isuzu fire rescue trucks
Trang chủ Xe cứu hỏa công nghiệp Xe cứu hỏa CAFS

Xe chữa cháy bọt nước HOWO 22T CAFS

Xe chữa cháy bọt nước HOWO 22T CAFS

Xe cứu hỏa SINOTRUK HOWO 12 bánh CAFS hoàn toàn mới được thiết kế và sản xuất dựa trên khung gầm HOWO Sitrak series 8X4, được trang bị động cơ diesel WEICHAI loại nặng, hộp số 10 cấp model HW19710, lốp tiêu chuẩn 12.00R20 với tổng cộng 12+1 đơn vị, bao gồm một lốp dự phòng. Sức chứa thùng chứa trên của xe cứu hỏa với nước 18000L và bọt 4000L, bơm cứu hỏa CB10/80, màn hình báo cháy PL8/64 và Hệ thống CAFS tùy chỉnh đặc biệt. Xe cũng được trang bị thiết bị chữa cháy, cung cấp khả năng bảo vệ chắc chắn và đáng tin cậy cho nhiều nhiệm vụ cứu hỏa khác nhau.

  • Mô hình xe tải:

    PT5310GXF
  • Cấu trúc bồn chứa:

    Stainless Steel Tanker Structure
  • Khả năng làm việc:

    Water tank 18000L & Foam tank 4000L
  • Chiều dài cơ sở:

    1800+4600+1350mm
  • Dẫn động cầu:

    8x4, LHD
  • Công suất động cơ:

    380HP
  • Mô hình động cơ:

    WP10.380E32
  • Bơm chữa cháy:

    CB10/80,80L/s
  • Vòi phun chữa cháy:

    PL8/64
  • Ghi chú:

    Customized CAFS system for efficient fire extinguishing
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Tự thiết kế xe cứu hỏa của bạn ngay bây giờ
Chúng tôi hướng đến việc cung cấp xe cứu hỏa chất lượng siêu việt cho khách hàng toàn cầu. Đối tác đáng tin cậy và tốt nhất của bạn mãi mãi.
Liên hệ với chúng tôi

Xe cứu hỏa thường được gọi làxe cứu hỏa cứu nạnhoặcthiết bị chữa cháy di động, là những xe chuyên dụng dùng để chữa cháy và các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp khác nhau. Theo sá»± khác biệt về cấu hình chức năng, loại thiết bị chuyên nghiệp này có thể được chia thành nhiều loại chức năng, chá»§ yếu bao gồmXe cứu hỏa bÆ¡m nước HOWOvới hệ thống phun nước áp suất cao,Xe cứu hỏa HOWO CAFSvới hệ thống trộn bọt nước,Xe cứu hỏa thang Howođược trang bị các bệ cứu hộ có thể nâng lên vàXe cứu hỏa cứu hộ HOWOđược trang bị các thiết bị khẩn cấp đặc biệt. Tất cả các thiết bị cứu hộ được thiết kế mới thường được triển khai tại các trung tâm chỉ huy cứu hỏa đô thị hoặc các trạm cứu hỏa cÆ¡ sở và được lính cứu hỏa có trình độ chuyên môn vận hành để nhanh chóng tiếp cận hiện trường thảm họa thông qua làn đường khẩn cấp để thá»±c hiện cứu hộ.

Howo CAFS water foam fire tender truck

Theo quan điểm đặc điểm ngoại hình, xe cứu hỏa thường sử dụng sơn màu đỏ tươi dễ nhận biết, và lựa chọn màu này là do hiệu ứng cảnh báo trực quan nổi bật của nó. Điều đáng chú ý là trong các tình huống ứng dụng cụ thể, một số xe cứu hỏa đặc biệt sẽ sử dụng sơn màu vàng tươi để tăng khả năng thích ứng với môi trường, cũng có thể tùy chỉnh thành màu Xanh lam, Xám, v.v. Tất cả xe cứu hỏa từ POWERSTAR đều được trang bị hợp pháp đèn LED gối đa băng tần và hệ thống còi báo động, bao gồm đèn cảnh báo xoay và còi báo động khí nén có độ decibel cao để đảm bảo ưu tiên đường bộ khi thực hiện nhiệm vụ.

Từ một thiết kế và định nghĩa chuyên nghiệp,Xe cứu hỏa về cơ bản là một nền tảng hoạt động đặc biệt tích hợp thiết bị chữa cháy, hệ thống CAFS để chữa cháy, dụng cụ phát hiện sự sống, bộ dụng cụ phá dỡ và dụng cụ cứu hộ khẩn cấp. Là thiết bị cốt lõi của hệ thống chữa cháy hiện đại, loại phương tiện chữa cháy di động này không chỉ đảm nhiệm chức năng chính là kiểm soát hỏa hoạn ban đầu mà còn là phương tiện vận chuyển quan trọng để thực hiện cứu hộ ba chiều. Tiêu chuẩn cấu hình thiết bị của nó tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật chữa cháy quốc gia, bao gồm nhiều loại mô-đun cứu hộ khẩn cấp như máy thở tự cung cấp, hệ thống vòi rồng áp suất cao và thiết bị vận chuyển thương vong, tạo thành một hệ thống cứu hộ khẩn cấp toàn diện tích hợp chữa cháy, cứu hộ và sơ cứu.

HOWO CAFS fire engine

● Nhà máy xe cứu hỏa SINOTRUK CAFS tốt nhất Trung Quốc

● Hơn 500 công nhân, sản xuất lớn và tiên tiến

● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn

● Giao hàng nhanh chóng. Bất kỳ đơn hàng nào cũng được chào đón

● Thời hạn bảo hành chất lượng 24 tháng

Xe chữa cháy bọt nước HOWO 22T CAFS Mô tả
Kích thước tổng thể 11990×2550×3560(mm)
GVW 31000kg
Trọng lượng lề đường 15800kg
Thương hiệu khung gầm Xe tải hạng nặng
Loại lực kéo 8x4 lái tay trái / lái tay phải
Mô tả khung gầm
Mô hình khung gầm XE HOWO SINOTRUK
Xe taxi Cấu trúc: đầu phẳng, hai hàng ghế, khoang hành khách bốn cửa nguyên bản.
Bố trí chỗ ngồi: 2 người ở hàng ghế đầu và 4 người ở hàng ghế sau.
Chiều dài cơ sở 1800+4600+1350mm
Thông số kỹ thuật lốp xe 12.00R20
Số lượng lốp 12 với một lốp dự phòng
膼峄檔g c啤 M么 h矛nh 膽峄檔g c啤 WP10.380E32
Mức độ phát thải Đồng Euro 2
Độ dịch chuyển/đầu ra 9726ml/280kw
Sức ngựa 380 mã lực
Hộp số Người mẫu HW19710
Số lượng bánh răng 10 số tiến & 2 số lùi
Hệ thống phanh Kiểu Cái trống
phanh dịch vụ Phanh khí nén mạch kép
phanh đỗ xe Phanh lò xo trợ lá»±c tác động lên bánh sau
phanh phụ WEBCO
Trục Đằng trước 9000kg + 9000kg
Ở phía sau 13000kg + 13000kg
Đình chỉ Đằng trước 7- Lá nhíp có giảm xóc
Ở phía sau 9+6-Lò xo lá
Tàu chở nhiên liệu Kiểu Tàu chở nhiên liệu bằng thép
Dung tích 400L
Mô tả phần trên
Sức chứa tàu chở dầu Xe bồn chở nước 18000 Lít
Xe chở bọt 4000 Lít
Cấu hình chuẩn 1 bộ nắp hố ga có khóa và thiết bị mở nhanh;
1 bộ thiết bị chống tràn;
1 bộ đo mức chất lỏng;
1 bộ cửa xả nước có điều khiển bằng tay.


Máy bơm chữa cháy
Người mẫu CB10/80, bơm áp suất thường
Chảy 80L/giây
Áp lực 1.0Mpa
Độ sâu hút 7 phút
Giám sát cháy Người mẫu PL64
Chảy 64L/S
Áp lực 0,8Mpa
Phạm vi ≥70m
Góc quay Ngang 360°
Góc nghiêng -35°~80°
Cấu hình khác Được trang bị hệ thống PTO dạng sandwich, hệ thống đường ống;
Được trang bị hộp thiết bị và hộp bơm;
Được trang bị bàn đạp lật và hệ thống điện.
Thiết bị khác.

HOWO water foam fire fighting truck

Xe cứu hỏa HOWO CAFS Sinotruk còn được gọi là xe cứu hỏa, là một loại xe được thiết kế và sản xuất để lính cứu hỏa sử dụng khi cần thiết, được trang bị hệ thống chữa cháy bọt nước CAFS, nhiều loại thiết bị chữa cháy hoặc chất chữa cháy, và được lực lượng cứu hỏa sử dụng để chữa cháy, chữa cháy phụ trợ hoặc cứu hỏa. Xe cứu hỏa Howo được gắn hệ thống bọt khí nén (CAFS) đã có từ nhiều năm và trong khi một số sở cứu hỏa ủng hộ những ưu điểm và hiệu quả của chúng so với hệ thống bơm và nước truyền thống, thì việc sử dụng CAFS trên khắp cả nước dường như đã đạt đến đỉnh điểm. Có bản vẽ thiết kế như bên dưới cho thấy:

CAFS system drawing

Trong khi hệ thống bọt khí nén CAFS có nguồn gốc từ các hoạt động chữa cháy rừng từ xe cứu hỏa HOWO 4x4, xe cứu hỏa HOWO 6x6, xe cứu hỏa HOWO 8x8, công nghệ này đã chứng minh là một bước đột phá mang tính cách mạng trong công tác chữa cháy kết cấu. Dưới đây là thông tin chi tiết cho thấy những lợi thế khi triển khai CAFS để cứu hỏa kết cấu.

Cải thiện khả năng tấn công ban đầu:Sử dụng hệ thống CAFS trên xe cứu hỏa HOWO, hiệu quả dập lửa của các nguồn lực hiện trường hỏa hoạn đầu tiên có thể tăng lên đến năm lần. Trong một số tình huống hỏa hoạn, việc sử dụng CAFS đã tái tạo giới hạn về những gì mà tổng lượng nước cung cấp và tỷ lệ cung cấp bọt nước nhất định có thể làm được. Thay vì bảo vệ các khu vực tiếp xúc và để lửa cháy không bị cản trở, CAFS thường thành công trong việc làm tối phần chính của đám cháy lớn.

HOWO 8x4 industrial CAFS fire fighting truck

Bảng điều khiển phía sau xe cứu hỏa CAFS tùy chỉnh để vận hành thuận tiện

Giảm thời gian cứu hộ tại hiện trường hỏa hoạn: Thời gian chu kỳ hiện trường cháy có nghĩa là khi thiết bị chữa cháy đến hiện trường tại nơi chữa cháy đang hoạt động khi các đơn vị trở về, sẵn sàng cho đám cháy tiếp theo, đây là một số liệu thống kê quan trọng. Đối với nhân viên cứu hỏa trực tiếp tham gia chữa cháy, việc tiếp xúc với nhiệt và các sản phẩm độc hại của quá trình đốt cháy được giảm bớt, do đó làm giảm căng thẳng và nguy cơ thương tích.

Giảm lượng nước sử dụng:Áp dụng hệ thống bọt khí nén CAFS, tổng lượng nước cung cấp và lượng nước sử dụng cần thiết để dập tắt đám cháy giảm xuống chỉ còn một phần ba so với chỉ sử dụng nước. Điều này cũng được áp dụng cho khả năng bảo vệ tiếp xúc. Hệ thống CAFS bám tốt vào các tiếp xúc cháy theo chiều thẳng đứng, nghĩa là ít nước bị lãng phí từ dòng chảy trong quá trình bảo vệ tiếp xúc. Ở những vùng nông thôn nơi nguồn cung cấp nước khan hiếm, nếu cần áp dụng các biện pháp bảo vệ tiếp xúc, sẽ có nhiều nước hơn để chữa cháy tấn công.

CAFS system fire engine with pipelines

Xe cứu hỏa HOWO CAFS có đầy đủ các đường ống cần thiết phục vụ cứu hỏa

Tăng diện tích cho an toàn vàgiảm khói và hÆ¡i nước: Các luồng CAF có phạm vi tiếp cận lớn hơn các luồng chữa cháy bằng nước hoặc bọt phun. Điều này cung cấp khoảng cách xa hơn từ các mối nguy hiểm hỏa hoạn và luồng xâm nhập lớn hơn vào các cấu trúc, giúp tăng cường an toàn cho đội cứu hỏa. Ngoài ra, các đường ống mềm chứa đầy bọt khí nén được chứa khoảng 30% không khí theo thể tích. Điều này làm cho chúng nhẹ hơn và dễ dàng tiến qua một cấu trúc trong một cuộc tấn công bên trong, giảm căng thẳng cho đội tấn công. Trong quá trình dập tắt các cuộc tấn công hỏa hoạn bên trong nhà, việc áp dụng CAFS sẽ duy trì sự cân bằng nhiệt và để lại tối thiểu khói và hơi nước trong khí quyển. Tầm nhìn bên trong rất tuyệt vời và đội tấn công không bao giờ mất tầm nhìn bên trong phòng. Lính cứu hỏa không bị đám mây hơi ẩm xâm nhập vào thiết bị cứu hỏa của họ đẩy xuống sàn, điều mà họ thường gặp phải trong quá trình sử dụng nước thông thường thông qua vòi phun sương.

Necessary fire rescue tools for fire engine

Xe cứu hỏa HOWO được trang bị thiết bị cứu hộ để cứu hỏa hiệu quả

Xe chữa cháy bọt khí nén PT5310GXF này được chế tạo dựa trên khung gầm xe tải HOWO 8x4, chở 18 tấn nước và 4 tấn bọt nở cao, cũng được thiết kế phù hợp với Hệ thống bọt khí nén CAFS. Xe chữa cháy có đặc điểm là tiêu thụ ít nước, khả năng xuyên bọt chữa cháy mạnh, ít tái cháy, hiệu quả chữa cháy cao và phạm vi bọt dài. Các tòa nhà cao tầng, dầu và các đám cháy khác có tính thực tiễn cao.

  • Sức chứa: Nước 18000 lít, Bọt 4000 lít.
  • Chất liệu: Chất liệu thép không gỉ 304 và bền bỉ khi sử dụng
  • Cấu trúc: Hai lỗ thăm bồn chứa; Một thiết bị tràn/thiết bị giảm áp; Hai chỉ báo mức chất lỏng; Một cá»­a xả bồn chứa bọt có van; Một cá»­a xả bồn chứa nước có van.

Fire fighting truck tanker structure

Xe cứu hỏa cứu hộ POWERSTAR có vật liệu bồn chứa tùy chọn là vật liệu PP, Thép không gỉ, Thép cacbon

POWERSTAR fire engine with pump monitor and control panel

Xe cứu hỏa POWERSTAR CAFS có máy bơm chữa cháy, màn hình báo cháy và bảng điều khiển tiếng Anh

Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Gửi

Sản phẩm liên quan

MAN compressed air foam system fire truck
Xe cứu hộ chữa cháy CAFS MAN 12 cbm

Xe cứu hỏa CAFS MAN 6x4 12 CBM được độ chế dựa trên khung gầm MAN TGS33.510, với chiều dài cơ sở 4800+1400mm. Xe được trang bị động cơ diesel MAN 510 mã lực, 377Kw D2676LFAR đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và hộp số ZF 16 cấp. Tốc độ tối đa của xe là 100Km/h. Phần phía trên bao gồm một bồn chứa nước 9 mét khối, một bồn chứa bọt chữa cháy loại A 1 mét khối và một bồn chứa bọt chữa cháy loại B 2 mét khối. Xe được trang bị bơm chữa cháy hiệu suất cao, vòi phun chữa cháy và hệ thống tạo bọt khí nén CAFS (Compressed Air Foam System), giúp vận hành dễ dàng và phù hợp với nhiều tình huống chữa cháy khác nhau.

Chi tiết
HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck
Xe chữa cháy bọt nước Howo CAFS 6.000 lít

Xe chữa cháy HOWO CAFS 6000L sử dụng khung gầm SINOTRUK HOWO T series 4X2, chiều dài cơ sở 4700mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC07.34-50 340HP, hộp số HW19709XST 9 cấp, bình nước trên 5300L, bọt loại A 200L, bọt loại B 500L, bơm chữa cháy CB10/60, súng phun nước PL8/48 và Hệ thống CAFS. Xe cũng được trang bị thiết bị chữa cháy, cung cấp sự bảo vệ vững chắc và đáng tin cậy cho các nhiệm vụ cứu hộ chữa cháy khác nhau.HOWO CAFS 6000L Fire Fighting Truck adopts SINOTRUK HOWO T series 4X2 chassis,4700mm wheelbase, equipped with Sinotruk MC07.34-50 340HP engine, HW19709XST 9-speed gearbox, upper tank Water 5300L, Type A Foam 200L, Type B Foam 500L, CB10/60 fire pump, PL8/48 fire monitor, and CAFS System. The vehicle is also equipped with firefighting equipment, providing solid and reliable protection for various fire rescue missions. 

Chi tiết
CB10/60-XZ fire pump parts pictures price
Bơm chữa cháy CB10 60 XZ sử dụng tay

‌Phụ tùng và hướng dẫn sử dụng máy bơm chữa cháy CB10/60-XZ chính hãng, với độ ổn định đạt tiêu chuẩn quân sự và công nghệ điều chỉnh áp suất thông minh, trở thành "người bảo vệ vô hình" tại hiện trường cháy, giúp từng giọt nước chính xác đánh trúng tâm điểm đám cháy. ‌Chuyển đổi thông minh hai chế độ‌: Chuyển đổi một chạm giữa áp suất thấp, lưu lượng lớn (60L/s), thích ứng với nhiều kịch bản như chữa cháy cao tầng và kho dầu, nâng cao hiệu quả chữa cháy lên 40%. ‌Phản hồi tức thời‌: Sử dụng cánh quạt hợp kim titan và hệ thống phân phối thích ứng, có thể vận hành ở tải trọng đầy đủ trong vòng 3 giây để nắm bắt thời gian cứu hộ vàng. ‌Không sợ nóng lạnh cực độ‌: Qua quá trình kiểm định môi trường khắc nghiệt từ -30°C đến 80°C, các bộ phận cốt lõi của máy bơm chữa cháy sử dụng vỏ chống nổ thép không gỉ 316L, tuổi thọ chống ăn mòn được kéo dài gấp 3 lần‌3.

Chi tiết
ISUZU FVR 6 wheeler fire pumper truck
Xe chữa cháy bơm bột khô ISUZU FVR

Xe chữa cháy bột khô ISUZU FVR là một phương tiện chữa cháy đa chức năng được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR, được thiết kế đặc biệt để xử lý các đám cháy đô thị, cháy công nghiệp và các tình huống cháy đặc biệt. Khung gầm của nó mang lại hiệu suất ổn định và đáng tin cậy, trong khi phần thân trên tích hợp các tác nhân dập tắt bằng nước, bọt và bột khô, cung cấp khả năng chữa cháy hiệu quả và vận hành linh hoạt. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các sở cứu hỏa xử lý các tình huống cháy phức tạp.

Chi tiết
Isuzu 6HK1 engine municipal fire tanker truck
Xe cứu hỏa khẩn cấp bơm Isuzu FVR

Xe cứu hỏa Isuzu FVR 8m3 được cải tiến với khung gầm xe cứu hỏa đặc biệt Isuzu FVR GIGA 4x2. Có thể chứa 2+3 người. Xe có cấu trúc bồn chứa lộ thiên. Phần trước của thân xe là hộp thiết bị, phần giữa là thân bồn và phần sau là phòng bơm. Có thể chở 8000kg nước. Được trang bị bơm cứu hỏa trung áp và hạ áp CB10/40 với lưu lượng định mức 40L/s/1MPa. Hệ thống phun nước cứu hỏa trên xe PS8/40W được lắp đặt trên nóc xe, với lưu lượng định mức 40L/s/0.8MPa, tầm xa≥65m, góc quay°+70°.

Chi tiết
Japan Isuzu brand Emergency rescue fire truck
Xe cứu hỏa khẩn cấp Isuzu

Việc lực lượng cứu hỏa mua xe cứu hỏa khẩn cấp Isuzu liên quan đến nhiều khâu như phân tích nhu cầu, ký kết hợp đồng, sản xuất xe, nghiệm thu và giao nhận xe, làm thủ tục đăng ký và bảo hiểm xe, cũng như dịch vụ hậu mãi và đào tạo. Mỗi khâu đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ và giao tiếp hiệu quả giữa lực lượng cứu hỏa và nhà sản xuất để đảm bảo xe cứu hỏa được mua đáp ứng nhu cầu thực tế và phát huy tối đa hiệu quả.

Chi tiết
HOWO 4x4 drive fire emergency pumper truck
Xe cứu hỏa HOWO 4x4

Xe cứu hỏa bọt HOWO 4x4 6 khối được trang bị động cơ diesel WP10H400E60 National VI 400 mã lực, hộp số HW15710, 5 thùng nước thép cacbon khối và 1 thùng bọt thép không gỉ khối ở giữa xe. Xe được trang bị CB40·10/7·Máy bÆ¡m chữa cháy 50-XZ và súng chữa cháy PL8/48 là vÅ© khí quan trọng trong công tác chữa cháy và cứu nạn cứu hộ cá»§a lá»±c lượng cứu hỏa.

Chi tiết
Resuce fire turck with Winch and Search Light
Xe cứu hộ chữa cháy Isuzu trang bị cần cẩu

Xe cứu hỏa Isuzu trang bị cần cẩu là một loại xe cứu hỏa chuyên dụng có chức năng kéo và cẩu, chủ yếu được sử dụng để thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp trong môi trường phức tạp. Nó thuộc loại xe cứu hộ trong phân loại xe cứu hỏa. Trên cơ sở chữa cháy, nó tăng cường khả năng cứu hộ khẩn cấp như thông đường, kéo xe, và kéo vật liệu. Là một thiết bị quan trọng, cần cẩu cung cấp năng lượng cơ học thông qua cáp thép hoặc dây thừng để loại bỏ vật cản, kéo các phương tiện gặp nạn hoặc giúp đỡ những người bị mắc kẹt thoát khỏi nguy hiểm.

Chi tiết

Để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Gửi
Liên hệ với chúng tôi:info@fire-trucks.com

Trang chủ

Các sản phẩm

whatsapp

liên hệ