
Xe chữa cháy thùng bá»t nưá»c SAIC-IVECO là xe ÄÆ°á»£c thiết kế chá»§ yếu cho hoạt Äá»ng chữa cháy - dáºp tắt Äám cháy hiá»u quả Äá» ngÄn ngừa cháy lan, giảm thiá»u tá»i Äa thiá»t hại do cháy gây ra. Xe chữa cháy thương hiá»u IVECO tùy chá»nh có thá» tùy chá»n nhưXe chữa cháy bồn nước, xe chữa cháy bột khô, xe chữa cháy nước/bọt, xe chữa cháy thang trên không. Tất cả các xe tải POWERSTAR đều được trang bị hệ thống ABS để lái xe an toàn. Đối với cabin xe tải, có thể tùy chỉnh sửa đổi thành cabin đôi với 2+4 ghế SCBA cho thiết bị khí, cũng có thể tùy chọn cabin độc lập cho lính cứu hỏa.
Mô hình xe tải:
PT5270GXFCấu trúc bồn chứa:
Stainless Steel Tanker StructureKhả năng làm việc:
10000Liters Water and 2000Liters FoamChiều dài cơ sở:
4700+1400 mmDẫn động cầu:
6×4Công suất động cơ:
380 HPMô hình động cơ:
CA6DL6-35E68Bơm chữa cháy:
CB10/60Vòi phun chữa cháy:
PL48Ghi chú:
Optional Polypropylene material as PP tankXe cứu há»a Hongyan Genlyon IVECOXe chữa cháy nưá»c Iveco, xe chữa cháy bá»t nưá»c IVECO, thiết bá» chữa cháy Iveco, xe chữa cháy chuyên dụng Iveco, là loại xe chuyên dụng ÄÆ°á»£c thiết kế chá»§ yếu phục vụ cho công tác chữa cháy và dáºp tắt Äám cháy hiá»u quả, ngÄn ngừa cháy lan, giảm thiá»u tá»i Äa thiá»t hại do há»a hoạn gây ra.Xe chữa cháy bá»t nưá»c Ivecolà xe chữa cháy cần thiết cho các doanh nghiá»p hóa dầu, nhà ga dầu, công ty nÄng lượng, nhà máy rượu, sân bay và Äá»i cứu há»a chuyên nghiá»p Äô thá». Thiết bá» cứu há» xe cứu há»a IVECO là xe cứu há» khẩn cấp chÃnh bao gá»m khung gầm xe tải Hongyan Genlyon 6x4 và Äá»ng cÆ¡, há» thá»ng chiếu sáng phát Äiá»n, há» thá»ng kéo tá»i và nhiá»u thiết bá» cứu há» và thiết bá» bảo vá» khác nhau. Thiết bá» chữa cháy Iveco chá»§ yếu phù hợp cho các vụ tai nạn giao thông ÄÆ°á»ng bá», sáºp tòa nhà và hóa chất nguy hiá»m. Xá» lý các vụ tai nạn an toà n công cá»ng Äá»t ngá»t á» nhiá»u nÆ¡i như tai nạn sản phẩm, nhân sá»± gặp nạn và há» trợ xã há»i.
● Thời gian bảo hành dài hạn 24 tháng
● Dịch vụ phụ tùng CKD, SKD, Vận chuyển container, Tiết kiệm cước phí
â Dá»ch vụ tùy chá»nh OEM, in logo công ty cá»§a bạn
● Nhà máy xe cứu hỏa Isuzu tốt nhất Trung Quốc
● Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất chuyên nghiệp.
â ÄÆ°á»£c thiết kế theo yêu cầu cá»§a bạn
● Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn dịch vụ sau bán hàng tốt
THÃNG Sá» KỸ THUẬT | ||||||
Thông số kỹ thuật chính | Thương hiá»u khung gầm | IVECO | ||||
Mô hình khung gầm | CQ1254HMG | |||||
Kích thước tổng thể (D*R*C) | 10700x2500x3800mm | |||||
Thể tích bình chứa nước | 10.000 LÍT | |||||
Thể tích bình bọt | 2.000 LÍT | |||||
Nhà gỗ | cabin phi hành đoàn, có máy lạnh, cửa sổ điện tử, USB, | |||||
Tá»ng khá»i lượng | 27.000 kg | |||||
Khung gầm | Mô hình á» ÄÄ©a | 6X4 lái tay trái | ||||
Chiều dài cơ sở | 4700+1400mm | |||||
Tải trá»ng trục trưá»c | 7500kg | |||||
Tải trá»ng trục sau | 13000 kg*2, tổng cộng 26000kg | |||||
Phanh | phanh khí nén | |||||
Hệ thống treo trước/sau | 1335/1900mm | |||||
Góc tiếp cận/rời đi | 26/15 (°) | |||||
Số mùa xuân | 8/12 | |||||
Kích thước và số lốp | 12.00R20, có một lốp dự phòng | |||||
Tốc độ tối đa | 90km/giờ | |||||
膼峄檔g c啤 | Ngưá»i mẫu | Khóa học | ||||
Loại Äá»ng cÆ¡ | sáu xi-lanh, thẳng hàng, làm mát bằng nước, loại phun nhiên liệu trực tiếp (DI), tăng áp, làm mát trung gian | |||||
Sức ngựa | 380 mã lực | |||||
Sá»± dá»ch chuyá»n | 8709ml | |||||
Khí thải | Đồng Euro 3,4,5,6 | |||||
THÔNG SỐ KỸ THUẬT BÌNH CHỨA | ||||||
Máy bÆ¡m chữa cháy | Ngưá»i mẫu | / | CB10/60 | |||
Là m viá»c áp suất thấp | Thanh | 10 | ||||
Chiều dài/Chiều rộng | 3600 | |||||
Làm việc áp suất cao | Thanh | 40 | ||||
Chiều dài/Chiều rộng | 350 | |||||
Chiều cao hút tối đa | tôi | 7 | ||||
Tốc độ định mức | vòng/phút | 3000 | ||||
Thá»i gian lấy nưá»c (giây) | S | ≤35 | ||||
Đường kính đầu vào | mm | 125 | ||||
Đường kính đầu ra | mm | 4xΦ65 | ||||
Giám sát cháy | Ngưá»i mẫu | / | PL48 | |||
Phạm vi vòi chữa cháy | Nưá»c (m) | ≥65 | ||||
Bọt (m) | ≥50 | |||||
Tuôn ra | Chiều dài/Chiều rộng | 2400 | ||||
Áp suất làm việc định mức | Mpa | 0,7-1,2 | ||||
Góc quay | (°) | 360 | ||||
Cấu hình chuẩn | 1. C贸 膽猫n b谩o 膽峄檔g xoay v脿 膽瓢峄 g岷痭 tr锚n 膽峄塶h cabin 2. Có hai đèn chiếu sáng mỗi bên (bốn đèn mỗi bên cộng với đèn làm việc của bơm phía sau), 3. Có 2 thang ở phía sau bên trái và bên phải của bể 4. Có hố ga 5. Có 2 cuộn vòi áp suất cao dài 60m. 6. Tất cả các ÄÆ°á»ng á»ng sẽ ÄÆ°á»£c sản xuất từ váºt liá»u thép không gá» 7. Có bơm ly tâm CB10/60 và màn hình giám sát thủ công PL48 8. Có khớp nối đầu vào và đầu ra tiêu chuẩn, tất cả các khớp nối đều là kiểu BS có chốt chặn. 9. Có Äèn chiếu sáng dạng á»ng lá»ng, chạy bằng máy phát Äiá»n diesel 220V 10. Có các thiết bá» phòng cháy chữa cháy tiêu chuẩn như danh sách dưá»i Äây |
Máy bÆ¡m chữa cháy CB10/60 hoạt Äá»ng như thế nà o, hưá»ng dẫn váºn hà nh và lưu ý an toà n:
Một.Nưá»c má»i:
Đối với xe chữa cháy của POWERSTAR, thông tin dưới đây có thể giúp người vận hành hiểu rõ hơn về quy trình sử dụng.
Nếu sá» dụng nưá»c từ bá» chứa, chúng ta có thá» Äẩy van bưá»m vá» phÃa trục bÆ¡m chữa cháy Äá» kéo chá»t ra khá»i lá» chá»t. Sau Äó kéo tay cầm vá» vá» trà nằm ngang và má» van bưá»m, sau Äó, nưá»c sẽ chảy và o bÆ¡m.
Nếu sá» dụng nưá»c từ vòi cứu há»a, chúng ta có thá» kết ná»i á»ng hút vá»i vòi cứu há»a, sau Äó nưá»c sẽ chảy và o máy bÆ¡m từ vòi cứu há»a
Nếu sá» dụng nưá»c từ ao, chúng ta cần sá» dụng bÆ¡m má»i piston Äá» má»i nưá»c. Trong trưá»ng hợp nà y, trưá»c tiên chúng ta có thá» ÄÆ°a á»ng hút và o ao; thứ hai khá»i Äá»ng bÆ¡m chữa cháy áp suất thấp; thứ ba xoay tá»c Äá» quay cá»§a bÆ¡m lên 2500 vòng/phút trong thá»i gian ngắn; thứ tư kéo cần Äiá»u khiá»n xuá»ng và bÆ¡m má»i piston bắt Äầu hoạt Äá»ng. Viá»c má»i nưá»c sẽ hoà n tất trong 35 giây, sau Äó bÆ¡m chữa cháy bắt Äầu hoạt Äá»ng và bÆ¡m má»i piston tá»± Äá»ng ngừng hoạt Äá»ng, sau Äó, chúng ta có thá» Äẩy cần Äiá»u khiá»n lên vá» trà bình thưá»ng, nếu viá»c má»i nưá»c không hoà n tất trong 60 giây, vui lòng kiá»m tra xem có rò rá» không khà trong há» thá»ng không.
b.Điều kiện làm việc áp suất thấp
Mở van bi ở đầu ra áp suất thấp, sau đó vặn van bi hồi lưu về vị trí “áp suất thấp”.
c.Thông báo an toàn
1. Không uốn cong ống hút quá mức.
2. Äảm bảo phần uá»n cong không cao hÆ¡n Äầu và o cá»§a máy bÆ¡m chữa cháy.
3. Không để bộ lọc nước chạm vào đáy ao, sông để tránh tạp chất.
4. Äảm bảo không có rò rá» không khà Ỡtất cả các má»i ná»i, nếu không nưá»c sẽ không ÄÆ°á»£c má»i
5. Tắt tất cả các van, ÄÆ°a há»p sá» vá» vá» trà trung gian. Khá»i Äá»ng Äá»ng cÆ¡, nhấn ly hợp, nhấn công tắc PTO, sau Äó nhả ly hợp từ từ cho Äến khi máy bÆ¡m chữa cháy chạy.
6. Nhấn nút mồi, đồng thời điều chỉnh bướm ga thủ công, làm cho bơm quay khoảng 2200 vòng/phút-2500 vòng/phút, đạt đồng hồ đo chân không khoảng 0,5-0,8MPa.
7. Sau khi nưá»c và o máy bÆ¡m, hãy Äặt lại nút má»i.
8. Khi Äá»ng há» Äo áp suất chá» 0,25MPa, hãy má» van phun nưá»c, Äiá»u chá»nh bưá»m ga thá»§ công Äến áp suất cần thiết cho Äến khi bình Äầy.
Lưu ý và thông báo đối với xe chữa cháy bọt nước SAIC IVECO:
1. Äảm bảo ly hợp ÄÆ°á»£c tháo rá»i hoà n toà n và tá»c Äá» Äá»ng cÆ¡ á» mức thấp khi PTO Äang Äến gần hoặc rá»i xa.
2. Không ÄÆ°á»£c phép Äá» máy bÆ¡m chữa cháy chạy không có nưá»c quá 3 phút hoặc chạy vá»i tá»c Äá» cao.
3. Khi há» thá»ng Äang chạy, trưá»c khi tất cả các van xả nưá»c ÄÆ°á»£c Äóng lại, phải giảm tá»c Äá» bÆ¡m. Không ÄÆ°á»£c phép chạy bÆ¡m chữa cháy Ỡáp suất quá Äá»nh mức trong thá»i gian dà i.
4. Sau khi hoàn tất việc mồi nước, hãy cài đặt lại tay cầm mồi.
5. Sau khi PTO hoạt Äá»ng trong thá»i tiết nóng quá 10 phút, phải má» van khóa nưá»c là m mát, nếu không có thá» gây ra sá»± cá», phải xả hết nưá»c ra khi công viá»c kết thúc.
6. Nếu sá» dụng nưá»c biá»n, nưá»c thải, chất lá»ng Än mòn hoặc bá»t, vui lòng chạy máy bÆ¡m chữa cháy bằng nưá»c sạch Äá» là m sạch máy bÆ¡m chữa cháy. Nếu sá» dụng trong thá»i tiết lạnh, hãy Äá» máy bÆ¡m piston chạy má»t lúc Äá» xả hết nưá»c còn lại Äá» tránh Äóng bÄng.
7. Được trang bị van thở ở phía trên bình bọt. Khi sử dụng bọt để dập lửa, mức chất lỏng bọt sẽ giảm, van thở có thể hút không khí để đảm bảo tỷ lệ nước và bọt không thay đổi.