
Xe cứu hỏa Isuzu được cải tạo từ khung gầm xe tải ISUZU GIGA của Nhật Bản, được lắp đặt thùng chứa nước và bọt bằng thép không gỉ 304 với dung tích 12+2m³. Xe được trang bị động cơ 6WG1-TCG61 với công suất 460 mã lực và dung tích xi lanh 15681cc. Công nghệ xử lý khí thải được áp dụng trên xe giúp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Hộp số sàn FAST được trang bị có 12 số tiến và 2 số lùi, sơn và logo theo yêu cầu.
Mô hình xe tải:
PT5350GXWCấu trúc bồn chứa:
12cbm water tank and 2cbm foam tankKhả năng làm việc:
14CBMChiều dài cơ sở:
4600+1370mmDẫn động cầu:
6x4,LHDCông suất động cơ:
460HPMô hình động cơ:
Isuzu 6WG1-TCG61Bơm chữa cháy:
CB10/60, 60L/sVòi phun chữa cháy:
PL32Ghi chú:
Customized fire fighting rescue equipmentXe chữa cháy bọt Isuzu GIGA chủ yếu bao gồm cabin ISUZU GIGA VC66, hệ thống xe bồn chữa cháy, bơm chữa cháy, vòi phun chữa cháy và hệ thống truyền động PTO Sandich, cũng được trang bị thiết bị tạo bọt. Có thể tự phun nước để dập lửa.Xe chữa cháy Isuzucòn được gọi là xe cứu hỏa Isuzu, xe cứu hỏa Isuzu, xe chữa cháy Isuzu và xe cứu hộ Isuzu. Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hóa dầu, các nhà máy và doanh nghiệp khai thác mỏ, rừng, cảng, bến cảng và các bộ phận khác. Nó có thể nhanh chóng tiếp cận hiện trường cháy để bắt đầu chữa cháy và dập tắt các đám cháy khác nhau.Xe chữa cháy hạng nặng ISUZU GIGAlà thiết bị chữa cháy lý tưởng để chữa cháy và cứu hộ.Đặc biệt thích hợp để dập tắt các đám cháy dầu như dầu mỏ và các sản phẩm của nó. Nó cũng có thể cung cấp hỗn hợp nước và bọt cho hiện trường cháy. Đây là một phương tiện chữa cháy cần thiết cho các doanh nghiệp hóa dầu, cảng dầu, sân bay và các đội cứu hỏa chuyên nghiệp đô thị.
Được trang bị động cơ diesel hiệu quả 6WG1-TCG61 của Isuzu Nhật Bản, với công suất 338KW/460HP và lượng khí thải có thể là 15681cc, xe cứu hỏa Isuzu mang lại hiệu suất đáng tin cậy với lượng khí thải thấp, đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường quốc tế. Bao gồm bơm chữa cháy CB10/60 có khả năng xả tới 3.600 lít mỗi phút và một bể nước có dung tích 12.000 lít, và một bể bọt có dung tích 2.000 lít, tùy thuộc vào cấu hình. Xe chữa cháy hạng nặng Isuzu GIGA được trang bị vòi rồng gắn trên nóc và nhiều cuộn vòi để dập lửa chính xác. Các dụng cụ chữa cháy bổ sung, chẳng hạn như hệ thống tạo bọt, tăng cường tính linh hoạt của nó trong việc xử lý các đám cháy hóa chất hoặc điện.
â Nhà máy sản xuất xe chữa cháy nước bọt Isuzu VC66 tốt nhất Trung Quốc
â Hơn 500 công nhân, sản xuất lớn và tiên tiến
â Khung gầm xe tải ISUZU Classic GIGA
â Giao hàng nhanh chóng. mọi đơn đặt hàng đều được chào đón
â Thời hạn bảo hành chất lượng 24 tháng
Điều nàyXe chữa cháy Isuzu GIGA 14000Lkhông chỉ có sức mạnh mạnh mẽ và hiệu suất lái tuyệt vời, mà còn được thiết kế đặc biệt để xử lý các nhiệm vụ cứu hộ khẩn cấp và chữa cháy khác nhau. Nó được trang bị các bể nước và bể bọt dung tích lớn, cũng như các máy bơm chữa cháy và vòi rồng hiệu suất cao, cho phép lính cứu hỏa nhanh chóng triển khai các hoạt động chữa cháy và cứu hộ ngay lần đầu tiên. Cho dù đó là tình huống phức tạp như cháy đô thị, cháy rừng hay rò rỉ hóa chất, xe bồn chữa cháy Isuzu GIGA có thể cung cấp hỗ trợ chữa cháy toàn diện và chuyên nghiệp để bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân ở mức độ lớn nhất. Do đó, xe bồn chữa cháy Isuzu GIGA này là thiết bị không thể thiếu và quan trọng đối với sở cứu hỏa và là lực lượng chủ chốt trong việc đảm bảo an ninh và ổn định xã hội.
Chữa cháyThông số kỹ thuật xe |
||
Mô hình khung gầm |
Isuzu GIGA |
|
Cabin |
Cabin kép mở rộng, giường đơn, vô lăng điều chỉnh lên/xuống và trước/sau, có điều hòa. |
|
Kiểu dẫn động |
4X2Lái bên trái (LHD) |
|
Tốc độ tối đa (km/h) |
95 |
|
Kích thước tổng thể (mm) |
8980*2500*3700 |
|
GVW (kg) |
22000 |
|
Trọng lượng không tải (kg) |
8000 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
4600 |
|
Lốp |
315/80R22.5 16PR |
|
Tay lái |
Tay lái thủy lực có trợ lực |
|
Hộp số |
FAST 12 sốtiến và 2 số lùi tay |
|
Cầu |
Cầu trước |
7500kg |
Cầu sau |
15000kg |
|
Động cơ
|
Mô hình |
6UZ1-TCG61 |
Thương hiệu |
ISUZU |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO6 |
|
Loại nhiên liệu |
Diesel |
|
Công suất (hp) |
380 |
|
Dung tích xy-lanh (ml) |
9839 |
|
Hệ thống phanh |
Phanh dịch vụ |
Phanh khí nén |
Phanh đỗ xe |
Năng lượng lò xo |
|
Phanh phụ |
Phanh khí xả động cơ |
|
Hệ thống điện |
24v |
|
Thông số kỹ thuật phần thân trên hệ thống xe bồn chữa cháy |
||
Bồn chứa chất lỏng |
Thể tích |
12,000Lít Bể nước |
Chất liệu |
Tấm thép cacbon,xử lý chống gỉ bên trong. |
|
Thể tích |
2000 Bể bọt Lít |
|
Chất liệu |
Stấm thép không gỉ |
|
Máy bơm chữa cháy |
Mô hình |
CB10/60 |
Áp suất: |
1.0Mpa |
|
Lưu lượng: |
Nước 60L/S Bọt 30L/S |
|
Độ sâu hút |
:≥ 7m |
|
Thời gian hút |
≤35s |
|
Vòi phun chữa cháy
|
Mô hình: |
PL32 |
Tầm xa: |
Nước ≥ 48m Bọt ≥ 55m |
|
Áp suất làm việc |
≤1.0(Mpa) |
|
Góc xoay ngang |
360 º |
|
Màu sắc |
Theo ý khách hàng |
Dưới đây là năm tính năng đáng chú ý của xe cứu hỏa Isuzu GIGA 14000L:
1. Hiệu suất cao và bảo vệ môi trường cùng tồn tại:Được trang bị động cơ diesel ISUZU 6WG1-TCG61, nó không chỉ cung cấp sức mạnh mạnh mẽ lên đến 460 mã lực mà còn tuân thủ tiêu chuẩn khí thải EURO 6, đạt được sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh và bảo vệ môi trường.
2. Khả năng lái và khả năng điều khiển tuyệt vời:Sử dụng bố cục lái bên trái 6X4 và hộp số sàn 12 số tiến và 2 số lùi FAST, và được trang bị hệ thống trợ lực lái thủy lực, xe cứu hỏa có thể thể hiện sự vượt trội trên đường đô thị hoặc địa hình phức tạp về khả năng lái và vận hành.
3. Thiết bị chữa cháy đa chức năng và dung tích lớn:Thiết kế dung tích lớn của bể nước 12000 lít và bể bọt 2000 lít, kết hợp với máy bơm chữa cháy hiệu suất cao CB10/60 và vòi rồng PL48, cho phép xe đáp ứng các loại cháy khác nhau và đạt được khả năng chữa cháy nhanh chóng, hiệu quả chữa cháy và cứu hộ.
4. Hệ thống phanh an toàn tiên tiến:Nó sử dụng nhiều hệ thống phanh như phanh khí nén, phanh đỗ xe tích trữ năng lượng lò xo và phanh phụ khí xả động cơ để đảm bảo đỗ xe an toàn và đáng tin cậy trong các tình huống khẩn cấp khác nhau.
5. Ngoại hình bắt mắt và thiết kế thực tế:Toàn bộ xe được sơn màu đỏ mờ chống cháy, không chỉ tuân thủ các quy định về phòng cháy chữa cháy mà còn dễ dàng nhận biết tại hiện trường cháy. Đồng thời, thiết kế cabin kép mở rộng và cấu hình nội thất thoải mái tạo ra môi trường làm việc tốt cho lính cứu hỏa và thể hiện các khái niệm thiết kế thiết thực và nhân văn.