China Fire Fighting Truck factory manual

Powerstar Trucks Manufactures Custom Emergency Response Vehicles and Fire Trucks For several years, Powerstar trucks Emergency Response has established its legacy as the leading full-line manufacturer of custom fire apparatus with an expertise in foam water fire trucks and rescue fire vehicle.  Building on the legacies that firefighters trust, Powerstar trucks delivers flexible, strategic, specialized solutions to meet each unique fire department need, putting first responders first.   120 units Rescue fire truck for delivery   65 units Rescue Fire Truck export to Uganda Police   Water Fire trucks Foam fire fighting vehicle   Fire trucks are mainly classified into four categories according to their function: fire-fighting trucks, aerial ladder trucks, special-purpose fire trucks, and logistical support fire trucks.   01, Fire-fighting trucks are the main force for directly extinguishing fires, including: * **Water Tank Fire Trucks:** Equipped with their own water tank and pump, suitable for extinguishing general fires. * **Foam Fire Trucks:** Specifically designed for extinguishing fires involving flammable liquids such as oil. * **Dry Powder Fire Trucks:** Suitable for extinguishing gas and electrical fires. * **Carbon Dioxide Fire Trucks:** Used to protect valuable equipment and precision instruments. * **Foam-Dry Powder Combined Use Trucks:** Can use both extinguishing agents simultaneously, with a wide range of applications.   02, Aerial Ladder Fire Trucks are used for rescue and firefighting in high-rise buildings, mainly including: * **Ladder Fire Trucks:** Equipped with a telescopic ladder, capable of rescuing people and extinguishing fires at heights. * **Aerial Spray Fire Trucks:** Use a remotely controlled boom to spray extinguishing agents over long distances. * **Aerial Platform Fire Trucks:** Provide a hydraulic lifting platform for rescue and firefighting.       Fire truck application   03, Specialized fire trucks are responsible for specific tasks, such as: * **Rescue and Disaster Relief Fire Trucks:** Equipped with demolition tools and lifting equipment, used for accident rescue. * **Lighting Fire Trucks:** Provide high-intensity lighting for nighttime rescue operations. * **Smoke Extraction Fire Trucks:** Used for smoke extraction operations in underground fires.   04, **Logistical Support Fire Trucks:** Primarily provide logistical support to the fire scene, such as: * **Water Supply Fire Trucks:** Provide a continuous water supply to fire trucks at the front lines. **Equipment Fire Trucks:** Transport and replenish various firefighting equipment. Powerstar trucks fire truck factory strong technology  

Philippines Manila customers purchased  Isuzu GIGA VC66 heavy duty fire fighting truck from POWERSTAR TRUCKS, which equipped with Japanese ISUZU diesel engine 6WG1-TCG61 with horse power 338kw / 460HP, which is a 6-cylinder, 4-stroke, water-cooled, turbocharged and intercooled engine, designed displacement of 15681cc standard, matched working with international standard FAST 12 shift manual transmission gearbox, 12 shift move forward and 2 shift move back, very lower fuel consumption, totally installed 13 units tubeless tires with model 315/80R22.5 model, including one spare tire, very suitable for multiple kinds of road condition. and service for fire extinguishing project for multiple area. Fully rely on original ISUZU GIGA VC66 truck chassis, modify GIGA double-row cab with front 2+1 normal seats and rear 4 SCBA seats, in cabin equipped A/C with heating and cooling function for comfortable driving. And truck mounted with full stainless steel SS304 material tanker body, equipped Top one Chinese brand XIONGZHEN CB10/60 fire pump on rear pump room, matched working with WESTER PL8/48 fire monitor on the top of tanker body, full sets fire fighting rescue equipment, all make truck an ideal vehicle for fire extinguishing project in Manila street and community. Also truck matched with full sets English version catalogue for service, including User's Manual for operation guidance, Truck Manual for GIGA truck usage, Spare Parts Manual for maintenance.         Isuzu 7,000L Water 3,000L Foam Fire Fighting truck   POWERSTAR factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality.     »Ⅰ. Isuzu 6WG1 Fire Truck Main Features :    ★ 338KW / 460HP powerful 6WG1 diesel engine, 100,000 Km without prblem. ★ ISUZU VC66 newly GIGA cabin,  Europen design ★ Double row cabin, with rear 4 SCBA seats ★ Mounted CB10/60-XZ fire pump, 60L/s flow rate, super reliable ★ Top mounted PL8/48 foam fire cannon, durable service ★ Integrated control system, with panel at rear   CB10/60-XZ fire pump Model:     CB10/60-XZPressure:      1.0MpaMax. Working Pressure:      1.232MpaFlow Rate:      60L/s at 1.0Mpa, speed 3286±50r/min, power 102kW, suction depth 3m42L/s at 1.3Mpa, speed 3519±50r/min, power 106kW, suction depth 3m30L/s at 1.0Mpa, speed 3120±50r/min, power 73kW, suction depth 7mSpeed Ratio:      1:1.44   PL8/48 Fire Monitor   Model:     PL8/48 Pressure:      0.8Mpa Working Range:      Foam ≥ 70m and Water ≥ 60m Vertical Rotation:      -45° ~ +70° Horizontal Rotation:      0° ~ 360° Flow Rate:      48L/s       » Ⅱ. Isuzu Fire Rescue Truck technical drawing:     ISUZU GIGA VC66 fire engine mounted wi...

Factory sale ISUZU 4x4 offroad pick up fire truck use ISUZU TAGA all wheel drive chassis, integrates an excellent power system to challenge all kinds of difficult roads. Isuzu pickup fire rescue truck is equipped with full stainless steel SS304 material tanker assembly, including 500 liters water tank and 100 liters foam tank, and a professional independent fire pump JBQ4.5/9 to be mounted at rear pump room, with a long spray distance and optional control panel language. It also provides a variety of optional configurations to meet different needs, and top mounted with PS20 fire monitor for water jetting. This ISUZU Pickup 143HP fire pumper truck provides a solid guarantee for fire safety and demonstrates excellent performance and flexibility. The original double-row cab of the Isuzu fire fighting truck provides enough space and quality to load firefighting equipment and maintain good driving performance. The cab can accommodate 5 firefighters and is equipped with air conditioning to ensure that the driver can stay comfortable in any weather conditions. And all guarantee the ISUZU 600L foam fire engine an ideal fire rescue vehicle service for Albania market. And below User Manual are equipped for safety operation and working.     »Ⅰ. Isuzu Pick Up Fire Truck Main Features :    ★ 105KW / 143HP powerful 4KH1 engine, 100,000 Km without prblem. ★ ISUZU TAGA newly pickup cabin,  Europen design ★ Original double cabin, suitable for 5 firefighters ★ Independent JBQ4.5/9 fire pump, super reliable ★ Top mounted PS8/20 fire cannon, durable service    » Ⅱ. Pick up fire tender overview:   ISUZU 4x4 offroad AWD Water Foam Fire Fighting Truck is an all terrain fire rescue trucks, which service for multiple aera, including community, forest, factory, etc. Due to it is offroad ability and narrow appearance, this Isuzu Pickup fire engine can succeed have multiple mission completed. And to make our fire trucks more suitable, below are options for different clients.   -----Tanker material: Carbon steel, stainless steel, aluminum alloy, PP material -----Fire Pump: Based on tanker body and jetting distance, optional American Darley brand -----Optional: Pipeline, hose reel, aluminium ladder, Joint model (Chinese, European, American type)               » Ⅲ. Attractive Appearance: ISUZU 4x4 AWD pick up fire truck is powerful and responsive, can quickly reach the fire scene, and can easily pass through complex terrain. The top fire cannon has a long range and a large flow rate, and the longer 50m fire fighting hose reel with gun can accurately strike the fire source and efficiently cover and isolate. And pickup fire pumper vehicles equipped with full set rescue tools. For different fire scenes, such as buildings, forests, oil tanks and hazardous chemical leaks, there are adaptive tactics that can be used for quick battles or precise attacks. And...

Newly designed and manufactured ISUZU GIGA 4X water foam dry powder fire fighting truck is a high performance ISUZU fire engine that export to Nigeria Lagos, which equipped with 4HK1-TCG60 diesel engine with 150KW/205HP and emission 5193cc, matched working with MLD 6 shift manual transmission gearbox, 6 forward and 1 reverse, efficiently power output and lower fuel consumption, also ensure faster response and stable driving. Isuzu 5000L fire engine equipped with totally 5000L tanker body kit, including 3000L water tanker, 1000L foam tanker and 1000L dry powder tanker, all tanker use stainless steel SS304 material, square shape design with baffle inside, top matched with DN500 manhole cover and lock for safety.   Isuzu powder fire pumper trucks are equipped with CB10/40 fire pump, with efficiently flow rate 40L/s, matched working with PL8/32 water foam fire monitor with efficiently mixed water foam flow rate 32L/s, working with multiple fire rescue equipment to make the ISUZU giga 4X fire fighting vehicle an ideal vehicle for fire extinguishing and people rescue, and efficiently working in Nigeria Lagos country. Also truck matched with Dry Powder Tanker with model R25-006 series, designed pressure 1.55Mpa and designed volume 1000liters, also equipped with efficiently nitrogen bottles for usage. And to guarantee ISUZU fire trucks operation and performance more efficience, below attached manual are for equipment for Nigeria customer guidance.      ♦ ISUZU GIGA Dry Powder Fire Fighting Truck ♦       POWERSTAR ISUZU Dry Powder Fire Truck Manual export Nigeria ISUZU fire fighting trucks control panel ISUZU fire rescue truck detailed component   »Ⅰ. Isuzu Fire Truck Main Features :    ★ 205 Hp powerful 4HK1 engine, 100,000 Km without prblem. ★ ISUZU GIGA new model 4X cabin,  Europen design ★ ISUZU technology axle, extremely suitable for AFRICA. ★ China famous CB10/40 pump, super reliable ★ Top designed PL8/32 fire cannon, durable ★ Dry powder assembly, matched Nitrogen bottles          » Ⅱ.ISUZU Fire Tender manufacturer:   ISUZU GIGA Water Foam Dry Powder Fire Fighting Truck is a fully functional medium-sized main battle fire truck, integrating strong mobility, ample extinguishing agent reserves, and diverse combat capabilities. In terms of power, it features a Weichai engine paired with a Sinotruk transmission, providing strong power and efficient transmission. -----Tanker material: Carbon steel, stainless steel, aluminum alloy, PP material -----Fire Pump: Based on tanker body and jetting distance, optional American Darley brand -----Optional: Pipeline, hose reel, aluminium ladder, Joint model (Chinese, European, American type)  Isuzu rescue fire trucks for production ISUZU 205HP fire fighting truck for production Isuzu GIGA 4X powder fire fighting truck   » Ⅲ. Isuzu Fire Pumper Advanced Features: Isuzu combin...

Moldova customers purchased 6 units Isuzu GIGA 4X airport fire rescue truck from POWERSTAR TRUCKS, and service for fire extinguishing project for multiple area. Fully rely on original ISUZU GIGA 4X truck chassis, modify GIGA 4X double-row cab with front 2+1 normal seats and rear 4 SCBA seats, in cabin equipped A/C with heating and cooling function for comfortable driving. Equipped with Japanese ISUZU diesel engine 4HK1-TCG60 with horse power 151kw / 205HP, which is a four-cylinder, four-stroke, water-cooled, turbocharged and intercooled engine, designed displacement of 5193cc standard, matched working with ISUZU MLD 6 shift manual transmission gearbox, 6 shift move forward and 1 shift move back, very lower fuel consumption, totally installed 7 units tubeless tires with model 295/80R22.5 model, very suitable for multiple kinds of road condition.           Isuzu 5,000L Water 1,000L Foam Fire truck   POWERSTAR factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality.     » Ⅰ. Firefighting Applications: ISUZU GIGA 4X newly designed 205HP fire fighting truck mounted with full set fire fighting equipment and people rescue tools, with efficiently water and foam jetting distance and flow rate, and suitable for multiple fire extinguishing work in city, factory, community, etc. Detailed advanced features as below:   1. ISUZU GIGA 4X Truck: Japanese ISUZU 4HK1-TCG60 model with 151KW / 205HP diesel engine   2. SS304 Material Tanker: Customized 5000L water tanker and 1000L foam tanker, all based on stainless steel SS304   3. CB10/40 Fire Pump: Rear mounted, with independent room, available pump in and pump out function   CB10/40 fire pump Model:     CB10/40Pressure:      1.0MpaMax. Working Pressure:      1.38MpaFlow Rate:      40L/s at 1.0Mpa, speed 3330±50r/min, power 60kW, suction depth 3m28L/s at 1.3Mpa, speed 3540±50r/min, power 59kW, suction depth 3m20L/s at 1.0Mpa, speed 3335±50r/min, power 42kW, suction depth 7mSpeed Ratio:      1:1.542     4. PL8/36 Fire Monitor: Top mounted, manual operaiton model with available jetting distance over 55m, efficiently and durable   PL8/36 Fire Monitor   Model:     PL8/36 Pressure:      0.8Mpa Working Range:      Foam ≥ 60m and Water ≥ 48m Vertical Rotation:      -45° ~ +70° Horizontal Rotation:      0° ~ 360° Flow Rate:      36L/s   5. Integrated Control Device: ISUZU fire fighting trucks equipped with integrated control device at rear pump room, convenient and smart.       » Ⅱ. Fire Engine Advanced Features:   ISUZU GIGA 4X heavy duty rescue fire engine are an ideal fire fighting truck for fire extinguishing and people rescue. Which ha...

Sổ tay bảo dưỡng động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC, còn được gọi là sổ tay sửa chữa động cơ xe cứu hỏa Isuzu hoặc sổ tay kỹ thuật xe chữa cháy Isuzu.Động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC là động cơ diesel tăng áp hiệu suất cao được sử dụng rộng rãi trong các xe cứu hỏa, nổi tiếng với độ tin cậy, độ bền và hiệu suất cao. Để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của động cơ, việc bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ là điều cần thiết. Bài viết này sẽ giới thiệu ngắn gọn các nội dung chính của Sổ tay bảo dưỡng động cơ Isuzu Fire Truck 4HK1-TC để giúp nhân viên bảo dưỡng hiểu rõ hơn và vận hành tốt hơn. 1. Tổng quan về động cơ ‌Động cơ 4HK1-TC là động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh thẳng hàng, có dung tích 5,2 lít và công suất tối đa 190 mã lực. Động cơ sử dụng hệ thống phun nhiên liệu đường ray chung tiên tiến và bộ điều khiển điện tử (ECU) để đạt được hiệu quả nhiên liệu cao hơn và lượng khí thải thấp hơn. 2. Bảo dưỡng hàng ngày ‌Bảo dưỡng hàng ngày là cơ sở để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ. Sổ tay bảo dưỡng liệt kê chi tiết các hạng mục kiểm tra hàng ngày, bao gồm kiểm tra mức dầu và nước làm mát, vệ sinh hoặc thay thế bộ lọc gió, thay thế bộ lọc nhiên liệu, v.v. Ngoài ra, sổ tay cũng đưa ra khuyến nghị về việc thay thế dầu động cơ và bộ lọc dầu định kỳ, thường là cứ 5.000 km hoặc 6 tháng một lần. 3. Chẩn đoán lỗi‌Sổ tay bảo dưỡng có chứa quy trình chẩn đoán lỗi chi tiết để giúp nhân viên bảo dưỡng nhanh chóng xác định và giải quyết sự cố. Sổ tay liệt kê các mã lỗi phổ biến và ý nghĩa của chúng, và cung cấp các giải pháp tương ứng. Ví dụ, nếu động cơ yếu, sổ tay sẽ hướng dẫn nhân viên bảo dưỡng kiểm tra hệ thống nhiên liệu, bộ tăng áp và hệ thống xả, v.v. 4. Đại tu và thay thế phụ tùng‌Đối với các động cơ cần đại tu hoặc thay thế phụ tùng, sổ tay bảo dưỡng cung cấp các bước và biện pháp phòng ngừa chi tiết. Ví dụ, khi thay thế các bộ phận chính như vòng piston, hướng dẫn van và bạc đạn, sổ tay sẽ trình bày chi tiết các bước tháo lắp, cũng như các dụng cụ và thông số mô-men xoắn cần thiết. 5. Biện pháp an toàn‌Sổ tay bảo dưỡng đặc biệt nhấn mạnh tầm quan trọng của việc vận hành an toàn. Trước khi thực hiện bất kỳ thao tác bảo dưỡng nào, bạn phải đảm bảo động cơ đã được làm mát hoàn toàn và nguồn điện đã được ngắt. Ngoài ra, sổ tay cũng đưa ra khuyến nghị về việc sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân, chẳng hạn như găng tay, kính bảo hộ và quần áo bảo hộ.  Phần 1A Hệ thống điều khiển động cơ Mục lục Trang Hệ thống điều khiển động cơ..1A-4 Các biện pháp phòng ngừa1A-4 Chức năng và nguyên lý hoạt động. 1A-5 Biểu đồ cấu hình bộ phận.. 1A-21 Sơ đồ mạch điện.. 1A-25 Cách chẩn đoán sự cố1A-42 Quy trình vận hành chẩn đoán lỗi thông qua máy đo chẩn đoán lỗi1A-48 Tổng quan kiểm tra chức năng.. 1A-50 Yêu cầu. 1A-51 Kiểm tra hệ thống điều khiển động cơ. 1A-53 Danh sách dữ liệu máy đo chẩn đoán lỗi1A-55 Nội dung danh sách dữ liệu máy đo chẩn đoán lỗi1A-58 Đầu ra của máy đo chẩn đoán lỗi1A-64 Khởi động máy đo chẩn đoán lỗi không thành công. 1A-65 Truyền thông với máy đo chẩn ...

Bản vẽ kỹ thuật xe cứu hỏa của sở cứu hỏa, còn được gọi là bản vẽ xe cứu hỏa hạng nặng Isuzu. Ngày nay, khi quá trình đô thị hóa ngày càng tăng tốc, sự gia tăng các tòa nhà cao tầng, không gian ngầm và các cơ sở công nghiệp phức tạp đã đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với công tác chữa cháy và cứu hộ. Các xe cứu hỏa truyền thống thường dường như không thể đối phó với những hiện trường phức tạp này. Do đó, việc thiết kế một chiếc xe cứu hỏa hạng nặng có thể đối phó với những thách thức trong tương lai đã trở thành một hướng quan trọng trong sự phát triển của công nghệ chữa cháy. Dựa trên nền tảng kỹ thuật năm 2025, bài viết này sẽ tìm hiểu bản vẽ thiết kế của một chiếc xe cứu hỏa hạng nặng sáng tạo và phân tích sự độc đáo của nó.1. Khái niệm thiết kế: sự kết hợp giữa trí tuệ và tính mô đunXe cứu hỏa hạng nặng trong tương lai không chỉ là một "máy chữa cháy", mà còn là một nền tảng cứu hộ di động tích hợp trí tuệ, tính mô đun và đa chức năng. Khái niệm cốt lõi của bản vẽ thiết kế là "nhận thức thông minh, phản ứng nhanh và thích ứng đa kịch bản". Thông qua trí tuệ nhân tạo, Internet vạn vật và thiết kế mô đun, xe cứu hỏa này có thể nhanh chóng chuyển đổi chức năng trong các kịch bản khác nhau để tối đa hóa hiệu quả cứu hộ.2. Thiết kế ngoại hình: kiểu dáng khí động học và vật liệu cường độ caoVề ngoại hình, xe cứu hỏa hạng nặng này áp dụng thiết kế khí động học, không chỉ giảm sức cản gió mà còn cải thiện hiệu suất khí động học của xe. Thân xe được làm bằng vật liệu hợp kim cường độ cao, có thể duy trì ổn định cấu trúc trong môi trường khắc nghiệt như nhiệt độ cao và nổ. Trên nóc xe được trang bị một bệ phóng máy bay không người lái có thể thu vào, có thể nhanh chóng triển khai máy bay không người lái để phát hiện cháy ở giai đoạn đầu của đám cháy.3. Hệ thống năng lượng: hệ thống hybrid và khả năng thích ứng mọi địa hìnhHệ thống năng lượng áp dụng thiết kế hybrid, kết hợp những ưu điểm của động cơ diesel và động cơ điện. Động cơ diesel cung cấp công suất đầu ra mạnh mẽ, trong khi động cơ điện đạt được mức phát thải bằng không ở tốc độ thấp và trong môi trường đô thị. Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống thích ứng mọi địa hình, bao gồm hệ thống treo điều chỉnh và hệ thống dẫn động bánh xích, có thể di chuyển tự do ở các địa hình phức tạp như núi và đầm lầy.4. Thiết bị thông minh: phân tích hỏa hoạn bằng AI và hệ thống dập lửa tự độngXe được trang bị hệ thống phân tích hỏa hoạn dựa trên trí tuệ nhân tạo, có thể thu thập dữ liệu hỏa hoạn theo thời gian thực thông qua cảm biến và camera, phân tích xu hướng lan rộng của lửa và tự động tạo ra phương án dập lửa tối ưu. Đồng thời, xe được trang bị thiết bị dập lửa tự động, có thể cung cấp chính xác chất chữa cháy mà không cần thao tác của con người, giảm nguy hiểm cho lính cứu hỏa.5. Thiết kế mô đun: nền tảng cứu hộ đa chức năngĐiểm nổi bật nhất của xe cứu hỏa hạng nặng này là thiết kế mô đun. Thân xe được chia thành nhiều mô đun chức năng, bao gồm mô đun chữa cháy, mô đun cứu hộ, mô đun y tế và mô đun thông...

Bản vẽ thiết kế kỹ thuật của xe chữa cháy trên cao 38 mét bao gồm một số bộ phận chính như kết cấu xe, hệ thống thủy lực, hệ thống điện, hệ thống phun và thiết kế an toàn, đảm bảo vận hành hiệu quả, linh hoạt và an toàn của xe trong các hiện trường cháy phức tạp. Thông qua việc liên tục đổi mới và tối ưu công nghệ, xe chữa cháy phun cao 38 mét sẽ đóng vai trò quan trọng hơn trong công tác chữa cháy và cứu hộ trong tương lai. Xe chữa cháy trên cao Isuzu Giga 38 mét là thiết bị chữa cháy chuyên dùng cho công tác cứu hộ chữa cháy tại các tòa nhà cao tầng, không gian nhịp lớn, nhà máy hóa dầu, v.v... Sử dụng khung gầm xe tải Isuzu GIGA 6x4 hoặc 8x4, hộp số FAST 12 cấp, chuyên dụng cho ứng dụng chữa cháy. Chức năng cốt lõi của nó là nâng khẩu pháo chữa cháy hoặc thiết bị phun lên độ cao 38 mét bằng cách nâng cần trục để thực hiện các hoạt động chữa cháy tầm xa và chính xác. Mẫu này chủ yếu bao gồm cấu trúc cần trục xếp chồng, khẩu pháo chữa cháy điều khiển từ xa điện tử, thân bồn chứa và khung gầm hạng hai. Cần trục thường được thiết kế dạng cần trục thu vào nhiều đoạn (như cần trục hai đoạn, cần trục ba đoạn hoặc cần trục bốn đoạn), và một khẩu pháo chữa cháy điều khiển từ xa điện tử được lắp đặt ở đầu cần trục. Lính cứu hỏa có thể điều chỉnh linh hoạt góc phun ở độ cao lớn thông qua thiết bị điều khiển từ xa điện tử để thực hiện các hoạt động chữa cháy như phun nước, phun sương hoặc phun bọt.   Chuyển động thu vào của cần trục được đồng bộ hóa bằng xi lanh thủy lực, xích và bánh dẫn hướng. Vòi chữa cháy được cố định ở một bên của cần trục và được kéo ra và nâng lên cùng với cần trục. Người vận hành có thể điều khiển việc kéo ra và xoay cần trục thông qua tay cầm điều khiển điện trên bàn xoay để đảm bảo sự linh hoạt và hiệu quả của hoạt động chữa cháy. Ngoài ra, xe chữa cháy phun cao 38 mét còn có khả năng hoạt động trên nhịp rất dài, và có thể đạt được hoạt động phối hợp ba chiều và chữa cháy chính xác cực kỳ gần. Nó phù hợp với các hiện trường cháy phức tạp như tòa nhà cao tầng, không gian nhịp lớn và nhà máy hóa dầu. Dưới đây là phân tích chi tiết về bản vẽ thiết kế kỹ thuật của nó.1. Thiết kế kết cấu xeThiết kế kết cấu xe là cơ sở của xe chữa cháy phun cao 38 mét, chủ yếu bao gồm khung gầm, cần nâng, bàn xoay và cabin. Khung gầm được làm bằng thép cường độ cao để đảm bảo sự ổn định và khả năng chịu tải của xe trong điều kiện đường sá phức tạp. Cần nâng sử dụng thiết kế dạng cần trục thu vào nhiều đoạn với độ cao nâng tối đa 38 mét. Khung cần trục được làm bằng vật liệu hợp kim nhôm nhẹ, vừa đảm bảo độ bền vừa giảm trọng lượng của xe. Bàn xoay được thiết kế dạng cấu trúc xoay 360 độ để đảm bảo xe chữa cháy có thể điều chỉnh linh hoạt góc phun trong quá trình vận hành. 2. Thiết kế hệ thống thủy lựcHệ thống thủy lực là hệ thống nguồn năng lượng cốt lõi của xe chữa cháy phun cao, chủ yếu bao gồm bơm thủy lực, xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực và đường ống thủy lực. Bơm thủy lực sử dụng thiết kế áp suất cao và lưu lượng lớn để đảm bảo việc kéo dài nh...

Bản vẽ thiết kế kỹ thuật 2D của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga là chìa khóa để hiện thực hóa chức năng của xe. Thiết kế cần phải xem xét toàn diện nhiều khía cạnh như kết cấu, hệ thống, vật liệu và quy trình. Thông qua thiết kế và chế tạo khoa học, xe chữa cháy bọt nước có thể đóng vai trò quan trọng trong công tác cứu hỏa và bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân. Xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga là một loại xe chuyên dụng tích hợp chức năng của xe bồn nước và xe chữa cháy bọt. Nó được sử dụng rộng rãi trong các tình huống khẩn cấp như chữa cháy và xử lý rò rỉ hóa chất. Dưới đây là phân tích chi tiết bản vẽ thiết kế kỹ thuật của xe chữa cháy bọt nước.  Động cơ & Hiệu suấtĐược trang bị động cơ diesel tăng áp Isuzu 4HK1-TCG 5.2L, sản sinh công suất 205 mã lực tại 2.500 vòng/phút và mô-men xoắn 506 Nm. Tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, đảm bảo hiệu quả nhiên liệu và tác động môi trường thấp. Thiết kế khung gầmĐược chế tạo trên khung gầm Isuzu Giga 4X hạng FTR được gia cố, có trọng lượng toàn bộ cho phép (GVWR) là 15.000 kg. Khung gầm cứng cáp hỗ trợ các hoạt động chữa cháy hạng nặng với chiều dài cơ sở 4.800 mm để đảm bảo ổn định. Hệ thống chữa cháyHệ thống kép tích hợp nước và bọt, có khả năng phun 3.000 L/phút nước và 1.500 L/phút bọt. Hoạt động thông qua vòi phun gắn phía trước với tầm bắn 60 mét. Dung tích bồn chứaBao gồm bồn nước bằng thép không gỉ 6.000 lít và bồn chứa bọt 1.000 lít. Cả hai bồn đều có lớp phủ chống ăn mòn và cửa đổ đầy nhanh. Thông số bơmĐược cung cấp bởi bơm ly tâm với áp suất tối đa 10 bar. Hỗ trợ phun nước/bọt đồng thời hoặc hoạt động độc lập thông qua các van điều khiển tiện dụng.    1. Thiết kế kết cấu toàn xeThiết kế kết cấu toàn xe của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga bao gồm khung gầm, thân xe, bồn nước, bồn bọt, khoang bơm và bệ điều khiển. Khung gầm thường sử dụng khung gầm xe tải nặng để đảm bảo khả năng chịu tải và ổn định của xe. Thân xe được làm bằng thép cường độ cao có khả năng chống va đập và chống cháy tốt. Bồn nước và bồn bọt được dùng để chứa nước và chất chữa cháy bọt tương ứng. 2. Thiết kế hệ thống nướcHệ thống nước là bộ phận cốt lõi của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga, bao gồm bơm nước, ống nước, vòi phun và hệ thống điều khiển. Bơm nước sử dụng bơm ly tâm cao áp, có thể cung cấp áp suất và lưu lượng nước ổn định. Ống nước sử dụng cao su chịu áp lực và chống ăn mòn hoặc vật liệu composite để đảm bảo hoạt động bình thường trong môi trường khắc nghiệt. 3. Thiết kế hệ thống bọtHệ thống bọt bao gồm bồn bọt, bộ trộn tỷ lệ, bơm bọt và thiết bị phun. Chất chữa cháy bọt được chứa trong bồn bọt, và bộ trộn tỷ lệ trộn chất tạo bọt với nước theo tỷ lệ nhất định để tạo thành dung dịch bọt. Bơm bọt vận chuyển dung dịch bọt đã trộn đến thiết bị phun, được thiết kế đa chức năng và có thể phun xa hoặc phủ gần.  4. Thiết kế hệ thống điện và truyền độngHệ thống điện của xe chữa cháy bọt nước Isuzu Giga thường sử dụng động cơ diesel, có đặc điểm công suất cao và tiêu hao nhiên liệu thấp. Hệ thống truyền động bao g...