Xe cứu hỏa phun nước cao 32M HOWO

Cục Cứu hỏa Quốc gia Philippines đã giới thiệu xe cứu hỏa phản lực nâng cao 32 mét POWERSTAR TRUCKS Sinotruk HOWO để tăng cường khả năng cứu hộ trên cao

(Manila, ngày 9 tháng 4 năm 2025) Cục Cứu hỏa Quốc gia Philippines gần đây đã đạt được sự hợp tác chiến lược với nhà sản xuất xe cứu hỏa nổi tiếng POWERSTAR TRUCKS để mua xe cứu hỏa phản lực nâng cao 32 mét Sinotruk HOWO. Với khả năng hoạt động ở độ cao 32 mét, hệ thống chữa cháy hiệu quả và thiết kế tùy chỉnh, mẫu xe này sẽ trở thành thiết bị cốt lõi để Philippines ứng phó với các vụ cháy tòa nhà cao tầng.

● Thời gian bảo hành dài hạn 24 tháng
● Dịch vụ tùy chỉnh OEM, in logo công ty của bạn
● Nhà máy xe cứu hỏa Isuzu hàng đầu Trung Quốc
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp.
● Được thiết kế theo yêu cầu của bạn
● Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp giúp bạn lựa chọn xe tải phù hợp

1. Cấu hình kỹ thuật và ưu điểm về hiệu suất

Hệ thống điện và khung gầm

Sử dụng khung gầm dẫn động 6×4 Sinotruk HOWO T5G series, được trang bị động cơ MC11 công suất 380 mã lực (tiêu chuẩn khí thải quốc gia VI), tốc độ tối đa là 100km/h và có thể thích ứng với điều kiện đường đô thị phức tạp và phản ứng nhanh chóng.

Khung xe được trang bị cabin hoàn toàn bằng thép, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và trợ lực lái thủy lực để đảm bảo an toàn khi lái xe và khả năng kiểm soát.

Hệ thống chữa cháy ‌

Máy bơm chữa cháy và pháo chữa cháy: được trang bị máy bơm chữa cháy PSP1600 của Mỹ (lưu lượng 100L/giây), có pháo chữa cháy điều khiển từ xa bằng điện Amilong 3482+5177, phạm vi phun nước ≥85 mét, phạm vi phun bọt ≥65 mét, hỗ trợ chữa cháy chính xác từ xa.

Sức chứa chất lỏng: tích hợp bồn chứa nước 7 tấn và bồn chứa bọt 2 tấn, có thể hoạt động độc lập trong hơn 30 phút, đáp ứng nhu cầu cung cấp nước liên tục cho phòng cháy chữa cháy nhà cao tầng.

Hệ thống vận hành trên không

Sử dụng cấu trúc cánh tay ống lồng năm đoạn + cánh tay gấp, với chiều cao hoạt động tối đa là 32 mét, bao phủ các tòa nhà trên 10 tầng; hỗ trợ xoay hoàn toàn 360° và góc thay đổi -15° đến +75°, thích ứng với các tình huống chữa cháy phức tạp.

Hệ thống cân bằng thông minh tích hợp và thiết bị hạ cánh khẩn cấp để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi hoạt động ở độ cao lớn.

II. Bối cảnh mua sắm và ý nghĩa chiến lược

Đối phó với những thách thức cháy nhà cao tầng

Manila, Cebu và các thành phố khác ở Philippines có mật độ dân số cao với các tòa nhà cao tầng. Tổng cộng có 127 vụ hỏa hoạn cao tầng xảy ra vào năm 2024 và vấn đề về độ cao phun không đủ của xe cứu hỏa truyền thống rất nổi bật. Xe phun cao 32 mét được mua lần này sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả chữa cháy.

Thiết kế tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu địa phương

Thiết kế chống ăn mòn của xe sử dụng vật liệu nhôm và thép không gỉ để thích ứng với khí hậu biển của Philippines.

POWERSTAR TRUCKS cung cấp đội ngũ sau bán hàng tại địa phương, bao gồm đào tạo vận hành, cung cấp phụ tùng và dịch vụ sửa chữa nhanh chóng.

Lợi thế về hiệu quả chi phí

So với các sản phẩm tương tự ở châu Âu và Hoa Kỳ (giá đơn vị vượt quá 5 triệu nhân dân tệ), mẫu sản phẩm này đã được tối ưu hóa thông qua chuỗi cung ứng của Trung Quốc và chi phí mua sắm được kiểm soát trong phạm vi 3 triệu nhân dân tệ, phù hợp với ngân sách mua sắm của chính phủ Philippines.

3. Kế hoạch giao hàng và triển khai

Lịch trình giao hàng ‌: Lô 10 xe đầu tiên sẽ được giao vào quý 3 năm 2025, số xe còn lại sẽ được hoàn thiện theo từng giai đoạn trước năm 2026.

Chương trình đào tạo: POWERSTAR TRUCKS và Cục Cứu hỏa Philippines sẽ tiến hành khóa đào tạo đặc biệt kéo dài hai tháng bao gồm các thông số kỹ thuật vận hành, bảo trì và diễn tập khẩn cấp.

Cả bốn thanh chống ngang phải được kéo dài đến giới hạn của chúng để tăng bề mặt chịu lực. Các thanh chống dọc phải được hỗ trợ trên mặt đất vững chắc, với lốp xe chỉ cách mặt đất một chút và được cân bằng

Tuyệt đối không được đặt cần trục trên nền đất mềm, cát, nắp hố ga, v.v.

Khi vận hành, trước tiên phải thay đổi biên độ, sau đó mới thay đổi chuyển động quay.

Thao tác tay cầm phải tăng hoặc giảm tốc độ chậm và nhẹ nhàng, không được khởi động hoặc dừng đột ngột

Phạm vi làm việc của cần trục phải được giới hạn ở một bên của chân chống mở rộng (khi chân chống hoạt động ở một bên)

Khi tốc độ gió tức thời vượt quá mức 5, sàn phải được cố định bằng dây an toàn; khi vượt quá mức 6, phải dừng hoạt động. Tải trọng của sàn làm việc không được vượt quá tải trọng (tính là 90kg/người chiến đấu). Khi lưu lượng của súng nước là 60L/giây, phải giữ lại 120kg lực giật. Kiểm tra thường xuyên hoạt động của bơm dầu chính của hệ thống thủy lực và duy trì tốc độ định mức. Đảm bảo rằng hệ thống thủy lực và điện của các bộ phận kết nối như giá đỡ xoay và thân xoay hoạt động bình thường. Bảo trì chống ăn mòn nên đặc biệt chú ý đến việc bảo trì các cấu hình nhôm và các bộ phận bằng thép không gỉ.

‌Kiểm tra xe‌: Trước khi sử dụng, hãy kiểm tra xem lượng nhiên liệu dự trữ, áp suất lốp và nguồn điện ắc quy có đáp ứng yêu cầu không; kiểm tra xem các thanh chống đã được thu vào hoàn toàn chưa và cửa hộp đựng dụng cụ đã được đóng chưa.

‌Các biện pháp phòng ngừa khi lái xe‌: Do tay lái của xe nâng dài, người lái xe phải chú ý đến không gian quay đầu khi đi qua ngã tư; trọng tâm của toàn bộ máy cao, người lái xe phải giảm tốc độ khi quay đầu để tránh bị lật; chú ý đến giới hạn chiều cao khi đi qua đường hầm.

Nghiêm cấm sử dụng thiết bị không có bộ phận cố định riêng để cứu người trên sàn làm việc.

Người vận hành phải luôn bám sát vào bệ vận hành chính và giữ liên lạc với các bộ phận trên và dưới

Nhân sự trên bệ phải được cố định và bảo vệ để tránh chướng ngại vật trên không

IV. Đánh giá ngành và hợp tác trong tương lai

Người đứng đầu bộ phận kinh doanh nước ngoài của Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc chỉ ra rằng thị trường Đông Nam Á là trọng tâm chiến lược và trong tương lai, thị phần sẽ được mở rộng hơn nữa thông qua xuất khẩu công nghệ và sản xuất nội địa.