
Xe cứu hỏa bồn nước POWERSTAR 2000L được cải tiến dựa trên khung gầm ISUZU NKR. Xe sở hữu cabin đôi nguyên bản của ISUZU, với 2+3 chỗ ngồi. Xe có khoang chứa đồ ở hai bên, một bồn nước ở giữa và một buồng bơm ở phía sau. Bồn nước có dung tích 2000L và được trang bị máy bơm chữa cháy CB10/30 với lưu lượng định mức 30L/giây. Một màn hình báo cháy PS8/20W được lắp trên nóc xe. Chiếc xe nhỏ gọn, được trang bị đầy đủ tiện nghi và khả năng cơ động cao này phù hợp để sử dụng trong các trạm cứu hỏa, đội cứu hỏa của chính phủ và đội cứu hỏa của các doanh nghiệp.
Mô hình xe tải:
Powerstar TrucksKhả năng làm việc:
2000LCấu trúc bồn chứa:
Stainless steelThời gian sản xuất:
40 daysChiều dài cơ sở:
3360 mmDẫn động cầu:
4×2Công suất động cơ:
120 HPMô hình động cơ:
Isuzu 4KH1CN6LBBơm chữa cháy:
CB10/30, 30L/sVòi phun chữa cháy:
PL8/20 for water jettingGhi chú:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD driveXe cứu hỏa nhỏ POWERSTAR là một thiết bị chữa cháy hạng nhẹ sử dụng nước làm chất chữa cháy. Được thiết kế và sản xuất trên khung gầm ISUZU NKR, xe có cabin đôi nguyên bản ISUZU, hệ thống lái trợ lực, điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát, cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Xe cứu hỏa mini ISUZU Xe được trang bị bồn chứa nước bằng thép không gỉ 2000L, bơm chữa cháy áp suất khí quyển CB10/30 và màn hình báo cháy PS8/20W, với phạm vi phun nước lên đến 45 mét. Là một xe cứu hỏa mini, xe sở hữu cấu trúc nhỏ gọn, tính năng toàn diện và khả năng cơ động cao, đặc biệt phù hợp với những khu vực hạn chế về giao thông, chẳng hạn như các cộng đồng dân cư đông đúc ở Đông Nam Á, Châu Phi, Caribe và Nam Á. Kích thước nhỏ gọn và khả năng cơ động cho phép xe di chuyển trên những con đường hẹp và đáp ứng các nhu cầu chữa cháy cơ bản.
Nhà máy của chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp trong lĩnh vực xe tải,
đảm bảo tất cả sản phẩm đều mới và chất lượng cao.
» Ⅰ. Định nghĩa và giới thiệu sản phẩm:
Nhà sản xuất: CÔNG TY TNHH CÔNG NGHIỆP XE TẢI POWERSTAR.
Đặc trưng:
1. Khung gầm xe tải: Khung gầm xe tải nhẹ ISUZU NKR, 4x2, 4x4 và RHD có sẵn
Mẫu 4KH1 có công suất 120HP hoặc 132HP và dung tích xi lanh 2999cc
2. Vật liệu bể chứa:
Thép không gỉ dày 4mm cho thời gian sử dụng lâu dài
Có thể lựa chọn thép cacbon, hợp kim nhôm hoặc vật liệu PP
3. Thân tàu chở dầu:
Tùy chỉnh cho chất chữa cháy Nước + Bọt + Bột khô
4. Máy bơm chữa cháy:
Máy bơm chữa cháy ly tâm CB10/30, lưu lượng 30L/giây, thương hiệu hàng đầu Trung Quốc
Bơm CB10/20, CB10/40 tùy chọn. Bơm chữa cháy America Darley là tùy chọn.
5. Thiết kế đặc biệt:
Nhiệt độ làm việc được thiết kế siêu cao -41℃ đến +48
℃ ngày và đêm, với độ cao làm việc hiệu quả trên 5000m
Tùy chọn trang bị bình bọt và cuộn vòi chữa cháy
Bộ dụng cụ chữa cháy cứu hộ đầy đủ được trang bị thuận tiện cho công việc chữa cháy và cứu hộ người
MỘT xe cứu hỏa , còn được gọi là xe cứu hỏa , xe cứu hỏa , xe bơm cứu hỏa , là loại xe được thiết kế và sản xuất để chở lính cứu hỏa, được trang bị nhiều loại thiết bị chữa cháy và chất chữa cháy. Xe được lính cứu hỏa sử dụng cho các hoạt động chữa cháy, chữa cháy phụ trợ và cứu hộ, đồng thời cũng có thể được sử dụng cho các mục đích cứu hộ khẩn cấp khác. Xe cứu hỏa có thể vận chuyển lính cứu hỏa đến hiện trường thiên tai và cung cấp nhiều loại công cụ hỗ trợ công tác cứu hộ. Ngoài các thiết bị chữa cháy cỡ lớn như bồn chứa nước, máy bơm nước và thiết bị chữa cháy bằng bọt, xe cứu hỏa POWERSTAR thường được trang bị thang hợp kim nhôm, súng phun nước, bình chữa cháy xách tay, máy thở tự động, quần áo bảo hộ, dụng cụ phá dỡ, dụng cụ sơ cứu và các thiết bị khác, giúp họ có thể ứng phó với các đám cháy bất ngờ bất cứ lúc nào.
» Ⅱ. Thông số sản phẩm cho xe cứu hỏa chở nước mini ISUZU:
Mô tả xe |
||
Kích thước tổng thể |
6100*1960*2660mm |
|
GVW |
7300kg |
|
Trọng lượng lề đường |
4325kg |
|
Thương hiệu khung gầm |
ISUZU |
|
Loại lực kéo |
4*2, tay lái bên trái |
|
Mô tả khung gầm |
||
Mô hình khung gầm |
QL1070BUH |
|
Xe taxi |
Cabin ISUZU nguyên bản hai hàng ghế, 2+3 chỗ ngồi có máy lạnh |
|
Chiều dài cơ sở |
3360mm |
|
Vệt bánh xe trước/sau |
1504/1425 mm |
|
Tải trọng trục trước/sau |
2500/4800 kg |
|
Số lượng lá nhíp |
8/6+5 |
|
Thông số kỹ thuật lốp xe |
7.00R16 |
|
Số lượng lốp xe |
6+1 đơn vị |
|
Động cơ |
Mô hình động cơ |
4KH1CN6LB |
Mức phát thải |
Euro 5 |
|
Công suất đầu ra tối đa |
88kw |
|
Sự dịch chuyển |
2999ml |
|
Mã lực |
120 mã lực |
|
Hộp số |
Số lượng bánh răng |
5 |
Hệ thống phanh |
Phanh khí nén toàn phần, trợ lực lái, phanh lò xo, phanh xả |
|
Mô tả phần thân trên |
||
Sức chứa tàu chở dầu |
Xe chở nước |
2000 lít |
Tàu chở bọt |
Không bắt buộc |
|
Cấu hình tiêu chuẩn |
1 bộ nắp hố ga có khóa và thiết bị mở nhanh;
|
|
Máy bơm chữa cháy |
Người mẫu |
CB10/30, bơm áp suất thường |
Chảy |
30L/S |
|
Áp lực |
1.0Mpa |
|
Độ sâu hút |
7 phút |
|
Màn hình báo cháy |
Người mẫu |
PS8/20W |
Áp lực |
0,8Mpa |
|
Phạm vi |
Nước ≥45M |
|
Góc quay |
Ngang 360°
|
|
Cấu hình khác |
Được trang bị hệ thống PTO dạng bánh sandwich, hệ thống đường ống;
|
» Ⅲ . Xe cứu hỏa để vận chuyển:
Sau khi được thử nghiệm và kiểm tra kỹ lưỡng tại nhà máy của chúng tôi, xe cứu hỏa POWERSTAR sẽ được giao đến cảng biển Trung Quốc và cảng biển có thể là THƯỢNG HẢI, THIÊN TÂN, LIÊN VƯƠNG CẢNG, THANH ĐẢO, v.v. dựa trên lô hàng mới nhất. Chúng tôi có thể lựa chọn hình thức vận chuyển hàng rời, RORO, container, và đánh bóng tất cả các xe tải để đảm bảo không bị gỉ sét trong thời gian dài vận chuyển đường biển. Khách hàng có thể lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp tùy theo kích thước của xe cứu hỏa. Thông thường, xe cứu hỏa hạng nhẹ có thể sử dụng loại 40HC, trong khi xe cứu hỏa hạng trung và hạng nặng có thể được vận chuyển bằng RORO, hàng rời hoặc 40FT FR.
Vận chuyển RORO cho xe cứu hỏa:
Vận chuyển hàng rời cho xe cứu hỏa:
Vận chuyển container xe chữa cháy: