benz foam fire truck
Trang chủ Xe chữa cháy nhỏ

Comprehensive Guide to HOWO Foam Fire Trucks: Design, Performance & Uses

Tự thiết kế xe cứu hỏa của bạn ngay bây giờ
Chúng tôi hướng đến việc cung cấp xe cứu hỏa chất lượng siêu việt cho khách hàng toàn cầu. Đối tác đáng tin cậy và tốt nhất của bạn mãi mãi.
Liên hệ với chúng tôi

Comprehensive Guide to HOWO Foam Fire Trucks: Design, Performance & Uses

June 13, 2025

Fire trucks are the core equipment for responding to fires and emergency rescue missions, and their performance and reliability directly impact firefighting efficiency and personnel safety. HOWO, as a leading brand in China's commercial vehicle sector, has gained widespread application in high-risk environments such as petrochemical plants, airports, and industrial parks due to its foam fire trucks' outstanding power, stability, and professional design. This article systematically analyzes the structural design of HOWO foam fire trucks to help users gain an in-depth understanding of their technical features and functional advantages.

 

HOWO water foam fire truck

1. Overview of HOWO Foam Fire Trucks

HOWO foam fire trucks are modified using HOWO specialized chassis, integrating a water tank, foam tank, fire pump, intelligent proportioning system, piping, and firefighting equipment. They combine both water and foam firefighting capabilities. Designed in compliance with national firefighting equipment standards, these trucks are particularly suitable for extinguishing flammable liquid fires, such as petroleum and chemical fires, while also meeting the needs of general solid-material fire rescue operations.

2. Main Structure of HOWO Foam Fire Trucks

The HOWO foam fire engine consists of two main parts: the chassis and the superstructure. The chassis provides the vehicle's driving power, while the superstructure handles firefighting functions.

(1) Chassis

The HOWO chassis is renowned for its excellent power, stability, and reliability. The fire truck typically uses a HOWO chassis equipped with a high-power diesel engine to meet the rapid deployment requirements in emergencies. Additionally, the HOWO chassis offers strong off-road capability, ensuring the fire truck can quickly reach the scene under various complex road conditions.

HOWO foam fire tender for sale

(2) Superstructure

The superstructure is the core of the HOWO foam fire tender, mainly comprising the water tank, foam tank, fire pump, foam proportioning system, piping system, and various firefighting equipment.

• Water Tank and Foam Tank

The water tank and foam tank are critical components for storing fire-extinguishing agents. The water tank, usually located at the rear of the fire truck, is constructed from high-strength steel plates, with capacity customizable based on actual needs. The foam tank is positioned in front of or above the water tank and is also made of high-strength materials to store foam concentrate. Both tanks are equipped with level gauges and drain ports, allowing operators to monitor the medium levels and perform maintenance easily.

• Fire Pump
The fire pump is one of the core components of the HOWO foam tender fire truck, responsible for pressurizing water and foam concentrate before delivering them to fire monitors or hoses. The pump typically adopts a centrifugal or reciprocating structure, featuring high flow rate, high pressure, and stable performance. To meet different firefighting needs, the fire pump offers multiple gear speed options to adjust flow and pressure output.

 

HOWO water-foam firefighting truck

• Foam Proportioning System

The foam proportioning system is the key component enabling foam firefighting capabilities. It precisely controls the ratio of water to foam concentrate, ensuring optimal fire-extinguishing effectiveness. The system usually employs a Venturi tube or mechanical proportioner, known for its accuracy, simplicity, and reliability.

• Piping System

The piping system connects the fire pump, water tank, foam tank, and firefighting equipment, transporting water and foam concentrate to the fire scene. Made of high-strength steel pipes or hoses, the system exhibits excellent pressure resistance and corrosion resistance. It also includes various valves and fittings, allowing operators to connect and switch configurations as needed.

• Firefighting Equipment

The firefighting equipment, including monitors and hoses, is the direct tool for extinguishing fires. The monitor, usually mounted on the roof or rear of the fire truck, offers long-range and high-volume discharge, making it suitable for large-scale fires. Hoses are located on the sides or rear of the truck and can be configured flexibly, enabling operators to combat fires from different positions.

 

HOWO foam unit fire truck

3. Performance Advantages of HOWO Foam Tank Fire Trucks

(1) High Efficiency: Equipped with an advanced foam proportioning system and firefighting equipment, HOWO foam firefighting trucks can quickly and effectively extinguish various types of fires, especially flammable liquid fires like oil fires.

(2) Stability and Reliability: The HOWO chassis provides robust support with its superior power and stability, while the superstructure, made of high-strength materials and advanced manufacturing techniques, ensures reliable operation even in harsh environments.

(3) User-Friendly Operation: The control system is designed to be intuitive, allowing operators to quickly familiarize themselves with its functions. Additionally, the truck is equipped with advanced driving and firefighting assistance devices to enhance efficiency.

(4) Easy Maintenance: Each component is designed with accessible maintenance ports and inspection spaces, simplifying routine upkeep. The truck also features a comprehensive fault diagnosis system and alarm devices to promptly detect and address issues.

4. Application Scenarios of HOWO Foam Fire Vehicles

Thanks to their high efficiency, reliability, ease of operation, and maintenance, HOWO foam fire trucks are widely used in multiple sectors, including:

(1) Chemical Plants: These facilities contain large quantities of flammable and explosive materials, making firefighting critical. Foam fire trucks can swiftly suppress fires, protecting lives and property.

(2) Oil Depots: As storage sites for large volumes of flammable liquids, oil depots demand stringent fire safety measures. Foam fire trucks provide specialized firefighting capabilities for oil fires, ensuring safety.

(3) Airports: As high-traffic transportation hubs, airports require top-tier fire safety. Foam fire trucks enable rapid response and effective fire suppression, ensuring operational continuity and passenger safety.

As a highly efficient, stable, and reliable firefighting apparatus, foam fire trucks play a vital role in various fields. By analyzing their structure in detail, we gain deeper insights into their performance characteristics and advantages. It is believed that in the future, HOWO foam unit fire trucks will continue to safeguard lives and property with their indispensable contributions.

 

HOWO heavy duty tender fire truck

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Thông tin liên quan

Bạn có thể quan tâm đến các thông tin sau

Làm thế nào để chọn đúng màn hình báo cháy cho xe cứu hỏa ISUZU?
Làm thế nào để chọn đúng màn hình báo cháy cho xe cứu hỏa ISUZU?

Trong nhiều tình huống cứu hỏa khác nhau, màn hình báo cháy, là thiết bị cốt lõi để dập tắt đám cháy từ xa, đóng vai trò không thể thay thế. Xe cứu hỏa nước ISUZU đã trở thành một trong những lựa chọn chính trong lĩnh vực chữa cháy do hiệu suất và độ tin cậy vượt trội của nó. Cấu hình của màn hình báo cháy trên tàu có liên quan trực tiếp đến hiệu quả chữa cháy và an toàn cứu hộ. Bài viết này cung cấp phần giới thiệu chi tiết về các tính năng, chức năng và các tình huống áp dụng của màn hình báo cháy (dòng PS) được trang bị trên Xe cứu hỏa chở dầu ISUZU , giúp người dùng hiểu rõ hơn về thiết bị quan trọng này. Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của đầu báo cháy Máy phun chữa cháy (dòng PS) là thiết bị chuyên dụng sử dụng nước làm môi trường để dập tắt đám cháy ở khoảng cách xa. Thiết bị này được sử dụng rộng rãi ở những nơi có nguy cơ cao như nhà máy hóa dầu, khu vực bồn chứa, sân bay và nhà kho. Máy phun chữa cháy được lắp trên xe chở nước ISUZU sử dụng thiết kế dạng mô-đun, chủ yếu bao gồm đế, ống vào, khớp quay, ống thu, vòng điều chỉnh tia phun và cơ cấu khóa. Thân máy phun có thể xoay 360° theo chiều ngang và điều chỉnh độ cao, có khả năng khóa ở mọi góc độ, đảm bảo kiểm soát chính xác hướng tia nước. Thiết kế này không chỉ cải thiện hiệu quả chữa cháy mà còn cho phép điều chỉnh nhanh chóng tư thế của máy phun trong trường hợp khẩn cấp, đảm bảo lính cứu hỏa được sơ tán an toàn. Ngoài ra, màn hình báo cháy được trang bị trên xe cứu hỏa ISUZU hỗ trợ điều chỉnh vô cấp giữa chế độ phun thẳng và phun tia. Chế độ phun thẳng phù hợp để dập tắt các đám cháy vật liệu rắn, trong khi chế độ phun có thể được sử dụng để làm mát hiện trường hỏa hoạn, pha loãng khí độc hoặc bao phủ các hoạt động cứu hộ. Tính linh hoạt này làm cho nó có hiệu quả cao trong các môi trường hỏa hoạn phức tạp. Lưu lượng và phạm vi: Thích ứng với các nhu cầu chữa cháy khác nhau Hiệu quả chữa cháy của máy phun chữa cháy có liên quan chặt chẽ đến lưu lượng và phạm vi của nó. Xe cứu hỏa ISUZU được trang bị nhiều thông số kỹ thuật khác nhau của máy phun chữa cháy dòng PS tùy thuộc vào kiểu xe, bao gồm lưu lượng từ 20L/giây đến 80L/giây để đáp ứng nhu cầu hoạt động của xe cứu hỏa nhỏ, vừa và nặng. Ví dụ: ★ PS8/20W, PS8/30W: Phù hợp với xe cứu hỏa hạng nhẹ ISUZU, lý tưởng cho đường phố đô thị hẹp hoặc chữa cháy ban đầu. ★ PS8/40W, PS8/50W: Tương thích với xe cứu hỏa hạng trung ISUZU (ví dụ: xe cứu hỏa ISUZU FTR), cân bằng phạm vi và lượng nước. ★ PS8/60W, PS8/80W: Được thiết kế cho xe cứu hỏa hạng nặng ISUZU (ví dụ: xe cứu hỏa hạng nặng ISUZU GIGA), có khả năng xử lý các đám cháy công nghiệp lớn. Dưới đây là các thông số kỹ thuật của các đầu báo cháy thường dùng: [nếu gte mso 9]> Normal 0 7,8 ± 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE /* Định nghĩa kiểu */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:普通表格; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:có; mso-style-ưu tiên:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5,4pt 0cm 5,4pt; mso-para-lề: 0cm; mso-phân trang:góa ph...

Chi tiết
Những vật liệu nào thường được sử dụng cho xe cứu hỏa Isuzu?
Những vật liệu nào thường được sử dụng cho xe cứu hỏa Isuzu?

Trong thiết kế và sản xuất xe cứu hỏa, việc lựa chọn vật liệu thùng xe ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, tuổi thọ và chi phí bảo dưỡng của xe. Là một thành phần cốt lõi của thiết bị chữa cháy, thùng nước hoặc bọt không chỉ phải chứa khối lượng lớn chất chữa cháy mà còn phải duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc trong nhiều môi trường khắc nghiệt. Hiện nay, các vật liệu chính cho xe cứu hỏa Các loại bình chữa cháy trên thị trường chủ yếu bao gồm thép cacbon, thép không gỉ, hợp kim nhôm và vật liệu composite, mỗi loại có đặc điểm hiệu suất riêng và ứng dụng phù hợp. Bài viết này sẽ cung cấp phân tích chuyên sâu về đặc tính của các vật liệu thường dùng này để giúp các sở cứu hỏa, đội chữa cháy của công ty và đơn vị mua sắm xe cứu hỏa đưa ra quyết định sáng suốt. 1. Bồn thép cacbon: Lựa chọn truyền thống tiết kiệm chi phí Thép cacbon là một trong những vật liệu lâu đời nhất và được sử dụng rộng rãi nhất cho xe cứu hỏa. Ưu điểm lớn nhất của nó nằm ở hiệu quả về chi phí, vì vật liệu này tương đối rẻ, với các kỹ thuật xử lý hoàn thiện và khả năng hàn tuyệt vời, khiến nó đặc biệt phù hợp với các trạm cứu hỏa vừa và nhỏ có ngân sách hạn chế. Về độ bền kết cấu, các bồn thép cacbon tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của GB7956.1-2014 "Thông số kỹ thuật chung cho xe cứu hỏa". Hầu hết các xe bồn chở nước và xe cứu hỏa bọt sử dụng bồn thép cacbon đều trải qua thử nghiệm áp suất và tính toán tải trọng nghiêm ngặt, với tuổi thọ sử dụng thông thường là 10–15 năm. Trong các ứng dụng thực tế, các bồn thép cacbon thường được xử lý bằng phun cát và loại bỏ rỉ sét và được phủ sơn chống ăn mòn như nhựa đường epoxy để tăng độ bền. Tuy nhiên, bồn thép cacbon cũng có những nhược điểm đáng chú ý. Đầu tiên, chúng đòi hỏi phải bảo dưỡng nhiều để chống ăn mòn, đặc biệt là ở những vùng ẩm ướt hoặc ven biển, nơi cần phải kiểm tra hàng năm và sửa chữa lớp phủ cần thiết. Thứ hai, thép cacbon có mật độ cao, khiến bồn nặng hơn khoảng 30% so với bồn hợp kim nhôm có cùng thể tích, ảnh hưởng đến tải trọng và khả năng di chuyển của xe. Ngoài ra, việc sử dụng lâu dài có thể dẫn đến hình thành rỉ sét trên thành bên trong, có khả năng làm giảm chất lượng nước, khiến bồn không phù hợp với môi trường có yêu cầu nghiêm ngặt về độ tinh khiết của nước. Lời khuyên mua hàng: Phù hợp với các sở cứu hỏa có ngân sách hạn chế ở các khu vực nội địa không có điều kiện khắc nghiệt. Khi mua, hãy chú ý đến các quy trình chống ăn mòn, ưu tiên các sản phẩm có lớp bảo vệ nhiều lớp như "phun cát + sơn lót epoxy + sơn phủ polyurethane" và lập kế hoạch bảo dưỡng thường xuyên. 2. Bồn thép không gỉ: Giải pháp chống ăn mòn cao cấp Thép không gỉ là lựa chọn chính cho các xe bồn cứu hỏa cao cấp, đặc biệt là đối với các loại xe chuyên dụng như xe cứu hỏa sân bay và xe cứu hỏa công nghiệp. Ưu điểm lớn nhất của nó là khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, có thể chịu được sự xói mòn của nước và chất chữa cháy bọt, loại bỏ nhu cầu xử lý chống ăn mòn bổ sung và giảm đáng kể chi phí bảo trì dài hạn. Về mặt vật liệu, bồn chứa bằng thép ...

Chi tiết

Để lại lời nhắn

Để lại lời nhắn
Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi và muốn biết thêm chi tiết, vui lòng để lại tin nhắn ở đây, chúng tôi sẽ trả lời bạn sớm nhất có thể.
Gửi
Liên hệ với chúng tôi:info@fire-trucks.com

Trang chủ

Các sản phẩm

whatsapp

liên hệ