Xe cứu hỏa cứu hộ Howo sitrak 18 m

Xe cứu hỏa thang mây Isuzu được cải tiến dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, trang bị thang mây cao và có thể tùy chọn thêm thân xe chứa nước và bọt. Xe được trang bị động cơ 6WG1-TCG61 với công suất 460HP và dung tích xi lanh 15681cc. Thiết bị thang mây có độ cao làm việc tối đa 32m, được sử dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa đô thị, lĩnh vực hóa dầu, nhà máy công nghiệp và các doanh nghiệp khai thác mỏ. Xe cứu hỏa thang mây Isuzu được sử dụng để vận chuyển lính cứu hỏa và thiết bị cứu hỏa lên cao đến hiện trường cháy để tiến hành công tác chữa cháy.

Xe cứu hỏa trên không HOWO 4x2 có cần cẩu, sử dụng khung gầm HOWO 4x2, chiều dài cơ sở 4500mm, được trang bị động cơ Sinotruk MC07H.35-60, công suất 350HP, khí thải National VI, thân trên là bồn chứa nước bằng thép cacbon 2500L ở giữa, bồn chứa bọt thép không gỉ 304 660L, hai bên là hộp thiết bị, được trang bị một loạt các thiết bị chữa cháy, phòng bơm phía sau được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60, trên nóc là màn hình chữa cháy PL8/48, thang trên không 18m, phía sau xe là cần cẩu tay gấp Palfinger PK12000, với trọng lượng nâng tối đa 6790kg, chiều dài kéo dài 6,1m, mômen nâng tối đa 11,6 tấn.

Xe chữa cháy bọt mini POWERSTAR được cải tiến từ khung gầm ISUZU NKR. Xe bao gồm khoang lái và thân xe. Cabin lái được thiết kế nguyên bản với hai hàng ghế, có thể chứa 2+3 người. Phần trước của thân xe chứa bồn chứa nước và khoang thiết bị, trong khi phần sau chứa buồng bơm. Bồn chứa nước được làm bằng thép carbon chất lượng cao với dung tích nước 1500kg, và bồn chứa bọt được làm bằng thép không gỉ với dung tích 1000L. Xe được trang bị bơm chữa cháy CB10/30-XZ với lưu lượng định mức 30L/giây và màn hình báo cháy PL8/24 được lắp đặt trên nóc xe. Xe này có đặc điểm là khả năng cơ động cao, khả năng xử lý tuyệt vời và dễ bảo trì. Xe có thể được sử dụng rộng rãi bởi các đội cứu hỏa công cộng, nhà máy, mỏ, doanh nghiệp, cộng đồng, bến tàu và những nơi khác để chữa cháy vật liệu thông thường.

Được cung cấp bởi膼峄檔g c啤 diesel 4HK1CB6LB, xe cứu hỏa nước nhẹ isuzu giao hàng120 mã lá»±c tại 2.800 vòng/phútvà mô-men xoắn đầu ra của375 Nm ở 1.800–2.200 vòng/phút. Tuân thủ vớiTiêu chuẩn khí thải Euro IV, nó tích hợp hộp số sàn 5 cấp vàhộp số chuyển đổi phạm vi đôiđể có lực kéo tối ưu trên địa hình gồ ghề. Hệ thống chữa cháy tích hợp bao gồmBồn nước polypropylene 1.500 lítvà mộtBình bọt 20 lít, ghép nối với mộtM谩y b啤m ly t芒m KM20-2/0.8có khả năng xả2.000 L/phút ở 0,8 MPaHệ thống bÆ¡m hỗ trợ chế độ xả kép:tia nước trá»±c tiếp (phạm vi 40 m)Vàhỗn hợp bọt-nướcthông qua mô-đun định lượng tá»± động.

Xe cứu hỏa bọt hạng nặng HOWO 8×4 là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm đặc biệt của SINOTRUK HOWO, được trang bị động cơ Weichai 380 mã lực với tốc độ tối đa 90 km/h. Xe có bồn chứa nước 20m³ (làm bằng thép cacbon chống ăn mòn) và bồn chứa bọt 4m³ (làm bằng thép không gỉ 304). Các thành phần cốt lõi bao gồm máy bơm chữa cháy American Darley và màn hình báo cháy AKRON. Bồn chứa được trang bị các cấu trúc chống bắn tung tóe, màn hình hiển thị mức chất lỏng và các cổng bảo trì truy cập nhanh. Được thiết kế để dập tắt các đám cháy lớn trong các cơ sở dầu khí, hóa chất và các cơ sở công nghiệp khác, đây là sự lựa chọn đáng tin cậy cho các đội chữa cháy chuyên nghiệp.

Xe cứu hỏa địa hình HOWO 6×6 dẫn động bốn bánh là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được thiết kế đặc biệt cho địa hình phức tạp, được chế tạo trên khung gầm địa hình hạng nặng của SINOTRUK. Được trang bị động cơ Weichai 400HP, xe có bồn chứa nước dung tích lớn 15.000L và máy bơm chữa cháy CB10/60 với lưu lượng 60L/giây. Được trang bị hệ thống dẫn động toàn thời gian 6×6, góc tiếp cận 34° và độ sâu lội nước hơn 700mm, xe thể hiện khả năng vượt địa hình đặc biệt. Màn hình chữa cháy PS60 có thể xoay 360° và phạm vi 55m, đáp ứng nhiều nhu cầu chữa cháy trong môi trường đặc biệt. Đặc biệt thích hợp cho chữa cháy rừng, cứu hộ khai thác mỏ và các hoạt động địa hình phức tạp khác, đây là thiết bị thiết yếu trong các hệ thống cứu hỏa hiện đại.

[nếu gte mso 9]> Normal 0 7,8 ± 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE /* Định nghĩa kiểu */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:có; mso-style-ưu tiên:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5,4pt 0cm 5,4pt; mso-para-lề: 0cm; mso-phân trang:góa phụ-mồ côi; cỡ chữ: 10,5pt; mso-bidi-font-size:11.0pt; họ phông chữ: 等线; mso-ascii-font-family:等线; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:等线; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:等线; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-font-kerning:1.0pt;} Xe cứu hỏa HOWO 4×4 là xe cứu hộ khẩn cấp đa năng được chế tạo trên khung gầm SINOTRUK HOWO, kết hợp chức năng kép là chữa cháy và dập bụi. Được trang bị động cơ diesel Yuchai 160 mã lực, bồn chứa nước bằng thép cacbon 8000L, máy bơm chữa cháy áp suất cao với lưu lượng 30L/giây và máy theo dõi cháy có phạm vi 55 mét, xe phù hợp để chữa cháy đô thị, phun nước trên đường và kiểm soát bụi tại công trường xây dựng. Hệ thống dẫn động 4×4, chiều dài cơ sở 3400mm và lốp 8.25R20 đảm bảo hiệu suất vượt địa hình tuyệt vời, trong khi cabin hai hàng ghế có thể chứa tối đa năm người, khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho các hoạt động chữa cháy và đô thị vừa và nhỏ.

Xe chữa cháy bọt hạng nặng Beiben 6×4 là thiết bị chữa cháy đa chức năng, cấp độ chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm hạng nặng Beiben ND1250, được trang bị động cơ Weichai công suất 340 mã lực. Được trang bị bồn chứa nước bằng thép cacbon 12.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 2.000L, xe có bơm chữa cháy CB10/60 lưu lượng cao và màn hình báo cháy PL8/48 đa năng để dập tắt hiệu quả các đám cháy dầu mỏ và hóa chất. Với cấu trúc được thiết kế tốt, tốc độ tối đa 98 km/h và cabin phi hành đoàn có sức chứa sáu người, chiếc xe này kết hợp sức mạnh, khả năng vượt địa hình và hiệu quả hoạt động, khiến nó trở thành giải pháp chữa cháy lý tưởng cho các khu vực có nguy cơ cao như khu vực hóa dầu, sân bay và cảng.