Xe cứu hỏa tháp bọt 25m HOWO

Xe chữa cháy phun nước cao 32m Sinotruk HOWO thích hợp cho việc chữa cháy và cứu hộ tại các tòa nhà dân cư cao tầng, tòa nhà văn phòng và các tòa nhà khác có hơn 10 tầng (cao khoảng 32 mét). Có khả năng giám sát hiện trường hỏa hoạn và có thể thực hiện các hoạt động chữa cháy toàn diện trên các tòa nhà cao tầng. Chữa cháy tại các tòa nhà cao tầng như nhà máy và kho của các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ. Kiểm soát hỏa hoạn tại những nơi nguy hiểm như doanh nghiệp hóa dầu và khu vực bồn chứa dầu. Ứng dụng tại hiện trường đặc biệt Có thể sử dụng như một xe bọt bồn nước độc lập để hoàn thành các nhiệm vụ chữa cháy thông thường Hoạt động chữa cháy trong các môi trường đặc biệt như phòng cháy rừng

Xe cứu hỏa tháp hạng nặng HOWO là thiết bị chữa cháy đa chức năng tích hợp chức năng bồn chứa nước, bọt và tháp nước trên cao. Được chế tạo trên khung gầm HOWO ZZ5357 6×4 và được trang bị động cơ MC11.46-61 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro VI, xe cứu hỏa HOWO này có chiều cao làm việc tối đa là 32m và màn hình lưu lượng lớn 80L/giây với phạm vi hơn 75m. Được trang bị bồn chứa nước 7 tấn và bồn chứa bọt 2 tấn để vận hành độc lập, hệ thống truyền động thủy lực hoàn toàn và hệ thống điều khiển điện tử thông minh cho phép triển khai giá đỡ trong 25 giây và định vị cần trong 90 giây, khiến xe cứu hỏa HOWO này đặc biệt phù hợp để dập tắt đám cháy nhanh chóng trong các tòa nhà cao tầng và khu phức hợp hóa dầu.

Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 sử dụng khung gầm Isuzu VC61 6x4, trang bị chiều dài cơ sở 4600+1370mm, động cơ 6UZ1-TCG61 380HP, hộp số Fast 12 cấp, và phía trên được trang bị bồn nước 8 mét khối bằng thép carbon và bồn bọt 2 mét khối bằng thép không gỉ. Nó sử dụng bơm chữa cháy CB10/60 và súng phun nước-bọt đa năng PL8/48. Bảng điều khiển phía sau xe có thể theo dõi đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo tốc độ vòng quay, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mực bọt, v.v. theo thời gian thực. Xe cũng được trang bị một loạt thiết bị cứu hỏa để hỗ trợ chữa cháy.

HOWO 6 × Xe cứu hỏa khẩn cấp 4 được cải tiến dựa trên khung gầm HOWO TX400, được trang bị động cơ WP10H400E62 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro VI công suất 400 mã lực và hộp số HW19712CL, công suất mạnh mẽ. Xe sử dụng trục cơ sở 4325 + 1350mm và bố trí 2 + 4 chỗ ngồi, được trang bị bình nước thép cacbon 10 mét khối và bình bọt thép không gỉ 2 mét khối để đáp ứng nhu cầu chữa cháy khối lượng lớn. Phía trước thân trên được trang bị phòng thiết bị đa chức năng, giữa là hệ thống bình nước/bọt, phòng bơm phía sau được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/60 và đầy đủ các dụng cụ chữa cháy, phía trên được trang bị màn hình chữa cháy điều khiển từ xa PL8/48, hỗ trợ phun chế độ kép nước/bọt.

Xe chữa cháy bọt 2025 Isuzu mới có những ưu điểm độc đáo trong việc dập tắt đám cháy chất lỏng dễ cháy. Lớp bọt tạo ra một rào chắn vật lý thông qua lớp phủ liên tục có mật độ thấp (0,2-0,4g/cm³), ngăn chặn hoàn toàn sự tiếp xúc giữa vật liệu đang cháy và oxy. Cấu trúc phân tử lưỡng cực độc đáo của bọt fluoroprotein có thể tạo thành một màng nước nano trên bề mặt dầu, làm giảm sự bay hơi của hơi dầu hơn 80%. Nó đặc biệt phù hợp để dập tắt các chất lỏng dễ bay hơi như xăng và dầu hỏa hàng không.

Xe chữa cháy Isuzu được cải tạo dựa trên khung gầm xe tải ISUZU GIGA 4x2 của Nhật Bản, được trang bị thùng chứa nước và bọt với dung tích 4m³ nước và 1m³ bọt. Xe được trang bị động cơ 6UZ1-TCG61 với công suất 380HP và dung tích xi lanh 9839cc. Xe chữa cháy Isuzu được sử dụng rộng rãi trong các đội cứu hỏa đô thị, lĩnh vực hóa dầu, nhà máy công nghiệp và các doanh nghiệp khai thác mỏ. Xe cứu hỏa Isuzu được sử dụng để vận chuyển lính cứu hỏa và thiết bị cứu hỏa đến hiện trường cháy để tiến hành công tác chữa cháy.

Xe chữa cháy bọt ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp hạng trung được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×2. Được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCL 241HP với tốc độ tối đa 100km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 5.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L. Máy bơm chữa cháy Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ gắn phía sau cung cấp lưu lượng 40L/giây, kết hợp với màn hình chữa cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 60m/bọt 50m). Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và xe được trang bị cuộn vòi áp suất cao và thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Với kích thước tổng thể 8350×2490×3300mm và GVW 18 tấn, hiệu suất công suất tuyệt vời, hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp và khả năng di chuyển vượt trội khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.