Xe chữa cháy cứu hộ thang cuốn 32 mét Howo

Xe chữa cháy thang nước mới hoặc đã qua sử dụng đã trở thành thiết bị quan trọng để ứng phó với các tình huống phức tạp như cháy nhà cao tầng và tai nạn công nghiệp. Với những ưu điểm chính như tầm phủ cao, dung tích chứa nước lớn và điều khiển thông minh, đồng thời đáp ứng nhu cầu thị trường toàn cầu thông qua thiết kế linh hoạt và công nghệ bảo vệ môi trường. Nó được trang bị cơ cấu thang nước mở rộng (ví dụ như chiều cao phun 18 mét và cần dài 56 mét), có thể bao phủ không gian thẳng đứng như nhà cao tầng và cơ sở công nghiệp, thực hiện công tác chữa cháy và cứu hộ ở độ cao. Tích hợp bơm nước áp suất cao và vòi phun có thể điều chỉnh, phạm vi cột nước vượt quá 60 mét, hỗ trợ phun tia chính xác tầm xa, giảm nguy cơ hoạt động tầm gần của lính cứu hỏa.

Xe cứu hỏa thoát khói và cứu hộ Sinotruk 4x2 là xe chữa cháy đa chức năng do Sinotruk phát triển dựa trên công nghệ khung gầm đặc biệt, chủ yếu dùng để thoát khói, cứu hộ khẩn cấp và chữa cháy tại hiện trường hỏa hoạn. Xe cứu hỏa xả khói Sitrak được cải tiến trên cơ sở khung gầm xe cứu hỏa 4x2, cabin đơn với 2 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở 5200mm, được trang bị động cơ SINOTRUK MC07H.35-60, 350HP, kiểu Euro 6 với khí thải 7.36L, hộp số 10 cấp SINOTRUK, lắp bồn chứa nước sạch 2000L, khoang phía trước của thân xe cứu hỏa được trang bị hệ thống đèn nâng thủy lực, được sử dụng để điều khiển đèn nâng và hạ trên nóc xe cứu hỏa và theo dõi điện áp và tần số dòng điện của máy phát điện. Ở bệ phía sau được trang bị ống xả khói chịu tải nặng, có công suất Áp suất dương 200000m³/h và áp suất âm 50000m³/h.

Xe chữa cháy bọt bột khô Isuzu FTR 6 cbm được cải tiến trên cơ sở khung gầm Isuzu FTR 4X, cabin hai hàng, có thể chở 2+4 lính cứu hỏa, chiều dài cơ sở 4500mm, lắp đặt phía trên là bồn chứa nước bằng thép cacbon 4 mét khối, bồn chứa bọt thép không gỉ 1 mét khối, bồn chứa bột khô Q345R 1 mét khối, nhiệt độ thiết kế 50 ℃ , được trang bị 4 bình nitơ, máy bơm chữa cháy CB10/40 trong phòng bơm, màn hình báo cháy PL8/32 trên nóc xe, phạm vi ≥ 60m, PF5 ～ Máy phun bột khô 15/30, tầm bắn>35m, được trang bị 4 bình nitơ 70L để dẫn động hệ thống bột khô. Súng bột khô có tầm bắn>12m và ống cuộn dài 30m. Xe được trang bị đầy đủ thiết bị chữa cháy để hỗ trợ chữa cháy.

Xe cứu hỏa bơm bọt nước ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp được chế tạo trên khung gầm xe cứu hỏa ISUZU FVR 4×2 LHD. Động cơ diesel ISUZU 6HK1-TCH 6 xi-lanh nguyên bản của Nhật Bản với công suất 300HP và khí thải 7790cc. Xe bồn cứu hỏa Isuzu được lắp bồn chứa nước 5.000L và bồn chứa bọt 2.000L, tất cả đều dựa trên vật liệu thép không gỉ # 304 và độ dày 4mm. Máy bơm chữa cháy XIONGZHEN CB10/60 gắn phía sau với lưu lượng 60L/giây, có thể phun nước và bọt, được lắp trên đỉnh với màn hình chữa cháy PL8/48 với lưu lượng 48L/giây, khoảng cách phun nước 60m và bọt 55m. Cabin hai hàng ghế có thể chứa 2+4 thành viên phi hành đoàn SCBA và phù hợp để lưu trữ thiết bị khí nén, thiết bị chữa cháy Isuzu được trang bị đầy đủ thiết bị cứu hỏa và khả năng di chuyển vượt trội khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.

Xe chữa cháy HOWO 8×4 là xe chữa cháy kết hợp nước-bọt biển được cải tiến dựa trên khung gầm HOWO 8×4, trang bị động cơ MC11.46 với công suất tối đa 341KW. Xe được trang bị bồn nước 21.000 lít và bồn bọt 3.000 lít, cả hai đều được chế tạo từ thép carbon và thép không gỉ chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Nó được trang bị bơm chữa cháy CB10/80-1RS với lưu lượng 80 L/s, và một thiết bị phun nước PL8/80 được gắn trên nóc, có tầm bắn lên đến 75 mét (nước) và 70 mét (bọt). Xe có khả năng vận hành linh hoạt và dễ bảo trì, phù hợp để sử dụng trong các sở cứu hỏa an ninh công cộng, các doanh nghiệp khai thác mỏ và công nghiệp, cộng đồng và các địa điểm khác. Đây là sự lựa chọn lý tưởng để dập tắt các đám cháy dầu quy mô lớn và các đám cháy vật liệu nói chung.

Xe chữa cháy bọt Isuzu FVR 6cbm sử dụng khung gầm cabin bán hàng Isuzu FVR cũ, chiều dài cơ sở 4500mm, tốc độ tối đa 105Km/h, trang bị động cơ diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, hộp số FAST 8 cấp. Hệ thống lắp đặt phía trên bao gồm bồn nước thép carbon 5 tấn (thân bồn được xử lý chống ăn mòn), bồn bọt thép không gỉ 304 1 tấn, hộp thiết bị phía trước là kho xuyên suốt, với giá đỡ thiết bị hợp kim nhôm, phòng bơm được lắp đặt phía sau, trang bị bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40, 1 cuộn vòi áp suất trung bình 30 mét, phía trên thân xe được trang bị súng phun nước PL8/32, với đèn cảnh báo màu đỏ, tất cả đèn nhấp nháy màu đỏ, phía sau xe được trang bị đèn xoay 360 độ, đèn cảnh báo/súng phun nước/thang có thể tháo rời.

Xe cứu hỏa cứu hộ địa hình 4x4 China North Benz được thiết kế dá»±a trên khung gầm xe tải địa hình BEIBEN 1929 và được sá»­ dụng cho các nhiệm vụ chữa cháy và cứu hộ trong môi trường địa hình phức tạp. Cabin V3 mới nguyên bản có giường ngủ ná»­a, được trang bị động cÆ¡ diesel WP10.290E32, 290HP và khí thải 9726cc, đáp ứng yêu cầu khí thải của Châu Phi. Kiểu dẫn động 4×4 dẫn động bốn bánh toàn thời gian với ba khóa vi sai phù hợp với mọi địa hình và mọi điều kiện đường sá, đồng thời được trang bị lốp 12.00R24 cho điều kiện đường khó khăn.Xe cứu hỏa cứu hộ BEIBEN 1929 được trang bị nhiều thiết bị cứu hỏa khác nhau và được sá»­ dụng rộng rãi trong lá»±c lượng cứu hỏa để ứng phó với nhiều thảm họa thiên nhiên và các trường hợp khẩn cấp, v.v.

Xe cứu hỏa thang bọt cao 25 mét HOWO là một thiết bị chữa cháy hiện đại, hiệu suất cao, được chế tạo trên khung gầm Sinotruk 6×4 và trang bị động cơ MC11.46, mang lại hiệu suất mạnh mẽ với tốc độ tối đa ≥95 km/h. Xe được trang bị bồn nước 9.000 lít và bồn bọt 3.000 lít, cùng với bơm chữa cháy CB10/100-TB và súng phun nước điện tử PLKD8/80, đảm bảo hiệu quả cao và phạm vi hoạt động rộng. Tích hợp công nghệ điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực, xe có khả năng vận hành cần cẩu linh hoạt, điều khiển chính xác và chân chống ổn định. Xe phù hợp với các tình huống phức tạp như cháy nhà cao tầng và cháy nhà máy hóa dầu, kết hợp tính thực tiễn, ổn định và an toàn, biến nó trở thành một tài sản quan trọng trong lĩnh vực cứu hộ chữa cháy.