Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Thiết bị chữa cháy đa năng ISUZU FTR/FVR được thiết kế riêng
Xe chữa cháy thùng nước Isuzu FTR FVR được thiết kế dựa trên khung gầm xe cứu hỏa Isuzu FTR mới nhất, phù hợp cho các tình huống đòi hỏi phản ứng nhanh và dập lửa chính xác, chẳng hạn như chữa cháy đô thị, nhà máy hóa chất và cháy rừng. Các cảm biến tích hợp theo dõi nhiệt độ hiện trường đám cháy, nồng độ khói và xu hướng lan truyền đám cháy theo thời gian thực, tự động điều chỉnh chiến lược chữa cháy tối ưu (như điều chỉnh áp lực nước và thay đổi tỷ lệ trộn bọt). Xe hỗ trợ điều khiển từ xa không dây 150 mét, và người vận hành có thể điều chỉnh góc phun và chế độ phun (DC/phun) thông qua thiết bị cầm tay để tránh nguy cơ tiếp xúc gần.
Mô hình xe tải:
PST5182GXFKhả năng làm việc:
4,000L waterCấu trúc bồn chứa:
Carbon steelChiều dài cơ sở:
4500mmDẫn động cầu:
4x2Công suất động cơ:
190hpMô hình động cơ:
ISUZU 4HK1Bơm chữa cháy:
CB10/40Vòi phun chữa cháy:
PS30WGhi chú:
Other fire equipment available
Xe cứu hỏa ISUZU FTR/FVR được thiết kế riêng này là giải pháp tối ưu cho xe 4×2 tại các khu đô thị đông đúc, khu công nghiệp và những con đường hẹp đầy thách thức. Chúng tôi thiết kế nền tảng này để tối đa hóa khả năng cơ động mà không ảnh hưởng đến công suất hay tải trọng.
Chìa khóa cho hiệu suất của xe là Hệ thống truyền động đã được chứng minh - động cơ ISUZU 4HK1 190HP kết hợp với hộp số MLD 6 cấp. Cấu hình này mang lại khả năng tăng tốc cần thiết để triển khai nhanh chóng, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và giảm thời gian bảo trì.
● Thời gian bảo hành dài 24 tháng
● Dịch vụ phụ tùng CKD, SKD, Vận chuyển container, Tiết kiệm cước phí
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn
● Nhà máy sản xuất xe cứu hỏa Isuzu tốt nhất Trung Quốc
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp.
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
● Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt
1. Mạnh mẽ và linh hoạt
Động cơ hiệu quả: Sử dụng động cơ diesel ISUZU 4HK1 190 mã lực, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải quốc gia VI. Đặc tính tốc độ thấp và mô-men xoắn cao cho phép xe duy trì công suất ổn định trong điều kiện đường xá phức tạp.
Hộp số thông minh: Với hộp số ISUZU MLD 6 cấp, xe có khả năng chuyển số mượt mà và khả năng leo dốc mạnh mẽ, phù hợp với nhiều địa hình như thành phố, thị trấn và vùng núi.
Thiết kế thân xe nhỏ gọn: Bố trí dẫn động 4×2, bán kính quay vòng nhỏ, thích hợp di chuyển nhanh trong môi trường phức tạp như đường phố hẹp, khu vực nhà máy và khu dân cư cũ.
2. Hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp, phản ứng nhanh với tình huống cháy nổ
Bồn nước 4 khối + bồn bọt tùy chọn: Bồn nước chính có dung tích 4000L, đáp ứng nhu cầu chữa cháy vừa và nhỏ; người dùng có thể lựa chọn bồn bọt theo nhu cầu để đạt được hiệu quả chữa cháy kết hợp nước-bọt và nâng cao khả năng chữa cháy dầu.
Máy bơm chữa cháy CB10/40: Sử dụng bơm chữa cháy áp suất trung bình và thấp, lưu lượng định mức 40L/giây và áp suất 1.0MPa. Có thể nhanh chóng thiết lập đường ống dẫn nước áp suất cao, nâng cao hiệu quả chữa cháy.
Súng phun chữa cháy PS30: Tầm bắn ≥50 mét, lưu lượng 30L/giây, có thể điều chỉnh chế độ phun DC/phun. Thích hợp cho chữa cháy chính xác tầm xa hoặc bảo vệ và làm mát nhân sự.
Dữ liệu kỹ thuật của 4X2 ISUZU FTR 4x2 4.000L Bình chứa nước 5.000L Xe cứu hỏa.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| Thông số kỹ thuật chính | Thương hiệu khung gầm | ISUZU |
| Mô hình khung gầm | ISUZU FTR (tùy chọn FVR) | |
| Kích thước tổng thể (D*R*C) | 8500×2480×3434mm | |
| Thể tích bể chứa nước | 4.000L | |
| Chất lượng tổng thể | 18000(Kg) | |
| Khung gầm | Mô hình ổ đĩa | 4x2 LHD |
| Tải trọng trục (trước/sau) | HF7/ST16 | |
| Hệ thống treo trước/sau | 1500/2339mm | |
| Chiều dài cơ sở | 4600mm | |
| Góc tiếp cận/khởi hành | 16/11(°) | |
| Kích thước và số lốp | 295/80R22.5 với 6 chiếc | |
| Quá trình lây truyền | Loại thủ công, HW13710 | |
| Tốc độ tối đa | 90km/giờ | |
| Màu sắc | Màu đỏ và trắng bao gồm cả tàu chở dầu, tiêu chuẩn. | |
| Động cơ | Người mẫu | ISUZU 4HK1-TC |
| Loại động cơ | Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước | |
| Sức ngựa | 190 mã lực | |
| Sự dịch chuyển | 5200ml | |
| Khí thải | Euro 5 | |
| Thân xe tăng | ||
| Sức chứa tàu chở dầu (L) | Bình chứa nước 4.000L (Có thể thêm bọt) | |
| Kích thước tàu chở dầu: | 1680*2400*1370mm | |
| Vật liệu bể chứa | Thép cacbon chất lượng cao Q235 | |
| Xe tăng được trang bị | một bộ hố ga có thiết bị khóa và mở | |
| thiết bị an toàn tràn | ||
| chỉ báo mức chất lỏng | ||
| 2 bộ xả nước thải bằng van điều khiển thủ công. | ||
| Mô hình máy bơm chữa cháy | CB10/40 | |
| Áp suất bơm chữa cháy | ≥1,0 Mpa | |
| Chiều cao hút tối đa của máy bơm chữa cháy | 7 phút | |
| Thông lượng bơm chữa cháy | 40 (Trái/Phải) | |
| Tốc độ định mức của máy bơm chữa cháy | 3000 (vòng/phút) | |
| Thời gian bơm chữa cháy hút nước | ≤35 (giây) | |
| Máy bơm nước áp suất cao Model | PS40 | |
| Máy bơm nước áp suất cao Tốc độ dòng chảy | 50K/giây | |
| Dòng máy bơm nước áp suất cao | ≥60m | |
| Áp suất bơm nước áp suất cao | 1 Mpa | |
| Góc quay của máy bơm nước áp suất cao | Mức ≥270 độ, | |
| Cấu hình khác | Đèn báo điều khiển máy hút điện, báo động 100W, đèn cảnh báo, đèn biển báo, công tắc đèn báo và màn hình hiển thị hệ thống đảo chiều tùy chọn, bảng điều khiển, thang phía sau, hộp dụng cụ, giá để nước, hộp thiết bị, Thân xe tải có cửa cuốn bằng hợp kim nhôm; Đèn báo điều khiển PTO được lắp trong cabin, cũng có còi báo động 100W, đèn báo động LED, đèn biển báo, công tắc đèn, đèn hậu, v.v. | |
1. Khung gầm xe chữa cháy Model: JAPAN ISUZU, SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
2. Kiểu động cơ: ISUZU (120HP -520HP)Dongfeng Cummins (260HP-375HP), Yuchai (290HP-375HP), Weichai (270HP-380HP).
3. Mô hình ổ đĩa:
4x2, 6x4, 8x4;
4. Động cơ: Tiêu chuẩn khí thải EuroII,III,IV,V;
5.
Lái xe tay phải/tay trái
;
6. Loại xe chữa cháy:
bồn chứa nước, bồn chứa nước và bọt, nước, bọt và bột.
3. Thiết kế an toàn, đáng tin cậy và nhân văn
Bình chứa nước có độ bền cao: Bình chứa nước được làm bằng thép cacbon chất lượng cao + lớp phủ chống ăn mòn, thiết kế tấm chắn sóng giúp giảm độ rung lắc của nước khi lái xe và cải thiện độ ổn định.
Hệ thống điều khiển thông minh: Bảng điều khiển máy bơm chữa cháy được tích hợp trong cabin, một người có thể thực hiện góc phun nước, điều chỉnh lưu lượng và các thao tác khác, giúp cải thiện tốc độ phản ứng khẩn cấp.
Bảo vệ an toàn: Được trang bị đèn cảnh báo LED, hình ảnh lùi và bàn đạp chống trượt, an toàn hơn khi vận hành vào ban đêm hoặc trong thời tiết xấu.
4. Áp dụng trong nhiều trường hợp, tiết kiệm và thực tế
Mẫu xe này không chỉ phù hợp cho mục đích chữa cháy mà còn có thể được mở rộng sang tưới vườn, rửa đường và các mục đích khác, hiện thực hóa "một xe đa năng". Hiệu suất cao và chi phí bảo trì thấp, đặc biệt phù hợp với các đội cứu hỏa chuyên nghiệp của chính phủ, trạm cứu hỏa doanh nghiệp và các đơn vị cứu hộ khẩn cấp của thị trấn.
Xe chữa cháy Isuzu FVZ CXA 3000 gallon là một xe cứu hộ chuyên dụng được thiết kế để mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội trong các hoạt động chữa cháy. Trung tâm của nó làđộng cơ 6HK1-TCG60Bình chứa nước3.000 gallon (11.356 lít)được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn, đảm bảo tuổi thọ và an toàn lưu trữ nước. Được tích hợp với hệ thống bơm công suất cao, xe bồn hỗ trợ nhiều cấu hình xả, bao gồm cả tốc độ dòng chảy có thể điều chỉnh và màn hình điều khiển từ xa để chữa cháy chính xác.
Chi tiết
Xe chữa cháy Isuzu được cải tạo dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, được trang bị thùng chứa nước và bọt với dung tích 4m³ nước và 1m³ bọt. Xe được trang bị động cơ 6UZ1-TCG61 với công suất 380HP và dung tích xi lanh 9839cc. Xe chữa cháy Isuzu được sử dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa đô thị, lĩnh vực hóa dầu, nhà máy công nghiệp và các doanh nghiệp khai thác mỏ. Xe cứu hỏa Isuzu được sử dụng để vận chuyển lính cứu hỏa và thiết bị cứu hỏa đến hiện trường cháy để tiến hành công tác chữa cháy.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt 2025 Isuzu mới có những ưu điểm độc đáo trong việc dập tắt đám cháy chất lỏng dễ cháy. Lớp bọt tạo ra một rào chắn vật lý thông qua lớp phủ liên tục có mật độ thấp (0,2-0,4g/cm³), ngăn chặn hoàn toàn sự tiếp xúc giữa vật liệu đang cháy và oxy. Cấu trúc phân tử lưỡng cực độc đáo của bọt fluoroprotein có thể tạo thành một màng nước nano trên bề mặt dầu, làm giảm sự bay hơi của hơi dầu hơn 80%. Nó đặc biệt phù hợp để dập tắt các chất lỏng dễ bay hơi như xăng và dầu hỏa hàng không.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt nước Isuzu FTR 6 cbm được cải tạo trên cơ sở khung gầm FTR GIGA 4X mới, với chiều dài cơ sở 4500mm, điều hòa A/C, USB, trợ lực lái, trang bị động cơ 4HK1-TCG60 205HP, hộp số Isuzu MLD 6 cấp, thùng thiết bị phía sau cabin, bồn nước trung tâm 5 khối và bồn bọt 1 khối, khoang bơm phía sau xe, được trang bị bơm chữa cháy CB10/40 để cung cấp nguồn nước ổn định và một số thiết bị chữa cháy, trên nóc xe được trang bị súng phun nước-bọt đa năng cố định PL8/32, có thể phun nước hoặc hỗn hợp bọt để đạt hiệu quả dập lửa từ xa.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt nước Isuzu FVR 6cbm, được cải tạo trên nền chassis Isuzu FVR Euro5, trang bị động cơ Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW tiêu chuẩn khí thải quốc gia 5, hộp số ISUZU MLD 6 cấp. Thùng xe được trang bị bồn nước 5m³ bằng thép carbon và bồn nước bọt 1m³ bằng thép không gỉ. Hai bên bồn là các ngăn chứa thiết bị được trang bị nhiều loại thiết bị cứu hỏa và phụ tùng chữa cháy. Phía sau xe là khoang bơm, được trang bị bơm chữa cháy CB10/60, bảng điều khiển (có thể giám sát đồng hồ đo mực bọt, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo áp suất và nhiều nút điều khiển khác), bộ thu nước, bộ phân phối nước, bộ lọc nước, vòi chữa cháy, súng phun bọt, v.v. Trên nóc xe có thiết bị phun nước từ xa PL8/48.
Chi tiết
Trong các há» thá»ng cứu há»a hiá»n Äại, xe cứu há»a bá»t ISUZU FTR (model PT5180GXFPM40) Äã trá» thà nh thiết bá» Äược nhiá»u Äá»i cứu há»a chuyên nghiá»p Æ°a chuá»ng do hiá»u suất vượt trá»i và chất lượng Äáng tin cáºy. Äược chế tạo trên khung gầm thÆ°Æ¡ng mại Äã Äược chứng minh của ISUZU, xe cứu há»a nà y tÃch hợp hoà n hảo công nghá» sản xuất khung gầm của ISUZU vá»i các há» thá»ng chữa cháy chuyên nghiá»p, cung cấp há» trợ mạnh mẽ cho nhiá»u tình huá»ng cứu há»a khác nhau.
Chi tiết
Xe chữa cháy nước/bọt ISUZU FVR là xe chữa cháy chuyên nghiệp được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCG61 cung cấp công suất tối đa 177 kW, kết hợp với hộp số sàn 8 cấp để có hiệu suất mạnh mẽ. Xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 6.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2.000L, cùng với máy bơm chữa cháy CB10/40 (tốc độ dòng chảy 40L/giây) và máy theo dõi cháy PL8/32 (phạm vi ≥60 mét), cho phép dập tắt hiệu quả các đám cháy dầu và vật liệu nói chung. Cabin hai hàng ghế có sức chứa sáu người và bao gồm các tính năng thoải mái như điều hòa không khí, khiến xe trở nên lý tưởng cho các đội cứu hỏa, nhà máy hóa dầu và các địa điểm quan trọng khác. Những ưu điểm chính của xe bao gồm dung tích chất lỏng lớn, vận hành thân thiện với người dùng và bảo trì dễ dàng.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
