hộp số FAST 9 cấp, cabin có thể chứa năm lính cứu hỏa (bố trí chỗ ngồi 2+3), đảm bảo làm việc nhóm hiệu quả. Trang bị điều hòa, cổng USB, trợ lực lái. Xe được trang bị bồn chứa nước 6m³, có phòng bơm (bơm chữa cháy CB10/60, thiết bị chữa cháy) và phòng dụng cụ, có thể hỗ trợ các hoạt động chữa cháy. Tên sản phẩm Xe chữa cháy chuyên dụng SHACMAN 4×4 Loại dẫn động 4×4, tay lái bên trái TRỌNG LƯỢNG Trọng lượng toàn bộ xe 18000 kg Trọng lượng không tải 11000kg Kích thước Chiều dài cơ sở 4600 mm Kích thước tổng thể 8500x2500x3650 mm Chồng trước/sau 1765/1890 mm ĐỘNG CƠ Model động cơ WP10.310E32 Số xy lanh 6 Dung tích xy lanh 9726ml Công suất tối đa 310HP (228KW) Tiêu chuẩn khí thải EURO 3 Tốc độ định mức 2200 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 1250 N.m LOẠI DẪN ĐỘNG Hộp số Hộp số FAST 9 cấp, 9 số tiến, 1 số lùi Vô lăng Có trợ lực lái Hệ thống phanh Phanh khí nén Cầu trước/cầu sau 6.3T/13T CABIN Cabin SHACMAN F3000 Cấu hình Có điều hòa Số chỗ ngồi Hai hàng, 2+3 chỗ LỐP XE Thông số kỹ thuật lốp 12.00R20, 6+1 cái Thùng xe Dung tích bồn nước 6000 lít Chất liệu bồn Thép cacbon Q235 Chất liệu ống dẫn Thép cacbon Q235 Bơm chữa cháy Model: CB10/60 Loại: Bơm chữa cháy ly tâm Lưu lượng định mức: 60L/s ở 1.0MPa Áp suất đầu ra định mức: 1.0 Mpa Độ sâu hút tối đa: 7m Vòi phun chữa cháy Model: PS8/60W Lưu lượng định mức: 60L/s Áp suất định mức: 0.8 Mpa Góc nâng: ≥70° Góc hạ: ≤-30° Tầm xa: ≥70 m  1. Khả năng vượt địa hình và độ ổn định tuyệt vời của xe chữa cháy ShacmanVới hệ thống dẫn động bốn bánh 4x4 và hệ thống treo được nâng cấp, xe chữa cháy chuyên dụng Shacman 4x4 có thể dễ dàng vượt qua địa hình phức tạp và điều kiện đường xấu, đảm bảo có thể đến hiện trường cháy một cách ổn định và nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp. Khoảng sáng gầm xe cao và cấu trúc thân xe chắc chắn hơn nữa cải thiện khả năng vượt địa hình và độ bền của xe.2. Cấu trúc được gia cố và độ bền caoXe chữa cháy chuyên dụng Shacman đặc biệt chú trọng đến việc gia cố cấu trúc và độ bền trong thiết kế. Xe sử dụng thép cường độ cao và công nghệ hàn tiên tiến để chịu được áp lực và va đập cường độ cao trong môi trường làm việc...

  Đọc thêm
• 

  Xe chữa cháy hạng nặng HOWO 6x4

  March 10, 2025

  Xe chữa cháy hạng nặng HOWO 6x4là một thiết bị chữa cháy đa năng được thiết kế cho nhiều loại đám cháy khác nhau. Nó kết hợp hai công nghệ chữa cháy bằng bọt và chữa cháy bằng bột khô, không chỉ có thể dập tắt hiệu quả các đám cháy chất lỏng và chất rắn dễ cháy mà còn nhanh chóng khống chế các đám cháy do thiết bị điện và hóa chất gây ra.Xe chữa cháy hạng nặng HOWO được trang bị các bồn chứa bọt và bột khô dung tích lớn, cũng như hệ thống phun hiệu quả để đảm bảo phản ứng nhanh và dập tắt lửa trong các tình huống khẩn cấp. Thiết kế của nó tập trung vào tính cơ động và độ bền, phù hợp để hoạt động trong nhiều môi trường phức tạp. Đây là một công cụ quan trọng đối với các sở cứu hỏa để đối phó với những thách thức về cháy đa dạng.Xe chữa cháy bọt bột HOWO, còn được gọi là xe chữa cháy HOWO, xe chữa cháy bột khô HOWO, xe chữa cháy cứu hộ hạng nặng HOWO, xe chữa cháy cứu hộ HOWO, là một vũ khí chữa cháy ấn tượng kết hợp công nghệ tiên tiến với hiệu suất mạnh mẽ. Xe chữa cháy bọt bột HOWO sử dụng chế độ dẫn động 6x4 và được trang bị, Nó sử dụng thiết kế cabin hai hàng rộng rãi và thoải mái với hộp số HW19710 có trợ lực lái, với chiều dài cơ sở 4600 + 1350mm, động cơ WP10.336, khí thải Euro 3 diesel 9726ml, có khả năng đảm bảo công suất mạnh mẽ.Thiết bị chữa cháy cốt lõi của xe chữa cháy bọt bột HOWO 6x4 12 mét khối là hệ thống trộn bọt nước 12 mét khối, trong đó 10 mét khối dùng để chứa nước sạch và 1 mét khối dùng để chứa chất chữa cháy bọt và 1 mét khối bồn chứa bột khô. Thiết kế này xem xét đầy đủ nhu cầu chữa cháy của các loại đám cháy khác nhau. Là chất chữa cháy được sử dụng phổ biến nhất, nước sạch thích hợp cho các đám cháy do hầu hết các vật liệu rắn gây ra; trong khi chất chữa cháy bọt đặc biệt thích hợp cho các đám cháy dầu. Nó có thể cô lập hiệu quả oxy, ngăn chặn sự lan rộng của lửa, giảm nhiệt lượng sinh ra từ quá trình cháy và cải thiện hiệu quả chữa cháy.Tên sản phẩmXe chữa cháy hạng nặng HOWO 6x4Loại dẫn động 6x4, lái bên trái/phải TRỌNG LƯỢNG Trọng lượng toàn bộ xe 25000 kg Trọng lượng không tải 12500 kg Kích thước Chiều dài cơ sở 4600+1350 mm Kích thước tổng thể 10500x2550x3400mm ĐỘNG CƠ Model động cơ WP10.336 Số xi lanh 6 Dung tích xy lanh 9726ml Công suất tối đa 247 KW Công suất vòi tối đa 336 HP Tiêu chuẩn khí thải EURO 3 LOẠI DẪN ĐỘNG Hộp số HW19710 10 số, 10 số tiến và 2 số lùi Vô lăng ZF, Có trợ lực láiPhanh Phanh khí nén Cầu trước/cầu sau Cầu trước: HF9 Cầu sau: ST16X2 CABIN CabinHOWO 76 kiểu mới Cấu hình Có điều hòa Số chỗ ngồi Hai hàng, 2+4 chỗ LỐP XE Thông số kỹ thuật lốp 12.00R20,10+1 Cấu trúc thượng tầng Dung tích bồn chứa Bồn nước: 10000 lít Bồn bọt: 1000 lít Bồn bột khô: 1 m³ Vật liệu bồn chứaBồn nước: Thép cacbon Q235 Bồn bọt: thép không gỉ Bơm chữa cháyModel: CB10/60 Lưu lượng: 60L/s ở 1.0 Mpa Áp suất định mức: 1.0 Mpa Vòi phun chữa cháy Model: PL8/48 Lưu lượng: 48 L/s Áp suất làm việc tối đa: 0.8 Mpa Tầm xa: Nước ≥60m; Bọt ≥55m Hệ thống bột khô Bồn bột khô: 1 m³ Model súng phun bột: PF5~15/30 Chế độ điều khiển: Thủ ...

  Đọc thêm
• 

  Hướng dẫn vận hành xe chữa cháy bọt Isuzu GIGA 6 bánh 380hp

  March 06, 2025

  Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA đóng vai trò quan trọng trong hệ thống chữa cháy hiện đại. Nó được sử dụng rộng rãi trong các khu vực có nguy cơ cao như dầu khí, hóa chất, nhà máy và doanh nghiệp khai thác mỏ, bãi hàng hóa cảng, v.v. và là thiết bị thiết yếu để chữa cháy ở những nơi này. Đặc điểm của nó là có thể trộn nước và chất lỏng bọt để tạo thành bọt chữa cháy dày hơn với độ phủ tốt hơn, cô lập ngọn lửa khỏi không khí một cách hiệu quả và nhanh chóng kiểm soát đám cháy. Ngoài ra, xe chữa cháy bọt không chỉ có hiệu suất của một xe cứu hỏa bồn nước , mà còn được trang bị hệ thống thông minh có thể tự động điều chỉnh nồng độ bọt và thể tích phun để đạt được hiệu quả chữa cháy chính xác và hiệu quả. Xe chữa cháy bọt Isuzu còn được gọi là xe chữa cháy Isuzu, xe chữa cháy Isuzu, Xe cứu hỏa Isuzu , Xe cứu hỏa Isuzu. Đây là loại xe được thiết kế chuyên dụng cho mục đích chữa cháy hoặc cứu hộ khẩn cấp khác. Xe cứu hỏa bọt Isuzu sử dụng chế độ lái 4x2 và được trang bị, Xe sử dụng thiết kế cabin hai hàng ghế rộng rãi và thoải mái với hộp số 12 cấp, chiều dài cơ sở 4600mm, động cơ 6UZ1-TCG61 380HP, tiêu chuẩn khí thải Euro 6 diesel 9.839L, đảm bảo công suất mạnh mẽ. Thiết bị chữa cháy cốt lõi của xe chữa cháy bọt nước Isuzu 4x2 8 mét khối là hệ thống trộn bọt nước 8 mét khối, trong đó 6 mét khối được sử dụng để chứa nước sạch và 2 mét khối được sử dụng để chứa chất chữa cháy bọt. Thiết kế này hoàn toàn xem xét nhu cầu chữa cháy của các loại hỏa hoạn khác nhau. Là chất chữa cháy được sử dụng phổ biến nhất, nước sạch phù hợp với các đám cháy do hầu hết các vật liệu rắn gây ra; trong khi chất chữa cháy bọt đặc biệt phù hợp với các đám cháy dầu. Nó có thể cô lập oxy hiệu quả, ức chế sự lan truyền của đám cháy, giảm nhiệt sinh ra do quá trình đốt cháy và nâng cao hiệu quả chữa cháy. Isuzu GIGA xe cứu hỏa bọt Nhà sản xuất SAO ĐIỆN Khung gầm Mô hình khung gầm Isuzu GIGA Mô hình ổ đĩa 4 X 2 ,lái xe tay trái Chiều dài cơ sở 4600 mm Kích thước và số lốp 295/80R22.5 , 6 +1 bánh xe Quá trình lây truyền Hộp số FAST, số sàn, 12 số tiến và 2 số lùi Màu sắc Đỏ và trắng bao gồm cả tàu chở dầu, tiêu chuẩn. Động cơ Mô hình động cơ 6UZ 1-TC G61 Sức ngựa 380 Mã số: 279 KW Sự dịch chuyển 9.839L Tốc độ quay 2000 vòng/phút‌ Khí thải EURO 6 Hiệu suất cháy Dung tích bình chứa dung tích bình chứa nước: 6 000L Dung tích bình bọt: 2 000L Máy bơm chữa cháy Thương hiệu: Xiongzhen Mẫu: CB10/ 60 Áp suất thấp: 6 0L/S Giám sát cháy Mẫu:PL 8/48 Chảy: 48 Chiều dài Khoảng cách tia nước:≥ 70 tôi Khoảng cách phun bọt: ≥ 60 tôi Cấu hình chuẩn Có đèn báo động xoay và được lắp trên nóc cabin, có thang, có nắp cống Các Xe chữa cháy bọt nước Isuzu GIGA cũng được trang bị một loạt các thiết bị chữa cháy, bao gồm bình chữa cháy, vòi chữa cháy, súng bọt, máy thu nước, máy lọc nước, máy phân phối nước, vòi chữa cháy, cờ lê chữa cháy, rìu, xẻng, cuốc chim, quần áo chữa cháy, v.v. Các thiết bị này là thiết bị bổ sung cho hệ thống máy bơm chữa cháy và cùng nhau đảm bảo khả năng và hiệu quả chữa cháy của sân b...

  Đọc thêm
• 

  Hướng dẫn vận hành chung xe cứu hỏa bọt nước Isuzu ELF

  March 05, 2025

  Xe chữa cháy bọt nước Isuzu ELF là một loại xe chuyên dụng được thiết kế cho công tác chữa cháy và cứu hộ. Mục đích chính là nhanh chóng phun chất chữa cháy dạng bọt tại hiện trường để dập tắt hiệu quả các đám cháy chất lỏng dễ cháy và vật liệu rắn.Đặc điểm của xe chữa cháy bọt nước Isuzu ELF là được trang bị hệ thống trộn tỷ lệ bọt tiên tiến, có thể đảm bảo chất chữa cháy dạng bọt và nước được trộn với tỷ lệ tốt nhất để nâng cao hiệu quả chữa cháy. Đồng thời, nó cũng có hệ thống bơm nước mạnh mẽ và vòi phun áp suất cao, có thể phun bọt từ xa và bao phủ diện rộng nguồn cháy. Thiết kế thân xe chắc chắn và bền bỉ, thích ứng với nhiều địa hình phức tạp và môi trường khắc nghiệt, là vũ khí chữa cháy không thể thiếu đối với các đội cứu hỏa.   Xe chữa cháy bọt nước Isuzu được cải tiến trên khung gầm Isuzu ELF 4x2, với chiều dài cơ sở 4475mm, động cơ diesel 4HK1-TCG61 190HP, hộp số Isuzu MLD 6 cấp, cabin 2+3 người, có điều hòa A/C, cổng USB, trợ lực lái. Xe được trang bị bồn chứa nước 4m³ và bồn chứa bọt 1m³, có khoang bơm (bơm chữa cháy CB10/40, thiết bị chữa cháy) và khoang dụng cụ, có thể hỗ trợ công tác chữa cháy.  Xe chữa cháy bọt nước Isuzu có thiết kế tinh xảo, vẻ ngoài đẹp mắt, đường nét mềm mại và cấu trúc thiết kế dạng khung. Các thiết bị chữa cháy khác nhau được sắp xếp hợp lý và cố định bằng kẹp chuyên dụng. Cửa cuốn được làm bằng hợp kim nhôm cường độ cao, mở đóng êm ái và đáng tin cậy, có khả năng kín khít tốt. Xe chữa cháy có kết cấu nhỏ gọn, phù hợp để chữa cháy thông thường và đám cháy ban đầu ở địa hình phức tạp, đường phố đô thị và những nơi chật hẹp. Điều quan trọng nhất là nó có thể trực tiếp hút nước từ các nguồn nước tự nhiên như hồ, ao, suối… để làm việc chữa cháy hoặc cung cấp nước cho các thiết bị chữa cháy khác.    IsuzuELFxe chữa cháy bọt nước Nhà sản xuất POWERSTAR Khung gầm Model khung gầm IsuzuNPR Kiểu dẫn động 4X2, tay lái bên trái Chiều dài cơ sở 4475mm Kích thước & số lượng lốp 235/75R17.5,6+1 bánh xe Hộp số ISUZU MLD số sàn, 6 số tiến, 1 số lùi Màu sắc Đỏ và trắng, bao gồm bồn chứa, tiêu chuẩn. Động cơ Model động cơ 4HK1-TCG61 Công suất 190HP/139KW Dung tích xy lanh 5.193L Tốc độ quay 2600 vòng/phút Tiêu chuẩn khí thải EURO6 Hiệu suất chữa cháy Dung tích bồn chứa Dung tích bồn nước:4000L Dung tích bồn bọt: 1000L Bơm chữa cháy Hãng: Xiongzhen Model:CB10/40 Áp suất thấp:40L/s Vòi phun chữa cháy Hãng: Thành Đô Tây Model:PL36 Lưu lượng:36L/s Khoảng cách tia nước: ≥55m Khoảng cách tia bọt: ≥50m Cấu hình tiêu chuẩn Có đèn xoay báo động được gắn trên nóc cabin, có thang, có cửa kiểm tra.  Xe chữa cháy bọt nước Isuzu là một phương tiện chữa cháy được thiết kế đặc biệt để ứng phó với các vụ cháy. Ngoài việc được trang bị như một chiếc xe chữa cháy truyền thống, nó còn được trang bị hệ thống phun bọt và thiết bị đặc biệt để chứa chất lỏng tạo bọt. Sau đây là giới thiệu chi tiết về đặc điểm và ưu điểm của xe chữa cháy bọt nước Isuzu: 1. Dập tắt lửa hiệu quả:Xe chữa cháy bọt Isuzu sử dụng hệ thống phun bọt có thể tạo ra chất lỏng ...

  Đọc thêm
• 

  Hướng dẫn sử dụng xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu 8X4 Giga Nhật Bản

  March 04, 2025

  Xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu 12 bánh GIGA là một công cụ quan trọng cho công tác cứu hộ và chữa cháy. Nó có cấu trúc và chức năng đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của lính cứu hỏa trong các nhiệm vụ cứu hộ và chữa cháy. Xe cứu hỏa Isuzu thường được trang bị một số lượng lớn thiết bị chữa cháy, chẳng hạn như vòi rồng, vòi phun bọt và bình chữa cháy, cũng như một lượng lớn chất chữa cháy dạng nước hoặc bọt. Chúng thường có khả năng mang nước lớn và có thể cung cấp hoạt động chữa cháy lâu dài.  Xe cứu hỏa Isuzu GIGA là một vũ khí chữa cháy ấn tượng kết hợp công nghệ tiên tiến với hiệu suất mạnh mẽ. Xe cứu hỏa Isuzu sử dụng chế độ dẫn động 8x4 và được trang bị hộp số 12 cấp, với chiều dài cơ sở 2100+4325+1370mm, động cơ 6WG1-TCG61 460HP, khí thải Euro 6 diesel 15.681L, có khả năng đảm bảo công suất mạnh mẽ. Xe chữa cháy Isuzu được trang bị hệ thống dập tắt bọt chuyên dụng giúp tăng cường khả năng chữa cháy. Bọt là một tác nhân hiệu quả để dập tắt đám cháy bằng cách làm ngạt lửa và ngăn ngừa sự bùng phát trở lại. Hệ thống dập tắt bọt trên xe chữa cháy này được tích hợp với bơm nước và các thiết bị chữa cháy khác, cho phép lính cứu hỏa triển khai bọt nhanh chóng và chính xác để khống chế và dập tắt đám cháy hiệu quả. Hệ thống bọt có thể được điều chỉnh để cung cấp nồng độ và thể tích bọt khác nhau, tùy thuộc vào loại và kích thước của đám cháy, làm cho xe chữa cháy Isuzu trở thành một phương tiện chữa cháy đa năng và đáng tin cậy.    IsuzuGIGAxe chữa cháy nước bọt Thông số kỹ thuật chính Nhãn hiệu xe tải POWERSTAR Kích thước tổng thể (Dài x Rộng x Cao) 11500x2540x3550mm Cabin IsuzuGIGAcabin, một hàng rưỡi, có điều hòa, cửa kính điện, USB Trọng lượng toàn bộ/Trọng lượng không tải 35000/14500kg Chassis Model chassis IsuzuGIGA Mô hình dẫn động 8X4, tay lái bên trái Chiều dài cơ sở 2100+4325+1370mm Kích thước & số lượng lốp 295/80R22.5,12+1 bánh xe Hộp số Hộp số FAST, số sàn, 12 số tiến với 2 số lùi Màu sắc Đỏ và trắng bao gồm cả bồn chứa, tiêu chuẩn. Động cơ Model động cơ 6WG1-TCG61 Công suất 460HP/338KW Dung tích xy lanh 15.681L Tốc độ quay 1500rpm Khí thải EURO 6 THÔNG SỐ KỸ THUẬT BỒN NƯỚC VÀ BỒN BỌT Bồn Dung tích 12,000L bồn nước và 2000L bồn bọtvà 1000L bột khô Chất liệu Bồn nước thép cacbon, bồn bọt thép không gỉ Bơm chữa cháy Model CB10/60 Áp suất 1MPa Áp suất làm việc tối đa 1.232MPa Lưu lượng 60L/s Chiều cao hút tối đa 7m Tốc độ định mức 3286±50r/min Tỷ số truyền 1:1.44 Vòi phun Model PL8/48 Lưu lượng 48L/s Áp suất làm việc định mức 0.8MPa Áp suất làm việc tối đa 1.0MPa Tầm xa Nước ≥70m Bọt ≥60 Cấu hình tiêu chuẩn Có đèn xoay báo động được gắn trên nóc cabin, có thang, có cửa xuống hầm   Thông số kỹ thuật Điều kiện làm việc Lưu lượng Áp suất ra Tốc độ định mức Công suất trục Độ sâu hút   CB10/60 1 60 1.0 3280±50 102 3 2 42 1.3 3519±50 106 3 3 30 1.0 3120±50 73 7   Model Lưu lượng(L/s) Tầm xa(m) Áp suất làm việc định mức(Mpa) Xoay dọc (°) Xoay ngang (°) Trọng lượng (Kg) Nước Bọt PL8/48 48 ≥70 ≥60 0.8 -45°+70 0°360 27       Các chức năng chính của xe cứu h...

  Đọc thêm
• 

  Hướng dẫn đầy đủ về xe chữa cháy bọt ISUZU – Thông số kỹ thuật, cách sử dụng và khắc phục sự cố

  May 30, 2025

  Xe chữa cháy bọt ISUZU là xe chữa cháy hiệu suất cao được thiết kế chuyên dụng để chữa cháy loại A (cháy rắn), loại B (cháy lỏng) và cháy hỗn hợp. Được chế tạo trên khung gầm ISUZU hiệu suất cao, xe tích hợp các chức năng cốt lõi của xe chữa cháy bồn nước đồng thời bổ sung hệ thống chữa cháy bọt. Hệ thống này sử dụng thiết bị định lượng bọt để trộn nước và bọt cô đặc theo tỷ lệ chính xác, tạo thành chất chữa cháy bọt có độ bao phủ cao và lâu dài. Điều này giúp tăng cường đáng kể hiệu quả chữa cháy chất lỏng dễ cháy, chẳng hạn như các đám cháy liên quan đến dầu và hóa chất. Xe được sử dụng rộng rãi trong các tình huống hỏa hoạn có nguy cơ cao, bao gồm các nhà máy hóa dầu, sân bay và nhà kho, đồng thời có khả năng phản ứng nhanh, linh hoạt trong vận hành và dễ bảo trì. I. Cấu trúc chính của xe chữa cháy bọt ISUZU Các Xe cứu hỏa chở bọt ISUZU bao gồm các thành phần chính sau: khung gầm ISUZU, cabin lái, bồn chứa, hệ thống bơm và đường ống, bộ truyền động và bộ phận lấy điện, bộ làm mát bổ sung, hệ thống điện phụ trợ, thiết bị và đồ gá chữa cháy, hệ thống trộn bọt và một khẩu pháo bọt khí-nước kép (như thể hiện trong hình bên dưới). Trong số này, khung gầm, cabin lái, bồn chứa, bộ truyền động và bộ phận lấy điện, bộ làm mát bổ sung, hệ thống điện phụ trợ, thiết bị và đồ gá chữa cháy giống hệt với xe cứu hỏa bồn nước. Sự khác biệt chính giữa xe chữa cháy bọt ISUZU và xe chữa cháy thùng nước là xe chữa cháy bọt được trang bị thùng bọt và hệ thống định lượng bọt. Xe chữa cháy bọt chủ yếu bao gồm một bộ định lượng bọt, đường ống nước áp suất, đường ống vào/ra bọt cô đặc và van bi. Hệ thống định lượng bọt được sử dụng trong quá trình chữa cháy để trộn nước và bọt cô đặc theo tỷ lệ cụ thể, đưa hỗn hợp đến các thiết bị tạo bọt. II. Hoạt động của xe chữa cháy bọt ISUZU Hoạt động của xe chữa cháy bọt tương tự như xe chữa cháy bồn nước, nhưng có thêm hoạt động của hệ thống bọt. (1) Làm đầy bọt cô đặc Có ba phương pháp để nạp bình bọt chữa cháy của xe chữa cháy bọt ISUZU: 1. Đổ trực tiếp qua lỗ ga. 2. Sử dụng máy bơm bọt chuyên dụng. 3. Sử dụng khí nén của xe để chuyển bọt chữa cháy từ thùng ra. Các bước thực hiện phương pháp thứ ba như sau: • Kết nối ống hút, vòi phun khí, ống bơm lốp và các phụ kiện. • Khởi động động cơ để đảm bảo có đủ áp suất khí nén trong bình chứa khí của xe. • Đóng bộ chia bọt khí và mở van đầu vào bình chứa bọt cô đặc. • Nối ống bơm hơi vào vòi phun để đưa khí nén vào thùng xốp. • Sau đó, chất tạo bọt được đưa vào bình chứa bọt dưới áp suất không khí. • Khi thùng đã rỗng, hãy đóng ngay van xả của bình chứa khí và van nạp của bình bọt để tránh không khí quá nhiều tràn vào dung dịch bọt cô đặc. (2) Chữa cháy bằng bọt 1. Sử dụng bọt cô đặc tích hợp (hút bên trong) Hút bên trong là hút bọt cô đặc từ bình bọt trên xe thông qua bộ chia bọt khí. Các bước như sau: (1) Nối một đầu của ống mềm vào đầu ra của máy bơm và đầu còn lại vào vòi phun bọt khí. (2) Đặt cần điều khiển vòi phun bọt khí ở vị trí "hỗn hợp" hoặc "nước". (3) Khởi động máy bơm n...

  Đọc thêm
• 

  Hướng dẫn bảo dưỡng hàng ngày cho màn hình xe cứu hỏa HOWO

  May 23, 2025

  Màn hình báo cháy là một thành phần chữa cháy quan trọng của xe cứu hỏa HOWO và hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả chữa cháy và an toàn vận hành. Để đảm bảo hoạt động ổn định trong trường hợp khẩn cấp, việc bảo trì hàng ngày có hệ thống và khoa học là điều cần thiết. Hướng dẫn này nêu chi tiết các điểm bảo trì chính cho Xe cứu hỏa HOWO màn hình, giúp người dùng kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo hiệu quả chữa cháy tối ưu. 1. Vệ sinh thường xuyên: Ngăn ngừa bụi bẩn tích tụ Màn hình báo cháy trên xe cứu hỏa HOWO thường xuyên tiếp xúc với môi trường chữa cháy khắc nghiệt, khiến chúng dễ bị bám bụi, dầu mỡ và cặn, có thể làm tắc vòi phun hoặc cản trở chuyển động cơ học. Thường xuyên lau bên ngoài màn hình bằng vải mềm và chất tẩy rửa nhẹ, tránh axit mạnh hoặc kiềm có thể ăn mòn kim loại hoặc phớt. Đối với các lối đi bên trong, hãy xả bằng nước sạch áp suất thấp định kỳ để ngăn ngừa tích tụ cặn. Sau khi vệ sinh, đảm bảo tất cả các bộ phận đều khô để tránh rỉ sét do độ ẩm. 2. Bôi trơn các thành phần chính: Đảm bảo hoạt động trơn tru Các cơ cấu xoay, van điều chỉnh và khớp nối của màn hình phải luôn linh hoạt để duy trì góc phun và kiểm soát áp suất thích hợp. Sử dụng chất bôi trơn chuyên dụng (như mỡ gốc silicon hoặc dầu chịu nhiệt độ cao) trên các bộ phận chuyển động, đặc biệt là ổ trục xoay và tay cầm điều chỉnh. Tần suất bôi trơn phụ thuộc vào mức sử dụng—kiểm tra hàng tháng đối với các xe thường xuyên sử dụng và bảo dưỡng hàng quý đối với các xe ít hoạt động. Tránh bôi trơn quá mức, vì mỡ thừa có thể bám bụi và làm giảm hiệu suất. 3. Kiểm tra toàn diện: Phát hiện sớm các lỗi tiềm ẩn Trước và sau mỗi lần vận hành, hãy tiến hành kiểm tra cơ bản màn hình xe cứu hỏa HOWO, bao gồm: • Vòi phun: Kiểm tra xem có bị biến dạng hoặc tắc nghẽn không để đảm bảo nước phân tán đều. • Ống và van: Kiểm tra xem có rò rỉ, nứt hoặc kết nối lỏng lẻo không và siết chặt tất cả bu lông và khớp nối nhanh. • Phớt (vòng đệm chữ O, miếng đệm): Thay thế nếu bị mòn hoặc cũ để tránh mất áp suất. • Linh kiện điện (dành cho màn hình điều khiển từ xa): Kiểm tra mạch điều khiển và động cơ để ngăn ngừa hiện tượng đoản mạch do độ ẩm. Kiểm tra thường xuyên giúp giảm đáng kể các lỗi bất ngờ, giúp màn hình luôn sẵn sàng hoạt động. 4. Phòng chống rỉ sét và ăn mòn: Kéo dài tuổi thọ thiết bị Vì màn hình liên tục tiếp xúc với nước và hóa chất chữa cháy nên các bộ phận kim loại dễ bị ăn mòn. Mặc dù màn hình chữa cháy thường được làm bằng thép không gỉ hoặc vật liệu mạ kẽm, hãy thường xuyên kiểm tra lớp phủ chống ăn mòn. Nếu sơn bị bong tróc hoặc xuất hiện rỉ sét, hãy chà nhám khu vực đó và áp dụng sơn chống gỉ chịu nhiệt độ cao. Đối với các mối nối quan trọng (mặt bích, kết nối ren), hãy bôi mỡ chống gỉ để tránh bị kẹt. Ở các vùng ven biển hoặc ẩm ướt, hãy tăng tần suất kiểm tra và tăng cường các biện pháp bảo vệ. 5. Kiểm tra hiệu suất và hiệu chuẩn: Đảm bảo độ chính xác của chữa cháy Khoảng cách phun và góc phun của màn hình ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả chữa cháy. Kiểm t...

  Đọc thêm
• 

  Cấu trúc và chức năng của từng bộ phận của xe chữa cháy bột ISUZU

  May 16, 2025

  Trong hệ thống thiết bị chữa cháy hiện đại, xe chữa cháy bột đóng vai trò quan trọng trong việc ứng phó với các loại hỏa hoạn khác nhau do khả năng phản ứng nhanh và khả năng chữa cháy hiệu quả cao. Xe chữa cháy bột ISUZU , với thiết kế kỹ thuật nổi bật, đóng vai trò là tài sản quan trọng trong các ngành công nghiệp như nhà máy hóa chất, cơ sở điện và giao thông vận tải. Bài viết này cung cấp phân tích chuyên sâu về năm cấu trúc và chức năng cốt lõi của xe cứu hỏa ISUZU, giúp các chuyên gia chữa cháy có được hiểu biết toàn diện về thiết bị chuyên dụng này. Cấu tạo của xe chữa cháy bột khô ISUZU chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: hệ thống xả, kho chứa chất chữa cháy, hệ thống truyền lực, hệ thống điều khiển và thân xe. 1. Hệ thống phun Là thành phần cốt lõi của xe chữa cháy bột ISUZU, hệ thống xả trực tiếp quyết định hiệu quả và phạm vi chữa cháy. Hệ thống này thường bao gồm một máy bơm nước áp suất cao, ống xả bột và vòi phun màn nước. Máy bơm nước áp suất cao cung cấp áp suất nước cần thiết để phun, ống xả bột cung cấp bột khô đến hiện trường vụ cháy và vòi phun màn nước tạo ra rào cản nước bảo vệ để cô lập đám cháy khỏi môi trường xung quanh. 2. Bồn chứa chất chữa cháy Xe chữa cháy bột ISUZU mang theo một lượng lớn chất chữa cháy bột khô, có hiệu quả cao trong việc dập tắt nhiều loại hỏa hoạn. Bể chứa thường bao gồm một hoặc nhiều bể chứa bột, được kết nối với hệ thống phun qua đường ống. 3. Hệ thống truyền lực Xe chữa cháy bột ISUZU thường sử dụng động cơ đốt trong làm nguồn năng lượng để điều khiển các thiết bị như máy bơm nước áp suất cao và máy nén khí. Hệ thống truyền động chủ yếu bao gồm động cơ, thiết bị truyền động và hệ thống thủy lực. 4. Hệ thống điều khiển Hệ thống điều khiển của xe chữa cháy bột ISUZU chủ yếu được sử dụng để điều chỉnh hệ thống xả, khởi động/dừng bơm nước và điều chỉnh lượng chất chữa cháy được giải phóng. Thông qua hệ thống này, lính cứu hỏa có thể tinh chỉnh hoạt động của hệ thống xả để đạt được hiệu suất chữa cháy tối ưu. 5. Thân xe Thân xe của xe chữa cháy bột ISUZU bao gồm khung gầm, cabin lái và khoang chứa bột. Khung gầm thường được cải tiến từ khung gầm ô tô hạng nặng, có tính cơ động cao để thích ứng với nhiều môi trường làm việc khác nhau. Cabin lái xe có chỗ

  Đọc thêm