Xe cứu hỏa tháp bọt 25m HOWO

Xe chữa cháy phun nước cao 32m Sinotruk HOWO thích hợp cho việc chữa cháy và cứu hộ tại các tòa nhà dân cư cao tầng, tòa nhà văn phòng và các tòa nhà khác có hơn 10 tầng (cao khoảng 32 mét). Có khả năng giám sát hiện trường hỏa hoạn và có thể thực hiện các hoạt động chữa cháy toàn diện trên các tòa nhà cao tầng. Chữa cháy tại các tòa nhà cao tầng như nhà máy và kho của các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ. Kiểm soát hỏa hoạn tại những nơi nguy hiểm như doanh nghiệp hóa dầu và khu vực bồn chứa dầu. Ứng dụng tại hiện trường đặc biệt Có thể sử dụng như một xe bọt bồn nước độc lập để hoàn thành các nhiệm vụ chữa cháy thông thường Hoạt động chữa cháy trong các môi trường đặc biệt như phòng cháy rừng

Xe cứu hỏa tháp hạng nặng HOWO là thiết bị chữa cháy đa chức năng tích hợp chức năng bồn chứa nước, bọt và tháp nước trên cao. Được chế tạo trên khung gầm HOWO ZZ5357 6×4 và được trang bị động cơ MC11.46-61 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI, xe cứu hỏa HOWO này có chiều cao làm việc tối đa là 32m và màn hình lưu lượng lớn 80L/giây với phạm vi hơn 75m. Được trang bị bồn chứa nước 7 tấn và bồn chứa bọt 2 tấn để vận hành độc lập, hệ thống truyền động thủy lực hoàn toàn và hệ thống điều khiển điện tử thông minh cho phép triển khai giá đỡ trong 25 giây và định vị cần trong 90 giây, khiến xe cứu hỏa HOWO này đặc biệt phù hợp để dập tắt đám cháy nhanh chóng trong các tòa nhà cao tầng và khu phức hợp hóa dầu.

The HOWO 18-meter Tower Fire Truck is a versatile firefighting vehicle built on a Sinotruk HOWO 6×4 chassis, combining water tanker, foam truck, and high-reach monitor functions. It features a fully hydraulic, 360° rotating folding boom system, enabling precise firefighting at heights up to 18 meters. Equipped with a high-capacity CB10/100 fire pump (100L/s flow rate) and a dual-purpose water/foam monitor, it delivers powerful, long-range fire suppression. Ideal for industrial complexes, high-rise buildings, and oil fires, its advanced electro-hydraulic controls ensure stable, rapid deployment. With reinforced steel construction and safety-focused design, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.

Xe cứu hỏa bồn nước HOWO 8x4 15 khối sử dụng khung gầm HOWO TX460 8X4, cabin hai hàng ghế, chiều dài cơ sở 1950 + 3825 + 1350mm, xe được trang bị động cơ Sinotruk MC11H.46-61, 460HP, khí thải Euro VI 11.05L và hộp số Sinotruk HW19712L 12 cấp. Xe được trang bị bồn nước bằng thép cacbon 15 khối, hộp thiết bị ở phía dưới và máy bơm chữa cháy CB10/80 ở phòng bơm phía sau. Bảng điều khiển có thể theo dõi đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo mực nước và máy đo tốc độ theo thời gian thực. Xe được trang bị màn hình hiển thị mức chất lỏng, bơm chân không, công tắc nguồn, đèn hộp thiết bị, PTO và các nút điều khiển khác. Một khẩu pháo chữa cháy PS50 được lắp trên nóc xe tải.

Xe cứu hỏa bồn nước HOWO 4000L được cải tiến dựa trên khung gầm hạng nhẹ HOWO 4×2, có cấu trúc nhỏ gọn và khả năng di chuyển mạnh mẽ. Cabin của phi hành đoàn thoải mái và bồn chứa có dung tích 4.000 lít. Được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/30 và màn hình báo cháy PS8/30W, xe tự hào có cấu hình toàn diện, cho phép phản ứng nhanh với các trường hợp hỏa hoạn khẩn cấp. Xe đóng vai trò là biện pháp bảo vệ mạnh mẽ cho an toàn phòng cháy chữa cháy trong các doanh nghiệp và cộng đồng.

Xe cứu hỏa Dongfeng 4x4 tay lái bên phải là xe cứu hỏa đa chức năng, nhẹ được chế tạo trên khung gầm xe bán tải Dongfeng. Kích thước tổng thể của xe là 5650 × 1910 × 2640 mm, với trọng lượng không tải là 2200 kg. Xe được trang bị động cơ diesel 78 kW và có tốc độ tối đa 145 km/h. Xe được trang bị bình chứa nước 500 lít và bình chứa bọt 100 lít, cả hai đều được làm bằng thép không gỉ. Máy bơm chữa cháy có lưu lượng 600 L/phút và thời gian mồi ≤10 giây. Máy giám sát cháy có phạm vi ≥35m đối với nước và ≥25m đối với bọt, và hỗ trợ xoay 360 độ đầy đủ. Phù hợp cho việc chữa cháy quy mô nhỏ ở các thành phố, làng mạc và khu công nghiệp, mang lại khả năng cơ động và phản ứng nhanh.

Chiếc Shacman 4x4 xe chỉ huy chữa cháy rừng địa hình được chế tạo trên khung gầm địa hình toàn bánh xe có khả năng cơ động cao, được thiết kế cho địa hình phức tạp, được trang bị toànbộ dẫn động, khóa vi sai và hệ thống bơm hơi/xả hơi lốp tự động, với độ dốc leo tối đa trên 60% và độ sâu lội 1,5 mét, và có thể thích ứng với môi trường khắc nghiệt như núi, đầm lầy và cao nguyên.Nó được trang bị động cơ diesel công suất cao, hệ thống cung cấp điện kép (pin lithium + máy phát điện) và thiết bị thông tin vệ tinh (Bắc Đẩu/vệ tinh hàng hải), hỗ trợ truyền thông đa băng tần và mô hình hóa ba chiều thời gian thực về hiện trường cháy, và hiện thực hóa chỉ huy và điều độ tích hợp "không-đất-mặt đất".

Xe chữa cháy bồn nước Isuzu 10cbm được độ chế trên cơ sở khung gầm Isuzu giga 4x2, chiều dài cơ sở 4600mm, trang bị động cơ 6WG1-TCG60 420 mã lực, khí thải Euro 6 15681ml, hộp số Fast 12 cấp, và phần trên là bồn nước thép carbon 10 khối. Xe sử dụng bơm chữa cháy CB10/60 (lưu lượng 60L/s) và vòi phun nước chữa cháy PS8/40W (lưu lượng 40L/s), -30～+70°quay nghiêng, 360°quay ngang, với tầm bắn ≥65 mét. Xe được trang bị một loạt thiết bị chữa cháy để hỗ trợ công tác chữa cháy.