Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Xe cứu hỏa hạng nặng SINOTRUK SITRAK được cải tiến dựa trên khung gầm SITRAK 8x4. Phần thân xe bao gồm khoang lái độc lập được cải tiến với chỗ ngồi cho sáu người và giá đỡ thở khí có thể điều chỉnh. Xe được trang bị bồn chứa nước bằng thép carbon dung tích 12.000 lít và bồn chứa bọt thép không gỉ dung tích 6.000 lít, bơm chữa cháy CB10/100 và màn hình báo cháy điều khiển từ xa PLKD8/80.
Mô hình xe tải:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
12000L +6000LCấu trúc bồn chứa:
Carbon steel and stainless steelThời gian sản xuất:
60 daysChiều dài cơ sở:
1950+4600+1400 mmDẫn động cầu:
8×4Công suất động cơ:
544 HPMô hình động cơ:
MC13.54-61Bơm chữa cháy:
CB10/100, 80L/sVòi phun chữa cháy:
PLKD8/80 for water and foamGhi chú:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive is optional
Xe cứu hỏa POWERSTAR 8x4 bao gồm khung gầm SITRAK 8x4, thân bồn, bơm nước, hệ thống đường ống, hệ thống mạch điện và các bộ phận khác. Xe được trang bị thang nhôm phía sau có thể tháo rời, khoang bơm gắn phía sau và thân bồn thép hàn. Xe có thể chứa 12 mét khối nước và 2 mét khối bọt. Bồn nước được làm bằng thép carbon chất lượng cao với lớp chống ăn mòn bên trong, trong khi bồn bọt được chế tạo bằng thép không gỉ. Xe được trang bị bơm chữa cháy áp suất thường CB10/100 và vòi phun chữa cháy đa năng PL8/80.
Cái này
Xe cứu hỏa bọt SINOTRUK
được đặc trưng bởi khả năng chứa chất lỏng lớn, khả năng cơ động tuyệt vời và dễ bảo trì, khiến nó phù hợp với các nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa chất, cơ sở công nghiệp, cộng đồng, cảng biển và các địa điểm khác để dập tắt các đám cháy dầu quy mô lớn hoặc cháy vật liệu nói chung.
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,
đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới và chất lượng cao.
» Ⅰ. Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất: CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI POWERSTAR.
Đặc trưng:
1. Khung gầm xe tải: Khung gầm chịu tải nặng SINOTRUK SITRAK, mẫu 6x4 và 8x4
Động cơ diesel MC13.54 công suất 540HP và dung tích 12419 ml
Mẫu MC11.44 với công suất 440HP và dung tích 10518 ml là tùy chọn
2. Vật liệu bể chứa:
Xe bồn nước bằng thép cacbon dày 4mm và bồn xốp bằng thép không gỉ
Có thể lựa chọn vật liệu thép không gỉ, hợp kim nhôm hoặc PP
3. Thân tàu chở dầu:
Bể chứa nước 12000 lít và bể chứa bọt 6000 lít, bể chứa bột khô là tùy chọn
4. Máy bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy ly tâm CB10/100, lưu lượng 100L/giây, khoảng cách làm việc trên 70m
Bơm CB10/80 tùy chọn. Bơm chữa cháy American Darley là tùy chọn
5. Thiết kế đặc biệt:
Máy sưởi nhiên liệu được lắp đặt trong phòng bơm
Ống phòng bơm được cách nhiệt
Thiết bị sưởi điện được thêm vào van ống thoát
MỘT xe cứu hỏa bọt là xe chữa cháy chính được trang bị máy bơm chữa cháy, bồn chứa nước, bồn chứa dung dịch bọt, hệ thống định lượng bọt, vòi phun chữa cháy và màn phun. Được dẫn động bằng động cơ, xe cung cấp năng lượng cho máy bơm chữa cháy phun nước hoặc hỗn hợp bọt vào hiện trường cháy thông qua vòi phun hoặc màn phun. Có khả năng hoạt động độc lập trong công tác chữa cháy, đây là một trong những xe chữa cháy cơ bản và được sử dụng rộng rãi nhất trong các sở cứu hỏa.
» Ⅱ. Thông số sản phẩm cho xe cứu hỏa bọt SITRAK:
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
11850x2540x3510mm |
|
Tank Capacity |
Water 12000L, foam 6000L |
|
Engine Output |
544Hp |
|
Max Speed |
90km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
6550/6270/12200/12200 |
|
Approach / Departure Angle |
18/ 12 ° |
|
Allowable Cab Passengers |
2+4+2 |
|
Chassis Specification |
|
|
Model |
SINOTRUK SITRAK |
|
Manufacture |
SINOTRUK |
|
Mô hình động cơ |
MC13.54-61 |
|
Công suất động cơ |
400KW/544HP |
|
Sự dịch chuyển |
12419 ml |
|
Khí thải |
Euro6 |
|
Chiều dài cơ sở |
1950+4600+1400 mm |
|
GVW |
37220kg |
|
Quá trình lây truyền |
Thủ công ， 12 tiến và 2 lùi |
|
Lái xe taxi |
|
|
Hình thức |
Cabin phi hành đoàn 2 cửa |
|
Hành khách |
2 |
|
Vô lăng |
Lái xe bên trái |
|
Thiết bị |
Hộp điều khiển báo động và đèn báo động Công tắc và đèn báo PTO Nguồn điện bổ sung và chỉ báo luồng không khí Đèn báo Jacklight và đèn nhấp nháy mạnh |
|
Thân hình |
|
|
Phòng thiết bị |
Thân máy được làm bằng thép chất lượng cao, xử lý bằng phosphate. Tấm bên trong và sàn máy được làm bằng nhôm anodized. |
|
Phòng phi hành đoàn |
Phòng phi hành đoàn nằm ở giữa xe tải, có sức chứa 6 người |
|
Phòng thiết bị |
Cấu trúc hợp kim nhôm |
|
Bàn đạp |
Mỗi cửa chớp đều có bàn đạp lật.
|
|
Thang |
ở phía sau cơ thể |
|
Bồn chứa nước và bọt |
|
|
Dung tích bình chứa |
Nước: 12000L, bọt: 6000L |
|
Vật liệu |
Bình chứa nước: Thép cacbon dày 4mm, đáy dày 5mm. Bình chứa bọt: Vật liệu thép không gỉ 304. |
|
Sửa chữa bể chứa |
Cố định trên khung gầm |
|
hố ga |
Một hố ga có đường kính 500 mm, có thiết bị khóa/mở nhanh |
|
Máy bơm chữa cháy |
|
|
Mô hình máy bơm chữa cháy |
CB10/100 |
|
Lưu lượng nước |
100L/giây, 1.0MPa |
|
Độ sâu hút tối đa |
7 phút |
|
Thiết bị chuyển hướng |
Bơm trượt tự chứa |
|
Thời gian chuyển hướng |
Độ sâu hút tối đa < 80 giây |
|
Hệ thống giám sát cháy (nước và bọt) |
|
|
Kiểu |
Màn hình điều khiển từ xa điện |
|
Mô hình giám sát cháy |
PLKD8/80 |
|
Lưu lượng dòng chảy |
80L/giây, 1MPa |
|
Phạm vi bao phủ |
nước ≥75m, bọt ≥70m |
|
Góc quay |
Xoay ngang 360° |
|
Góc nghiêng/nghiêng tối đa |
góc nghiêng ≤ -30° góc nghiêng ≥ + 70° |
» Ⅲ. Chi tiết sản phẩm & Ưu điểm:
1. Khung gầm SINOTRUK SITRAK
Khung gầm SINOTRUK SITRAK thương hiệu hàng đầu Trung Quốc, cabin rộng rãi và thoải mái, có máy lạnh, bộ điều khiển còi báo động, ghế treo khí nén, v.v.
2. Phi hành đoàn độc lập được sửa đổi
Khoang phi hành đoàn độc lập được cải tiến với chỗ ngồi cho sáu người và giá đỡ thở có thể điều chỉnh được.
3. Ghế SCBA phía sau
Cabin xe cứu hỏa SINOTRUK 6 chỗ ngồi phía sau đều được trang bị ghế SCBA, thích hợp để cất giữ bình khí và sử dụng thuận tiện, tất cả đều có dây an toàn.
4. Phòng bơm có bảng điều khiển
Lắp phía sau, riêng biệt và chống nước, có bộ phận làm nóng nhiên liệu, van bơm vào và bơm ra, bảng điều khiển phiên bản tiếng Anh để sử dụng thuận tiện
5. Nhìn từ trên xuống xe cứu hỏa bọt
Nắp hố ga DN500, 2 ống DN125 dài 4m, điều khiển từ xa bằng điện cho màn hình báo cháy nước và đèn tìm kiếm phía sau
6. Thân xe cứu hỏa có đầy đủ dụng cụ chữa cháy
Sơn R03 RAL3000, ngăn chứa thiết bị hợp kim nhôm để đựng dụng cụ chữa cháy, đèn LED màu đỏ và trắng
1. Chúng tôi có thể thiết kế theo theo yêu cầu của bạn .
2. Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn chất lượng cao và giá cả hợp lý
3. chúng tôi có thể cung cấp cho bạn một dịch vụ sau bán hàng đáng tin cậy
4.chúng ta có đội ngũ thiết kế chuyên nghiệp lành nghề
5. giao hàng nhanh chóng. Mọi đơn hàng đều được chào đón.
Chúng tôi POWERSTAR cũng cung cấp phụ tùng thay thế (chính hãng, OEM và thay thế) cho tất cả các loại xe tải và rơ moóc
với mức chiết khấu và chất lượng tốt để đảm bảo xe tải và xe kéo của khách hàng luôn trong tình trạng hoạt động tốt.
Xe cứu hỏa bọt Isuzu GIGA 6X4 sử dụng khung gầm Isuzu VC61 6x4, trang bị chiều dài cơ sở 4600+1370mm, động cơ 6UZ1-TCG61 380HP, hộp số Fast 12 cấp, và phía trên được trang bị bồn nước 8 mét khối bằng thép carbon và bồn bọt 2 mét khối bằng thép không gỉ. Nó sử dụng bơm chữa cháy CB10/60 và súng phun nước-bọt đa năng PL8/48. Bảng điều khiển phía sau xe có thể theo dõi đồng hồ đo áp suất, đồng hồ đo tốc độ vòng quay, đồng hồ đo chân không, đồng hồ đo mực nước, đồng hồ đo mực bọt, v.v. theo thời gian thực. Xe cũng được trang bị một loạt thiết bị cứu hỏa để hỗ trợ chữa cháy.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt Isuzu FVR 6cbm sử dụng khung gầm cabin nửa hàng Isuzu FVR cũ, chiều dài cơ sở 4500mm, tốc độ tối đa 105Km/h, được trang bị động cơ diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240HP, hộp số FAST 8 cấp, Lắp đặt phía trên là bồn nước bằng thép cacbon 5 tấn (thân bồn được xử lý chống ăn mòn), bồn bọt thép không gỉ 304 1 tấn, hộp thiết bị phía trước là kho xuyên suốt, có giá thiết bị bằng hợp kim nhôm, phòng bơm được lắp phía sau, được trang bị máy bơm chữa cháy áp suất thấp CB10/40, 1 cuộn cuộn áp suất trung bình 30 mét, phía trên thân xe được trang bị màn hình báo cháy PL8/32, có đèn cảnh báo màu đỏ, tất cả đều là đèn nhấp nháy màu đỏ, phía sau xe được trang bị đèn chiếu sáng xoay 360 độ, đèn cảnh báo/màn hình báo cháy/thang có thể tháo rời.
Chi tiết
Xe chữa cháy cảnh sát Isuzu ELF là xe cứu hộ khẩn cấp đặc chủng được thiết kế để phản ứng nhanh. Được chế tạo trên khung gầm xe tải nhẹ ELF NPR của Isuzu, xe được trang bị động cơ diesel tăng áp 4HK1-TCS 5.2L công suất 190 mã lựcĐược trang bị bơm ly tâm áp suất cao, xe cung cấp lưu lượng 1.500–3.000 lít mỗi phút ở áp suất 8–10 bar. Hệ thống phun nước/bọt chữa cháy điều khiển bằng tay đặt trên nóc xe có tầm xa ngang 50–70 mét và tầm cao 30–45 mét
Chi tiết
Xe cứu há»a ISUZU 3000 gallon là xe phản ứng khẩn cấp mạnh mẽ Äược thiết kế Äá» dáºp tắt há»a hoạn nhanh chóng và quản lý sá»± cá» quy mô lá»n. Äược trang bá» Äá»ng cÆ¡ diesel 6WG1-TCG60 hiá»u suất cao, ÄÆ¡n vá» nà y cung cấp công suất 520 mã lá»±c Äáng gá»m, Äược tá»i Æ°u hóa cho các hoạt Äá»ng có mô-men xoắn lá»n trong môi trÆ°á»ng Äô thá» và Äá»a hình. Bá»n chứa nÆ°á»c bằng nhôm cấp máy bay duy trì dung tÃch 3000 gallon (11.356 lÃt) vá»i há» thá»ng vách ngÄn Äược gia cá» Äá» giảm thiá»u sá»± dá»ch chuyá»n chất lá»ng trong quá trình Äiá»u khiá»n tá»c Äá» cao. Äược tÃch hợp vá»i bÆ¡m ly tâm hai tầng có công suất Äá»nh mức 1.500 GPM (5.678 LPM), há» thá»ng Äạt Äược áp suất váºn hà nh 300 PSI thông qua các cánh quạt bằng thép không gá» và á»ng phân phá»i chá»ng Än mòn.
Chi tiết
Xe cứu hỏa nước/bọt ISUZU GIGA được chế tạo trên khung gầm ISUZU GIGA 4×2 và được trang bị động cơ Euro VI 380HP, mang lại hiệu suất mạnh mẽ và thân thiện với môi trường. Xe có bồn chứa nước bằng thép không gỉ dung tích 8.000 lít và bồn chứa bọt 2.000 lít để đáp ứng nhu cầu chữa cháy kéo dài. Các thành phần cốt lõi bao gồm máy bơm chữa cháy CB10/60 (tốc độ dòng chảy 60L/giây) và máy theo dõi cháy PL48 (phạm vi nước 70m/phạm vi bọt 60m), đảm bảo khả năng chữa cháy vượt trội. Cabin hai hàng ghế có sức chứa sáu lính cứu hỏa và được trang bị hệ thống điều hòa không khí để tăng cường sự thoải mái khi vận hành. Với thiết kế dạng mô-đun và cấu trúc nhỏ gọn, chiếc xe tải này lý tưởng cho công tác chữa cháy đô thị, khu công nghiệp và nhiều tình huống cháy khác nhau, khiến nó trở thành sự lựa chọn hoàn hảo cho các đội cứu hỏa chuyên nghiệp.
Chi tiết
Xe chữa cháy bá»t ISUZU 600P là xe chữa cháy chuyên nghiá»p hạng nhẹ Äược chế tạo trên khung gầm ISUZU QL1070, Äược trang bá» Äá»ng cÆ¡ diesel Euro VI công suất 120 mã lá»±c và tá»c Äá» tá»i Äa 90 km/h. Xe có bá»n chứa nÆ°á»c 2000L và bá»n chứa bá»t 1000L Äược chế tạo bằng thép không gá», cùng vá»i máy bÆ¡m chữa cháy CB10/30 cung cấp lÆ°u lượng 30L/giây và mà n hình báo cháy PL24 có phạm vi 45 mét Äá» dáºp tắt Äám cháy nhanh chóng. Vá»i kÃch thÆ°á»c nhá» gá»n 6350Ã2250Ã2880mm và chiá»u dà i cÆ¡ sá» 3360mm, xe có khả nÄng cÆ¡ Äá»ng và khả nÄng tiếp cáºn tuyá»t vá»i, lý tÆ°á»ng cho những con ÄÆ°á»ng hẹp trong thà nh phá» và các khu công nghiá»pâmá»t lá»±a chá»n tá»i Æ°u cho phản ứng cháy ban Äầu.
Chi tiết
Xe cứu hỏa bơm bọt 8x4 thương hiệu hàng đầu Trung Quốc Sinotruk HOWO do POWERSTAR TRUCKS sản xuất và xuất khẩu, được thiết kế với tính linh hoạt, được trang bị xe bồn nước 22000L và xe bồn bọt 4000L, toàn bộ bằng thép không gỉ #304 vật liệu xe bồn dày 5mm, bền và tuổi thọ cao. Được chế tạo trên khung gầm xe tải hạng nặng HOWO tay lái bên trái 8x4 mạnh mẽ, được trang bị động cơ diesel WEICHAI WP10.380E22 model 380HP với khí thải 9726cc. Xe cứu hỏa bơm HOWO này lý tưởng cho chữa cháy thành phố, phòng cháy chữa cháy công nghiệp và sở cứu hỏa nông thôn. Khung gầm chắc chắn, bình chứa nước dung tích lớn và hệ thống bơm mạnh mẽ giúp xe rất phù hợp để xử lý các vụ cháy và trường hợp khẩn cấp trên diện rộng.
Chi tiết
Xe chữa cháy bọt ISUZU FVR là thiết bị chữa cháy chuyên nghiệp hạng trung được chế tạo trên khung gầm ISUZU FVR 4×2. Được trang bị động cơ diesel 6HK1-TCL 241HP với tốc độ tối đa 100km/h, xe có bồn chứa nước bằng thép cacbon 5.000L và bồn chứa bọt bằng thép không gỉ 1.000L. Máy bơm chữa cháy Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ gắn phía sau cung cấp lưu lượng 40L/giây, kết hợp với màn hình chữa cháy PL8/32 (phạm vi phun nước 60m/bọt 50m). Cabin hai hàng ghế có sức chứa 6 thành viên phi hành đoàn và xe được trang bị cuộn vòi áp suất cao và thiết bị chữa cháy hoàn chỉnh. Với kích thước tổng thể 8350×2490×3300mm và GVW 18 tấn, hiệu suất công suất tuyệt vời, hệ thống chữa cháy chuyên nghiệp và khả năng di chuyển vượt trội khiến xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho cả chữa cháy đô thị và công nghiệp.
Chi tiết
Hãy tiếp tục đọc, theo dõi, đăng ký, và chúng tôi hoan nghênh bạn chia sẻ ý kiến của mình.
Mạng IPv6 được hỗ trợ
Tiếng Việt
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
српски
