isuzu fire rescue trucks
Trang chủ Xe cứu hỏa trên không Xe cứu hỏa thang

Xe thang chữa cháy 32M Isuzu GIGA

Xe thang chữa cháy 32M Isuzu GIGA

Xe cứu hỏa thang mây Isuzu được cải tiến dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, trang bị thang mây cao và có thể tùy chọn thêm thân xe chứa nước và bọt. Xe được trang bị động cơ 6WG1-TCG61 với công suất 460HP và dung tích xi lanh 15681cc. Thiết bị thang mây có độ cao làm việc tối đa 32m, được sử dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa đô thị, lĩnh vực hóa dầu, nhà máy công nghiệp và các doanh nghiệp khai thác mỏ. Xe cứu hỏa thang mây Isuzu được sử dụng để vận chuyển lính cứu hỏa và thiết bị cứu hỏa lên cao đến hiện trường cháy để tiến hành công tác chữa cháy.

  • Mô hình xe tải:

    PT5220GXFYT32
  • Cấu trúc bồn chứa:

    Optional to be 5000L
  • Khả năng làm việc:

    32m
  • Chiều dài cơ sở:

    4600mm
  • Dẫn động cầu:

    4x2,LHD
  • Công suất động cơ:

    460HP
  • Mô hình động cơ:

    Isuzu 6WG1-TCG61
  • Bơm chữa cháy:

    CB10/100, 100L/s
  • Vòi phun chữa cháy:

    PL80
  • Ghi chú:

    Customized aerial ladder with lifting height 32m
Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Tự thiết kế xe cứu hỏa của bạn ngay bây giờ
Chúng tôi hướng đến việc cung cấp xe cứu hỏa chất lượng siêu việt cho khách hàng toàn cầu. Đối tác đáng tin cậy và tốt nhất của bạn mãi mãi.
Liên hệ với chúng tôi

Mẫu xe cứu hỏa thang cao PT5220GXFYT32 được thiết kế mới dựa trên công nghệ hiện có của công ty chúng tôi, và được sản xuất trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, trang bị động cơ diesel siêu mạnh 6WG1-TCG61, với công suất 460HP và dung tích xi lanh 15681cc.Xe cứu hỏa thang Isuzutập trung vào thiết kế, phát triển và công nghệ sản xuất thang cấu trúc trên, công nghệ điều khiển cân bằng của bàn xoay, công nghệ cuốn và kéo dài kép xoắn ốc, công nghệ điều khiển đường cong hoạt động đa trạng thái và công nghệ điều khiển cân bằng bệ làm việc độc lập, v.v., là phương tiện chiến đấu chính chữa cháy đô thị tích hợp chức năng cứu hộ trên không và chữa cháy. Với các tính năng linh hoạt, khả năng thích ứng mạnh mẽ với hiện trường, tốc độ cứu hộ nhanh và an toàn kỹ thuật cao,Xe tải thang nâng 32m ISUZUđược sử dụng rộng rãi để chữa cháy và cứu hộ các tòa nhà trung tầng ở thành phố, thị trấn, mỏ, nhà máy dầu khí và nhà máy, đây là thiết bị cần thiết để dập tắt đám cháy ở các tòa nhà trung tầng, cứu người gặp nạn và tài sản.

Khả năng cứu hộ hiệu quả

Xe cứu hỏa thang Isuzu GIGA có tải trọng gầu làm việc là 450kg (3-6 người), chỉ mất 30 giây để xe vào trạng thái chiến đấu và chỉ mất 60 giây để khung thang kéo dài đến độ cao và tốc độ nhanh nhất; Khung thang có thể xoay liên tục 360°; Khả năng chịu gió mạnh, lên đến cấp gió 6 (125m/phút).
Hệ thống chữa cháy mạnh mẽ
Xe cứu hỏa thang Isuzu có tùy chọn được trang bị đầy đủ bơm, súng phun nước, bồn nước, hệ thống tạo bọt B và ống dẫn nước kéo dài, có đặc điểm lưu lượng lớn, tổn thất nhỏ và vận hành thuận tiện, và có thể xử lý hiệu quả tất cả các loại đám cháy rắn và lỏng. Xe cứu hỏa thang Isuzu cũng chỉ có thể được trang bị thang 32m tùy chỉnh và hoạt động đa năng với xe cứu hỏa bồn nước Isuzu hoặc xe cứu hỏa bồn bọt Isuzu.
Hệ thống điều khiển thông minh
Hệ thống điều khiển thông minh dựa trên giao tiếp CAN BUS, cảm biến độ chính xác cao, thuật toán logic tiên tiến, giao diện tương tác thân thiện với người dùng và hoạt động điều khiển điện tử tự động hoàn toàn giúp việc vận hành toàn bộ xe đơn giản và đáng tin cậy.
01

,

Khunggầm xe: Mô hìnhThông số

khác

Khung gầm

ISUZU GIGA

Ứng dụng chữa cháy

GVW

22000kg

Mô hình động cơ

6UZ1-TCG61

ISUZU

Công suất động cơ

380 HP

Chiều dài cơ sở

4600 mm

Loại dẫn động

4x2/ 6 bánh

Tay lái bên trái

Hộp số

FAST 12 cấp

Sổ tayTiêu chuẩn khí thải

9839 ml

Euro 6

02

,

Hệ thống chữa cháy

:

Súng chữa cháy

P

L

KD48 thiết bị giám sát hỏa hoạn điều khiển điện tửLưu lượng:

48

L/s,áp suất làm việc ≤0.8MPa»Phạm vi bắn ≥

60m Phạm vi xoay đầu súng:Góc nghiêng:-45°»+60°góc quay: -85°»+60°Điều khiển đường ống dẫn nước Chế độ điều khiển đường ống dẫn nước: thủ côngĐường ống dẫn nước-

chữa cháyCấu trúc thượng tầng: Ống hợp kim nhômĐế:

ống dẫn nước thép không gỉ + kim loại dệt thép không gỉ

ống gợn sóng + ống cao su

Cấu hình khớp nối chữa cháyGiao diệnThông số kỹ thuật

van

Vị tríNước áp lực

giao diện (in)

2×DN80

——

2 ở phía sau

thân xe

Giao diện nước áp lực (out) của

bệ làm việc

DN65

Van cửa thủ công

Mặt đầu phía trước của bệ

Loại khớp nối đầu vào/đầu ra nước: trang bị tiêu chuẩn loại khớp nối nhanh (nhanh), và có thể thay thế bằng khớp nối lưỡng tính

Nên sử dụng khớp nối nhanh ở vùng lạnh.

03

,

Hệ thống điều khiển điện

:

Bệ điều khiển

Vị trí bảng điều khiển của xe phía trên: Bên trái bàn xoay (có ghế ngồi) và bệ làm việc. Có thiết bị gọi điện thoại giữa hai trạm điều khiển.

Loại điều khiển toàn bộ xe; Giao diện điều khiển, điều khiển bằng máy tính

ở phía sau

.Màn hình hiển thị máy tính: Màn hình LCD màu. Nó có thể hiển thị biên độ của cần cẩu, đường cong làm việc của cần cẩu kéo dài, hướng của cần cẩu và ca bin, và cũng có thể hiển thị dữ liệu như độ cao làm việc của cần cẩu, góc thay đổi biên độ và bán kính làm việc, và lỗi có thể được truy vấn thông qua màn hình hiển thị.Cân bằng chân chống

Cân bằng tự động và cân bằng thủ công

Đèn cảnh báo

Hai đèn cảnh báo tròn được lắp đặt trên nóc ca bin; Còi báo động được lắp đặt bên trong ca bin của lái xe;1 đèn báo hiệu đỏ và 1 đèn báo hiệu xanh lam ở bên trái và bên phải phía sau.Ánh sáng

Đèn đỡ tay vịn Đèn chiếu sáng bệ 04

,

Bệ làm việc

:

Kích

thước

.

Khoảng 20

00×900×1

200mm, Trọng lượng tải 350-450kgBệ làm việc Cấu trúc khung hàn profile nhôm, bu lông dưới được nối với khung thép và tấm đáy sử dụng tấm bảo vệ họa tiết; Cửa sau được đặt bên cạnh để thuận tiện cho người vận hành vào bệ làm việc;

Thiết bịThiết bị đo gió được lắp đặt trên bệ làm việc; Thiết bị đo gió được lắp đặt trên bệ;Thiết bị chống va chạm sóng siêu âm được lắp đặt ở phía trước và phía dưới

bệ.Hệ thốngchữa

cháy và tự bảo vệ

Hệ thống Nó có hệ thống bảo vệ phun bệ làm việc, điều khiển bệ làm việc và van bi thủ công;

Bệ làm việc được trang bị đầu ra DN65 và van cửa thủ công;

05, Thân xe:

Vỏ thân xe Thang: mỗi bên một cái ở hai bên thân xe; 1 cho mỗi bên thân xe

Khung thân xe: Khung profileVỏ thân xe: Dán tấm nhômTấm đi bộ phía trên thân xe: Lát bằng hợp kim nhôm chống trượt đã được oxy hóa Ngăn chứa/hộp dụng cụ: Khung nhôm, có khóa. Cửa cuốn bằng hợp kim nhôm

Màu thân xe

Màu của cấu trúc thượng tầng là trắng sáng;

Bề mặt ngoài của ca bin, thân bồn và vỏ máy là màu đỏ lửa.

06, Cấu hình khác:

Cấu hình tiêu chuẩn

Hệ thống giám sát giao thông (tích hợp định vị, ghi hành trình, camera lùi và radar lùi)

7

,

Thông số kỹ thuật

Mục

Thông số

Thông số kích thước

Kích thước bao

Chiều dài

mm

10600

Chiều rộng

mm

02500Chiều caomm

3900

Chiều dài cơ sở

mm

4600

Thông số chất lượng

Khối lượng

Tổng khối lượng

kg

22000

Cầu trước

kg

9000

Cầu sau

kg

13000

Thông số khung gầm

Model

ISUZU GIGA

Kiểu dẫn động

4×2

Nhà sản xuất

POWERSTAR

Động cơ

Model

6WG1-TCG61

Công suất

460HP

07,

Hiệu suất vận hành

Mục

Thông số

Hiệu suất hoạt động ngoài trời

Chiều cao làm việc định mức

m

32

Phạm vi làm việc định mức

m

20~23

(

Biên độ quay thay đổi

)Kích thước sàn làm việc (dài × rộng × cao)

m

2000×900×1200

Tải trọng định mức sàn làm việc

kg350-450Khoảng cách chân chống (dọc × ngang)

m

5200×5400Thời gian bung chân chống

25sThời gian nâng cần đến độ cao định mức và quay 90°55s

Thời gian hoạt động bệ đỡ tays≤120

Thời gian mở rộng chân chống

s≤30Tốc độ quay tối đa

vòng/phút

0.2 ~

1.0

Độ dốc cho phép tối đa

°3

Lực hoạt động cho phép tối đa của và

sàn làm việc450

Súng chữa cháyPhun nướcModel

PLKD48

Lưu lượng định mứcLít/giây48

Áp suất định mức

MPa≤0.8Phạm vi phun định mức

m≥75Phạm vi xoay của đầu phun

Lên xuống°-45

~

+60

Trái phải

°

-85

~

+60

Bệ đỡ tay

Kiểu bệ đỡChất liệuChất liệu hợp kim nhôm với kiểu thang rút

Chiều cao làm việc

32mPhạm vi biên độPhạm vi nâng cần

Cần kéo dài -12

°~+75°

Phạm vi xoay

Xoay 360°

Tốc độ xoay tối đa của bàn xoay0.5~1.5 vòng/phút°

-45~+60

Left and right     °

-85~+60

Arm rest

Arm type

Material

Aluminum alloy material with telescopic ladder model

Working height

32m

Range of amplitude

Boom elevating range

Telescopic boom -12°~+75°

Slewing range

360° full-rotation

Max. slewing speed of turntable

0.5~1.5r/min

 

 

 

 

Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Gửi

Sản phẩm liên quan

howo 18 m aerial ladder fire truck
Xe thang cứu hộ cứu hỏa Howo sitrak 18 m

Xe cứu hỏa cứu hộ thang trên không HOWO Sitrak 18m hoạt động theo quy trình có hệ thống để đảm bảo ứng phó khẩn cấp hiệu quả. Thang có thể kéo dài bốn đoạn, được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao, mở rộng theo chiều dọc và chiều ngang thông qua hệ thống điều khiển điện thủy lực, đạt chiều cao làm việc tối đa là 18 mét với độ linh hoạt quay ±90°

Chi tiết
HOWO 3 CBM Aerial Ladder Rescue Fire Fighting Truck
HOWO fire rescue truck with palfinger crane

HOWO 4x2 aerial fire truck with crane, it adopts HOWO 4x2 chassis, 4500mm wheelbase, equipped with Sinotruk MC07H.35-60 engine, 350HP, National VI emission, the upper body is a 2500L carbon steel water tank in the middle, 660L 304 stainless steel foam tank, on both sides are equipment boxes, equipped with a series of fire fighting equipment, the rear pump room is equipped with CB10/60 fire pump, the roof is PL8/48 fire monitor, 18m aerial ladder, the rear of the vehicle is Palfinger PK12000 folding arm crane, with max lifting weight 6790kg, extension length 6.1m, max. lifting moment 11.6 mt.

Chi tiết
HOWO 6×6 AWD dry powder fire engine for sale
Xe chữa cháy bột khô HOWO 6x6

Xe chữa cháy bột khô HOWO 6×6 là một phương tiện chữa cháy mạnh mẽ và hiệu suất cao, phù hợp với nhiều tình huống cháy khác nhau, bao gồm cháy nhà cửa đô thị, cháy rừng và cháy nhà máy hóa chất. Hệ thống điện mạnh mẽ, hệ thống chữa cháy hiệu quả và hệ thống dập lửa bột khô linh hoạt giúp xe đóng vai trò quan trọng trong các hiện trường cháy phức tạp và nguy hiểm. Hệ thống dẫn động bốn bánh và thiết kế khung gầm chắc chắn đảm bảo khả năng vượt địa hình và độ ổn định tuyệt vời trên nhiều địa hình và điều kiện đường sá khác nhau, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các hoạt động kéo dài trong môi trường khắc nghiệt.

Chi tiết
ISUZU GIGA 6×4 fire engine for sale
Xe cứu hỏa hạng nặng 6x4 ISUZU GIGA

Xe cứu hỏa hạng nặng ISUZU GIGA 6×4 là một xe cứu hỏa hiệu suất cao được chế tạo trên khung gầm ISUZU GIGA 6×4. Xe có kích thước 10800×2550×3580 mm (D×R×C), trọng lượng không tải 17500 kg và trọng lượng toàn bộ xe (GVW) là 35000 kg. Được trang bị động cơ diesel 6UZ1-TCG61, xe cho công suất tối đa 380 HP. Xe được trang bị bồn chứa nước 10000 lít và bồn chứa bọt 2000 lít. Máy bơm chữa cháy CB10/60 cung cấp lưu lượng 60 L/s, trong khi vòi phun chữa cháy PL48 có tầm phun ≥70 mét đối với nước và ≥60 mét đối với bọt. Thích hợp cho công tác chữa cháy đô thị, công nghiệp và rừng, xe kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với khả năng vận hành linh hoạt.

Chi tiết
HOWO 32m water&foam tower fire truck
Xe cứu hỏa tháp bọt nước HOWO 6x4

Xe cứu hỏa tháp hạng nặng HOWO là thiết bị chữa cháy đa chức năng tích hợp chức năng bồn chứa nước, bọt và tháp nước trên cao. Được chế tạo trên khung gầm HOWO ZZ5357 6×4 và được trang bị động cơ MC11.46-61 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI, xe cứu hỏa HOWO này có chiều cao làm việc tối đa là 32m và màn hình lưu lượng lớn 80L/giây với phạm vi hơn 75m. Được trang bị bồn chứa nước 7 tấn và bồn chứa bọt 2 tấn để vận hành độc lập, hệ thống truyền động thủy lực hoàn toàn và hệ thống điều khiển điện tử thông minh cho phép triển khai giá đỡ trong 25 giây và định vị cần trong 90 giây, khiến xe cứu hỏa HOWO này đặc biệt phù hợp để dập tắt đám cháy nhanh chóng trong các tòa nhà cao tầng và khu phức hợp hóa dầu.

Chi tiết
ISUZU NKR mini tanker fire truck
Xe cứu hỏa nhỏ ISUZU 600P

Xe cứu hỏa bồn nước hạng nhẹ ISUZU 600P là xe chữa cháy nhỏ gọn được phát triển trên khung gầm ISUZU NKR, có kích thước tổng thể là 6220×1960×2840mm và được trang bị động cơ 120HP. Được trang bị bồn nước bằng thép không gỉ 3000L, máy bơm chữa cháy CB10/30 và màn hình báo cháy PS8/20W, cabin hai hàng ghế của xe có thể chứa 5 lính cứu hỏa. Với lốp xe 7.00R16 và hệ thống phanh phụ WEVB, xe kết hợp tính cơ động với tính an toàn, lý tưởng cho công tác chữa cháy ban đầu tại các cộng đồng đô thị, khu công nghiệp và vùng nông thôn—một lựa chọn tối ưu cho các đơn vị chữa cháy cơ sở.

Chi tiết
HOWO 8000L foam unit fire truck
HOWO 8000L foam tender fire truck

The HOWO 8000L Water-Foam Fire Truck is a professional firefighting vehicle built on the SINOTRUK HOWO heavy-duty chassis, equipped with a 336-horsepower diesel engine, a 6000L carbon steel water tank, and a 2000L stainless steel foam tank. The vehicle features a 4×2 drive configuration, a CB10/60 fire pump (60L/s flow rate), and a PL8/48 fire monitor (60m range), enabling efficient suppression of oil and conventional fires. The double-row cab accommodates six personnel, while the 4700mm wheelbase ensures stability and maneuverability. With a top speed of 100 km/h, it guarantees rapid emergency response, making it an ideal firefighting solution for public security fire brigades and large enterprises.

Chi tiết

Để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Gửi
Liên hệ với chúng tôi:info@fire-trucks.com

Trang chủ

Các sản phẩm

whatsapp

liên hệ