Xe chữa cháy cứu hộ thang cuốn 32 mét Howo

Xe chữa cháy thang nước mới hoặc đã qua sử dụng đã trở thành thiết bị quan trọng để ứng phó với các tình huống phức tạp như cháy nhà cao tầng và tai nạn công nghiệp. Với những ưu điểm chính như tầm phủ cao, dung tích chứa nước lớn và điều khiển thông minh, đồng thời đáp ứng nhu cầu thị trường toàn cầu thông qua thiết kế linh hoạt và công nghệ bảo vệ môi trường. Nó được trang bị cơ cấu thang nước mở rộng (ví dụ như chiều cao phun 18 mét và cần dài 56 mét), có thể bao phủ không gian thẳng đứng như nhà cao tầng và cơ sở công nghiệp, thực hiện công tác chữa cháy và cứu hộ ở độ cao. Tích hợp bơm nước áp suất cao và vòi phun có thể điều chỉnh, phạm vi cột nước vượt quá 60 mét, hỗ trợ phun tia chính xác tầm xa, giảm nguy cơ hoạt động tầm gần của lính cứu hỏa.

Xe cứu hỏa SINOTRUK HOWO 12 bánh CAFS hoàn toàn mới được thiết kế và sản xuất dựa trên khung gầm HOWO Sitrak series 8X4, được trang bị động cơ diesel WEICHAI loại nặng, hộp số 10 cấp model HW19710, lốp tiêu chuẩn 12.00R20 với tổng cộng 12+1 đơn vị, bao gồm một lốp dự phòng. Sức chứa thùng chứa trên của xe cứu hỏa với nước 18000L và bọt 4000L, bơm cứu hỏa CB10/80, màn hình báo cháy PL8/64 và Hệ thống CAFS tùy chỉnh đặc biệt. Xe cũng được trang bị thiết bị chữa cháy, cung cấp khả năng bảo vệ chắc chắn và đáng tin cậy cho nhiều nhiệm vụ cứu hỏa khác nhau.

Xe chữa cháy HOWO 8×4 là xe chữa cháy kết hợp nước-bọt biển được cải tiến dựa trên khung gầm HOWO 8×4, trang bị động cơ MC11.46 với công suất tối đa 341KW. Xe được trang bị bồn nước 21.000 lít và bồn bọt 3.000 lít, cả hai đều được chế tạo từ thép carbon và thép không gỉ chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Nó được trang bị bơm chữa cháy CB10/80-1RS với lưu lượng 80 L/s, và một thiết bị phun nước PL8/80 được gắn trên nóc, có tầm bắn lên đến 75 mét (nước) và 70 mét (bọt). Xe có khả năng vận hành linh hoạt và dễ bảo trì, phù hợp để sử dụng trong các sở cứu hỏa an ninh công cộng, các doanh nghiệp khai thác mỏ và công nghiệp, cộng đồng và các địa điểm khác. Đây là sự lựa chọn lý tưởng để dập tắt các đám cháy dầu quy mô lớn và các đám cháy vật liệu nói chung.

Xe cứu hỏa hạng trung HOWO 4×2 được chế tạo trên khung gầm chữa cháy chuyên dụng SINOTRUK HOWO, được trang bị động cơ diesel MC07H.35 350HP và hộp số 10 cấp, đạt tốc độ tối đa 95 km/h. Xe dài 9.100 mm với GVW là 14 tấn và có cabin hai hàng ghế có sức chứa sáu người. Cấu hình chuyên nghiệp bao gồm cần cẩu cánh tay gấp XCMG 5 tấn, tời điện 12 tấn, đèn chiếu sáng nâng 4×1000W và máy phát điện 12kW. Khoang thiết bị sử dụng cấu trúc hợp kim nhôm dạng mô-đun để lưu trữ nhiều dụng cụ cứu hộ khác nhau, phù hợp với các tình huống khẩn cấp như tai nạn giao thông và thiên tai. Nó đóng vai trò là tài sản cứu hộ chuyên nghiệp cho các đơn vị chữa cháy.

Xe chữa cháy bọt Isuzu FVR 6cbm sử dụng khung gầm cabin nửa hàng Isuzu FVR cũ, chiều dài cơ sở 4500mm, tốc độ tối đa 105Km/h, được trang bị động cơ diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, hộp số FAST 8 cấp, Lắp đặt phía trên là bồn nước bằng thép cacbon 5 tấn (thân bồn được xử lý chống ăn mòn), bồn bọt thép không gỉ 304 1 tấn, hộp thiết bị phía trước là kho xuyên suốt, có giá thiết bị bằng hợp kim nhôm, phòng bơm được lắp phía sau, được trang bị máy bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40, 1 cuộn cuộn áp suất trung bình 30 mét, phía trên thân xe được trang bị màn hình báo cháy PL8/32, có đèn cảnh báo màu đỏ, tất cả đều là đèn nhấp nháy màu đỏ, phía sau xe được trang bị đèn chiếu sáng xoay 360 độ, đèn cảnh báo/màn hình báo cháy/thang có thể tháo rời.

Xe cứu hỏa POWERSTAR 4x4 Pickup là một phương tiện chữa cháy nhỏ gọn nhưng có khả năng hoạt động mạnh mẽ, được thiết kế để dập tắt đám cháy ở giai đoạn đầu tại những địa hình hiểm trở. Được chế tạo trên khung gầm 4 bánh chắc chắn, xe có phạm vi hoạt động lên đến 3.000m, áp lực nước đầu ra 500m và phạm vi phun nước ≥30m, đảm bảo phản ứng nhanh chóng. Với khả năng lội nước sâu 0,6m, khả năng vượt dốc 40% và hệ thống chiếu sáng/liên lạc tích hợp, xe hoạt động vượt trội trong môi trường miền núi, rừng rậm hoặc đô thị. Bơm áp suất cao, bình chứa nước bền bỉ (1.400L) và khả năng điều phối bằng GPS giúp xe lý tưởng cho các hoạt động tuần tra và chữa cháy quy mô nhỏ, kết hợp tính cơ động, sức mạnh và độ tin cậy cho các nhiệm vụ cứu hộ quan trọng.

Xe cứu hỏa địa hình FAW 6x6 được thiết kế cho các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trong môi trường địa hình phức tạp. Được trang bị động cÆ¡ diesel engine Jiefang CA6DL6-35E68 moodel với 350 mã lực, Kiểu truyền động 6×6 dẫn động bốn bánh toàn thời gian với ba khóa vi sai phù hợp với mọi địa hình hoạt động và bao phủ mọi điều kiện đường sá.Xe cứu hỏa cứu hộ FAW được trang bị nhiều thiết bị cứu hỏa, thiết bị bảo vệ đặc biệt cho lính cứu hỏa, dụng cụ cứu hỏa và máy dò nguồn lá»­a. Đây là xe cứu hỏa chuyên dụng cho nhiệm vụ cứu hộ. Được sá»­ dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa để ứng phó với nhiều thảm họa thiên nhiên và các trường hợp khẩn cấp, v.v.

Xe cứu hỏa HOWO 8m3 được cải tiến trên khung gầm xe cứu hỏa Isuzu HW76 4x2. Cabin sử dụng giảm xóc túi khí, có thể chứa 2+4 người, khung gầm được trang bị động cơ WP10.300E40 công suất 300 mã lực và hộp số 10 cấp, mạnh mẽ và linh hoạt. Thân xe phía trên sử dụng thiết kế dạng mô-đun, với hộp thiết bị ở phía trước, 6 thùng nước bằng thép cacbon khối và 2 thùng bọt bằng thép không gỉ khối ở giữa, và phòng bơm ở phía sau. Xe được trang bị bơm cứu hỏa áp suất trung bình và thấp CB10.40 với lưu lượng định mức là 40L/S/1MPa. Một khẩu pháo chữa cháy gắn trên xe PL8/32 được lắp trên nóc xe, với lưu lượng định mức là 32L/S/0.8MPa, phạm vi ≥ 60m và độ quay của sân là -45 °～ +70 ° .