Khách hàng Nam Mỹ, ông Joseph đến từ Honduras, đã mua 1 sản phẩm. Xe chữa cháy Isuzu GIGA VC66 14000L 3700 gallon nước Từ POWERSTAR TRUCKS, Được thiết kế dựa trên khung gầm xe tải hạng nặng ISUZU GIGA 6x4 của Nhật Bản, trang bị động cơ diesel model 6UZ1-TCG60 công suất 280kw / 380HP, là động cơ 6 xi lanh, 4 thì, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát khí nạp, dung tích xi lanh hiệu quả 9839ml, kết hợp với hộp số sàn 12 cấp FAST tiêu chuẩn quốc tế, 12 số tiến và 2 số lùi, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu hiệu quả. Xe được trang bị tổng cộng 13 lốp thép model 12R22.5, bao gồm một lốp dự phòng, rất phù hợp với nhiều loại địa hình và thích hợp cho leo núi. Chiều dài cơ sở có thể tùy chọn nhiều kích thước 4600+1370mm. Dịch vụ được thiết kế phù hợp và tiện lợi cho dự án chữa cháy tại nhiều khu vực. Xe chữa cháy bồn nước Isuzu GIGA 3700 gallon hoàn toàn dựa trên công nghệ khung gầm xe tải ISUZU của Nhật Bản, tủ điều khiển GIGA VC66 nguyên bản được trang bị điều hòa không khí có chức năng sưởi ấm và làm mát cho người lái. Xe được trang bị thùng chứa nước bằng thép không gỉ SS304, với dung tích hiệu quả 14000 lít, tương đương 3700 gallon, được trang bị một bơm chữa cháy CB10/60 thương hiệu Trung Quốc và vòi phun chữa cháy PS8/50 trên nóc thùng chứa, đầy đủ bộ thiết bị cứu hộ chữa cháy, và được sơn màu vàng chanh đặc trưng cho toàn bộ xe, tất cả làm cho chiếc xe trở thành phương tiện lý tưởng cho các dự án chữa cháy trên đường phố và cộng đồng ở Honduras. Xe cũng được kèm theo bộ tài liệu hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Anh đầy đủ, bao gồm Sách hướng dẫn vận hành, Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe GIGA, Sổ tay phụ tùng để bảo trì. Xe cứu hỏa bơm nước Isuzu GIGA 14.000L Nhà máy POWERSTAR là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải. Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao. » Ⅰ. Ưu điểm của xe chữa cháy nước Isuzu: ★ Động cơ diesel 6WG1 mạnh mẽ 280KW / 380HP, chạy 100.000 km không gặp sự cố. ★ Nội thất GIGA mới của ISUZU VC66, thiết kế theo phong cách châu Âu. ★ Bơm chữa cháy CB10/60 gắn trên xe, lưu lượng 60L/s, siêu đáng tin cậy ★ Súng phun nước PS8/50 gắn trên nóc, hoạt động bền bỉ. ★ Hệ thống điều khiển tích hợp, với bảng điều khiển ở bên cạnh ★ Sơn màu vàng chanh theo yêu cầu, sáng bóng và đẹp mắt. Máy bơm chữa cháy CB10/60 Người mẫu : CB10/60 Áp lực : 1.0Mpa Áp suất làm việc tối đa : 1,232 MPa Lưu lượng dòng chảy : Lưu lượng 60 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3286±50 vòng/phút, công suất 102 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 42 lít/giây ở áp suất 1,3 MPa, tốc độ 3519±50 vòng/phút, công suất 106 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 30 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3120±50 vòng/phút, công suất 73 kW, độ sâu hút 7 m. Tỷ lệ tốc độ : 1:1,44 Màn hình giám sát hỏa hoạn PS8/50 Người mẫu : PS8/50 Áp lực : 0,8 MPa Phạm vi làm việc : Nước ≥ 65 m Xoay theo chiều dọc : -45° ~ +70° Xoay ngang : 0° ~ 360° Lưu lượng dòng chảy : 50 L/s » II . Bản vẽ xe cứu hỏa Isuzu: Xe chữa cháy chở nước ISUZU GIGA VC66 14000L được thiết kế và xuất khẩu sang Honduras, một quốc gia...

Công ty Powerstar Trucks sản xuất các loại xe cứu hộ khẩn cấp theo yêu cầu riêng và Xe cứu hỏa Trong nhiều năm qua, Powerstar Trucks Emergency Response đã khẳng định vị thế là nhà sản xuất hàng đầu các loại xe cứu hỏa tùy chỉnh với chuyên môn sâu rộng trong lĩnh vực này. xe cứu hỏa phun bọt Và xe cứu hỏa cứu hộ Dựa trên những giá trị cốt lõi mà lực lượng cứu hỏa tin tưởng, xe cứu hỏa Powerstar cung cấp các giải pháp linh hoạt, chiến lược và chuyên biệt để đáp ứng nhu cầu riêng biệt của từng sở cứu hỏa, đặt lực lượng ứng cứu khẩn cấp lên hàng đầu. 120 xe cứu hỏa cứu hộ để giao hàng Xuất khẩu 65 xe cứu hỏa cứu hộ sang lực lượng cảnh sát Uganda. Xe cứu hỏa nước Xe chữa cháy bằng bọt Xe cứu hỏa chủ yếu được phân loại thành bốn loại theo chức năng: xe chữa cháy, xe thang cứu hỏa, xe cứu hỏa chuyên dụng và xe cứu hỏa hỗ trợ hậu cần. 01, Xe cứu hỏa là lực lượng chính trực tiếp dập tắt đám cháy, bao gồm: * **Xe cứu hỏa có bồn chứa nước:** Được trang bị bồn chứa nước và máy bơm riêng, thích hợp để dập tắt các đám cháy thông thường. * **Xe cứu hỏa bọt:** Được thiết kế đặc biệt để dập tắt các đám cháy liên quan đến chất lỏng dễ cháy như dầu. * **Xe cứu hỏa bột khô:** Thích hợp để dập tắt đám cháy khí gas và điện. * **Xe chữa cháy sử dụng khí carbon dioxide:** Được dùng để bảo vệ các thiết bị có giá trị và dụng cụ chính xác. * **Xe chữa cháy kết hợp bọt và bột khô:** Có thể sử dụng đồng thời cả hai chất chữa cháy, với nhiều ứng dụng khác nhau. 02, Xe cứu hỏa thang nâng trên không Được sử dụng cho công tác cứu hộ và chữa cháy trong các tòa nhà cao tầng, chủ yếu bao gồm: * **Xe cứu hỏa thang:** Được trang bị thang xếp, có khả năng cứu người và dập tắt đám cháy ở độ cao. * **Xe cứu hỏa phun nước từ trên không:** Sử dụng cần phun điều khiển từ xa để phun chất chữa cháy ở khoảng cách xa. * **Xe cứu hỏa có sàn nâng trên không:** Cung cấp sàn nâng thủy lực để cứu hộ và chữa cháy. Ứng dụng xe cứu hỏa 03. Xe cứu hỏa chuyên dụng chịu trách nhiệm thực hiện các nhiệm vụ cụ thể, chẳng hạn như: * **Xe cứu hỏa cứu hộ và cứu trợ thiên tai:** Được trang bị dụng cụ phá dỡ và thiết bị nâng hạ, dùng để cứu hộ trong các vụ tai nạn. * **Đèn chiếu sáng cho xe cứu hỏa:** Cung cấp ánh sáng cường độ cao cho các hoạt động cứu hộ ban đêm. * **Xe cứu hỏa hút

Khách hàng tại Manila, Philippines đã mua hàng. Xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu GIGA VC66 Từ POWERSTAR TRUCKS, Xe được trang bị động cơ diesel ISUZU 6WG1-TCG61 của Nhật Bản với công suất 338kw / 460HP, là động cơ 6 xi-lanh, 4 thì, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát khí nạp, dung tích xi-lanh tiêu chuẩn 15681cc, kết hợp với hộp số sàn 12 cấp FAST tiêu chuẩn quốc tế, 12 cấp tiến và 2 cấp lùi, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Xe sử dụng tổng cộng 13 lốp không săm cỡ 315/80R22.5, bao gồm một lốp dự phòng, rất phù hợp với nhiều loại địa hình. và dịch vụ chữa cháy cho các dự án tại nhiều khu vực. Hoàn toàn dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA VC66 nguyên bản, cabin GIGA hai hàng được cải tiến với 2+1 ghế trước thông thường và 4 ghế SCBA phía sau, cabin được trang bị điều hòa không khí có chức năng sưởi ấm và làm mát để lái xe thoải mái. Xe được trang bị thùng xe bồn bằng thép không gỉ SS304, trang bị bơm chữa cháy XIONGZHEN CB10/60 thương hiệu hàng đầu của Trung Quốc ở phòng bơm phía sau, hoạt động đồng bộ với vòi phun chữa cháy WESTER PL8/48 trên nóc thùng xe bồn, bộ thiết bị cứu hộ chữa cháy đầy đủ, tất cả làm cho xe trở thành phương tiện lý tưởng cho các dự án chữa cháy trên đường phố và khu dân cư Manila. Xe cũng được trang bị đầy đủ bộ tài liệu hướng dẫn sử dụng bằng tiếng Anh, bao gồm Sách hướng dẫn vận hành, Sổ tay hướng dẫn sử dụng xe tải GIGA, Sổ tay phụ tùng để bảo trì. Xe chữa cháy Isuzu 7.000 lít nước, 3.000 lít bọt. Nhà máy POWERSTAR là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải. Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao. » Ⅰ. Các tính năng chính của xe cứu hỏa Isuzu 6WG1: ★ Động cơ diesel 6WG1 mạnh mẽ 338KW / 460HP, chạy 100.000 Km không gặp sự cố. ★ Nội thất GIGA mới của ISUZU VC66, thiết kế theo phong cách châu Âu. ★ Khoang cabin hai hàng, với 4 ghế SCBA phía sau ★ Bơm chữa cháy CB10/60-XZ gắn trên xe, lưu lượng 60L/s, siêu đáng tin cậy ★ Ống phun bọt chữa cháy gắn trên nóc PL8/48, hoạt động bền bỉ. ★ Hệ thống điều khiển tích hợp, với bảng điều khiển ở phía sau Máy bơm chữa cháy CB10/60-XZ Người mẫu : CB10/60-XZ Áp lực : 1.0Mpa Áp suất làm việc tối đa : 1,232 MPa Lưu lượng dòng chảy : Lưu lượng 60 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3286±50 vòng/phút, công suất 102 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 42 lít/giây ở áp suất 1,3 MPa, tốc độ 3519±50 vòng/phút, công suất 106 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 30 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3120±50 vòng/phút, công suất 73 kW, độ sâu hút 7 m. Tỷ lệ tốc độ : 1:1,44 Máy giám sát hỏa hoạn PL8/48 Người mẫu : PL8/48 Áp lực : 0,8 MPa Phạm vi làm việc : Bọt ≥ 70m và Nước ≥ 60m Xoay theo chiều dọc : -45° ~ +70° Xoay ngang : 0° ~ 360° Lưu lượng dòng chảy : 48 L/s » II . Bản vẽ kỹ thuật xe cứu hỏa Isuzu: Xe cứu hỏa ISUZU GIGA VC66 được trang bị bồn chứa nước và bọt, kết hợp với vòi phun nước XIONGZHEN CB10/60 và Wester PL8/48, là một đội xe cứu hỏa lý tưởng phục vụ tại Manila, Philippines. » Ⅲ Tổng quan về xe cứu hỏa GIGA: Xe cứu hỏa hạng nặng ISUZU GIGA VC66 đời mới là loại xe cứu hỏa lý tưởng c...

Bán hàng trực tiếp từ nhà máy Xe bán tải địa hình ISUZU 4x4 kiêm xe cứu hỏa Xe cứu hỏa Isuzu Pickup 143HP sử dụng khung gầm dẫn động bốn bánh ISUZU TAGA, tích hợp hệ thống động cơ mạnh mẽ vượt trội, chinh phục mọi địa hình khó khăn. Xe được trang bị thùng chứa vật liệu bằng thép không gỉ SS304, bao gồm thùng nước 500 lít và thùng bọt 100 lít, cùng bơm chữa cháy độc lập chuyên nghiệp JBQ4.5/9 lắp đặt phía sau, với tầm phun xa và bảng điều khiển tùy chọn. Xe cũng cung cấp nhiều cấu hình tùy chọn để đáp ứng các nhu cầu khác nhau, và được trang bị vòi phun nước PS20 trên nóc. Xe cứu hỏa Isuzu Pickup 143HP này đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy và thể hiện hiệu suất cũng như tính linh hoạt tuyệt vời. Cabin hai hàng ghế nguyên bản của xe cứu hỏa Isuzu cung cấp không gian và chất lượng đủ để chứa thiết bị chữa cháy và duy trì hiệu suất lái tốt. Cabin có thể chứa 5 lính cứu hỏa và được trang bị điều hòa không khí để đảm bảo người lái luôn thoải mái trong mọi điều kiện thời tiết. Tất cả những điều này đảm bảo xe cứu hỏa bọt ISUZU 600L là phương tiện cứu hỏa lý tưởng cho thị trường Albania. Và bên dưới là Sách hướng dẫn sử dụng nhằm đảm bảo an toàn khi vận hành và làm việc. » Ⅰ. Các tính năng chính của xe bán tải chữa cháy Isuzu: ★ Động cơ 4KH1 mạnh mẽ 105KW / 143HP, chạy 100.000 Km không gặp sự cố. ★ Cabin xe bán tải ISUZU TAGA mới, thiết kế châu Âu ★ Cabin đôi nguyên bản, phù hợp cho 5 lính cứu hỏa ★ Máy bơm chữa cháy độc lập JBQ4.5/9, siêu đáng tin cậy ★ Pháo bắn tỉa PS8/20 gắn trên nóc, hoạt động bền bỉ. » II. Tổng quan về xe chữa cháy: Xe cứu hỏa phun bọt nước Isuzu 4x4 địa hình AWD là xe cứu hỏa đa năng, phục vụ nhiều khu vực khác nhau, bao gồm khu dân cư, rừng, nhà máy, v.v. Nhờ khả năng vượt địa hình và thiết kế nhỏ gọn, xe cứu hỏa Isuzu này có thể hoàn thành nhiều nhiệm vụ khác nhau. Và để đáp ứng nhu cầu đa dạng hơn của khách hàng, dưới đây là các tùy chọn dành cho các đối tượng khác nhau. ----- Vật liệu tàu chở dầu : Thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm, vật liệu PP ----- Máy bơm chữa cháy : Dựa trên thân tàu chở dầu và khoảng cách phun, tùy chọn kiểu Mỹ. Darley thương hiệu ----- Không bắt buộc: Ống dẫn, cuộn vòi, thang nhôm, kiểu ghép nối (kiểu Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ) » III. Ngoại hình hấp dẫn: Xe bán tải chữa cháy ISUZU 4x4 AWD mạnh mẽ và nhạy bén, có thể nhanh chóng đến hiện trường vụ cháy và dễ dàng vượt qua địa hình phức tạp. Vòi phun nước phía trên có tầm bắn xa và lưu lượng lớn, cùng với ống dẫn nước dài 50m có súng phun giúp dập tắt đám cháy chính xác, bao phủ và cô lập đám cháy hiệu quả. Xe bán tải chữa cháy được trang bị đầy đủ các dụng cụ cứu hộ. Đối với các hiện trường cháy khác nhau, như nhà cửa, rừng, bể chứa dầu và rò rỉ hóa chất nguy hiểm, xe có thể áp dụng các chiến thuật thích ứng để ứng phó nhanh chóng hoặc tấn công chính xác. Loại xe bán tải chữa cháy Isuzu này hoạt động tốt và được bảo dưỡng đáng tin cậy tại Albania. Xe bán tải Isuzu 4x4 Cabin lái xe thoải mái của xe bán tải Isuzu Sách hướng dẫn sử dụng và danh mục ph...

Được thiết kế và sản xuất mới. Xe cứu hỏa ISUZU GIGA 4X trang bị bọt nước và bột khô. Đây là xe cứu hỏa ISUZU hiệu suất cao được xuất khẩu sang Lagos, Nigeria, trang bị động cơ diesel 4HK1-TCG60 công suất 150KW/205HP và dung tích 5193cc, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp MLD, 6 số tiến và 1 số lùi, cho hiệu suất vận hành cao và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, đồng thời đảm bảo phản ứng nhanh và lái xe ổn định. Xe cứu hỏa Isuzu 5000L được trang bị bộ thùng chứa 5000L, bao gồm thùng nước 3000L, thùng bọt 1000L và thùng bột khô 1000L, tất cả các thùng đều sử dụng vật liệu thép không gỉ SS304, thiết kế hình vuông với vách ngăn bên trong, phía trên được trang bị nắp cửa thăm DN500 và khóa an toàn. Xe chữa cháy bột Isuzu được trang bị bơm chữa cháy CB10/40, với lưu lượng hiệu quả 40L/s, kết hợp với vòi phun bọt nước PL8/32 với lưu lượng bọt nước trộn hiệu quả 32L/s, cùng nhiều thiết bị cứu hộ khác, biến xe chữa cháy ISUZU giga 4X trở thành phương tiện lý tưởng cho việc dập tắt đám cháy và cứu hộ người dân, hoạt động hiệu quả tại Lagos, Nigeria. Xe cũng được trang bị bồn chứa bột khô model R25-006, áp suất thiết kế 1.55Mpa và dung tích thiết kế 1000 lít, cùng với các bình khí nitơ hiệu quả để sử dụng. Và để đảm bảo hoạt động và hiệu suất của xe chữa cháy ISUZU hiệu quả hơn, sách hướng dẫn sử dụng thiết bị được đính kèm bên dưới dành cho khách hàng tại Nigeria. ♦ Xe chữa cháy bột khô ISUZU GIGA ♦ Sách hướng dẫn sử dụng xe cứu hỏa bột khô POWERSTAR ISUZU xuất khẩu sang Nigeria Bảng điều khiển xe cứu hỏa ISUZU Các bộ phận chi tiết của xe cứu hỏa ISUZU » Ⅰ. Các tính năng chính của xe cứu hỏa Isuzu: ★ Động cơ 4 thì mạnh mẽ 205 mã lực, chạy 100.000 km không gặp sự cố. ★ ISUZU GIGA mẫu mới, cabin 4X, thiết kế châu Âu ★ Trục xe công nghệ ISUZU, cực kỳ phù hợp với địa hình châu Phi. ★ Bơm CB10/40 nổi tiếng của Trung Quốc, siêu đáng tin cậy ★ Pháo bắn lửa PL8/32 được thiết kế hàng đầu, bền bỉ. ★ Bộ dụng cụ bột khô, bình khí Nitơ đi kèm » II. Nhà sản xuất xe cứu hỏa ISUZU: Xe cứu hỏa ISUZU GIGA sử dụng bọt nước và bột khô là một xe cứu hỏa chiến đấu chủ lực cỡ trung đầy đủ chức năng, tích hợp khả năng cơ động mạnh mẽ, lượng dự trữ chất chữa cháy dồi dào và khả năng chiến đấu đa dạng. Về động cơ, xe được trang bị động cơ Weichai kết hợp với hộp số Sinotruk, mang lại công suất mạnh mẽ và khả năng truyền động hiệu quả. ----- Vật liệu tàu chở dầu : Thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm, vật liệu PP ----- Máy bơm chữa cháy : Dựa trên thân tàu chở dầu và khoảng cách phun, tùy chọn kiểu Mỹ. Darley thương hiệu ----- Không bắt buộc: Ống dẫn, cuộn vòi, thang nhôm, kiểu ghép nối (kiểu Trung Quốc, Châu Âu, Mỹ) Xe cứu hỏa Isuzu dùng trong sản xuất Xe cứu hỏa ISUZU 205 mã lực dùng trong sản xuất Xe chữa cháy bột Isuzu GIGA 4X » III. Isuzu Các tính năng nâng cao của xe cứu hỏa: Xe cứu hỏa bột bọt kết hợp Isuzu được thiết kế dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4X, trang bị động cơ diesel 4HK1 công suất 205 mã lực và hộp số MLD 6 cấp, kết hợp với bồn chứa nước và bồn chứa bọt, trang ...

Khách hàng Moldova đã mua 6 sản phẩm. Xe cứu hỏa và cứu hộ sân bay Isuzu GIGA 4X Từ POWERSTAR TRUCKS, và cung cấp dịch vụ chữa cháy cho các dự án tại nhiều khu vực. Hoàn toàn dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4X nguyên bản, được cải tiến thành cabin hai hàng ghế GIGA 4X với 2+1 ghế trước thông thường và 4 ghế SCBA phía sau, cabin được trang bị điều hòa không khí có chức năng sưởi ấm và làm mát để lái xe thoải mái. Được trang bị động cơ diesel ISUZU 4HK1-TCG60 của Nhật Bản với công suất 151kw / 205HP, là động cơ bốn xi-lanh, bốn thì, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát khí nạp, dung tích tiêu chuẩn 5193cc, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp ISUZU MLD, 6 cấp tiến và 1 cấp lùi, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Xe được trang bị tổng cộng 7 lốp không săm cỡ 295/80R22.5, rất phù hợp với nhiều loại địa hình. Xe cứu hỏa Isuzu 5.000 lít nước, 1.000 lít bọt chữa cháy Nhà máy POWERSTAR là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải. Cam kết tất cả sản phẩm đều mới 100% và chất lượng cao. » Ⅰ Ứng dụng trong chữa cháy: Xe cứu hỏa ISUZU GIGA 4X thiết kế mới, công suất 205HP, được trang bị đầy đủ thiết bị chữa cháy và dụng cụ cứu hộ, với khả năng phun nước và bọt hiệu quả với khoảng cách và lưu lượng lớn, phù hợp cho nhiều công tác chữa cháy tại thành phố, nhà máy, khu dân cư, v.v. Các tính năng tiên tiến chi tiết như sau: 1. Xe bán tải ISUZU GIGA 4X: Xe máy ISUZU 4HK1-TCG60 của Nhật Bản, trang bị động cơ diesel công suất 151KW / 205HP. 2. Tàu chở vật liệu SS304: Xe bồn chở nước 5000L và xe bồn chở bọt chữa cháy 1000L được thiết kế theo yêu cầu, tất cả đều làm bằng thép không gỉ SS304. 3. Bơm chữa cháy CB10/40: Lắp đặt phía sau, có khoang riêng biệt, chức năng bơm hút và bơm đẩy. Máy bơm chữa cháy CB10/40 Người mẫu : CB10/40 Áp lực : 1.0Mpa Áp suất làm việc tối đa : 1,38 MPa Lưu lượng dòng chảy : Lưu lượng 40 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3330±50 vòng/phút, công suất 60 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 28 lít/giây ở áp suất 1,3 MPa, tốc độ 3540 ± 50 vòng/phút, công suất 59 kW, độ sâu hút 3 m Lưu lượng 20 lít/giây ở áp suất 1.0 MPa, tốc độ 3335±50 vòng/phút, công suất 42 kW, độ sâu hút 7 m. Tỷ lệ tốc độ : 1:1.542 4. Thiết bị giám sát hỏa hoạn PL8/36: Máy phun nước gắn trên đỉnh, vận hành bằng tay, với tầm phun xa hơn 55m, hiệu quả và bền bỉ. Máy giám sát hỏa hoạn PL8/36 Người mẫu : PL8/36 Áp lực : 0,8 MPa Phạm vi làm việc : Bọt ≥ 60m và Nước ≥ 48 phút Xoay theo chiều dọc : -45° ~ +70° Xoay ngang : 0° ~ 360° Lưu lượng dòng chảy : 36 lít/giây 5. Tích hợp Thiết bị điều khiển Xe cứu hỏa ISUZU được trang bị thiết bị điều khiển tích hợp ở phòng bơm phía sau, tiện lợi và thông minh. » II Các tính năng nâng cao của xe cứu hỏa: Xe cứu hỏa hạng nặng ISUZU GIGA 4X là loại xe chữa cháy lý tưởng cho việc dập tắt đám cháy và cứu hộ người. Xe có các tính năng tiên tiến về thiết kế và chất lượng đáng tin cậy về hiệu suất. ----- Vật liệu tàu chở dầu : Thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm, vật liệu PP ----- Máy bơm chữa cháy : Dựa trên thân tàu chở dầu và khoảng cách phun, t...

Sổ tay bảo dưỡng động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC, còn được gọi là sổ tay sửa chữa động cơ xe cứu hỏa Isuzu hoặc sổ tay kỹ thuật xe chữa cháy Isuzu.Động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC là động cơ diesel tăng áp hiệu suất cao được sử dụng rộng rãi trong các xe cứu hỏa, nổi tiếng với độ tin cậy, độ bền và hiệu suất cao. Để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của động cơ, việc bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ là điều cần thiết. Bài viết này sẽ giới thiệu ngắn gọn các nội dung chính của Sổ tay bảo dưỡng động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC để giúp nhân viên bảo dưỡng hiểu rõ hơn và vận hành tốt hơn. 1. Tổng quan về động cơ ‌Động cơ 4HK1-TC là động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, có dung tích 5,2 lít và công suất tối đa 190 mã lực. Động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung tiên tiến và bộ điều khiển điện tử (ECU) để đạt được hiệu quả nhiên liệu cao hơn và lượng khí thải thấp hơn. 2. Bảo dưỡng hàng ngày ‌Bảo dưỡng hàng ngày là cơ sở để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Sổ tay bảo dưỡng liệt kê chi tiết các hạng mục kiểm tra hàng ngày, bao gồm kiểm tra mức dầu và nước làm mát, vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc gió, thay thế bộ lọc nhiên liệu, v.v. Ngoài ra, sổ tay cũng đưa ra khuyến nghị về việc thay thế dầu động cơ và bộ lọc dầu định kỳ, thường là cứ 5.000 km hoặc 6 tháng một lần. 3. Chẩn đoán lỗi‌Sổ tay bảo dưỡng có chứa quy trình chẩn đoán lỗi chi tiết để giúp nhân viên bảo dưỡng nhanh chóng xác định và giải quyết sự cố. Sổ tay liệt kê các mã lỗi phổ biến và ý nghĩa của chúng, và cung cấp các giải pháp tương ứng. Ví dụ, nếu động cơ yếu, sổ tay sẽ hướng dẫn nhân viên bảo dưỡng kiểm tra hệ thống nhiên liệu, bộ tăng áp và hệ thống xả, v.v. 4. Đại tu và thay thế phụ tùng‌Đối với các động cơ cần đại tu hoặc thay thế phụ tùng, sổ tay bảo dưỡng cung cấp các bước và biện pháp phòng ngừa chi tiết. Ví dụ, khi thay thế các bộ phận chính như vòng piston, hướng dẫn van và bạc đạn, sổ tay sẽ trình bày chi tiết các bước tháo lắp, cũng như các dụng cụ và thông số mô-men xoắn cần thiết. 5. Biện pháp an toàn‌Sổ tay bảo dưỡng đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của việc vận hành an toàn. Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác bảo dưỡng nào, bạn phải đảm bảo động cơ đã được làm mát hoàn toàn và nguồn điện đã được ngắt. Ngoài ra, sổ tay cũng đưa ra khuyến nghị về việc sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân, chẳng hạn như găng tay, kính bảo hộ và quần áo bảo hộ.  Phần 1A Hệ thống điều khiển động cơ Mục lục Trang Hệ thống điều khiển động cơ..1A-4 Các biện pháp phòng ngừa1A-4 Chức năng và nguyên lý hoạt động. 1A-5 Biểu đồ cấu hình bộ phận.. 1A-21 Sơ đồ mạch điện.. 1A-25 Cách chẩn đoán sự cố1A-42 Quy trình vận hành chẩn đoán lỗi thông qua máy đo chẩn đoán lỗi1A-48 Tổng quan kiểm tra chức năng.. 1A-50 Yêu cầu. 1A-51 Kiểm tra hệ thống điều khiển động cơ. 1A-53 Danh sách dữ liệu máy đo chẩn đoán lỗi1A-55 Nội dung danh sách dữ liệu máy đo chẩn đoán lỗi1A-58 Đầu ra của máy đo chẩn đoán lỗi1A-64 Khởi động máy đo chẩn đoán lỗi không thành công. 1A-65 Truyền thông với máy đo chẩn ...

Bản vẽ kỹ thuật xe cứu hỏa của sở cứu hỏa, còn được gọi là bản vẽ xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu. Ngày nay, khi quá trình đô thị hóa ngày càng tăng tốc, sự gia tăng các tòa nhà cao tầng, không gian ngầm và các cơ sở công nghiệp phức tạp đã đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với công tác chữa cháy và cứu hộ. Các xe cứu hỏa truyền thống thường dường như không thể đối phó với những hiện trường phức tạp này. Do đó, việc thiết kế một chiếc xe cứu hỏa hạng nặng có thể đối phó với những thách thức trong tương lai đã trở thành một hướng quan trọng trong sự phát triển của công nghệ chữa cháy. Dựa trên nền tảng kỹ thuật năm 2025, bài viết này sẽ tìm hiểu bản vẽ thiết kế của một chiếc xe cứu hỏa hạng nặng sáng tạo và phân tích sự độc đáo của nó.1. Khái niệm thiết kế: sự kết hợp giữa trí tuệ và tính mô đunXe cứu hỏa hạng nặng trong tương lai không chỉ là một "máy chữa cháy", mà còn là một nền tảng cứu hộ di động tích hợp trí tuệ, tính mô đun và đa chức năng. Khái niệm cốt lõi của bản vẽ thiết kế là "nhận thức thông minh, phản ứng nhanh và thích ứng đa kịch bản". Thông qua trí tuệ nhân tạo, Internet vạn vật và thiết kế mô đun, xe cứu hỏa này có thể nhanh chóng chuyển đổi chức năng trong các kịch bản khác nhau để tối đa hóa hiệu quả cứu hộ.2. Thiết kế ngoại hình: kiểu dáng khí động học và vật liệu cường độ caoVề ngoại hình, xe cứu hỏa hạng nặng này áp dụng thiết kế khí động học, không chỉ giảm sức cản gió mà còn cải thiện hiệu suất khí động học của xe. Thân xe được làm bằng vật liệu hợp kim cường độ cao, có thể duy trì ổn định cấu trúc trong môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao và nổ. Trên nóc xe được trang bị một bệ phóng máy bay không người lái có thể thu vào, có thể nhanh chóng triển khai máy bay không người lái để phát hiện cháy ở giai đoạn đầu của đám cháy.3. Hệ thống năng lượng: hệ thống hybrid và khả năng thích ứng mọi địa hìnhHệ thống năng lượng áp dụng thiết kế hybrid, kết hợp những ưu điểm của động cơ diesel và động cơ điện. Động cơ diesel cung cấp công suất đầu ra mạnh mẽ, trong khi động cơ điện đạt được mức phát thải bằng không ở tốc độ thấp và trong môi trường đô thị. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống thích ứng mọi địa hình, bao gồm hệ thống treo điều chỉnh và hệ thống dẫn động bánh xích, có thể di chuyển tự do ở các địa hình phức tạp như núi và đầm lầy.4. Thiết bị thông minh: phân tích hỏa hoạn bằng AI và hệ thống dập lửa tự độngXe được trang bị hệ thống phân tích hỏa hoạn dựa trên trí tuệ nhân tạo, có thể thu thập dữ liệu hỏa hoạn theo thời gian thực thông qua cảm biến và camera, phân tích xu hướng lan rộng của lửa và tự động tạo ra phương án dập lửa tối ưu. Đồng thời, xe được trang bị thiết bị dập lửa tự động, có thể cung cấp chính xác chất chữa cháy mà không cần thao tác của con người, giảm nguy hiểm cho lính cứu hỏa.5. Thiết kế mô đun: nền tảng cứu hộ đa chức năngĐiểm nổi bật nhất của xe cứu hỏa hạng nặng này là thiết kế mô đun. Thân xe được chia thành nhiều mô đun chức năng, bao gồm mô đun chữa cháy, mô đun cứu hộ, mô đun y tế và mô đun thông...

Bản vẽ thiết kế kỹ thuật của xe chữa cháy trên cao 38 mét bao gồm một số bộ phận chính như kết cấu xe, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, hệ thống phun và thiết kế an toàn, đảm bảo vận hành hiệu quả, linh hoạt và an toàn của xe trong các hiện trường cháy phức tạp. Thông qua việc liên tục đổi mới và tối ưu công nghệ, xe chữa cháy phun cao 38 mét sẽ đóng vai trò quan trọng hơn trong công tác chữa cháy và cứu hộ trong tương lai. Xe chữa cháy trên cao Isuzu Giga 38 mét là thiết bị chữa cháy chuyên dùng cho công tác cứu hộ chữa cháy tại các tòa nhà cao tầng, không gian nhịp lớn, nhà máy hóa dầu, v.v... Sử dụng khung gầm xe tải Isuzu GIGA 6x4 hoặc 8x4, hộp số FAST 12 cấp, chuyên dụng cho ứng dụng chữa cháy. Chức năng cốt lõi của nó là nâng khẩu pháo chữa cháy hoặc thiết bị phun lên độ cao 38 mét bằng cách nâng cần trục để thực hiện các hoạt động chữa cháy tầm xa và chính xác. Mẫu này chủ yếu bao gồm cấu trúc cần trục xếp chồng, khẩu pháo chữa cháy điều khiển từ xa điện tử, thân bồn chứa và khung gầm hạng hai. Cần trục thường được thiết kế dạng cần trục thu vào nhiều đoạn (như cần trục hai đoạn, cần trục ba đoạn hoặc cần trục bốn đoạn), và một khẩu pháo chữa cháy điều khiển từ xa điện tử được lắp đặt ở đầu cần trục. Lính cứu hỏa có thể điều chỉnh linh hoạt góc phun ở độ cao lớn thông qua thiết bị điều khiển từ xa điện tử để thực hiện các hoạt động chữa cháy như phun nước, phun sương hoặc phun bọt.   Chuyển động thu vào của cần trục được đồng bộ hóa bằng xi lanh thủy lực, xích và bánh dẫn hướng. Vòi chữa cháy được cố định ở một bên của cần trục và được kéo ra và nâng lên cùng với cần trục. Người vận hành có thể điều khiển việc kéo ra và xoay cần trục thông qua tay cầm điều khiển điện trên bàn xoay để đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả của hoạt động chữa cháy. Ngoài ra, xe chữa cháy phun cao 38 mét còn có khả năng hoạt động trên nhịp rất dài, và có thể đạt được hoạt động phối hợp ba chiều và chữa cháy chính xác cực kỳ gần. Nó phù hợp với các hiện trường cháy phức tạp như tòa nhà cao tầng, không gian nhịp lớn và nhà máy hóa dầu. Dưới đây là phân tích chi tiết về bản vẽ thiết kế kỹ thuật của nó.1. Thiết kế kết cấu xeThiết kế kết cấu xe là cơ sở của xe chữa cháy phun cao 38 mét, chủ yếu bao gồm khung gầm, cần nâng, bàn xoay và cabin. Khung gầm được làm bằng thép cường độ cao để đảm bảo sự ổn định và khả năng chịu tải của xe trong điều kiện đường sá phức tạp. Cần nâng sử dụng thiết kế dạng cần trục thu vào nhiều đoạn với độ cao nâng tối đa 38 mét. Khung cần trục được làm bằng vật liệu hợp kim nhôm nhẹ, vừa đảm bảo độ bền vừa giảm trọng lượng của xe. Bàn xoay được thiết kế dạng cấu trúc xoay 360 độ để đảm bảo xe chữa cháy có thể điều chỉnh linh hoạt góc phun trong quá trình vận hành. 2. Thiết kế hệ thống thủy lựcHệ thống thủy lực là hệ thống nguồn năng lượng cốt lõi của xe chữa cháy phun cao, chủ yếu bao gồm bơm thủy lực, xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực và đường ống thủy lực. Bơm thủy lực sử dụng thiết kế áp suất cao và lưu lượng lớn để đảm bảo việc kéo dài nh...

Bản vẽ thiết kế kỹ thuật 2D của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga là chìa khóa để hiện thực hóa chức năng của xe. Thiết kế cần phải xem xét toàn diện nhiều khía cạnh như kết cấu, hệ thống, vật liệu và quy trình. Thông qua thiết kế và chế tạo khoa học, xe chữa cháy bọt nước có thể đóng vai trò quan trọng trong công tác cứu hỏa và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân. Xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga là một loại xe chuyên dụng tích hợp chức năng của xe bồn nước và xe chữa cháy bọt. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tình huống khẩn cấp như chữa cháy và xử lý rò rỉ hóa chất. Dưới đây là phân tích chi tiết bản vẽ thiết kế kỹ thuật của xe chữa cháy bọt nước.  Động cơ & Hiệu suấtĐược trang bị động cơ diesel tăng áp Isuzu 4HK1-TCG 5.2L, sản sinh công suất 205 mã lực tại 2.500 vòng/phút và mô-men xoắn 506 Nm. Tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đảm bảo hiệu quả nhiên liệu và tác động môi trường thấp. Thiết kế khung gầmĐược chế tạo trên khung gầm Isuzu Giga 4X hạng FTR được gia cố, có trọng lượng toàn bộ cho phép (GVWR) là 15.000 kg. Khung gầm cứng cáp hỗ trợ các hoạt động chữa cháy hạng nặng với chiều dài cơ sở 4.800 mm để đảm bảo ổn định. Hệ thống chữa cháyHệ thống kép tích hợp nước và bọt, có khả năng phun 3.000 L/phút nước và 1.500 L/phút bọt. Hoạt động thông qua vòi phun gắn phía trước với tầm bắn 60 mét. Dung tích bồn chứaBao gồm bồn nước bằng thép không gỉ 6.000 lít và bồn chứa bọt 1.000 lít. Cả hai bồn đều có lớp phủ chống ăn mòn và cửa đổ đầy nhanh. Thông số bơmĐược cung cấp bởi bơm ly tâm với áp suất tối đa 10 bar. Hỗ trợ phun nước/bọt đồng thời hoặc hoạt động độc lập thông qua các van điều khiển tiện dụng.    1. Thiết kế kết cấu toàn xeThiết kế kết cấu toàn xe của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga bao gồm khung gầm, thân xe, bồn nước, bồn bọt, khoang bơm và bệ điều khiển. Khung gầm thường sử dụng khung gầm xe tải nặng để đảm bảo khả năng chịu tải và ổn định của xe. Thân xe được làm bằng thép cường độ cao có khả năng chống va đập và chống cháy tốt. Bồn nước và bồn bọt được dùng để chứa nước và chất chữa cháy bọt tương ứng. 2. Thiết kế hệ thống nướcHệ thống nước là bộ phận cốt lõi của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga, bao gồm bơm nước, ống nước, vòi phun và hệ thống điều khiển. Bơm nước sử dụng bơm ly tâm cao áp, có thể cung cấp áp suất và lưu lượng nước ổn định. Ống nước sử dụng cao su chịu áp lực và chống ăn mòn hoặc vật liệu composite để đảm bảo hoạt động bình thường trong môi trường khắc nghiệt. 3. Thiết kế hệ thống bọtHệ thống bọt bao gồm bồn bọt, bộ trộn tỷ lệ, bơm bọt và thiết bị phun. Chất chữa cháy bọt được chứa trong bồn bọt, và bộ trộn tỷ lệ trộn chất tạo bọt với nước theo tỷ lệ nhất định để tạo thành dung dịch bọt. Bơm bọt vận chuyển dung dịch bọt đã trộn đến thiết bị phun, được thiết kế đa chức năng và có thể phun xa hoặc phủ gần.  4. Thiết kế hệ thống điện và truyền độngHệ thống điện của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga thường sử dụng động cơ diesel, có đặc điểm công suất cao và tiêu hao nhiên liệu thấp. Hệ thống truyền động bao g...