Xe cứu hỏa gắn vòi phun bọt PL24

Vòi phun bọt chữa cháy PL48 là thiết bị chữa cháy vận hành bằng tay, có thể phun cả bọt và nước. Thiết bị có lưu lượng định mức 48 L/s, áp suất định mức 0,8 MPa, tầm phun nước ≥70 m và tầm phun bọt ≥60 m. Vòi phun có thể xoay 360° theo chiều ngang và có góc nâng từ -30° đến 70°, mang lại sự linh hoạt trong vận hành.

Xe chữa cháy bơm nước HOWO 6000L được chế tạo trên khung gầm HOWO TX 350 4×2 với chiều dài cơ sở 4700 mm. Xe được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất 350 HP và kết hợp với hộp số sàn. Xe có thùng chứa nước dung tích 6000L. Bơm chữa cháy CB10/60-RS (60 L/s tại 1.0 MPa) và lăng phun PS60 gắn trên nóc (60 L/s, tầm phun ≥60 m) đảm nhiệm công tác dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun nước/bọt, và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy bọt áp suất cao HOWO được trang bị động cơ WD615.92 công suất 300 HP trên khung gầm 4×2. Xe có thùng nước 6000L và thùng bọt 2000L, bơm chữa cháy CB10/60 (60 L/s), cùng súng phun PL8/48 (48 L/s, tầm phun nước ≥65m, tầm phun bọt ≥60m). Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy chở nước 15.000L MAN 6×6 được vận hành bởi động cơ D2066 LF06 400 mã lực với khung gầm 6×6 được chế tạo để di chuyển trên đường địa hình và địa hình gồ ghề. Dung tích nước là 15.000L. Máy bơm CINAR 3000 N cung cấp lưu lượng 3.000 L/phút ở áp suất 10 bar và 250 L/phút ở áp suất 40 bar, trong khi lăng phun CINAR gắn phía sau có tầm phun nước đạt 50m. Đi kèm tiêu chuẩn với vòi, đường ống hút, phụ kiện và bộ dụng cụ. Được chế tạo cho việc cung cấp nước quy mô lớn, chữa cháy nông thôn và các hoạt động đòi hỏi khắt khe nơi xe chữa cháy tiêu chuẩn không thể tiếp cận.

Máy bơm chữa cháy CB10 30 sử dụng cấu trúc bơm ly tâm một tầng với thiết bị mồi hai piston. Thiết bị mồi được kích hoạt bởi sự quay của bơm và tự động ngắt khi đạt đến áp suất cần thiết. Sản phẩm hoạt động ổn định và có chất lượng đáng tin cậy, với nhiều tùy chọn ống dẫn vào và ra khác nhau.

Xe cứu hộ chữa cháy bọt MAN 4400L 4×4 được trang bị động cơ D0836LFL90 công suất 290 HP và khung gầm 4×4 được chế tạo tại nhà máy, có khả năng vượt qua địa hình gồ ghề mà không do dự. Tổng dung tích chất lỏng là 4.400L—gồm 4.000L nước và 400L bọt. Bơm Godiva P2A 2010 cung cấp lưu lượng 2.400 L/phút ở áp suất 8 bar và 400 L/phút ở áp suất 40 bar, trong khi vòi phun DWP16/24 gắn trên nóc xe cung cấp tầm phun nước 60m và tầm phun bọt 55m. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm ống dẫn, đường ống hút, phụ kiện nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ. Tời điện 9.979kg, cột đèn LED 5,4m và cabin đội xe 6 người tạo nên một gói giải pháp hoàn chỉnh cho công tác chữa cháy công nghiệp, nông thôn và địa hình off-road.

Xe chữa cháy bọt nước ISUZU NPR 189HP 4x2 dành cho Philippines được chế tạo trên khung gầm ISUZU 4×2 với chiều dài cơ sở 3815 mm. Xe sử dụng động cơ 4HK1-TCG61 công suất 189 HP kết hợp với hộp số tự động Allison. Xe mang theo bồn nước 2500L và bồn bọt 1000L. Bơm CB10/40 (40 L/s ở 1.0 MPa) và lăng phun PL8/32 gắn trên nóc (32 L/s, tầm phun nước ≥60 m, tầm phun bọt ≥48 m) đảm nhiệm việc dập lửa. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm vòi chữa cháy, ống hút, khớp nối, súng phun bọt và bộ dụng cụ cơ bản.

Xe chữa cháy thang trên không SITRAK HOWO 18 m được trang bị động cơ MC07H.35-60 công suất định mức 350 HP, được chế tạo trên khung gầm 4×2. Ở phía trước, tời có khả năng kéo 75 kN đảm nhiệm việc cứu hộ xe hạng nhẹ hoặc dọn dẹp mảnh vỡ. Phần phía sau mang hệ thống thang ống lồng 18 m với bơm chữa cháy CB10/60 lưu lượng 60 L/s và vòi phun PS60 lắp trên nóc. Thân thiết bị có các cửa cuốn bằng nhôm ở cả hai bên, hệ thống chiếu sáng LED và bậc gấp xuống giúp tiếp cận dễ dàng. Hệ thống thang đạt chiều cao làm việc 18 m, được vận hành bằng hệ thống thủy lực riêng của xe để phục vụ các hoạt động chữa cháy và cứu hộ.